Kraustymosi paslaugos iš Buckingham: kaip nenukristi nuo kėdės, kai viskas krenta ant galvos

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kraustymas niekada nesužavėja taip, kaip atrodo kataloguose. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog dėžių kelionė iš taško A į tašką B, bet realybė yra daug raukesnė, ypač kai kalbame apie tarptautinius maršrutus. Jei ieškote kraustymosi paslaugų iš Buckingham, tikriausiai jau jaučiate stresą dėl biurokratijos, savo daiktų saugumo ir to, ar vairuotojas rasi jūsų namus Anglijos miesteliuose. Čia nėra apie idealias pasaulio nuotraukas, o apie tai, kaip išgyventi tą dieną nepamestant proto. Nors Buckingham yra gražus ir ramus vietas, išvykimas iš jo gali tapti tikru logistiniu iššūkiu, jei viskas nebus suplanuota iki smulkmenų.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka tas visas reikalas su išvykimu iš Buckingham?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai važiuojate, bet įsivaizduokite, kad tai nėra valanda. Paprastai patys įkrovimai užtrunka nuo trijų iki šešių valandų, jei kalbame apie standartinį butą. Tada yra kelionė į uostą arba tunelį, o po to – vairavimas per Europą. Kartais vairuotojai sustoja pailsėti, nes taisyklės griežtos, tai negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Taigi, jei keliaujate į Lietuvą, skirkite bent dvi paras, o jei kur kas toliau – tai ir daugiau. Geriau neskubėti, nei vėliau gaudyti pranešimą, kad sunkvežimis užstrigo kažkur prie Vokietijos.

Ar galite atvykti tiksliai laiku, kaip mes susitarėme?

Mes stengiamės būti punktualūs, bet esame gyvi žmonės, ne robotai. Anglijoje tiesioginio tipo greičiai kelia problemų – viena avarija M1 greitkelyje gali viską supainioti. Jei susitariame ryte aštuntą, dažniausiai būname ten penkiolika minutę iki arba po. Tačiau jei pasitaiko tokia situacija, kad užstrigome, visada skambinamas ir pranešama. Nerekomenduoju planuoti labai griežtų grafikų, tokių kaip lėktuvo išvykimas tą pačią dieną, nes stresas bus per didelis. Geriau turėti rezervą.

Ką daryti, jei vairuotojas užvelka arba susiranda problemų kelyje?

Tai retas atvejis, nes dirbame su patikimais žmonėmis, bet technika yra technika. Buvo atvejų, kai tiesiog lūžo pavara arba padangos. Tuomet mes skubiai ieškome pagalbos vietiniuose servisuose. Jei įvyko didelė problema, stengiamės perduoti krovinią kitam vairuotojui, jei įmanoma. Klientui tuo metu reikia kantrybės. Mes visada padengiame žalą, jei kaltė mūsų, bet jei tai dėl blogų kelių ar oro sąlygų – tai jau gamtos likimas. Svarbiausia – neprarasti ryšio.

Ar reikia mokėti užstatą arba viską iš karto?

Daugelis klauso šito. Standartinė praktika yra ta, kad imama nedidelis avansas (apie 10-20 proc.), kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Likusią dalį paprastai reikia apmokėti tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba iš karto po iškrovimo. Tai saugo abejas puses – ir mus, ir jus. Nenoriu skųstis, bet buvo atvejų, kai žmonės tiesiog nebeatsiliepdavo į telefonus, kai sunkvežimis jau buvo kelyje.

Daiktai, dėžės ir keisti daiktai – kas iš tikrųjų keliauja

Ar turite duoti dėžes, ar aš turiu pats rasti?

Jeigu pasirenkate pilną kraustymosi paslaugą iš Buckingham, mes atvežame viską patys – dėžes, juostas, burbuliukų plėvelę. Tai įskaičiuota į kainą. Nereikia vaikščioti po parduotuves ir klaustyti, ar turiu dėžių nuo bananų (nerekomenduoju jų naudoti, jos per silpnos). Mūsų dėžės tvirtos, skirtos knygoms ir lėkštėms. Jas tik reikia surinkti, o tai užima keletą minučių. O po iškrovimo jas pasiimame atgal, nebent jums jų reikia dar kažkam.

