Kraustymosi paslaugos iš Chichester: kaip nukelti daiktus į Lietuvą be nervų ir per daug rūpesčių

Esu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matau viską – nuo idealiai supakuotų dėžių iki tokių kraustymų iš Chichester, kur vairuotojai nori pabėgti po pirmosios valandos. Čia ne tik apie tai, kad padėtume padėti dėžę į fura. Kalbu apie tai, kad žinotum, ką tikitis. Anglija yra specifika su jos siaurais gatvelėmis, o Chichester... čia yra gražu, bet su keliais kartais nėra kur apsisukti dideliam sunkvežimiui. Taigi, jei planuojate kraustymosi paslaugas iš Chichester, geriau pasiruoškite iš anksto, nes tiesiog "užsukti" nebus taip paprasta, kaip atrodo žemėlapyje.

Kaip tai dažniausiai vyksta pradžioje

Kiek laiko trunka tas kelias iš Chichester iki Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasako apie savo poilsio laikus, bet dažniausiai tai trys keturios dienos. Žinoma, jei viskas eina kaip laikrodis. Dažnai vykome link Dover, ten laukiamas keltas, kuris gali vėluoti dėl bangų ar techninių trikčių, o paskui jau Prancūzija ir vėl kelias. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas praleidžia laiko langą užkelti ir tenka laukti kito. Tada tas "trys dienos" viršta penkias. Reikia turėti omenyje, kad kraustymosi paslaugos iš Chichester neprasideda tiesiog tavo kieme, dar reikia išvykti iš Vakarų Sasekso.

Ar tikrai reikia planuoti tokias paslaugas taip anksti?

Būtina, ypač jei vasarą. Visi metai, kai žmonės geria vyną pavasario atostogose, jie galvoja, kad persikels "kažkada". O birželį mums skamba telefonai su prašymais "jau rytoj". Tada turiu juos gailėti, bet padėti negaliu, nes grafikas užpildytas kaip konservai. Gerais atvejais reikia kreiptis mažiausiai mėnesiu prieš, o jei kalbame apie didelius namus su daiktais – tai dar ir anksčiau. Geriau užsakyti vietą ir vėliau padaryti pataisymus, nei spėlioti paskutinę minutę.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja susitikti?

Nervinai, bet tai gyvenimas. Kartais tai ne jūsų kaltė, o tiesiog susidūrėme su spūstimi ant M25 arba kažkas pasidarė su technine apžiūra. Vieną kartą vairuotojas mums užstrigo dėl baisios avarijos šalia Birmingham, ir teko laukti beveik dešimt valandų. Jei pavėluojame, visada skambinu paaiškinti. Neklauskite tų firmų, kurios sako "būtinai 8:00 ryte" – logistikoje tai fantazija. Mes stengiamės būti tikslūs, bet yra dalykų, kurių negaliu valdyti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Lietuvą?

Formaliai – ne, draudimas to nedraudžia, bet yra didelis "bet". Dauguma mūsų draudimų numato, kad furoje gali būti tik vairuotojas. Be to, tai ilgas ir nuobodus kelias vairuotojui, jis nori ramiai nueiti savo maršrutą, o ne kalbėti apie orus keleivio. Yra išimčių, kai važiuoja šeimos nariai, jei tai sutarta iš anksto ir padaryti papildomi dokumentai, bet paprastai kraustymosi paslaugos iš Chichester numatos, kad mes vežame jūsų daiktus, o jūs skrendate lėktuvu. Taip saugiau ir greičiau.

Kiek reikia laiko iškrauti viską Lietuvoje?

Vidutiniškai pusę dienos, jei nėra aštrių kampų, trečiame aukšte be lifto. Tarkime tiesiai – jei gyvenate bute su siauru koridorium, kur net neįsivaizduoju, kaip ten įsitemps sofa (kaip buvo viename Kaune), tai užtruks ilgiau. Vairuotojai mūsų komandoje yra fiziškai stiprūs vyrai, bet jie nėra robotai. Jei daiktų yra daug ir reikia nešti per didelius atstumus, tai gali užeiti ir į vakarą.

