Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymosi paslaugos iš Haslingden: išsamus vadovas ir realaus patirties atspindys

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymosi paslaugos iš Haslingden: išsamus vadovas ir realaus patirties atspindys,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymosi paslaugos iš Haslingden: išsamus vadovas ir realaus patirties atspindys  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymosi paslaugos iš Haslingden: išsamus vadovas ir realaus patirties atspindys

    Sveiki, ilgą laiką šioje srityje prisilaikiau principo, kad geriau vienas kartą pamatyti nei šimtą kartą girdėti, bet dabar reikia užsimušti ir užrašyti. Dirbu su pervežimais jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo tų idealiai supakuotų dėžių, kurios atrodo kaip meno kūriniai, iki tų, kurias teko susieti juosta, kad neišsibartytų paskutinę sekundę. Jei ieškote kraustymosi paslaugų iš Haslingden, turbūt jaučiate tą pačią sumaištį, kurią dažnai matau aš – vieni sako, kad tai paprasta, kiti, kad košmaras. Tiesą sakant, yra kažkur viduryje, ir šis tekstas skirtas tam, kad jums padėtų tą vidurį rasti. Čia nėra sauso dėstymo iš vadovėlių, o tai, kaip tai vyksta iš tiesų, su visais smulkmenomis, kurios kainuoja nervus.

    Bendri klausimai apie procesą

    Kiek laiko trunka visas procesas nuo susitikimo iki išvežimo?

    Tai visada pavojingas klausimas, nes aš galiu tik spėlioti. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį kraustymąsi iš Haslingden į Lietuvą ar kitur Europoje, reikia skirti maždaug savaitę ar dvi nuo tada, kai pasirašome sutartį. Bet turiu omenyje, kad vieną kartą viskas įvyko per tris dienas, nes klientas buvo be galo organizuotas, o kitą – teko laukti mėnesį, dėl kažkokių dokumentų problemų (arba tiesiog vairuotojas užstrigo). Taigi, geriau derintis su atsarga.

    Ar reikia atvykti į vietą vertinimui ar užtenka nuotraukų?

    Jeigu jūsų turtas telpa į vieną ar dvi mažas transporto priemones, užtenka geros kokybės nuotraukų ir sąrašo. Bet jei tenkalba namas su visais baldais, rūsiu ir garažu, asmeninis apžiūra būtina. Anksčiau bandžiau daryti iš tolo, bet tada pasirodydavo, kad "vienas sofas" iš tiesų yra didžiulis kampinis komplektas, kuris neįeina pro duris. Geriau, kad aš pats pasižiūrėčiau, nei vėliau ginčytumės dėl kainos.

    Kas nutinka su daiktais, jei negaliu iš karto įsikrauti į naują vietą?

    Tai labai dažna situacija, tikrai nepanikinkite. Mes turime sandėlius, kur galime laikyti jūsų daiktus savaitę, mėnesį ir net ilgiau. Svarbiausia tai pasakyti iš anksto, ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie namo Haslingdene ir vairuotojas spaudžia laiką. Mačiau žmones, kurie laukė iki paskutinės sekundės, o vėliau teko mokėti dvigubai už skubą.

    Ar pervežiate ir labai jautrius daiktus, pvz., fortepijoną ar vitrinas?

    Pervežiame. Tai ne lengvas darbas, ypač kai būna tokių Haslingden vietovių, kur kur yra aštrių posūkių ir laiptų (čia aš tikrai nenuilsu nusibjaujiant tiems, kas projektuoja namus be liftų). Fortepjionui reikia specialių priemonių – ne tik rankų, bet ir juostų, o kartais net ir kranų. Viskas įmanoma, tiesiog turiu žinoti iš anksto, kad paruoščiau tinkamą komandą, o ne siųčiau vaikus su "užtenka kelių rankų" mintimi.

    Kaip vyksta pakavimo diena?

    Tai chaosas, bet organizuotas chaosas, jeigu kalbu aš. Atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliuku plėvele. Viską žymime, numeruojame. Kartais klientai bando padėti, tai ačiu, bet kai tas pagalbas trukdo, tada tampa keklia. Geriau leiskite mums dirbti, o jūs gerkite kavą. Vieną kartą klientas mums padėjo taip gerai, kad pabaigome per pusę dienos, bet tai – išimtis.

    Ar reikia išsirinkti visus daiktus iš spintų?

