Kraustymosi paslaugos iš Holmes Chapel: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o žmonės vis dar stebisi, kad kraustymasis nėra tik "padėk dėžę į mašiną". Ypač kai kalbame apie kraustymosi paslaugas iš Holmes Chapel – mažo miestelio Češyre, kuris nors ir ramus, bet logistiškai gali būti iššūkis. Dažnai klientai mano, kad viskas vyksta kaip pasakose, bet realybėje susiduriame su užstrigusiais sunkvežimiais M6, rudeniniu lietumi Anglijoje ir griežtomis muitinės taisyklėmis Lietuvoje. Čia ne tik apie fizinį darbą, bet ir apie nervus, todėl geriau žinoti, į ką įsijungiate, prieš skambindami telefonu.

Pagrindai ir kaip viskas prasideda

Kiek laiko trunka tas kelias iš Holmes Chapel į Lietuvą?

Visada sakau klientams – nesižadėk konkretaus valandos skaičiaus, nes tai ne automobilis, kuris važiuoja 130 mylių per valandą. Sunkvežimis su kroviniu važiuoja lėčiau, dar reikia sustoti poilsio valandoms, o jei kelyje įvyko avarija (kas Anglijoje nutinka dažnai), tai viskas sustoja. Įprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, ar vairuotojas keliauja vienas, ar su keleiviu, ir kiek kitų krovinių turi paimti kelyje. Vieną kartą teko laukti net savaitę, nes buvo didžiulis prislopimas prie Folkestone'o.

Ar tikrai reikia įmonės, ar galiu nuvairuoti pats?

Jei turite tik kelias dėžes su drabužiais, galiite ir patys vairuoti, bet jei kalbame apie pilną namų ūkį, geriau nieko nebandyti. Profesionalios kraustymosi paslaugos iš Holmes Chapel apima ne tik vežimą, bet ir įkrovą, iškrovą bei draudimą, kurio jums niekas nesuteiks, jei važiuosite savo furgonu. Be to, po šios naujausios Brexit sutarties, muitinės dokumentus pildyti savarankiškai – tai tikras košmaras, kurį geriau palikti mums.

Ar galite atvykti ryte iš karto?

Galime, bet turiu pasakyti tiesiai – Holmes Chapel yra gan toli nuo pagrindinių autostradų, tad reikia derinti maršrutą. Vairuotojai dažniausiai pradeda dieną anksti, todėl jei gyvenate kuriame nors siaurame gatvelėje, kur sunkvežimiui sunku pasisukti, gali tekti eiti pėsčiomis. Nenustebkite, jei paskambinsiu ir paklausiu, ar jūsų gatvėje yra parkingo zona, nes tenka dažnai išsikrauti ant pagrindinio gatvės, jei namo kiemas per mažas.

Kaip susitarsi dėl datos?

Geriausia susitarti bent savaitę-dvi iki išvykimo, nors mes įpratę į skubius prašymus. Žinote, kartais žmonės skamba ir sako "reikia važiuoti šiandien", o turiu juos gailėti, nes vairuotojas gali būti jau Ispanijoje. Geriau planuoti iš anksto, tada ir kraustymosi paslaugos iš Holmes Chapel kainuos mažiau, nes mes galime sudėlioti jūsų krovinius prie kitų maršrutų.

Ar atliekate išankstinę apžiūrą?

Taip, ir tai labai svarbu, nors daugelis šito praleidžia. Atvykstu, pažiūriu, ką reikės vežti, ar turit didelius sofa ar pianiną. Vieną kartą klientas užmiršo pasakyti apie savo senovinę spinę, kuri vos netilpo į liftą, ir teko ją nešti per tris aukštus rankomis. Be apžiūros niekas negarantuojos tikslios kainos, o paskui gali būti nep maloni staigmena.

Pinigai, kainos ir biurokratija

Kiek kainuoja kraustymosi paslaugos iš Holmes Chapel?

Kainos kinta kaip orai, ir tai ne aš išgalvojau. Viskas priklauso nuo tūrio – kiek kubinių metrų užims jūsų daiktai. Mažam kroviniui gali tekti mokėti nuo 500 svarų, o pilnam namui – ir iki 3000 ar daugiau. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios šiais metais pakilo kaip niekada (nors dabar truputį nukrito). Geriausia paskambinti ir paprašyti pasiūlymo, nes per telefoną sunku pasakyti be matavimų.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Tūris yra pagrindas, bet taip pat svarbu atstumas, prieigos prie namų sąlygos ir ar reikia specialios įrangos, pavyzdžiui, keltuvų. Jei gyvenate antrame aukšte be lifto, tai darbo kaina padidės, nes vyrų reikia daugiau, ir jie ilgiau pavargsta. Dar vienas dalykas – jei norite, kad daiktai būtų supakuoti mūsų, tai tai papildomai apmokestinama, nors dažnai verta to pinigus.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima šiek tiek pasiderėti, ypač jei ne itin skubus terminas arba jei jūsų krovinys "lengvai" pakraunamas. Bet nedarykite manos, jei turite tik kelis maišus su drabužiais – čia maržos nėra. Tačiau jei randate pigiau, palyginkite su mumis, kas įeina į tą kainą, nes dažnai pigiau reiškia "be draudimo" arba "be iškrovos".

