Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymosi paslaugos iš Evesham: kas tikrai laukia išvykstant iš JK
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir, tariant tiesiai, matau viską. Vieni žmonės planuoja išsikraustyti iš Evesham metus iš anksto, kiti skambina ryte ir sako, kad vakare jau turi būti tuščiai. Geležies, kad tokį chaosą suvaldyti neįmanoma, bet įtampa čia garantuota. Eveshamas yra specifinis – vaizdingas miestelis prie Eivono upės, siauros gatvelės ir, žinoma, tas išskirtinis Anglijos oras. Dažnai klientai, ieškodami kraustymosi paslaugų iš Evesham,许多 mano, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, bet realybėje tai sudėtingas logistikos žaidimas. Tiek jeigu keliaujate į Lietuvą, kitur į Europą ar tik per Angliją, niuansų gausu. Čia ne apie idealias brošiūras, o apie tai, kaip išvengti pavojų, kuriuos aš mačiau nenumaldytą kartą.
Bendras chaosas ir planavimas
Ar tikrai reikia planuoti kraustymąsi iš Evesham iš anksto?
Geriau taip daryti, jei nenorite sumokėti už skubos mokestį. Aš patsčiau sakau, kad mums visada vienasodas, kai reikia važiuoti, bet jei tu skambini prieš savaitę, gali būti, kad visi geriaureji reisiai užimti. Ypač jeigu kalbame apie vasarą ar galines savaites mėnesio. Tada visi įmonių savininkai tarsi susitaria vienas su kitu pakelti kainas, o pasirinkimas lieka labai menkas. Planuokite bent po mėnesį, o jeigu turite brangių daiktų, pvz., fortepijoną, tai ir ilgiau. Niekada nežinai, kada sustoja traukiniai šalia Birmingham ar užsikerta A44 kelias.
Kiek laiko trunka vidutinis išsikraustymas?
Vidutiniškai tai viena diena, jeigu kalbame apie standartinį dviejų kambarių butą ar namą. Bet turiu omenyje, kad kartais kraustymosi paslaugos iš Evesham užtrunka ilgiau dėl prieigos prie namo problemų. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, teks nešti daiktus per keliasdešimt metrų, o tai valandas valandos keičia į dieną. Nebijokite klausti apie tai iš karto, nes niekas nenori netikėto siurprizo, kai komanda atvyksta su viena kėde.
Ar galite suteikti tikslią kainą telefonu?
Negaliu. Aš galiu tik numatyti apytikslį, bet taisyklė paprasta – matome, įvertiname, tada sakome kainą. Kiekvienas kalba apie „kubinius metrus“, bet realybėje daiktų tūris visada padidėja, kai pradedi juos dėti į dėžes. Kai kurie klientai sako, kad turi tik kelias dėžes, o paskui atsiranda dar du garso kolonėlėmis, dviratis ir po pusę sodo namelio detalių. Be vizualaus patikrinimo kaina gali pasikeisti net per 30 proc.
Kodėl Eveshamo regionas yra specifinis pervežimų atžvilgiu?
Čia daug siaurų kelių ir vietinių kelių, kuriais sunkvežimis ne visada gali važiuoti, net jei GPS sako kitaip. Žinau, kad prieš kelis metus viena mūsų ekipažo užstrigo kaimo gatvelėje netoli Bengeworth, nes tiltas buvo per žemas. Reikia gerai žinti vietovę, todėl kraustymosi paslaugos iš Evesham reikalauja vairuotojų, kurie nemėgsta remti mašinų apie tvoras. Patirtis čia svarbiau nei pigi kaina.
Ar verta rinktis pigiausias paslaugas?
Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet šioje srityje pigu apsipirka brangiai. Jei kas siūlo kainą, kuri dvigubai mažesnė nei rinkos vidurkis, tai arba jis nebus apdraustas, arba ateis su senas „Fiat“ furgonu, kuris po pusės valandos sugers. Geresniu atveju jūsų baldai nukeliaus į kitą miestą, blogiausiu – liks degintis šalikelėje.
Kainos ir mokėjimai
Kokius papildomus mokesčius galiu netyčia susimokėti?