    Būtina. Ne tik todėl, kad spintos gali būti per sunkios, bet ir todėl, kad durys gali nulūžti pervežimo metu. Ištuštinamos spintos – tai taisyklė. Jei paliksite viduje keletą drabužių, tikriausiai nieko nebus, bet jei ten bus paslėpta knyga ar batų dėžė, gali griūti visas baldas. Pasikliaukite manimi, girdėjau lūžusių baldų istorijų per daug.

    Ką daryti su daiktais, kuriuos noriu atsisakyti?

    Geriausia susitvarkyti prieš mūsų atvykstą. Haslingdene yra vietų, kur galima numesti šiukšles (skip bins), bet jei neturite laiko, mes galime padėti išvežti tai į šiukšliadėžę. Tik žinokite, kad tai papildoma paslauga, kuri kainuoja. Nerekomenduoju mesti tai į mūsų sunkvežimį su tikslu "išmesti Lietuvoje", tai nelegalu ir brangu.

    Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

    Dėl draudimo ir saugumo taisyklių – paprastai ne. Yra kelios išimtys, bet tai turi būti aptarta labai detaliai ir įtraukta į sutartį. Vairuotojui reikia poilsio, jis negali būti atsakingas už keleivį. Be to, 10-12 valandų kelionė sunkvežimiu nėra labai patogu pramoga, net jei atrodo romantiška (galvoju, kad tokiu atveju romantiška baigtis po pirmų šimtų kilometrų).

    Ar į kainą įskaičiuota ir išpakavimas?

    Paprastai, kai kalbame apie kraustymosi paslaugas iš Haslingden, į standartinį paketą įeina pakavimas ir pakrovimas, o išpakavimas – tai papildomas dalykas. Kodėl? Nes dažnai žmonės nori patys pasidėti daiktus, kad žinotų, kur kas yra, arba tiesiog neturi tam laiko iš karto. Bet jei reikia, mes tai darome, tiesiog užsakymą turiu gauti iš anksto.

    Kaip elgtis su augintiniais per pervežimą?

    Mes pervežame tik daiktus, ne gyvus padarus. Augintiniais turite rūpintis atskirai – ar tai draudžia įmonės taisyklės, ar tai tiesiog nepatogu gyvūnui. Yra specialių kompanijų, kurios užsiima gyvūnų pervežimu. Patirčiau pasakyčiau – nenaudokite "kraustymosi" sunkvežimio, jei mylite šunį, jis ten nėra laimingas.

    Haslingden vietovės ir logistika

    Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu prie namų Haslingdene?

    Haslingden – miestas kalnuotas, vietomis gatvės siauros. Yra vietų, kur 18 metr� vilkikas tiesiog negaliu įvažiuoti. Tada tenka naudoti mažesnes transporto priemones (7.5 tonos), kurios gali užkliūti apie aštrius posūkius. Prieš atvykdamas visada tirštinu vietą Google Maps, bet kartais tai nepadedą, kai vietiniai sodina spygliuočius ant kelio.

    Kas daroma, jei gatvė uždrausta stovėti?

    Tenka derintis su vietine savivaldybe. Haslingden rotušė (borough council) gali išduoti leidimą trumpam laikui stovėti geltonoje linijoje arba "pavojingoje" vietoje. Viską darome mes, tiesiog reikia laiko. Vieną kartą teko laukti valandą, kol gavome leidimą, o vairuotojas rūkino priešais (gerai, kad nebuvo policijos).

    Ar dirbate ir aplinkiniuose miestuose, pvz., Rawtenstall ar Accrington?

    Žinoma, Haslingden nėra sala. Mes dažnai važiuojame į Rawtenstall, Accrington, net iki Bury. Jei ten gyvenate, niekas nekeičiasi – tas priešrašis tinka ir jums. Kartais net lengviau, kai gyvenate kiek toliau nuo pačio Haslingden centro, nes ten gatvės platesnės.

    Ar yra problemų dėl kalnų ar posūkių?

    Rossendale slėnis gali būti išbandymas, ypač žiemą arba su pilnu kroviniu. Viena kartą važiavome į vieną fermę kalno viršuje, buvo baisu – ne tiems, kurie buvo su sėdynės diržais, o man, kuris galvojau apie stabdžius. Bet mūsų vairuotojai įpratę prie tokių kelių, taip kad nenusimėginkite.

    Kaip laikas (rush hour) veikia planus?

    Vėluoti dėl spūsčių M65 ar M66 – tai kasdienybė. Jei reikia būti tiksliai laiku, pvz., dėl raktų perdavimo, visada planuokite laiko rezervą. Negaliu garantuoti, kad nebus avarijos keliane arba, kad koks "smart motorway" nebus uždarytas.