Pinigai, kainos ir mokėjimai

Kiek maždaž kainuoja toks kraustymasis?

Klausimas, į kurį nenoriu atsakyti tiesiogiai vienu skaičiumi, nes klientai tada pyksta. Kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Galima sakyti, kad, jei turite mažą butą, tai gali būti tūkstantis dviejų šimtų eurų, o jei didelį namą su garažu – tai ir keturi tūkstančiai. Taip pat įeina kuras, keltas, darbas. Geriau atsiųskite sąrašą daiktų, aš paskaičiuosiu. Užtikrintai galiu pasakyti tik tiek, kad kraustymosi paslaugos iš Chichester nebus pigios, jei norite kokybės.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartinė praktika – nedidelis avansas (apie 30 proc.), kad užsakyta vieta ir galėtume planuoti maršrutą, o likusią dalį – atlikus darbą, prieš pat iškrovimą arba tada, kai daiktai jau pas jūsų namuose. Niekada nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš karto. Yra pasitaikę istorijų Lietuvoje, kai žmonės sumokėjo pilnai už "fantaziją", o firmos nebebuvo. Mums pasitikėjimas svarbiau už greitus pinigus.

Ką daryti, jei daiktų atsiranda daugiau, nei planavau?

Tai klasika. Žmonės sako "tik kelios dėžės ir du kėdės", o atvykstant matome, kad garažas pilnas šiukšlių ir senų dviračių. Jei vietos furoje nelieka, turime ieškoti sprendimų. Kartais reikia siųsti antrą mažesnę transportą, tai kainuoja papildomai. Nekukčinkite, geriau pripažinkite iš karto, kad daiktų yra daugiau. Aš geriau įskaičiuosiu didesnę fura iš karto, nei gausiu nervų priepuolį pakrovimo metu.

Ar kainuoja papildomai paimti daiktus iš rūsio ar palėpės?

Taip, kiekvienas laiptelis ar žingsnis viršyja standartinę "įkrovą į furo dugną". Jei reikia leistis į rūsį be apšvietimo ir nešti per ilgą koridorių, tai darbas. Mūsų vairuotojai už tai gauna algą, o ne tik orus. Paprastai tai nėra didelė suma, bet apie tai reikia kalbėti ne tada, kai jūsų sofa jau laikomas ant laiptų. Įtraukite tai į pradinį užklausimą.

Ar priima kreditines korteles Anglijoje?

Dauguma mūsų partnerių Anglijoje priima "bank transfers", t.y. pavedimus. Kortelėmis mokėti įmonėms darosi vis populiariau, tačiau dėl didelių banko mokesčių už tarptautinius pervedimus dažniau prašome pervesti pinigus sąskaita. Tai saugiau ir abiem pusėms. Jei tikrai galima tik kortele, susitarsime, bet gali tekti pridėti 2-3 procentus procesavimo mokestį.

Techniniai dalykai ir transportas

Kokį transportą naudojate tokiems kraustymams?

Dažniausiai tai 3.5 tonų sunkvežimiai (vadinami "sprinteriais" arba "Lutonais") arba 7.5 tonų furos. Pasirinkimas priklauso nuo to, kiek daugiausia daiktų. 3.5t transportu gali vairuoti bet kas, turintis B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, tai patogu trumpiems atstumams Anglijoje. Didelėse furose daugiau vietos, bet jos prasčiau susitvarko su Chichester siauragatviais. Turiu mintyje vieną atvejį, kai 7.5 tona nebegalėjo išvažiuoti iš vienos gatvės, teko atstatyti šluotas.

Ar galiu vežti savo motociklą ar keturratį?