Ar galiu vežti alkoholį ar maisto atsargas?

Tai yra pavojinga teritorija. Asmeniniam naudojimui – taip, galite vežti, bet turi būti protingas kiekis. Muitinėje gali paklausti, ar tai ne prekybai. Jei turite šimtą butelių viskio, gali kilti klausimų. Maistas taip pat turi būti originalioje pakuotėje, ypač mėsos arba pieno produktai, dėl veterinarinių taisyklių. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrelių rąstą, tai teko mums daug paaiškinimų rašyti. Geriau suvalgykite tuos produktus Anglijoje, o važiuokite saugiais dalykais.

Kaip su baldais, juos reikia išardyti visiškai?

Didžiąją dalį baldų reikia išardyti, kad tilptų į sunkvežimį ir nebraižytų kitų daiktų. Lovos, spintelės, stalai – viskas tai eina atskirai. Mūsų komanda turi įrankių, tai mums tai ne problema. Viską surašome į inventorinį sąrašą, kad niekas nepasimestų. Vėliau viską surenkame atgal. Yra vienas dalykas – jei baldas yra senas ir jau suirus, jis gali neišgyventi išmontavimo. Tada mes pasakome tiesiai – geriau palikti čia, nei bandyti gabenti skiauteres.

Ar vežate augalus per kanalą? Juk griežtos taisyklės.

Augalai yra tamsus reikalas. Oficialiai yra apribojimų dėl žemės, bet dažniausiai asmeniniam naudojimui nedidelis kiekis praeina. Tiesa, turi būti be žemės šaknų (paplautos). Buvo atvejų, kai muitininkai labai griežtai tikrindavo kiekvieną lapą. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti retus ar labai brangius augalus, nes stresas jiems didelis, o rizika prarasti juos didelė. Paprasti papartėliai arba kaktusai paprastai nukeliauja sėkmingai.

Turiu seną pianiną, tai įmanoma pervežti iš Buckingham?

Pianinai – tai mano mėgstamiausia (ir baisiausia) dalis. Taip, pervežame. Bet tai ne taip paprasta kaip pastumti sofą. Reikia specialių priemonių, o kartais net ir kranos, jei langas per mažas. Kaina šiuo atveju bus aukštesnė. Esu matęs, kaip buvo nupirkta visa krosnis, bet neįėjo į duris, tai teko laužti sieną. Su pianinu taip pat gali būti komplikacijų, jei namuose yra labai siauri laiptai. Reikia viską išmatuoti iš anksto.

Ar reikia tuščiuoti spintas ir stalčius?

Būtina. Niekada nepalikite daiktų spintose, jos tampa per sunkios. Stalčius taip pat geriau išimti, nes jie gali iššokti važiuojant nelygiu keliu (o Anglijoje keliai vietomis... o dieve). Viską supakuokite į dėžes. Taip pat neužrakinkite spintų raktų, nes jei prarandate raktą, tenka laužti spintą (ir tai ne mūsų problemos, o jūsų). Raktus palikite mažame maišelyje viršuje.

Kainos, mokesčiai ir pinigai (nuo ko viskas priklauso)

Kiek kainuoja kraustymosi paslaugos iš Buckingham? Kokios yra maždaug kainos?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu. Kaina priklauso nuo tūrio (kubo metrais), atstumo, prieigos prie namų ir to, ar reikia pakavimo. Maždauginis orientyras – jei turite 1-2 kambarių butą ir važiuojate į Vilnių, tai galima sakyti nuo 1-2 tūkstančių eurų (priklausomai nuo sezono). Jei namas ir daug daiktų – kyla. Geriau atsiųsti nuotraukas ir sąrašą, tada paskaičiuosime tiksliai. Nepasakykite tik "daug daiktų", nes vienam tai dvi dėžės, kitam – visas namas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Stengiamės būti skaidrūs, bet yra dalykų, kurie gali pasirodyti vėliau. Pavyzdžiui, jei reikia naudoti specialią techniką (keltuvas) arba jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų ir reikia nešti daiktus 300 metrų. Tai papildomi darbo valandos. Taip pat, jei keičiate maršrutą paskutinę minutę. Muitinės mokesčiai – tai jūsų reikalas, jei prekių vertė viršija nustatytą limitą (nors dažnai atsikraustant asmeniniai daiktai be mokesčių, bet reikia deklaruoti).