Kaip ir kada reikia apmokėti?

Standartinė praktika – 30-50 procentų avanso užsakymo metu, likusi dalį – pristatymo metu Lietuvoje. Galima mokėti kortele ar pavedimu, nors seni vairuotojai vis dar mėgsta grynaisiais (nepatarauju, nes gali dingsti). Pinigus reikia apmokėti iki tol, kol pradedame krauti daiktus į mašiną, kad nebūtų nesusipratimų kelyje.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu toliau nuo centro?

Holmes Chapel nėra didelis miestas, tad visur netoli, bet jei gyvenate kažkur giliuose kaime, kur reikia važiuoti siaurais keliais, gali būti mokestis už "laiko nuostolį". Sunkvežimis toli neatsukia, o jei tenka važiuoti atbulai, tai laikas eina. Bet dažniausiai tai nėra problema, tiesiog reikia perspėti iš anksto.

Ar imate mokesčius už dėžes?

Jei reikia mūsų dėžių, tai jos kainuoja, bet jos jūsų – jas galima pasilikti arba parduoti kitiems. Kai kurios įmonės duoda dėžes nemokamai, tą kainą įskaičiuodamos į bendrą sumą, o aš mėgstu aiškumą. Mums pigiau nusipirkti dėžes pats prekybos centre, jei krovinių nedaug.

Paruošimai ir daiktai

Kaip reikia supakuoti daiktus?

Gerai kad klausiate. Geriausia naudoti stiprias dėžes, o ne maišus, kuriai plyšta. Knygas reikia dėti į mažas dėžes, nes jos sunkios, o drabužius – į didesnes. Lūžtantiesiems daiktams, pvz., lėkštėms, būtina naudoti burbuliukų plėvelę. Vienas klientas buvo supakavęs indus į rankšluosčius ir viskas nulūžo (nepatarauju taip daryti).

Ar turite supakuoti viską pats?

Galite supakuoti patys, tai pigiau, bet mes siūlome ir profesonalų pakavimą. Mūsų vyrai tai daro kasdien ir žino, kad vaza reikia apvynioti ne vieną, o tris kartus. Jei turite kažką labai brangaus, palikite tai mums, o drabužius susukite patys – tai taupyti laiką.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra tam tikrų apribojimų, ypač su žeme, dėl kurių gali neleisti muitinėje. Augalai taip pat nemėgsta šaltos ir tamsios mašinos, tad jei žiema, gali užšalti. Aš asmeniškai nesiūlaučia vežti brangių orchidėjų, nebent jūs sutinkate rizikuoti.

Ką daryti su alkoholiu?

Alkoholį vežti galima, bet jis turi būti originalioje pakuotėje ir neviršyti tam tikrų kiekių be muito mokėjimo. Jei turite didelę vyno kolekciją, gali tekti sumokėti muito mokestį Lietuvoje. Geriau išgerti pačiam arba padovanoti kaimynams prieš išvykstant (juokauju, bet dalis taip ir daro).

Ar imate vežti pianinus?

Taip, imame, bet tai specialus paslaugas. Pianinas yra sunkus ir jautrus, jį reikia nešti ne su rankomis, o su specialiais juostomis. Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą be lifto – vairuotojai po to poilsio dieną reikalavo. Tai brangu, bet saugu.

Kas nutinka, jei kažkas sugenda?

Mes turime draudimą, kuris dengia žalą, kurią padarome mes (pavyzdžiui, numetame sofą). Bet jei jūs patys blogai supakavote ir viduje viskas sužalojo, draudimas neveikia. Visada patariu sudaryti sąrašą su nuotraukomis prieš ir po, kad nebūtų ginčų kas ką padarė.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus, spinteles, lovas, reikia išmontuoti, kad tilptų į mašiną ir neužplėštų koridoriaus. Mes darome tai nemokamai (paprastai), bet jei baldai labai sudėtingi, gali reikėti daugiau laiko. Vieną kartą teko išmontuoti "vokišką" spintą, kurią buvo surinkę be vinčių – tai buvo tikras šou.

Dokumentai, muitai ir Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia asmens dokumento (pasą ar vairuotojo pažymėjimą), krovininio manifesto (ką vežame) ir, jei reikia, ToR01 numerio, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be šitų dokumentų neišvažiuosite nei iš Anglijos, nei įveiksite Lietuvos sienos.

Kas tas ToR01?

Tai "Transfer of Residence" – dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus į ES be mokesčių, jei gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių. Be jo, mokesčiai gali būti dideli, todėl būtinai jį užpildykite iš anksto internetu. Procesas trunka kelias dienas, bet dažnai užstringa dėl klaidų.

Ar dažnai pasitaiko problemų su muitine?

