Kraustymosi paslaugos iš Camberley: kas tikrai laukia išvykstant iš JK

Dirbau šioje srityje jau gerą virš dvidešimt metų, matyta viskas – nuo puikių, sklandžių išvykimų iki tokių šūdų, kuriuos nenorėtum pamatyti net priešui. Dažnai žmonės, ieškodami kraustymosi paslaugų iš Camberley, mano, kad tai tiesiog užsisakoma mašina ir viskas. Bet Camberley specifika, tos siauros gatvelės ar netoli esantis Londonas sukuria savo niuansų. Čia ne tik apie daiktų kelionę, bet apie tą nerviną procesą prieš tai. Pasakykime tiesiai, norite išvengti problemų, turite žinoti, kaip sistema veikia iš vidaus, o ne tik skaityti gražius tekstus ant svetainių.

Pradžia ir planavimas (ir kodėl visada delstat)

Kada tiksliai reikia pradėti galvoti apie išvykimą?

Visada sakau kitiems – ne šiandien. Jei jau žinote datą, skambinkite mažiausiai mėnesiu iš anksto, o geriau du. Realiai, kasdien įmonės turi užsakytų maršrutų, ir jei atvažiuosite prašyti "šiandien išvežti", kainą gausite toką, kad aštuonias rankas nukirpsiu. Taip pat, atminkite, kad pats surenkimas ir išsiuntimas trunka ne vieną dieną, tad planuokite atsargiai. Negaliuk tiesiog taip, paimt ir iššokti, tai ne parduotuvė.

Ar galima kažkaip suabejoti dėl datos ar pasikeisti?

Žinoma, gyvenimas yra neprognozuojamas. Kartais klientai pasako, kad jau viskas pasiruošta, o paskui gaunu skambutį, kad namų pirkimo sandoris žlugo. Tai normalu. Esu sutikęs su tuo daugybę kartų. Bet vienas dalykas – jei jau vairuotojas yra kelyje, tai atšaukti be jokių baudų nebus įmanoma. Tada tai jau ne mano problema, o jūsų. Geriau iš karto pasakykite tiesą, jei abejojate.

Kiek laiko trunka pats procesas, nuo pakrovimo iki iškraunamo?

Tai priklauso nuo to, kur keliaujate. Jei į Lietuvą ar Lenkiją, tai standartiškai trys–penkios dienos, jei nėra didelių spūsčių. (Nors vakar girdėjau, kad ties Calais buvo eilės 10 valandų, tai gali pavėluoti). Vairuotojai turi poilsio režimus, negali važiuoti kaip įniršę robotai. Taip pat reikia laiko surinkti krovinius iš kitų klientų, jei tai ne dalinis krovinys. Nespėsite per dieną.

Ar reikia detalaus daiktų sąrašo (inventory)?

Būtinai. Be to jums niekur nepraeisite, o ypač muitinėje. Sąrašas turi būti tikslus – ne "dėžė su daiktais", o "3 poros batų, 5 knygų". Aš žinau, kad tai niekas nenori rašyti, veltui laikas. Bet kai prarasite dėžę ar ką nors išvys, be sąrašo įrodymų nebus. Vienas klientas parašė "viskas gerai" ant popieriaus, o paskui skundėsi dėl trūkstamo kompiuterio. Negalime padėti be dokumentų.

Camberley specifika ir logistika (kas vyksta vietoje)

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti tiesiai į mano kiemą Camberley?

Štai čia yra tas klausimas, dėl kurio dažnai pykstamės. Camberley centre yra gatvių, kur sunkvežimiui užvažiuoti yra tiesiog nerealu – per siaura, arba yra statomi statmenys. Aš pats mačiau, kaip reikėjo iškrauti daiktus 50 metrų atstumu, nes mašina neprilėdo prie namo. Todėl, kai aptarinėjame kraustymosi paslaugas iš Camberley, prašau nuotraukų. Jei neįmanoma privažiuoti, reikės mažesnės mašinos.

Ką daryti su automobiliu, jei jo negaliu palikti gatvėje?