Tai, kas visada erzina klientus, yra laukimo mokestis. Jei mūsų komanda atvyksta, o jūsų raktai dar ne pas sandėlininką ar nebaigti sandėliavimo formalumai, laikmačiai suka. Taip pat mokestis gali būti už dėžių surinkimą arba už pakavimo medžiagas. Viskas turi būti užrašyta sutartyje, o ne „žodžiu“. Pasitikėkite, aš mačiau daug ginčų dėl 50 svarų už pakavimo juostą.
Ar imate užstatą?
Įprasta praktika yra imti nedidelį užstatą už rezervaciją, kad mes užfiksuotume datas ir niekas kitas per šį laiką jas neužgrobų. Beje, jeigu atšaukiate paskutinę minutę, pinigai grąžinami tik retais atvejais, nes mes jau atsisakėme kitų užsakymų. Tai verslas, o ne labdaros fondas, nors atrodo, kad kai kurie tai supranta kitaip.
Kaip apskaičiuojama kaina už kėlimą aukštyn?
Jei namuose yra liftas, problema išspręsta. Jeigu ne, ir reikia nešti į ketvirtą aukštą siaurais laiptais, tai kaina didėja. Nors paskui prisimenu vieną atveją Broadaway mieste, kur laiptai buvo tokie plati, kad nešti net buvo lengviau nei lygiu grindimi. Taigi, vienintelis būdas sužinoti tiksliai – tai kad atvyktume ir pažiūrėtume.
Ar priimate grynusius pinigus?
Galima, bet nerekomenduoju. Sąskaitos faktūros visada patogiau, yra įrodymas apie mokėjimą. Jei kas nors nusprendžia mokėti grynaisiais už didelę sumą, visada kyla klausimų apie mokesčių tarnybą (HMRC). Mes visada stengiamės būti skaidrūs, todėl bankinis pavedimas yra geriausias ir saugiausias pasirinkimas abiem pusėms.
Kas nutinka, jei dėl kam nutrinko pervežimo metu?
Čia viskas priklauso nuo draudimo. Tikrai nustokite klausti, ar draudžiami daiktai nuo pažalos pervežimo metu. Turėjau atvejį, kai vairuotojas staigiai stabdėl prieš raudoną šviesą, ir viena brangi vaza nulėkė. Klientas buvo laimingas, kad turėjome draudimą, nes kitaip būtų buvęs nemalonus pokalbis apie atlyginimą.
Pakavimas ir paruošiamieji darbai
Ar aš galiu pats supakuoti savo daiktus?
Galite, bet tada atsakomybė už jų saugumą tenka jums. Jei supakuosite lūžtantį veidrodį į šiukšlių maišą, jo neišgelbėsime ir mūsų draudimas neveiks. Geriau mums palikti tai, kas brangiausia ir trapiausia. O drabužius ir knygas galite susidėti patys, norėdami sutaupyti šiek tiek pinigų.
Kokias dėžes reikia naudoti?
Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos yra per silpnos. Stiprūs, dvigubo sienelės storio kartono dėžės – tai būtina. Paskui dar būna tokių klientų, kurie viską padėja į plastikinius dėžutes – po to tas krūva papuola į sunkvežimį, o vėliau viskas išsibarsto. (Žinoma, jei tai tvirtos industrinės dėžės, tai kitaip, bet namų reikmenų tai netaikoma).
Ar reikia ištuštinti spintas?
Aš visada sakyčiau, kad taip. Jei spinta yra labai sena, gali tiesiog iširti, kai ją keliate įstrižai per laiptus. Taip pat tai sumažina svorį, kas leidžia išvengi nugaros problemų mūsų darbuotojams. Nors turime ypatingas juostas nešti baldus, tuščia spinta visada saugesnė variantu.
Kaip supakuoti lengvai trapų daiktą?
Naudojame burbuliukų plėvelę, popierų ir specialias padėklus. Vieną kartą teko vežti milžinišką kolekciją porceliano lėlių, tai buvo košmaras. Bet viskas nuvyko sveika. Jeigu turite tokių daiktų, praneškite iš anksto, kad reikėtų daugiau medžiagų ir laiko.
Ar padėsite su išpakavimu kitoje pusėje?
