Kraustymosi paslaugos Chigwell: kas tikrai laukia šiose Jungtinės Karalystės apylinkėse

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turėčiau pripažinti, kiekvienas kartas visada sulaužia kažką naujo. Žmonės dažnai galvoja, kad kraustymosi paslaugos Chigwell regione arba anywhere elsewhere yra tik apie tai, kad užkeliame dėžes į sunkvežimį ir važiuojame. Tai yra toli gražu ne taip. Čia giliai įsišaknijęs chaosas, neapgalvoti sprendimai ir, žinoma, britų specifika, kuri visada sugeba nustebinti net mane. Esu matęs viską – nuo prarastų raktų iki tų situacijų, kai keltuvas neprisileidžia prie namo vartų. Šiandien noriu su jumis papasakoti tiesiškai, be jokių gražių antspaudų, kaip tai tik vyksta iš vidaus, ir ko tikėtis, kai ieškote patikimo partnerio.

Pinigai, kainos ir visos jos bėdos

Kiek paprastai kainuoja kraustymosi paslaugos Chigwell apylinkėse?

Tai visada yra pirmasis klausimas, ir, tiesą sakant, atsakymas visada kelia nedarbo. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur būtent Chigwell esate įsikūrę. Jei gyvenate prie pat Buckhurst Hill arba tiesiogiai centre, tai viena, o jei kažkur toliau, ties Epping foresto pakraščiu, tai gali tekti mokėti už pridėtinį nuvažiavimą. Vidutiniškai kalbant, mažam butui išsivežti gali tekti nuo 500 iki 800 svarų, o namui – kainos šoktelėja iki tūkstančio ir daugiau. Visgi, verta prisiminti, kad pigiau ne visada reiškia geriau, ypač kai kalbame apie jūsų brangius baldus.

Ar kaina priklauso nuo to, koks aukštas name esame?

Žinoma, ir čia prasideda tikras cirkas. Aš jau buvau situacijose, kai klientas sako: „Taip, mes gyvename antrame aukšte“, o vėliau pasirodo, kad tai ne tas antras aukštas su liftu, o name su siaurais laiptais be lifto visai. Kiekvienas laiptas – tai papildomas darbas ir rizika. Chigwell daug kur yra senesnių namų, kur laiptai yra tiesiog siauri ir vingiuoti. Tada mums tenka išmontuoti sofą per langą arba naudoti specialias keltuvines sistemas, o tai, žinoma, kainuoja. (Na, bent jau tada, kai keltuvas galėtų privažiuoti, kas dažnai neįmanoma dėl mašinų parkavimo).

Kodėl kai kurios firmos užduoda labai daug klausimų apie parkavimą?

Galvojate, kad tai jums pinigus ištraukti? Iš tikrųjų, tai mūsų gyvybė. Tarkime, kad atvykstate į Chigwell su 20 tonų sunkvežimiu. Jei nėra vietos parkavimui arba reikia speciali leidimo (angliškai – „parking permit“), kurį privalote gauti iš Epping Foresto savivaldybės, mes tiesiog negalėsime dirbti. Vieni klientai viską išsprendžia patys, kiti mano, kad mes stovėsime ant žolės. Tai ne taip veikia. Negautas leidimas gali padaryti, kad praleisime visą dieną bandydami rasti vietą, ir tada pradeda bėgti laikmatis už viršvalandžius.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos?

Galima, ir dažnai tai būna geriausias variantas abiem pusėms. Bet, prašau, būkite sąžiningi aprašydami savo turtą. Buvo atvejų, kai sutarėme už fiksuotą kainą, o atvykstu – ten šimtas dėžių daugiau nei buvo sakoma. Tada aš turiu stovėti ir aiškinti, kad dabar kainos keisti negalima, bet dirbsime ilgiau. Fiksuota kaina veikia tik tada, kai inventoriaus sąrašas tikslus. Kitaip tai tampa begalinės istorijos pradžia. Kraustymosi paslaugos Chigwell srityje yra konkurencingos, todėl daugelis firmų linkusios siūlyti fiksuotą kainą, bet tik su išsamiu apžiūra.

Ar atgaivinate baldus ar juos tiesiog numetate?