Gerai, kad paklausėte. Camberley vietos savivaldybė gali būti griežta dėl parkavimo leidimų, ypač jei reikia statyti sunkvežimį ilgam laikui. Prieš tai reikia kreiptis į savivaldybę (arba bent jau į tą, kas išduoda leidimus, nebeprisimenu dabar pavadinimo) ir gauti leidimą "suspension of parking". Jei ne, gausite baudą, o mūsų vairuotojas neleidž sau to padaryti, jis tiesiog išvažiuos.

Ar jūsų komanda padeda pakuoti ar tik veža?

Mes galime daryti viską. Tik atėję pamatome chaosą ir pradedame dėti į dėžes. Bet tai kainuoja. Kai kurie žmonės nori sutaupyti ir pakuoti patys, tai jų reikalas. Tiesa, pastebėjau, kad savarankiškai supakuoti daiktai dažnai keliauja blogiau – žmonės deda per daug sunkių dalykų į vieną dėžę, ji plyšta. Geriau mums leiskit tai padaryti profesionaliai.

Ką daryti su dideliais baldais, pvz., sofos ar spintos?

Dauguma baldų išsigimsta per tą laiką, kai juos naudojate, bet mums vis vien reikia juos išvežti. Jei sofa per didelė laiptams, (o Camberley namuose dažnai tokios yra), mes ją išmontuojame. Nebijokite, mes vėl sukalame atgal vietoj. Vienas kartas teko išmontuoti didelę biblioteką pro langą, nes laiptai buvo užblokuoti remonto darbais. Tai įmanoma viskas, tiesiog reikia kantrybės.

Kainos ir mokėjimai (pinigai visada svarbu)

Kaip susiformuoja kaina ir ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nieko paslėpto nėra, jeigu kalbate su sąžiningais žmonėmis. Kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais ir atstumo. Taip pat įeina pakavimo medžiagos (jei imame) ir darbas. Bet yra dalykų, kuriuos sužinoti galima tik vietoje – pavyzdžiui, jei reikia neįprastai ilgos nešimo kelios, kai vairuotojas negali privažiuoti. Aš visada į kainą įskaičiuoju du vairuotojus, jei ten kažkas sunkaus.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Žinau, visi nori pigiau. Aš pats taip darau, kai pirkdamas something. Bet čia ne turgus. Benzinas ir algos Londono regione yra aukštos. Tačiau, jei jūsų data yra lanksti, pavyzdžiui, galite laukti, kai mes turime tuščią mašiną grįžtantį iš JK, tai gali padaryti nuolaidą. Taip pat, jei nereikia pakavimo, tai taip pat sutaupysite. Tiesiog nedarykite to per skambutį su įžeidimais, kad "per brangu".

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartiškai imame depozitą, kad užfiksuotume datą. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba tada, kai įkalbame raktus į rankas (priklauso nuo sutarties). Niekada neimame visų pinigų iš karto, tai būtų pavojinga jums. Buvo atvejų, kai blogos firmosimdavo viską ir dingdavo. Mes dirbam taip: 30 proc. užsakant, likusį – pristatymo metu.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia vežti daiktą į aukštą be lifto?

Žinoma, ką gi? Mūsų darbuotojai nėra supermenai, nors kartais atrodo. Nešti sofos penktu aukštu laiptais yra sunkus darbas, tai už tai ima papildomą mokestį – vadinamą "gruzčikų užmokestį už aukštus". Paprastai tai fiksuota suma už kiekvieną aukštą pradedant nuo trečio ar ketvirto. Camberley dauguma namų yra su liftais, bet jei gyvenate name be jo, pasiruoškite. Nėra būtų fair, jei mokėtum tiek pat kai už nešimą į pirmą.

Kelionės ir muitinės detalės (biurokratija)

Kaip vyksta daiktų pervežimas pro muitinę?

