Kraustymosi paslaugos iš Rugeley: visas tiesa apie kainas, rūpesčius ir kelią į Lietuvą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, sakysiu Jums tiesiai, kraustymasis niekada nebuvo paprastas dalykas, ypač kai kalbame apie pervežimus iš Anglijos. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsakymas, atvažiuoja sunkvežimis, pakrauna ir važiuoja, tačiau realybė yra daug raudonesnė ir painesnė. Rugeley – nedidelis miestelis Staffordshire’e, kurį pažįstu ne iš gero: ten, prie senosios jėgainės, siauros gatvelės, kur net 7,5 tonų sunkvežimiui kartais reikia gražiai susuktėlioti, kad nepataikytum į kažkieno tvorą. Kraustymosi paslaugos iš Rugeley turi savų niuansų, kuriuos reikia žinoti iš anksto, kad netyčia neprapulstum dėl neplanuotų papildomų mokesčių ar nervinimo tarp Londono ir Lietuvos ribų. Štai kas Jūs tikrai laukia.

Kaip suskaičiuoti kainą ir kada pradėti galvoti

Ar brangu kraustytis iš Rugeley į Lietuvą?

Kainą nustatyti neįmanoma be išsamios apklausos, nes tai kaip su šachmatais – kiekvienas ėjimas keičia situaciją. Jei turite tik kelias kedes ir dvi rankines, tai už Jus atvažiuos mažas „Volkswagen“ krovininis automobilis, o tai kainuos gerokai mažiau nei pilnas 40 pėdžių konteineris. Tačiau standartinis trijų kambarių buto pervežimas šiuo metu, dėl degalų kainų ir britų dokumentų sulėtėjimo, kils nuo 2500 iki 4000 eurų. Niekas neduoda garantijų, kad kaina nepakils rytoj, nes ferių bilietai irgi brangsta kaip ant rago.

Kiek laiko užtruks visa operacija?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai pakeliamas paskutinis daiktas iki tol, kol jis atkeliauja į Jūsų naująjį namą Vilniuje ar Kaune. Tačiau yra ir išimčių – paskutiniame savo reise (prieš savaitę) vairuotojas užstrigo pasienio punkte dėl papildomų dokumentų patikrinimo, tad klientas savo daiktus lauk�jo savaitę. Tai ne įmonės kaltė, o dabartinė situacija, tad būkite kantrūs. Taip pat reikia įvertinti, kad jei reikia rinkti dalinius krovinius iš kitų miestų, tai gali užtrukti ilgiau.

Kokios galimos paslėptos išlaidos?

Čia pasitaiko dažniausiai nesutarimų. Žmonės galvoja, kad į kainą įeina viskas: ir pakavimas, ir dėžių atidavimas, ir montavimas galų gale. Deja, dažniausiai įkainiai yra tik už pačią transportavimo paslaugą ir vairuotojo darbą tiesiai krovininėje mašinoje. Uždengimas grindų, nešimas rankomis virš 50 metrų distancijos, sudėtingi baldų išmontavimo darbai – viskas tai yra papildomai mokama. Vienas klientas Rugeley nesakė, kad turi pianiną, kurį reikia nešti iš antro aukšto be lifto – va ir tuomet kainos šoktelėjo 300 svarų.

Ar galima pasikrauti dalinį krovinį?

Žinoma, tai viena populiariausių paslaugų, ypač tarp studentų arba tų, kurie grįžta tik su dalimi daiktų. Kraustymosi paslaugos iš Rugeley gali būti organizuojamos kaip dalinis krovinys, kai mes subrandame mašiną keliems klientams vienu metu. Tai pigiau, bet ilgiau, kadangi reikia surinkti kitų žmonių siuntas. Viskas vyksta saugiai, jei tik tiksliai užrašote, kas yra Jūsų dėžėse, kad nesukimisti su kitų indais ar drabužiais.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Dabar. Nejuoking. Jei žinote datos, kada išsikraustysite iš Rugeley, skambinkite bent mėnesį, o geriau two prieš. Ypač tai svarbu vasarą arba švenčių laikotarpiu, kai visi šoka iš Anglijos. Vieną kartą teko laukti savaitę, kol atsilaisvina mašina, nes visi buvo užsakyti iš anksto. Pavasario pabaiga ir ruduo taip pat yra „karšti“ laikotarpiai, tad vengkite paskutinės minutės sprendimų.