    Ar reikia leidimo iš namų valdytojo (jei nuomojate)?

    Būtina. Dažnai nuomininkai pamiršta, kad reikia pranešti savininkui apie išvykimą (check-out). Jei turiu užfiksuoti būklę reikš, o savininkas nežino, gali kilti konfliktų. Geriau pasirūpinkite tuo savivaliai, kad aš nešokčiau tarp jūsų kaip arbitras.

    Ką daryti su automobiliais, jei reikia juos pervežti taip pat?

    Automobilius galime pervežti, bet tai jau kita kategorija – nekraustymosi paslaugos. Juos reikia įvežti į vilkiką (kaip vėžio pavidalu) arba nuvežti ant priekabos. Haslingdene dažnai turi parkingą prie namo, bet jei ne – reiks susiderėti dėl atidavimo vietos.

    Ar yra apribojimų dėl triukšmo?

    Vietiniai gali būti jautrūs, ypač jei tenka kraustyti anksčiau ryto ar vėlai vakare. Mes stengiamės būti tylūs, bet sunkvežimio variklis garsus. Jei žinote, kad kaimynai pyksta dėl bet kokio triukšmo, pasakykite mums – iš anksto įspėsime juos arba pakeisime grafiką.

    Kainos ir mokėjimas

    Nuo ko priklauso galutinė kaina?

    Nuo tūkio (kūgio?) Ne, nuo kiekio daiktų, atstumo, ir prieigos prie objekto. Kraustymosi paslaugos iš Haslingden kainos svyruoja labai plačiai. Jei tiesiog kelkite kelias krepšelis, tai viena, o jei visą namą su garažu – kita. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia surinkti/išmontuoti baldus.

    Ar kaina gali pasikeisti pervežimo metu?

    Gali, bet tik tada, jei pasikeičia sąlygos, kurios nepriklausė nuo mūsų. Pavyzdžiui, jei atvykstate ir pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei buvo kalbėta. Arba jei reikia naudoti kelią per didelę atkarpą pėsčiomis (tokių atvejų Haslingdene yra). Bet aš visada bandau įvertinti kuo tiksliau iš pradžių.

    Kada reikia sumokėti?

    Standartinė praktika – 30-50% avansas, likucį – atlikus darbą. Tačiau yra klientų, kuriems aš pasitikiu ir kurie gali sumokėti visą iš karto (už tai gausite nedidelę nuolaidą, žinokit). Reikia elgtis sąžiningai, aš jums daiktus parvežiu, tuok man sumokėk.

    Ar priimate kredito korteles?

    Taip, turime terminalą, bet dėl didelių sumų bankai kartais gali uždelsti patikrinimą. Pinigų pervedimas (bank transfer) visada saugesnis ir greitesnis dideliems kiekiams. Grynaisiais – tik nedidelias sumas, dėl saugumo.

    Ar į kainą įeina draudimas?

    Į bazinę kainą įeina pagrindinis atsakomybės draudimas, bet jis yra ribotas. Jei turite brangių daiktų ( paveikslų, juvelyrinių dirbinių), geriau juos apdrausti papildomai arba vežti su savimi. Nemanau, kad norite rizikuoti šeimos lobiu dėl to, kad vairuotojas stačiau stabdus.

    Kaip taupyti pinigus neprarandant kokybės?

    Pats paprasčiausias būdas – pačiam supakuoti nebrangius daiktus (drabužius, knygas). Taip pat sumažinti kiekį – atsisakyti nereikalingų daiktų prieš kraustymąsi. Kuo mažiau kroviniu, tuo pigiau. O bandyti sutaupyti ant vairuotojų kvalifikacijos – tai blogiausia idėja, gali baigtis lūžtais kojomis.

    Ar taikomos mokestį už laukimą (waiting time)?

    Taip. Jei mes atvykstame, o jūsų dar nėra arba raktai pasiklydo (kaip tai buvo praėjusią savaitę Accrington), laukiamas laikas yra mokamas. Mūsų laikas – tai pinigai. Mes stengiamės būti punktualūs, tikimės to paties ir iš jūsų.

    Ar galima gauti sąskaitą-faktūrą (invoice) su PVM?

    Žinoma, mes legali įmonė. Jei reikia sąskaitos verslui ar asmeniui, pateikiame. Svarbu tik nurodyti teisingus duomenis užsakymo metu, kad vėliau nereiktų perrašinėti (už tai gali būti bauda, tiesiog sakau).