Kaip tiksliai apskaičiuojate tą kubatūrą? Aš nežinau, kiek tai kubų.

Galite pats bandyti skaičiuoti (ilgis x plotis x aukštis), bet dažnai žmonės suklysta. Mes turime patirtį – jei nusiunčiate nuotraukas, mes akių apytiksliai paskaičiuojame. Taip pat galime atvykti ir nemokamai apžiūrėti (jei esate netoli Londono arba Buckingham). Kartais klientas sako, kad turi 10 kubų, o atvyksta – ir 20. Tada kyla nesusipratimų, nes daiktai nebetelpa į mašiną. Geriau pervertinti, nei undervertinti.

Ar pigiau, jei aš pats pakuosiu ir tik vežsite?

Taip, bus pigiau, nes mokėsite tik už darbą ir kelią. Bet tada atsakomybė už dėžių turinį yra jūsų. Jei suskyla porcelianas, nes blogai užklijavote juostą, mes neatsakome. Mūsų pakavimo komanda žino, kaip uždaryti dėžę, kad ji neišsiskirtų. Taip pat, jei pakuojate patys, galiu pasakyti – nenaudokite senių laikraščių, jie palieka rašalus, geriau paimti popieriaus lapus.

Ką daryti, jei neturiu grynųjų pinigų iškrovimo metu?

Geriausia viską susitarti iš anksto. Dabar dauguma moka banko pavedimu, bet reikia atsižvelgti, kad pinigai gali "neužklijuoti" tarp bankų tą pačią dieną (ypač tarp Anglijos ir Lietuvos). Todėl patogiausia yra sumokėti avansą, o likutį – pavedimu prieš išvykstant arba iš karto atvykus. Vairuotojas negali laukti dieną, kol bankas patvirtins mokėjimą. Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku iš anksto.

Ar draudimas apima viską? Kas nutinka, jei something sudužo?

Mes turime standartinį krovinių draudimą, bet jis nėra "viskas apimantis". Jis dengia žalą, jei įvyksta avarija, gaisras arba mašina apvirsta. Jis nedengia daiktų, kurie buvo blogai supakuoti jūsų (pvz., stiklas dėžėje be burbuliukų). Taip pat yra atsakomybės limitai (paprastai pagal CMR konvenciją). Jei turite labai brangius daiktus (brangiausius paveikslus, juvelyrinius dirbinius), juos geriau vežti su savimi.

Buckingham ypatumai, keliai ir dokumentai

Ar sunku privažiuoti į Buckingham centrą su sunkvežimiu?

Buckingham nėra didelis miestas, bet kai kurios gatvės yra siauros, ypač senamiestyje. Jei gyvenate centre, gali būti, kad sunkvežimis negalės privažiuoti prie pat paties namo. Tuomet reikia organizuoti mažesnę transporto priemonę (perviršio) arba nešti daiktus pėsčiomis. Labai svarbu iš anksto pasakyti apie prieigos sąlygas – ar yra žemų arklių, ar siaurų vartų. Nenorime gaudyti baudų už važiavimą uždraustais keliais.

Ar galiu važiuoti su jumis vairuotoje kabinoje iki Lietuvos?

Oficialiai - ne. Draudžiami keleiviai kroviniuose dėl įstatymų ir draudimo. Be to, vairuotojas turi dirbti ir ilsėtis pagal grafiką, o ne kalbėti. Jums būtų nepatogiau sėdėti aukštame kablyje 20 valandų. Geriau skristi lėktuvu ir laukti mūsų atvykstant. Nors buvo atvejų (ne mūsų, bet kolegų), kai imdavo keleivių, bet tai nelegalu ir rizikuota. Geriau taip nedaryti.