Rugeley specifika ir patogumas

Ar sunku privažiuoti prie Jūsų namų Rugeley?

Rugeley miestelis yra gan ankštas (ypač kai kurios dalys prie Brereton), o ten važinėja dideli sunkvežimiai, kuriems reikia vietos apsisukti. Jei gyvenate kažkur prie Hunting Road ar netoli miesto centro, gali būti, kad reikės mažesnės mašinos (7.5t) arba net „lorry“ su kranu. Jei prieš namus stovi automobiliai ar gatvės ribojamos ženklais, vairuotojas gali paprašyti Jūsų jį sutikti arčiau esančioje didesnėje aikštelėje. Būtinai pasakykite apie tai telefonu, o ne tada, kai jis jau stovi prie durų.

Ar galite padėti pakuoti?

Taip, mūsų komanda nebraižo tik nuo rato, mes galime atvykti ir padėti sudėti viską į dėžes. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko tai užtruks. Kai kurie žmonės būna labai tvarkingi, viskas jau suvyniota burbuliukų plėvele, o kiti tiesiog meta dalykus į maišus (ir tai, giriu, tikrai ne geriausias sprendimas). Mūsų kraustymosi paslaugos iš Rugeley įtraukia ir profesionalų pakovimą, jei to pageidaujate, tačiau tai kainuoja, nes už tai reikia mokėti darbuotojų valandas Anglijoje – o jie yra brangūs.

Kas daryti, jei neturiu lifto?

Tai kasdienybė. Mūsų vairuotojai yra pripratę įveikti kelis aukštus laiptais, tačiau reikia apie tai perspėti. Nesijaudinkite dėl kelių dėžių, bet jei turite sunkų šaldytuvą, metalinę spintą ar anglišką krosnį, tai tada gali prireikti papildomo žmogaus. Kartais netgi tena naudojame specialias juostas, kad nukelti daiktus pro langą, jei laiptai per ankšti (taip jau buvo viename name netoli Cannock Chase).

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Esantys vairuotojai dirba su mumis daug metų ir yra patikimi žmonės, tačiau aš visada patariu – nenuleiskite akies nuo brangių daiktų, kol jie neįkeliama į mašiną ir neužrakoma. Nors įmonės atsakingos, bet kai vairuotojas važiuoja vienas ir sustoja pietų pauzėtį (kaip ir visi žmonės), mašina stovi viena. Geriau užtikrinkite, kad brangiausi dalykai (laptopai, papuošalai, pinigai) keliauja kartu su Jumis keleivinėje mašinoje.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretę?

Čia reikia būti labai atsargiam. Asmeninis kiekis – tai vienas dalykas, bet jei bandoma vežti dideles kiekis prekybai (pvz., 200 degtų), tai gali baigtis labai blogai muitinėje. Mums patyrusių vairuotojų nereikia mokyti, kad to nevelkia, bet klientai kartais pamiršta. Muitininkai Zeebrugge’o ar Doverio uostuose tikrina tikrinasi. Gerkite patys, bet nebandykite verslo.

Brexitas, dokumentai ir britų biurokratija

Ar Brexitas pakeitė kažką?

O, jeigu tik būtumėte matęs, kiek dokumentų dabar reikia! Anksčiau buvo tiesiog įsėdai ir važiavai. Dabar, norint gauti kraustymosi paslaugas iš Rugeley, reikia pildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą beveik kiekvienam. Be to, kiekvienas daiktas turi būti apibūdinamas, o krovinys deklaruojamas. Tai sukėlė didelius pasikeitimus – dauguma smulkių pervežėjų tiesiog užsidarė, nes neišsiverčia su šiais rašymais. Viskas dabar trunka ilgiau.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai Jūsų „bilietas“ į nemokamą importą. Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai, turite teisę nemokamai atvežti savo asmeninius daiktus. Jei neturite ToR01, Lietuvos muitinė gali apmokestinti PVM ir muito mokestį už visas drabužes, baldus ir techniką. Tai būtų siaubingai brangu (apie 21 proc. nuo vertės), tad pasirūpinkite šiuo numeriu iš anksto – tai padaryti per britų puslapį nėra taip sunku, tik reikia laiko.