    Daiktų pakavimas ir saugumas

    Kokias medžiagas naudojate pakavimui?

    Naudokime vienkartines dėžės (dvigubos sienelės), burbuliukų plėvelę, popieriaus lapus, užpildus (styrofoam peanuts). Nebandau taupyti ant medžiagų, nes viena sugedusi dėžė kainuoja daugiau nei šimtas dėžių. Pakuoju taip, kaip norėčiau, kad būtų pakrauta mano turtas.

    Ar reikia išimti viską iš stalčių?

    Mažus, lengvus daiktus galima palikti, jei uždengiama plėvele, kad neiškristų. Bet jei stalčius pilnas knygų ar indų – būtina išimti. Nešant pilną stalčių, jo vadovai (guniai) dažnai išlenda, o tada juos sunku sutaisyti. Geriau žinokite – išimkime viską, bus ramiau.

    Kaip pakavoti lūžtančius daiktus (indus, vazas)?

    Kiekvienas indas atskirai įvyniojamas į popierių arba plėvelę, tada dedamas į dėžę su užpildu tarp jų. Negali girdėti, kad indai dundėtų dėžėjejejeje (kažkaip per daug "e" rašiau, na, žinot, ką turiu omenyje). Jei girdi taršką, reiškia, kad blogai supakuota.

    Ar reikia išmontuoti loftą (loft bed) ar didelius spintas?

    Didelius baldus reikia išmontuoti, ne tik dėl dydžio, bet ir dėl saugumo. Lofty yra labai jautrios – jei nulūžta viena dalis, viskas neatstatoma. Mes turime savo įrankius, taigi nereikia jums rasti atsuktuvo.

    Kaip žymimi dėžės?

    Kiekviena dėžė gauna numerį ir trumpą aprašymą, bei kambarį, į kurį ji turi patekti (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis"). Tai labai pagreitina išpakavimą. Vieną kartą klientas nepažymėjo dėžių, ir mes praleidome pusę dienos ieškodami arbatinuko. Nebepakartosime to klaidos.

    Ar saugu kraustyti elektroniką?

    Jei turite originalią dėžę – tai geriausias variantas. Jei ne – pakuoju į stiprias dėžes su daug užpildo. Svarbu nurodyti, kas yra viduje, kad nebuvo taip, kad kas nors įsmeigtų šakę į televizorių (kaip tai buvo... praėjusiame metų vasarą, tai buvo baisu).

    Ką daryti su daiktais, kurie netelpa į dėžes (pvz., lanksčios grindys, vamzdžiai)?

    Lanksčias grindis ritinamame pavidale suvyniojame į storą plėvelę ir pririšame. Vamzdžius, laikančiuosius strypus – taip pat. Ypatingas dėmesys skiriamas ilgiems daiktams, nes lengva užsmeigti į duris arba nukristi nuo sunkvežimio.

    Ar turite sąrašo "ką nevežti"?

    Taip, vaistažolių, sprogmenų, pavojingų chemikalų. Tai ne tik mūsų saugumas, bet ir jūsų. Neneškite degutų ar balonų su dujomis. Vieną kartą kas nors įdėjo dažų balioną, kuris plyšo virš sofos – viskas buvo raudona. Nenorite tokio kraustymosi.

    Ar galima duoti pakavimo darbą mums, o mes tik užkrauname?

    Gali, bet tada mes neatsakome už tai, kaip tai supakuota. Jei dėžė su jūsų duonais (tarkim) suirs, tai ne mūsų kaltė. Rekomenduoju patikėti mums bent jau brangiausių dalykų pakavimą.

    Muitinė, dokumentai ir problemos

    Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš JK?

    Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (inventory list), kuris turi būti pasirašytas. Jei grįžtate į Lietuvą galutinai, reikia deklaracijos, kad tai asmeniniai daiktai, ne prekyba. Be to, pasas arba ID kortelė. Muitinės taisyklės pasikeitė po "Brexit" (na, Brexit'as dar visi ką tik sužinojo... tikrai jau seniai, bet įpročiai lieka), dabar reikia daugiau dėmesio.

    Ar reikia mokėti veryčio mokestį (import duty) ar PVM?

    Jei daiktai naudoti ir jūs gyvenate JK ne mažiau kaip 12 mėnesių, bei grįžtate į ES galutinai, paprastai atleidžiama nuo PVM ir muito. Tačiau turi būti pateikti įrodymai (gyvenamosios vietos dokumentai, darbo sutartys). Jei nuspręsite išsiųsti daiktus anksčiau nei patys išvyksite, gali tekti mokėti.