Sakyčiau, tai priklauso nuo jūsų biudžeto ir mūsų susitarimo. Mes dažniausiai padėjame išnešti senus daiktus į šiukšliadėžę arba į specialią vietą (skip), bet jei kalbame apie atstatymą – tai ne mūsų kelias. Esu matęs, kaip žmonės bando susitaisyti sulūžusią lentyną dar prieš ją pakraunant, o ją sugriūva kelyje į Londoną. Geriau pasakyti tiesą – jei daiktas senas, geriau jį palikti Chigwell ir nusipirkti naują. Mūsų užduotis – pergabenti, o ne meistraiti, nors kartais, įsijautęs, pataisau ir nulūžusią koją prieš pat išvežimą.

Ar imate už privalomus arba gaunamus užstatą?

Standartinė praktika yra imti nedidelį užstatą (deposit), kad užfiksuotumėte datą. Ypač jei tai vasara arba savaitgalis – patvirtinu, laisvų vietų nėra. Užstatas paprastai grąžinamas arba atskaitomas nuo galutinės sumos. Vengkite tų firmų, kurios prašo sumokėti 100 proc. iš anksto. Tai arba sukčiai, arba kas labai keisto. Aš, pavyzdžiui, visada laikausi taisyklės – 20-30 proc. iš anksto, o likutį gavau atlikęs darbą. Taip saugu ir jums, ir man.

Techniniai niuansai, kuriais niekas nesidomi

Kokio dydžio sunkvežimį reikės man?

Čia dažnai būna klaidų. Žmonės sako: „Turime daug daiktų, reikia didžiaulio sunkvežimio“. Bet Chigwell gatvės dažnai yra siauros, o vartai – žemi. Didelis 18 tonų sunkvežimis tiesiog neprasilenks pro vartus arba užkliuns už medžio šakos. Geriau naudoti du mažesnius sunkvežimus (7.5t) nei vieną didelį, kuris stovės gatvės gale ir blokuos eismą. (Aišku, tada kaina šiek tiek padidėja, kad reikia daugiau darbo jėgos, bet tai apsimoka). Todėl visada rekomenduoju atsiųsti nuotraukas iš anksto.

Ar gabenate pianinus ir ypatingai sunkius daiktus?

Taip, tai mūsų kasdienybė, bet čia reikalinga speciali technika. Pianinas, ypač senas „Steinway“, sveria tiek, kad jį nukelti be specialios įrangos gali baigtis nelaime. Kartais, ką tik atvykęs į Chigwell namus, matau, kad pianinas stovi viršutiniame aukšte be lifto... Tuomet man tiesiog šaltas svaiga. Reikia susiderėti dėl keltuvo. Jei tuo nesirūpinote iš anksto, kraustymas gali užtrukti dviem valandomis ilgiau, nei planavote.

Kaip apsaugote baldus nuo pažeidimų?

Naudojame užsklandas, specialias plėves (bubble wrap), o taip pat kartonines apsaugas. Bet, veltui, esu matęs, kaip klientas savo rankomis neša brangų vitriną be jokios apsaugos, tikėdamasis, kad „nieko nebus“. Ne, taip nebus. Aš visada sakyčiau – palikite tai mums. Mūsų komanda turi daugiau patirties. Be to, ką daryti su grindimis? Reikia užkloti kilimėlius, kad nepraslystume su dėžėmis. O taip pat, jei liuja – visas sunkvežimis turi būti apsaugotas, kad drėgmė neprasiskverbtų vidun.

Ar reikia išpakuoti visus daiktus prieš kraunant į sunkvežimį?

Ne, tikrai ne. Būtina išpakuoti tik labai trapius dalykus, tačiau spinteles reikia tuščias (tai yra pagrindinė taisyklė). Viena kartą buvo toks atvejis – klientas paliko knygų spintelę pilną knygų. Mes bandėm ją nešti, bet ji tiesiog atitruko svorio. Vėliau teko surinkti viską iš naujo. Taigi, knygas indaujuose reikia išimti. O drabužius spintose galima palikti – tiesiog uždengiame spintelę plėvele. Tai sutaupo daug laiko ir vietos dėžėms.

Kas nutinka, jei pamesčiu raktą nuo sunkvežimio ar nuo sandėlio?

Tai košmaras, bet, deja, įvyksta. Jei pametate raktą nuo savo buto – tai jūsų problema, o jei nuo mūsų – mūsų. Kartą turėjau situaciją, kai vairuotojas užrakino raktus kabinoje su varikliu įjungtu. Teko skambinti gelbėtojams. Visą tai truko dvi valandas, o laikas eina. Todėl visada turiu atsarginius raktus pasirengęs. Užtikrinkite, kad ir jūs turite savo buto raktų kopijas, o ne vienintelį egzempliorių, kurį galite pamesti tarp dėžių.