Galima, bet tai reikalauja specialaus užtvirtinimo. Negali tiesiog pastatyti motociklo tarp dėžių ir tikėtis, kad jis nenukris. Turi būti užfiksuotas specialiais diržais prie grindų. Taip pat reikia nuleisti benzino lygį beveik iki nulio, kad niekur neišsilietų ir neišsiurbtų kvapų. Kai kada reikia papildomai apmokėti vietą, kad motociklas užima daug vietos horizontaliai.

Kas dėl pianino ar labai sunkių baldų?

Pianinai yra mūsų košmaras (juokauju, tik pusiau). Juos nešti reikia specialia technika – nešimo juostomis, o kartais net su keltuvu. Jei jūsų pianinas yra ant trečiojo aukšto be lifto, gali būti, kad mes neįsimesime arba teks samdyti vietinius krautuvus Anglijoje. Kraustymosi paslaugos iš Chichester apima sunkius darbus, bet saugumas pirmiausia. Nesupraskite manęs klaidingai, mes išvežsim viską, bet turi būti sąlygos.

Ar furos turi liftą?

Dauguma didesnių fūrų turi "tail lift" – galinį liftą. Tai labai padeda, kai nešti šaldytuvą ar skalbyklę. Mažesniuose 3.5t sunkvežimiuose dažniausiai lifto nėra, ten viskas nešama rankomis. Jei jums labai svarbu, kad būtų liftas, prašykite tai iš karto. Aš vieną kartą pamiršau paprašyti partnerio lifto, ir mums teko nešti didele sofą per ilgą nugarą – vairuotojai manęs tada nemylėjo.

Ar yra problemų su Chichester centru patekti dideliu sunkvežimiui?

Chichester senamiestis yra labai gražus, bet su mūsų fūromis ten tiesiog siaubas. Daug viadukų, ženklai "7.5 ton limit" ir siauros gatvės su pastatytais automobiliais. Jei gyvenate pačiame centre, tikriausiai teks dėti fura toliau ir pernešti daiktus rankomis arba susitarti dėl leidimo užkeli ant šaligatvio (jei tai leidžia vietinis taryba). Geriau, jei susitinkame pamiškėje arba didesnėje stovėjimo aikštelėje.

Dokumentai, muitinė ir draudimas

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykdamas iš Anglijos?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (inventorius). Jis gali būti net jūsų ranka rašytas, svarbu, kad būtų aišku, kas keliauja. Be to, reikės paso duomenų. Jei keliaujate ne jūs, o siunčiate daiktus giminaičiams, reikės notarinio leidimo arba raštiško patvirtinimo, kad jūs sutinkate, kad šie daiktai būtų pervežti jūsų vardu. Muitinė be gero sąrašo neleis praeiti.

Ar reikia deklaruoti viską, ką vežiu?

Absoliučiai viską. Nė vieno daikto negalima paslėpti. Jei muitininkas randa tai, ko nėra sąraše, jis gali viską konfiskuoti arba bausti dideliu pinigu. Geriau parašyti "used socks" (naudotos kojinės), nei gailėtis vėliau. Muitinės tarnybos dabar yra labai griežtos, ypač po "Brexit". Jie turi skenerius, kurie mato viską viduje, taip kad nesigrokite su jais.

Kas dėl PVM (mokesčio) ir muito atleidimų?

Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai persikeliate gyventi į EU, galite gauti atleidimą nuo PVM ir muito (Transfer of Residence relief). Tai svarbu, nes kitaip teks mokėti mokesčius už senus daiktus, kurie anksčiau mokesčių neturėjo. Reikia užpildyti specialias formas, aš padedu tai surasti, bet atsakomybė už teisingą informaciją – jūsų. (Kartais gali pasikeisti taisyklės, bet pagrindai lieka panašūs jau dešimtmetį).

Ar daiktai yra apdrausti pervežimo metu?