Nuo "Brexit" dažniau. Kartais netyčia užmirštame kokią nors dėžę su maistu, o muitininkai tai randasi skeneriuje. Tada tenka mokėti baudą arba išmesti maistą. Patariu nevežti jokių mėsos produktų ar vaisių, kad būtų mažiau galvos skausmo.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nereikia rašyti kiekvieno šukos, bet reikia bendros inventorizacijos su apytikslės vertės. Nerašykite, kad "viskas verta 1 svarą", nes tai kels įtarimų. Tiesiog būkite sąžiningi ir realūs – muitinė turi savo metodus, kaip patikrinti vertę.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Tada mašina stovi sienoje, kol viską ištaisome. Tai kainuoja laiką ir pinigus, nes vairuotojas laukia mokamas. Vieną kartą klientas padavė neteisingą paso numerį, ir mes praleidome valandą prie sienos. Būkite atidūs.

Ar galima veži elektroniką?

Galima, bet ne per daug. Jei turite penkis nešiojamus kompiuterius, gali kilti klausimų, ar tai ne verslas. Asmeniniam naudojimui tai gerai, bet reikia įrodymų (pvz., senos nuotraukos su šiuo telefonu). Geriau pasilikti senus telefonus namuose, arba juos išsiųsti paštu.

Vairuotojai, pristatymas ir realus gyvenimas

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl draudimo ir saugumo taisyklių, dažniausia negalima. Keleivio vieta yra, bet tai nekelioninis autobusas, o darbo vieta. (Nors kartą, kai klientas buvo senas žmogus, padarėme išimtį, bet tai buvo rizika). Geriau susitarti, kad jūsų laukia Lietuvoje.

Kas vyksta, jei vairuotojas vėluoja?

Anglijoje dažnai būna eismo įvykių, tad vėlavimai yra normalus dalykas. Jei vėluojame daugiau kaip parą, skambinsiu ir pranešiu. Nereikia panikuoti, mes visada pasiekiame kryptį. Vieną kartą užstrigome sniego audroje, ir teko praleisti naktė mašinoje.

Ar pristatote tiesiai į butą?

Taip, jei bute yra liftas. Jei ne, turi nešti laiptais, kas gali užtrukti ir kainuoti daugiau, jei nenurodėte iš anksto. Aš asmeniškai nemėgstu nešti sofos į penktą aukštą be lifto, bet darome, kas reikalinga.

Ką daryti su dėžėmis po to?

Jei jūsų nereikia, galime jas išvežti atgal į Angliją (jei turi vietos) arba išmesti čia. Dažniausiai klientai juos palieka garaže arba parduoda kitiems. Dėžės – tai gera medžiaga, kurią nereikia mesti.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai arba lenkai, taigi suprasite vienas kitą. Angliškai taip pat mokame, bet su klientais kalbame lietuviškai, kad būtų lengviau susiderėti. (Kartais tik girdžiu kažką panašaus į lietuvių kalbą, bet tai jau kitas reikalas).

Kas nutinka, jei negaliu priimti siuntos?

Reikia rasti atstovą – giminaitį ar draugą, kuris gali pasirašyti perduodant daiktus. Mes negalime palikti dėžių kieme be priežiūros, nes jas gali pavogti. Vieną kartą palikome dėžes prie durų (kaip prašė), ir jos dingo.

Ar dažnai važiuojate į Lietuvą?

Mūsų maršrutai yra reguliarios, kasdien kažkur važiuojame. Kraustymosi paslaugos iš Holmes Chapel nėra retumas, mes gerai žinome kelią. Galbūt ne kiekvieną dieną, bet bent kartą per savaitę būtinai judame šia kryptimi.

Kaip elgtis su nešvariais daiktais?

Nereikia krauti purvo ar drėgnų daiktų be dėžių, nes galiu uždrausti – tai gadina kitus daiktus. Jei turite žoliapjovę, ją reikia išplauti ir padengti. Vairuotojai nemėgsta dirbti su purvu, tai žmogiškas faktas.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nebūtina, bet jei jie padarė gerą darbą, nešė sunkius daiktus arba buvo ypatingai mandagūs, tai malonus gestas. Didesnes sumas aš neleidžiu priimti, bet 10-20 svarų ar eurų visada padės gerai nuotaikai.

Ką daryti, jei randu trūkų?

Skambinkite iš karto. Mes tikriname kiekvieną siuntą iškraunant, bet klaidos įvyksta. Jei trūksta kažko brangaus, tuomet pradedame tyrimą. (Man atrodo, paskutinį kartą dingo viena šluota, bet tai, turbūt, liko paskutinioje dėžėje).

Išvados

Viskas apie kraustymosi paslaugas iš Holmes Chapel atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite planuoti. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią pasiūlymą, o rasti patikimą žmogų, kuris neatsmes jūsų skambučio vidury nakties. Esu matęs daugybę situationų, kur klientai taupo ant dėžių, o paskui šoka dėl sugadintų indų. Pasitikėkite savo intuicija, pasiruoškite dokumentus ir, svarbiausia, nekelkite su savimi nereikalingų daiktų – Lietuvoje viskas įsigyjama. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų šaldytuvas nenukris įlipo į sunkvežimį.