Ar galite padėti surinkti baldus naujame name?

Žinoma, tai įeina į standartinį paketą, jei tai paprasti baldai. Bet jei tai sudėtingas švediško komplekto tipo „IKEA“ baldas su šimtu detalių, kurį surinkti truko jums tris dienas – nemanau, kad mums tai pavyks per dešimt minučių. Paprastai surinkime lovas, stalus, spinteles. Jei reikia kažką labai sudėtingo – geriau pasirūpinkite meistru atskirai, nes mūsų tikslas yra pergabenti, o ne daryti baldų surinkimo meistruo.

Geografija, maršrutai ir vietos specifika

Kiek laiko trunka kelionė iš Chigwell į kitus rajonus?

Viskas priklauso nuo transporto priemonės. Jei važiuojame lengvuoju automobiliu – tai valanda, o jei sunkvežimiu – gali užtrukti ilgiau. Chigwell geografinė padėtis ganėtinai patogi, arti M11 ir M25, tačiau A406 ir „North Circular“ gali būti tikras budelis. Rytais ir vakarais ten stovi tiesiog sienos. Todėl visada rekomenduoju pradėti kraustymą anksti ryte, prieš 8:00, arba vėlai po 18:00, kad išvengtume šių spąstų. Tačiau ne visada tai įmanoma dėl parkavimo leidimų.

Ar gabenate daiktus už Lietuvos ribų, į kitas ES šalis?

Taip, dažnai vykstame į Vokietiją, Olandiją arba net Ispaniją. Kraustymosi paslaugos Chigwell regione dažnai susideda ne tik iš vietinių pervežimų. Bet čia jau kyla muitinės klausimas. Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau. Reikia pagalvoti apie TIR dokumentus (nors mums tai įprasta), o jums – reikia turėti inventoriaus sąrašą su vertinimu. Be to, nevykdome maisto produktų, su jais daugiau galvos skausmo nei naudos. Augalus irgi gabename tik su specialiais fitosanitariniais pažymėjimais, o dažniausiai klientams tiesiog pasakau – „palikite tuos čia“.

Ar atlikto darbo vietoje galima iš karto paimti daiktus?

Tai klausimas apie sandėliavimą. Kartais atvykstate į naują vietą, o dar nėra baigta remontuoti. Tuomet mes gabename viską į mūsų sandėlį Lietuvoje arba netoli Londono. Sandėliavimas Chigwell zonoje yra brangus, todėl verta apsvarstyti, ar nereikia iš karto vežti į galutinę vietą. Tačiau mes galime laikyti daiktus ir savaitę, ir mėnesį, kol ruošiatės. Svarbiausia – tai užsakyti iš anksto, kad netektų veltui važinėti su pilnu sunkvežimiu ratu.

Ar reikia rūpintis leidimais važiuoti per tam tikras zonas?

Chigwell yra ganėtinai geras rajonas, tačiau netoliese yra ir zonų, kur reikalingi specialūs leidimai, ypač jei tenkite važiuoti per „Low Emission Zone“ (LEZ). Visi mūsų sunkvežimiai atitinka šiuos reikalavimus (Euro 6), taigi tenkite mokėti mokestį kiekvieną dieną. Jei jūsų pasirinkta firma turi senus sunkvežimus, gali būti, kad tiesiog negalės įvažiuoti į Londono centrą arba gaus baudą. Tikrinkite tai. (Čia jau ne mano problema, jei pasirinksite pigią firmą su seniu „Scania“).

Kaip elgiatės su dviračiais ir sodininkės įrankiais?

Dviračius dažniausiai pakeliame ant specialių stovų sunkvežimio gale arba dedame į vidų, jei vietos pakanka. Sodininkės įrankius... štai čia yra pavojinga sritis. Nešėjai, pjūklai, kastuvai – viską tai reikia gerai įpakuoti, kad nenukristų ant kojos. Esu matęs, kaip atidarius duris iškrenta kastuvas tiesiai ant asfalto. Lucky, kad nepataikė į koją. Taigi, visus aštrius daiktus reikia susieti arba dėti į dėžes, o ne mesti „kaip nors“.