Taip, mes visada turime draudimą atsakomybei už krovinių pervežimą (CMR draudimas). Tačiau jis neapima visko. Pavyzdžiui, jei jūs pats pakavote lūžtamus daiktus (stiklą, indus) blogai, ir jie susilaužo, draudimas nebus mokėtas. Taip pat yra franšizė – nedidelė suma, kurią turite padengti patys. Jei turite brangius dalykus, geriau juos apdrausti papildomai arba vežti su savim.

Kas jei kažkas sulūžta ar dingsta kelyje?

Skambinkite man iš karto. Mes turime procedūrą pranešimams. Negalima laukti savaitės ir tada sakyti "o štai čia trūko koja". Kai vairuotojas iškrauna, turite tikrinti būklę. Jei pastebite žalą – užfiksuokite nuotraukomis ir pasirašykite pastabą į važtaraštį. Be to, sunku įrodyti spėjimą po to. Aš visada sakau vairuotojams: jei something nutiko – sakykite tiesiai, išspręsime.

Pakavimas ir keletas "neįdomių" dalykų

Ar jie (vairuotojai) gali man viską supakuoti?

Gali, tai yra papildoma paslauga, vadinama "packing service". Atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliuku plėvele ir viską supakuojame. Tai kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Vieną kartą vykome supakuoti senolei, ir ji mums davė arbatos su sausainiais visą dieną – buvo šilta. Kitą kartą – klientas bandė mums mokėti senais vaizdo juostomis (VHS), kurias mes atsisakėme. Taigi, viskas įmanoma susiderėti.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet tik tuos, kurie yra uždaryti ir ilgai išsilaikantys (konservai, makaronai). Mėsą, sūrį, pieno produktus – ne. Muitinė to neleis dėl sanitarijos taisyklių. Taip pat, sauskelnių ar vaistų galima vežti asmeninį kiekį. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – tai turi atrodyti kaip asmeninis naudojimas, o ne prekyba. Perkrauta degtinės gali būti konfiskuota.

Ar galima vežti gyvūnus?

Ne su mūsų krovinių fūromis. Gyvūnai turi keliauti specialiomis tarnybomis arba su jumis lėktuvu, su visais pasais ir skiepų pažymėjimais. Furoje jiems per karšta ir per triukšminga, tai neteisėta ir nehumaniška. Aš pats myliu šunis, bet jų nepaimsu į 20 laipsnių šilumą krovežio įkrovime.

Kas su augalais? Ar juos galima išvežti iš Anglijos?

Dabar, po Brexit, tai labai sudėtinga. Turi būti šaknys nuvalytos nuo žemės, augalas turi atrodyti sveikas, be ligų požymių. Tačiau muitinė dažnai vis tiek juos užkerta. Neverta rizikuoti dėl brangios orchidėjos, kurią gali pamatyti kaip kenkėjų nešėją. Geriau atiduoti kaimynams arba suleisti. Labai liūdna, kai žmonėms tenka atsisakyti augalų, kuriuos augino dešimt metų.

Ar galiu vežti degalines krosneles ar balionus?

Absoliučiai ne. Tai yra sprogmenys ir pavojingos medžiagos. Nei krosnelės su benzinu, nei propano balionai nebus įleisti į fura nei į Anglijoje, nei Eurotunelyje. Tie daiktai turi būti likti arba parduoti. Nesistenkite jų paslėpti, jei suseks – gali būti bauda ir baudžiamojon atsakomybėn.

Ar verta vežti senus, jau nenaudojamus daiktus?

Kartais klausiu, kodėl žmonės vežia sulūžusias kėdes ar senus čiužinius. Lietuvoje atliekų surinkimas kainuoja. Jei daiktas neturi vertės, palikkite jį Anglijoje. "Kraustymosi paslaugos iš Chichester" kainuoja už kiekvieną kilogramą, o vežti šiukšles per jūrą – beprotiška brangu. Vieną kartą klientas mums privertė vežti seną vonią (kurią keis nauja), o Lietuvoj teko samdyti konteinerį ją išmesti.