    Kaip elgtis, jei prie sienos kyla problemų?

    Mes turime brokerį, kuris padeda su dokumentais. Bet kartais (pavyzdžiui, Calais arba Dover) muitininkai gali atidaryti sunkvežimį. Tada tai užtrunka. Gali būti, kad jie ieško tabako ar alkoholio (tai jų mėgstamiausia dalykas), o ne jūsų drabužių. Būkite kantrūs.

    Ar galima vežti maisto produktus?

    Ribotai. Dėl gyvūnų ligų taisyklių, mėsa ir pieno produktai dažnai draudžiami. Virtuvės reikmenys (druska, cukrus, makaronai) – taip, bet tik jei supakuoti atskirai. Neneškite kumpio ar sūrio, kuris gali pradėti "kvepėti" per karštą dieną prie sienos.

    Kas daryti, jei dingsta daiktų?

    Tai labai retai atsitinka, nes mes uždarome sunkvežimį ant fiksatorių (seals). Bet jei visgi įvyksta, draudimas padengia nuostolius. Visada darykite nuotraukas brangiems daiktams prieš kraustymąsi – tai pagrindas įrodymams.

    Ar reikia apdrausti daiktus prieš kelionę?

    Stipriai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai yra profesionalai, kelyje gali būti ir nieko nekenčiančių vairuotojų. Vieną kartą mūsų kliento (ne mūsų kaltė) buvo "atplėšta" priekaba Italijoje stovėjimo aikštelėje. Be draudimo būtų baisu.

    Kas nutinka, jei atvykstu į Lietuvą, o raktai nuo naujo namo neveikia?

    Tai bėda. Mes negalime laukti amžinai. Paprastai laukiame valandą-dvi. Jei problema neišsprendžiama, daiktus reikia laikinai padėti į sandėlį (už papildomą mokestį). Todėl visada patikrinkite raktus prieš išvykstant iš Haslingden.

    Ar reikia deklaruoti grynusius pinigus?

    Jei vežiate daugiau nei 10,000 EUR (ar atitinkamą sumą kitai valiutoje), privalote deklaruoti muitinėje. Jei ne – gali konfiskuoti. Nemanau, kad vežiate kasą nugaroje, bet taisyklė yra tokia.

    Kaip sekti, kur yra mano krovinys?

    Duosime jums vairuotojo kontaktą arba sekimo nuorodą (jei tokią turi). Tačiau ne visada yra signalas arba vairuotojas tiesiog negali atsiliepti, kai vairuoja. Nekreipkite iš jo kas 10 minučių, leiskite jam dirbti.

    Ką daryti, jei daiktas pažeidžiamas atvykus į vietą?

    Tik iš karto praneškite vairuotojui. Jis turėtų užpildyti pažymos apie sugadinimą lapą (damage report). Negalima rašyti man po savaitės, kad "lūžo koja", kai jūs jau išpakavote viską ir galbūt pats užsitrenkėte.

    Ar dirbate šeštadieniais ar sekmadieniais?

    Galime, bet tai papildomas mokestis (poilsio dienos). Paprastai stengiamės planuoti darbo dienomis, tačiau jei būtina, paskambinkite, pažiūrėsim grafiką. Kartais reikia nukrypti nuo standartinių tvarkarasčių.

    Kaip greitai reikia rezervuoti datą?

    Kuo greičiau, tuo geriau, ypač vasarą arba prieš šventes (Kalėdas). Geriausia mėnesį ar du iš anksto. Jei skambinate ryte ir norite išvykti rytoj – gali būti, kad mes jau užimti, nors kartais stengiamės išeiti į priekį, jei tai tikrai skubu.

    Išvada

    Galiausiai, kraustymosi paslaugos iš Haslingden ar bet kurios kitos vietos nėra tiesiog fizinis darbas – tai procesas, reikalaujantis pasitikėjimo ir planavimo. Nors aš čia parašiau daugybę žodžių, pats svarbiausias dalykas yra bendravimas. Pasakykite mums, kas jums rūpi, kas bijote, ir kas yra jūsų prioritetai. Geriau kalbėti per daug nei per mažai. Tikiuosi, kad šis tekstas padėjo jums suprasti, kad net ir toks sudėtingas dalykas kaip tarptautinis kraustymasis gali būti išties ne toks baisus, jei jį paduodate į geras rankas. Sėkmės kelyje, ir iki pasimatymo (tikimės, ne dėl problemų).

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.