Kas daryti, jei naujame name neišeina įsileisti sunkvežimio?

Tai labai dažna problema, ypač senesniuose Londono kvartaluose arba kilsų teritorijose. Tada turime dvi galimybes. Pirma – perkrauti daiktus į mažesnį automobilį (vadinamąjį „shuttle“). Antra – nešti per rankas („man and van“ principas). Abu variantai kainuoja. Jei žinote iš anksto, kad prie namo negalima privažiuoti, pasakykite mums. Mes iškelsime mažą sunkvežimį iš karto. Tai padės sutaupyti pinigų ir nervų.

Asmeniniai dalykai, papildomi paslaugos ir keisti prašymai

Ar galite pamesti vaikus į mokyklą, kol mes kraustomės?

Sąžiningai kalbant, ne. Mes esame krovėjai, ne au pair arba taksistai. Aš buvau prašytas nuvežioti šunį pas veterinarą, o irgi teigčiau ne. Mūsų draudimas neapima keleivių pervežimo, o be to, mums nėra kur juos sodinti – visi vietos užimtos dėžėmis. Nors kartais, žiūrėdamas į pavargusią mamą, kuri turi tris vaikus, galiu nusiimti ir parvežti juos iki artimiausios stotelės, bet tai tik iš geranoriškumo, ne įsipareigojimas.

Ar galima gabenta alkoholį?

Taip, alkoholio gabenimas legalus, jei jis yra asmeniniam naudojimui ir neatitinka tam tikrų kiekio limitų, kuriuos nustato muitinė (jei tai tarptautinis pervežimas). Vietoje tarp dėžių dažnai randame vyno butelių ar alaus dėžių. Viską turi uždaryti į dėžę ir užsegti, kad nenukristų ir nesulūžtų. Vieną kartą klientas bandė pergabenti atvirą butelį degtinės... Sakyčiau, tai baigėsi labai drėgnai ir kvapiai.

Ar pakuodate patys, ar aš galiu tai daryti?

Galite pakuoti patys, tai sutaupys pinigų. Bet, prašau, naudokite normalias dėžes, o ne „Lidl“ maišus, kuriais plyšta. Buvau atvykęs, kai viskas buvo supakuota į juodus šiukšlių maišus. Neišsiaiškinti, kas viduje yra, neišnešti, nes plyšta. Tai tiesiog gelbėjimo operacija. Jei norite pakuoti patys, pirkite specialias kraustymo dėžes („double wall cardboard boxes“). Jos kainuoja, bet taip išvengsite nulūžusių kojų ir skausmingų nugarų.

Ar reikia išimti visus indus iš spintelių?

Taip, būtinai. Net jei spintelė atrodo tvirta, indai viduje gali byrėti ir sudaužyti stiklus. Kiekvieną indą reikia įvynioti į popierių arba į specialią putą. Kartais žmonės sako: „O, čia tik lėkštės, jos nenusivils“. Nenusivils, bet kai sunkvežimis sušoks į duobę (o Anglijoje jų gausu), viskas suskels į šukas. Geriau pasirūpinkite iš anksto.

Kaip elgiamės su vaistais ir chemikałais?

Vaistus geriau pasilikti pas save, nešti juos su savimi, o ne dėti į bendrą krovą. Chemikalės (valikliai, dažai) turi būti hermetiškai uždarytos, kitaip gali nutekėti ant jūsų mėgstamo sofos. Ypač pavojingos yra balintuvės ir kiti agresyvūs skysčiai. Vieną kartą mums sušoko indas su balikliu centre sunkvežimio... Sakyčiau, ten buvo neabejinga situacija, viskas išbalino.

Ar galite atiduoti drabužius labdarai vietoje to, kad vežtumėte?

Žinoma, drąsiai. Dažnai kraustyme randame daug daiktų, kurių klientai jau nebe nori. Mes galime padėti jas surinkti ir nuvežti į artimiausią labdaros organizaciją ( pvz., „British Heart Foundation“). Tai sutaupo vietos sunkvežimyje ir jums bus širdingesnis žinojęs, kad drabužiai eis į gerus rankas. Tik pasakykite iš anksto, kurios dėžės skirtos atiduoti, o kurios – vežti toliau.