Taip, tai papildoma paslauga, bet dažnai verta. Atvykstate į naują vietą pavargę, o čia dar dėžių kalnas. Mūsų komanda gali viską išnešti į atitinkamas kambarius ir net surinkti baldus ( nors ne visada rekomenduoju, jeigu baldai yra iš IKEA, ten reikia specifinių įgūdžių, kurių krovikiai gali ir neturėti).
Pervežimas ir tranzitas
Kiek trunka kelionė į Lietuvą ar kitas ES šalis?
Priklausomai nuo kelių situacijos, maždaug 3–4 dienos, jei važiuojame tiesiai. Bet visada įsivaizduokite, kad gali atsirasti eismo įvykiai M6 arba muitinės patikros. Kartais, jei krovinys nėra visiškas, reikia laukti, kol surinkame kitų klientų siuntas (jeigu tai ne išskirtinis reisas). Tai įprasta praktika daliniame krove.
Ar daiktai yra saugūs kelyje?
Mūsų sunkvežimiai yra įrengti tvirtomis jungtimis, todėl dėžės nešoka. Bet vėlgi, jei pats blogai supakavai, tada nelik nieko kita, kaip tik tikėtis geriausio. Beje, be galo svarbu užrakinti duris. Yra buvę atvejų, kai vairuotojai pamiršdavo užrakinti galines duris (ne mūsų komandoje, žinoma), ir tada vaizdas buvo tragiškas.
Ar galiu sekti savo daiktus internetu?
Šiuolaikinėse sistemose taip, mes turime GPS sekimą. Tačiau pripažinsiu, kartais signalas dingsta tunseliuose arba, kai vairuotojas užmiršta įjungti terminalą. Todėl jei nematote judėjimosi valandą ar dvi, nebegėdiskite – tikriausiai tiesiog pietauja arba stovi eilėje.
Kaip vyksta muitinės procedūros išvykstant iš JK?
Po „Brexit“ tai tapo daug sudėtingiau. Reikia pateikti sąrašą daiktų (inventory list). Jei ten būna prekių, kurios atrodo kaip naujos (pavyzdžiui, dar nepanaudota technika), muitininkai gali klausti apie PVM mokėjimą. Geriau viską pažymėti kaip „naudoti asmeniniai daiktai“, kad išvengtumėte nemalonumų.
Ar vežate mašinas ar motociklus?
Taip, tai įmanoma, bet tai reikalauja specialios logistikos, ne tiesiog įmesime į sunkvežimį su kitais baldais. Mašinos dažniau vežamos atskirai, autovežiais, arba įrengiami specialūs konteineriai. Jeigu turite seną „Mini“, kurią norite vežti su savimis, reikia aiškiai sutarti dėl techninių reikalavimų.
Kas nutinka, jei užstrigsite sienoje?
Tie reti atvejai, bet jie įvyksta. Tada mes pranešame ir laukiame, kol problema bus išspręsta. Kartais tai problema su viza, kartais su dokumentais. Turėjau atvejį, kai klientas pasimiršo savo pasą namuose Eveshame, kai mes jau buvome prie Doverio. Tai buvo ilga diena.
Specialūs daiktai ir situacijos
Ar perkeliate pianinus?
Taip, pianinų pervežimas iš Evesham yra mūsų specializacija (arba bent jau mes sugebejame tai daryti). Sunkiausia yra ne nešti, bet išnešti pro siauras duris. Prisimenu, kaip teko išmontuoti langą, kad išneštume „Steinway“ pianiną, nes laiptai buvo per siauri. Niekas nenori to daryti, bet kartą tai būtina.
Ką daryti su augalais ir gyvūnais?
Augalus į EU dabar vežti sunku dėl fitosanitarinių reikalavimų, todėl dažnai patariu juos palikti draugams arba aukoti. Gyvūnus vežia specialios licencijuotos kompanijos, mes juos tiesiog neįmesime į dalį su sofa. Nekantrinkite nuleisti augalų tiesiai į sunkvežimį be paketo, juos tiesiog sudžiūs arba užšals.
Ar vežiate pavojingas medžiagas?
Benziną, aerozolius, dažus – tai ne. Mums draudžiama vežti tokius daiktus be specialių leidimų. Geriau juos išnaudoti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant. Nors vienas klientas bandė paslėpti kanistrą su degalu po grindimis, mes tai radome per patikriną. Buvo nepatogu.