Čia prasideda juokai, jei neturite dokumentų. Jei persikraustote į EU šalį (Lietuvą, Lenkiją ir t.t.), reikia pateikti TM 7 formą arba Transfer of Residence dokumentą. Be to, daiktai gali būti apmokestinti muitu ir PVM. Mano darbas yra užtikrinti, kad sąrašas būtų tikslus. Jei deklaruosite 20 metų senumo televizorių kaip naują, muitininkai tai pamatys. Būkite sąžiningi, tai greičiau praeisite.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Maistas... tai pavojinga sritis. Jūs negalite vežti mėsos, pieno produktų ar vaisių į EU, tai griežtas draudimas dėl ligų. Viskas bus konfiskuota ir sunaikinta. Gėrimai (alkoholis) yra įleidžiami, bet yra mokesčių. Taip pat, tarpusavyje draudžiama vežti degutus ar sprogmenis, nors kai kas bando slėpti garaze. Nedarę taip, vienas klientas buvo beveik suimtas, nes rado dėžę su senais dažais. Tik saiki daiktus.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Vasara žiema, tai ne įtakoja, jei vairuotojas profesionalus. Bet avarijos ar techniniai gedimai įvyksta. Mes turiome pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei mašina sustoja, mes organizuojame perkrovimą į kitą. Taip, tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dviem. Nenusiminkite, mes visada informuojame. Vieną kartą vairuotojas užstrigo sniege Vokietijoje, bet daiktai nepakenko, tiesiog buvo šalta.

Ar reikia būti paskirties vietoje, kai atvyksta mašina?

Ne būtinai, bet rekomenduoju. Tarkime, jūsų mama ar draugas gali priimti. Bet kas jei reikia pasakyti, kur dėti ką nors? Ar jei reikia sumokėti likutį grynaisiais? Geriau, kad kas nors būtų pasiruošęs. Jei nieko nėra, reikia aiškiai suderinti su vairuotoju iš anksto, kad jis paliktų daiktus sandėlyje (papildomai mokant). Negerai, kai jis atvažiuoja, o namuose nieko nėra.

Draudimas ir saugumas (kas jei kas nutiks?)

Ar mano daiktai yra apdraudži?

Taip, mes turime standartinį krovinių draudimą. Bet jis apima tik tais atvejais, jei pakuojame mes arba jei jūs pakavote teisingai. Jei dėžė su kriaukle sudužo, nes ją užtaisėte sunkiais akmenimis, draudimo negausite. Skaitykite sutartį. Yra ir visapusiškesnio draudimo galimybė už papildomą mokestį. Geriau persiklauskite dėl tų sąlygų, ypač jei vežate brangius paveikslus ar elektroniką.

Kas nutinka, jei sužalojamas kažkas turtas, pvz., sienos?

Tai įvyksta. Nėra tokių vairuotojų, kurie niekada nieko nepramuštų. Jei mes padarome žalą – sulaužom grindų lentelę ar įbrėžiam sofos nugarą – mes atsilyginame. Turi būti parašyta defektų aktas vietoje. Jei jūs neparodote to iš karto, vėliau gali būti per vėlu. Aš visada sakau vairuotojams: "būkite atsargūs, bet nebijokite prisipažinti". Žinote, kai kurie klientai mėgsta pripūsti žalą, taigi stengiamės viską užfiksuoti.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei patikite žmogui, tai taip. Mūsų vairuotojai yra patikrinti, jie dirba ne pirmą dieną. Bet visada patariu – jei galite, būkite ten pat. Jei negalite, duokite raktus tik tam, kuris atsakingas už įkrovą. Buvo atvejų (ne su mumis, žinoma), kai raktai dingdavo arba buvo palikti užrakintuose namuose, o klientas negalėjo įeiti. Tai absurdas, bet gyvenimas. Geriau turėkite atsarginius raktus pas kaimyną.

Kodėl svarbu rinktis patikimą pervežėją?