Avarijos, vėlavimai ir blogiausi scenarijai

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai retas atvejis, tačiau jis įvyksta. Mes visada turime „breakdown“ draudimą, todėl ateina mechas ir suremontuoja. Bet jei tai įvyksta vidury nakties ant M11, tai gali užtrukti. Tokiu atveju mes informuojame jus ir stengiamės rasti sprendimą – kartais reikia krauti į kitą sunkvežimį. Nereikia panikuoti, mes esame profesionalai, sugebėsime suvaldyti situaciją, nors vėluosime keletą valandų. (Geriau gerkite kavą ir laukite, negu bėgkite prie mūsų su kalnu).

Ar buvote, kai klientas pamenai paliko kažką svarbaus?

O, taip, ir ne kartą. Vienas klientas paliko savo vestuvinių žiedų dėžutę ant viršaus spintelės. Važiavome per greitą lenktį, ir dėžė nukrito. Laimė, kad dėžė buvo tvirta, o žiedai viduje. Kita kartą – raktai nuo naujo namo buvo palikti senoje virtuvės stalčių viduje, kurį mes jau buvome uždengę plėve ir užkrovę į sunkvežimį. Teko iškrauti pusę sunkvežimio, kad juos rastume. Visada patikrinkite visa du kartus.

Orai turi įtakos darbui?

Anglija yra anglis – čia visada lyja. Mes dirbame ir lietuje, ir sniege, jei tai saugu. Sunkvežimų apsaugos (tarpinės) padeda užtikrinti, kad daiktai nesušlapsta. Bet jūsų kilimai tiesioginėje lietuje gali prasisušlapti, jei juos nešime neįvyniotus. Todėl stengiamės dirbti greitai. Jei yra stiprus vėjas („storm“), gali tekti sustabdyti keltuvius – saugumo pirmiausia. Kraustymo dieną tikrai patikrinkite orų prognozę, nors niekada nežinai, ką numato Britanijos dangus.

Ar kada nors nusivylėte savo klientais?

Kartais, žinoma. Yra žmonių, kurie elgiasi taip, tarsi mes būtume jų vergai, o ne paslaugos teikėjai. Girdėjau komentarų, šaukiančių per visą namą, ką daryti. Esu žmogus, noriu padėti, bet elkitės pagarbiai. Gera nuotaika padaro darbą greičiau. Kraustymosi paslaugos Chigwell zonoje remiasi ne tik technika, bet ir žmogiškaisiais santykiais. Jei sutinka su šypsena, aš padarysiu viską, kad jūsų sofa būtų nebraižyta.

Kokios yra labiausiai keistosios užklausos, kurių gavote?

Buvo prašymų pergabenti gyvus paukščius (neleidžiame), atvežti ledų iš Ledo kalnų (neįmanoma), o kartą klientas prašė, kad aš paimčiau jo „pet“ gyvūną (chameleono) ir jį gabyčiau salone, kad jam nebūtų šalta. Atsakiau, kad jis gali pabėgti tarp dėžių. Žmonės turi keistą priklausomybę nuo savo daiktų. Kartais net nežinau, iš kur tos idėjos ateina. Na, bet toks jau šis darbas – niekada nežinai, ką turi numatyti.

Ką daryti, jei rastei padarytą žalą po iškrovimo?

Perspėkite mus nedelsiant. Nedelsdami. Ne po savaitės. Mes pasirašome „Inventory list“ išsikrovimo metu, ten galima užrašyti visas pastebimas žalas. Jei pamatote, kad spintelė įtrūkusi – parašykite. Jei paršys vėliau, mes negalėsime įrodyti, kad ne mes tai padarėme (o gal tai buvo jau sugadinta prieš mūsų atvykimą?). Geriau užfiksuoti visą procesą vaizdo įrašu, jei įtariate kažką ne taip.

Išvados ir galutiniai patarimai

Svarbiausia ką galiu pasakyti po šių metų – nebijokite klausti ir būkite sąžiningi. Kraustymosi paslaugos Chigwell regione gali būti sklandžios tik tada, kai abiejų pusių lūkesčiai sutampa. Pasiruoškite savo inventorių, rūpinkitės parkavimo leidimais ir, kai vairuotojas klausia: „Kur statyti dėžę?“, atsakykite aiškiai. Niekada nenaudokite maišų vietoj dėžių. Ir svarbiausia – nepanikuokite, jei kažkas nueina ne taip, kaip planavote, visada galime išspręsti problemą kartu, jei tik pasitikėsite mumis.