Kas daryti, jei dar neturiu Nuro numerio?

Nuro numeris (Lietuvos subjekto kodas) reikalingas muitinės deklaracijai Lietuvoje. Jei jo neturite, deklaracija gali būti užpildyta Jūsų asmens kodu, bet tai vėlgi su savais niuansais. Esu matęs atvejų (nors ne tikiu, kas buvo kaltas), kada dėl klaidingo kodo krovinys buvo užstrigęs savaitę patikrinime. Geriausia pasidomėti „VMI“ sistemoje prieš keliones pradžią, kad išvengtumėte nereikalingų pykti su pareigūnais.

Ar galiu vežti maistą ir augalus?

Maistas (ypač gyvūninės kilmės) ir augalai dabar yra labai griežtai kontroliuojami. Mums nebeleidžia įkrauti maišų su bulvėmis ar mėsa – muitinė tiesiog konfiskuos ir (greičiausiai) sunaikins. Augalus gali vežti tik su specialiais fitosanitarijos pažymėjimais, kuriuos gauti brangu ir ilgai. Geriau valgykite viską iki išvykimo arba duokite kaimynams Rugeley, o iš Lietuvos nusipirkite naujų – nerašo.

Ką daryti, jei pasiduodu klaidingą sąrašą?

Jeigu parengiate daiktų sąrašą (Packing List) ir pamiršote ten įrašyti, tarkim, dviratį, o jis rastas mašinos gale, gali kilti įtarimų apie prekybą. Geriau parašyti „vairuojamas dviratis“ ir nurodyti vertę, nei vėliau aiškintis. Man asmeniškai patinka, kai klientai siunčia nuotraukas arba tikslų Excel failą, tai mums labai padeda greičiau suformuoti dokumentus muitinei.

Baldai, technika ir „iššūkiai“

Ar išmontuojate baldus?

Įprastai taip, bet turiu viena taisyklę: jei baldas yra senas, sprogstantis sriegiais, aš nelinkęs juo kištis, kad neiširgtų man rankose. Modernos „IKEA“ spintos – tai paprasta, bet jei tai tėvo senasis vitrinos seifas, gali prireikti meistro. Vienas kartą Rugeley teko išmontuoti pianiną (ne, grojantį, o tą, kuris laiką rodo) – tai buvo tikras iššūkis. Taigi, pasakykite iš anksto, ką turite.

Kaip užsegate spintelės duris?

Burbuliukų plėvelė, gipso kartonas, stiklo plėvelė – naudojame viską, kad niekas nenutlyštų. Vairuotojai turi su savimi visą „ arsenalą “: juostas, klotuvus, virves. Ypač būkite atsargūs su stiklinėmis vitrinomis – jos dažniausiai lužta ne kelionėje (dėl vibracijos ji maža), o o iškrovimo metu, jei kažkas stipriai užkliudžia. Kraustymosi paslaugos iš Rugeley visada įtraukia profesionalų užfiksavimą, tačiau jei tai padarysite patys blogai, nekalėkite vėliau mus.

Kas daroma su šaldytuvais?

Prieš įkraunant šaldytuvą jis PRIVALO būti išjungtas mažiausiai 24 valandas (geriau 48), kad atitirpštų. Esu matęs, kaip žmonės nešina vandens lašuojantį šaldytuvą – tai katastrofa kitoms dėžėms. Be to, reikia uždengti dangtį juosta, kad jis neatsidarytų kelionės metu (vyras vienoje kelionėje taip padarė, ir buvo ten viskas išmėtyta).

Ar vežiate vaikus? (vž)

Vėlgi, juokauju (nors kartais galvoju, kad juokauju). Bet rimtai, jei vežate kūdikių kėdutes, reikia atidžiai pažiūrėti, ar jos nenusidegės (juk dėl saugumo). Įtraukti į sąrašą jas būtina. O vaikus turi vežti tėvai savo automobilyje, mes ne keleiviniai.

O jei kažkas sulūžta?

Dingę ar sulūžę daiktai yra reti atvejai (maždaugh 1 proc.), bet jie įvyksta. Mūsų įmonė turi atsakomybės draudimą (CMR draudimas), tačiau jis veikia tik tada, jei buvo sudarytas krovinių sąrašas ir vairuotojas patikrino, ar viskas tvarkinga įkrovos metu. Jei neįrašėte į sąrašą, kad lūžusio taurės buvo, o ji atkeliauja sulūžusi – gali būti sunku įrodyti, kad ne Jūs ją sulaužėte paskutinis (čia paprastas gyvenimiškas patarimas).