Nes senas pasakis "lengva uždirbti, sunkiai išleisti" čia veikia 100 proc. Jei pasirinksite ką nors, kas siūlo kraustymosi paslaugas iš Camberley už pusę kainos ir be sutarties, greičiausiai prarasite daiktus. Aš galiu pavadinti porą firmų, kurios užsidaro kas pusmetį. Patikimumas reiškia ne tik tai, kad atvyks, bet ir tai, kad jei kas nutiks, bus su kuo kalbėtis po pusmečio. Netaupykite ant saugumo.

Papildomi klausimai ir keisti dalykai (kas užkulisiuose)

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tai rizikinga. Muitinė ieško parazitų, o augalams šaltas ar karštas vagonas gali būti mirtinas. Aš neįsivaizduoju, kaip vežti didelį medį per visą Europą, jis tikriausiai išdžius. Mažus gėlius galima padėti atskirai. Jei tikrai mylite savo fikusą, geriau jį vežti su savimi mašina, o ne mūsų krovininiu. Kiekvienas toks atvejis yra stresas ir augalui, ir mums.

Ar vežate dviračius ar motociklus?

Dviračiai – tai dar gera, juos galima pakabinti ant sienos arba išmontuoti. Bet motociklas reikalauja specialaus fiksavimo, kad neišsižiotų kelyje. Jei jis turi benzino baką, jis turi būti ištuštintas. Vienas kartas klientas nepasakė, kad bakas pilnas, o vairuotojas pastebėjo tik kai pradėjo kvėpuoti benzinu. Tai buvo pavojinga. Taigi, viską ištuštinkite ir pasakykite iš anksto.

Kaip elgtis su šiukšlėmis? Ką daryti su nereikalingais daiktais?

Mes ne esime šiukšliavežiai. Jei turi daiktų, kuriuos nori išmesti, pasakykite iš anksto. Mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę, bet tai papildomas darbas ir laikas. Kai kurie žmonės mėgsta užpildyti mūsų konteinerius senais baldais, kuriuos nereikia gabenasi į Lietuvą. Ne, taip negali būti. Mokate už vietą, kurią užima daiktai, ne už šiukšles. Išmeskite tai pats išvykdamas.

Ar yra kokių nors dalykų, kurių būtinai negalima vežti?

Ginklai, sprogmenys, narkotikai (aišku), gyvosios būtybės (be specialaus leidimo), pavojingos cheminės medžiagos. Taip pat, nerekomenduoju vežti labai senų dokumentų su asmeniniais duomenimis, kurius galima paversti šiukšlėmis. Dar kartas girdėjau, kad kažkas bandė vežti šaltąjį krosnį su deguta – tai tiesiog beprotybė. Jei abejojate dėl ko nors, klauskite.

Kodėl kai kurios firmos yra kur kas pigesnės?

Klausimas iš tūkstančio. Pigios firmos dažnai taupo ant visko – vairuotojų algų, draudimo, degalų (kurdami nelegalius bakus). O jei jūsų daiktai dingsta kelyje? Jums niekas nepadės. Aš galiu pavadinti porą firmų, kurios užsidaro kas pusmetį ir atsiveria su kitu pavadinimu. Neklauskite kodėl brangu, klauskite kodėl taip pigu. Kraustymosi paslaugos iš Camberley turi kainuoti realiai.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jie labai tai vertina. Tai sunkus darbas fiziškai. Jei vairuotojai padėjo daugiau nei planavote, arba buvo labai mandagūs, 10–20 svarų arba eurų (priklausomai kur) padarys juos laimingais. Tai nėra mūsų firma, tai asmeninis dalykas. Aš pats dažnai paliekau pinigų užeigoje, jei aptarnavimas geras. Tai humaniška.

Išvada

Galiausiai, viskas susiformuoja paprastai – imkite patikimus žmones, nebandykite sutaupyti ant visko ir būkite sąžiningi muitinėje. Kraustymosi paslaugos iš Camberley gali būti lengvas procesas, jei nenukrypstate nuo taisyklių ir nebandote apgauti sistemos. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų nauji namai bus jaukūs. Ir nepamirškite pasakyti "ačiū" tiems, kas nešė jūsų sofos pro penktą aukštą.