Ką daryti su maisto atliekomis kelionės metu? Ar galiu turėti šaldytuvą?

Šaldytuvą reikia išjungti ir išpilti vandenį bent 24 valandas prieš kraustymą. Jei paliksite vandens, jis nutekės ir sugadins kitus daiktus (buvo atvejų...). Maisto atliekas išmesti prieš išvykstant. Kelionės metu vairuotojas gali turėti savo maisto, bet jis nešis savo šiukšles ir jas mes išmes savo. Nedėkite šiukšlių į dėžes, nes po 2000 km joms bus specifinis kvapas.

Ar galite padėti su iškraipymu gale, ne tik numesti kiemą?

Taip, tai mūsų darbas. Mes ne tik numetame dėžes kieme, bet ir padėsime jas nunešti į butą ar namus. Galime net ir išpakuoti, jei to pageidaujate (papildomai pasitariame). Viską padėsime ten, kur jūs sakysite. Vienintelis dalykas - jei norite, kad mes surinkume kompleksinius baldus, tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet mes tai padarysime teisingai.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje? Net tuos senus drabužius?

Taip, reikia pildyti inventoriaus sąrašą. Muitinėje jie gali patikrinti, ar ten nėra prekybinių prekių. Seni drabužiai ir buitinė technika, kuri naudota daugiau nei 6 mėnesius, paprastai leidžiami be mokesčių (Transfer of Residence). Bet jei atvežiate 5 naujus "iPhone" dėžėse, tai bus laikoma prekyba. Būkite sąžiningi, nes jei pagaus meluojant, baudos didelės, o daiktus gali konfiskuoti.

Ką daryti, jei oro uostas sustabdo kelią? Ar tai įmanoma?

Mes nevažiuojame per oro uostus, mes važiuojame keliu (uostais ar tuneliais). Bet jei klausiate apie tai, ar keliai gali būti uždaryti? Taip, dėl streikų (pavyzdžiui, Kalais arba Dover) arba blogo oro. Tada mes ieškome alternatyvių kelių. Kartais reikia važiuoti per kitą uostą, kas prailgina kelionę. Tai retai nutinka, bet esame pasiruošę.

Ar saugu palikti daiktus vairuotoje per naktį, kai jis ilsisi?

Sunkvežimiai yra įrengti taip, kad būtų saugūs – turi užraktus, signalizacijas, o vairuotojai ilsisi saugiose stovėjimo aikštelėse (pavėsinėse). Žmonės dažnai bijo, kad kažkas įsils į mašiną. Statistiškai tai labai retai. Vairuotojas miega kablyje arba netoli jo. Tačiau vis tiek nerekomenduoju kraustyti brangiausių daiktų (pinigų, dokumentų, juvelyrų) į sunkvežimį – tuos daiktus geriau pasilikti pas save.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Buckingham prieš išvykstant?

Taip, jei parduodate namą ir reikia išsikraustyti anksčiau, negu galite įsikraustyti į naująjį. Mes galime padėti daiktus į sandėlį Buckingham arba netoli Londono. Jis sausas, apsaugotas. Tada, kai paruošiate naują vietą, mes juos užkrauname ir vežame toliau. Tai papildoma paslauga, bet labai patogi, kai šokinėjate tarp būstų.

Išvada

Galiausiai, kraustymosi paslaugos iš Buckingham gali būti tiesiog dar viena diena darbe, jei patikite ją profesionalams, arba didelis galvos skausmas, jei bandysite viską daryti savarankiškai be patirties. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir žinojimas, kad tavo daiktai saugūs. Nors aš čia parašiau daug apie rizikas, dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, o klientai pasakojo "Ačiū", kai mato, kad jų lėkštės nenukrito. Pasiruoškite gerai, pasikalbėkite su vadybininku ir tiesiog laukite mūsų atvykstant – kitą dalį mes padarysime už jus.