Gyvenimiškos situacijos ir pabaigos

Ką daryti, jei vėluoju su raktais?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta į Rugeley, o klientas dar neįvedė naujo namo arba raktai pas kaimyną. Žemiau paminėjau apie tai su viena dama, kuri dėl to teko mokėti vairuotojo laukimo mokestį (apie 50 svarų už valandą). Nekelkite mums tos problemos, susiderinkite iš anksto. Jei žinote, kad vėluosite, paskambinkite, kad jis galėtų nuvažiuoti padaryti kito krovimo tarpinio.

Ar priimate gyvūnus?

Dėl Brexito tai tapo labai sudėtinga. Negalime tiesiog įsodinti šuns į sunkvežimį į sandėlį su baldais – tai draudžiama veterinarinių taisyklių. Gyvūnai turi keliauti atskirai, specialiomis gyvūnų pervežimo kompanijomis arba su savininku. Negaliu rizikuoti, kad mūsų vairuotojui uždraustų įvažiuoti į šalį dėl nepakankamų dokumentų šuniui.

Ar galiu pasiimti dėžę iš Londono?

Taip, mes darome maršrutus. Jei Jūs turite daiktų Rugeley ir dar vieną dėžę Londone, mes galime užsukti. Tačiau klausykite: jei tas „užsuktimas“ reiškia važiuoti į Londono centrą (užimtos zonos, mokesčiai), tai kaina sukils. Kartais pigiau tas draugas užsiųsti ta dėžę kurjeriu (pvz., „DHL“), nei mums važiuoti pro „Tower Bridge“ kamščiu.

Ar galima atidėti siuntą Lietuvoje?

Taip, mes turime sandėlius Vilniuje ir Kaune. Jei dar nesigateivėte namo, galite palikti daiktus pas mus savaitę ar dvi. Tai naudinga, jei pabaigiate remontą. Tiesa, paskaičiuokite, kad vietos nuoma (sandėliavimas) yra papildomai mokama (dažniausiai kelios eurai už kubinį metrą per dieną), bet tai ramybė verta.

Kas daryti, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime pagalbininkų visoje Europoje. Jei vairuotojas sprogsta variklis (paskutinis kartas buvo Vokietijoje, pietų metu), mes išsiunčiame kitą mašiną perkrauti, arba taisome vietą. Klientas visada informuojamas. Niekada nepaliekaame žmogaus nieko nežinant. Kraustymosi paslaugos iš Rugeley turi būti be streso, nors mašinos – tai tik technika, ji nešiojasi.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Mano mintys tokios: jei kas siūlo pervežti pilną namą už 800 svarų – tai arba apgavysčia, arba jo mašina nėra draustu. Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus, ar įmonė turi Ofcom licenciją (Anglijoje tai būtina). Gera kaina ta, kuri apima ir draudimą, ir patikimus vairuotojus.

Galvojama apie tą žmogų, kuris paliko daiktus lauke.

Dar prisimenu vieną istoriją: vairuotojas atvažiavo į Rugeley, o klientas pasakė „padėk viską į kiemą, aš nešiu pats“. Prasidėjo lietus. Viskas užklijuota dangčiais, bet vėlgi – tai ne mūsų atsakomybė, jei Jūs patys renkatės tokią variantą. Mes įkeliame į mašiną ir iškeliame iš jos, bet kas vyksta toliau – tai jūsų reikalas, nebent sutarėme kitaip. Būkite racionalūs.

Išvada

Visa šita šūda su dokumentais ir kainomis gąsdina, tačiau apsirengus gerai, kraustymosi paslaugos iš Rugeley gali būti net neskausmingos. Svarbiausia – nebijokite klausti tos pačios įmonės kelis kartus, jei kažko nesuprantate, ir tiksliai nurodykite, ką turite. Gerai suplanuotas pervežimas nuo Staffordshire iki Lietuvos nėra kosmosas, tai tiesiog darbas, kurį reikia atlikti su galva. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad Jūsų baldai atkeliauja sausiai, o o šaltukai – uždengti.