Kas daryti, jei naujame name nėra vietos iškrauti?
Tada turime problemą. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, teks keltis į mažesnę mašiną (shunting). Tai kainuoja papildomai pinigus ir laiką. Patariu iš anksto nuvažiuoti į vietą ir pažiūrėti, ar ten gali apsisukti 40 tonų monstras.
Ar atliekate valymo paslaugas išsikraustius?
Kartais, jeigu turime partnerių vietovėje. Bet dažniausiai mes tiesiog išvežame daiktus. Valymas yra kita sritis, nors nemažai klientų prašo padaryti viską „po raktą“. Galime nurodyti gerus valytojus Eveshame, kurie žino, ką reikia padaryti, kad savininkas gautų depozitą.
Ar skubus pervežimas brangesnis?
Aišku. Jei skambinate ryte ir sakykite „reikia važiuoti šiandien“, mes turime atšaukti kitus planus, surinkti komandą, kuri galbūt jau ilsisi. Toks paslauga kainuoja daugiau, bet kai būna pavojus arba skubus verslo reikalas, žmonėms nebeimportantu kaina.
Problemos ir patirtis (nėra visada taip gražu)
Buvo atvejų, kai dings daiktai?
Per mano 20 metų darbo tai įvyko tik vieną kartą, ir tai ne dėl vagystės, o dėl klaidingos žymėjimo dėžutės, kuri nukeliavo į kitą miestą. Viską galiausiai radome po savaitės. Bet taip, įmanoma, todėl brangiausius daiktus nešite sau su savim, jeigu įmanoma.
Kas daryti, jei vairuotojas yra neetikalus?
Mes stengiamės dirbti tik su patikimais žmonėmis, bet kartais vis tieka tenka keisti komandas. Jei jus erzina vairuotojo elgesys, skambinkite man iš karto. Aš geriau išsiųsiu kitą mašiną, nei girdėsiu skundus po to. Nors pripažinsiu, kai vairuotojai pavargę, jie gali būti šiek tiek „užknaisę“, tai tik žmogiška.
O dėl to, kai klientas nežino, ką nori?
Tai dažniausia problema. Kai atvykstame, klientas pradeda abejoti, ar dėti tą ar aną spintą. Viskas užtrunka dvigubai ilgiau. Geriausia iki mūsų atvykimo nupiešti planą, kur kas stovės. (Arba bent jau uždėti lipdukus ant daiktų: „imti“ ir „neimti“).
Ar galima susitarti dėl atidėjimo mokėjimo?
Su pastoviais klientais, kurie bendradarbiauja ne pirmą kartą, taip, galima aptarti sąlygas. Bet su naujaisiais visada reikalaujame sąskaitos apmokėjimo prieš išvykstant arba pristatant. Pasitikėjimas turi būti abipusis.
Ką daryti su senais baldais, kuriuos nebečiau?
Galime juos nuvežti į šiukšliadėžę, jeigu tai sutarta. Nenaudokite mūsų kaip nemokamo savininko, mes nėra labdaros organizacija. Bet už papildomą mokestį viską išvešime ir išmesime, kad jums nereikėtų su jais galvoti.
Ar verta rinktis didelės kompanijos ar mažos?
Didelės suteikia stabilumo, mažos – lankstumo. Esant kraustymosi paslaugoms iš Evesham, mažos vietinės kompanijos dažnai žino miestelio niuansus geriau nei didelės korporacijos, kur siunčia bet kokią laisvą ekipą iš Londono. Svarbu, kas atvyks, o ne kas logotipe.
Ar gaunate daug skundų?
Yra, kas ne taip beveik kiekviename reise, ypač jei klientas yra ypatingai jautrus. Bet stengiamės viską ištaisyti vietoje. Dėl to ir dirbu čia tiek metų, kad suprantu – geriausia reklama yra nuoširdus atsiprašymas ir gerai atliktas darbas pabaigoje.
Visada žinokite, kad kraustymosi paslaugos iš Evesham gali būti sklandžios tik tuo atveju, jei visi aiškiai susitaria iš anksto. Niekas nemėgsta siurprizų, kai būna pakrauta 15 tonų krovinio. Būkite atsargūs, klauskite ir pasitikėkite savo intuicija renkantis partnerį.