Ar galima paduoti daiktus į jūsų sandėlį Anglijoje?

Taip, tai dažna situacija. Jūs išsirenkate butą, parduodate daiktus, o sandėlyje laikote iki tol, kol bus paruoštas naujas namas Lietuvoje. Mūsų sandėlis yra saugus, sausas. Tačiau tai kainuoja papildomai už laiką (mėnesinę įkainį). Tai patogu tiems, kurie turi "tarpinį" periodą.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje, kai atvykstate imti daiktų?

Geriausia, jei galite užimti vietą prieš namus arba "permit" zoną. Mes galime užsakyti specialų leidimą (suspension) iš vietinės tarybos, kad uždraustume eismui toje gatvėje valandą ar dvi. Tačiau tai reikia padaryti savaites anksčiau. Jei tiesiog sustojame "uždraustoje" vietoje, gali atvažiuoti "traffic warden" ir paduoti baudą, kurią teks mokėti jums (arba mums, o mes jums ją išsiųsime).

Ar dirbate savaitgaliais ar švenčių dienomis?

Įprastai ne, vairuotojai turi poilsio laikus, o keltai gali nebevažiuoti pagal grafiką. Tačiau jei esate labai desperatiškas situacija, galima susitarti dėl darbo šeštadienį už papildomą mokestį. Sekmadieniais ir didžiąsias šventes (Kalėdos, Velykos) geriau neplanuoti, niekas nenori dirbti tada, visi nori būti su šeima.

Kas daryti, jei nebeturiu kur gyventi Lietuvoje, kai atvyksta daiktai?

Tada daiktus iškrauname į mūsų sandėlį Lietuvoje. Jūs galite juos ten laikyti kol rasite būstą. Tai patogu, nes nereikia skubėti su nuoma dėl daiktų. Sandėliavimas Lietuvoje žymiai pigesnis nei Anglijoje, tai geras variantas tiems, kas dar ieško where to live.

Ar galite suorganizuoti only dalinį krovinį (dalį furos)?

Taip, tai vadinama "part load". Jei jūs turite tik keletą dėžių, mes sumontuojame jus su kitu klientu. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes reikia surinkti visą fura aplink Angliją. Jei skubate, geriau užsisakyti pilną fura (exclusive load), bet jei laikas nėra kritinis – dalinis krovinis taupo pinigus.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bendrauja lietuviškai. Tai labai palengvina komunikaciją. Vienas vairuotojas, Jonas, kalba net šiek tiek angliškai (tik tiek, kad nupirktų maisto parduotuvėje), bet su kraustymu jis susitvarko puikiai. Jei jums svarbu, kad būtų angliškai kalbantis vairuotojas – tai irgi įmanoma, bet reikia prašyti iš anksto.

Ką daryti su raktais nuo namo, kuriuos aš atiduodu Anglijoje?

Juos galite padėti į specialų vokišką (arba patikimą) užraktą dėžutę ir paduoti mums, o mes juos išsiųsime kurjeriu į Lietuvą arba naujiesiems savininkams. Niekada nesiųskite raktų paprastu vokišku paštu – dingsta dažnai. Geriau patikėti tai mums, mes turime patikimus kurjerius.

Apibendrinant

Viskas apie kraustymosi paslaugas iš Chichester atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite domėtis. Svarbiausia yra nebijoti klausti ir nieko neslėpti. Esu matęs per daug situacijų, kai bandymas sutaupyti pasakojo milžiniškas problemų šūklių vėliau. Pasiruoškite sąrašą, aptarkite su manimi detales ir tikėkis geriausio, tačiau žinok, kad kartais kelyje gali nutūžti ratas ar užstrigti keltas. Tokia jau mūsų darbo prigimtis, bet mes visada pasistengsime parvežti jūsų gyvenimą saugiai į namus.