Kraustymo paslaugos iš Thame: kas tikrai nutinka užkulisiuose ir kaip neišprotėti

Per dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo kilimų, kurie dingo viduryj Anglijos, iki klientų, norinčių išsivežti dramblio kaulo raktus ar net gyvus augalus, nors tai griežtai draudžiama. Kraustymo paslaugos iš Thame atrodo paprastos, tačiau smulkmenos dažnai sukelia daugiau streso nei pati kelionė per Lamanšą. Čia ne didelis Londonas, kur sunkvežimiai ratuosis visa dieną, o mažesnis miestas, kur kaimynai gali būti įniršę dėl užstatyto kelio. Sakyčiau, jeigu planuojate išvykti, reikia būti pasiruošusiam ne tik dėžių rinkimui, bet ir tam, kad kažkas nueis ne taip, kaip planavote, o tai visiškai normalu mūsų darbe.

Pagrindai: pradžios painiavos

Kada tiksliai reikia pradėti planuoti?

Tiesiog kuo greičiau, o ne tada, kai jau parduodate namus. Dažniausiai žmonės skambina paskutinę minutę ir tada nustemba, kad geriausi kraustymo paslaugos iš Thame yra užimtos mėnesiams iš anksto. Geriausia yra susitvarkyti bent kelias savaites, o idealiai – porą mėnesių iki išvykimo, kad nepultumėte į paniką, ieškodami kas iš vis gali jums padėti. Be to, dėl dokumentų ir muitinės reikalų visada užtrunka ilgiau, nei atrodo iš pradžių.

Ar tikrai reikia važiuoti į Thame dėl vertinimo?

Geriau būtų, tačiau ne visada įmanoma, jei jūs jau esate Lietuvoje arba Kipre. Esu matęs situacijų, kai žmogus viską nufotografuoja ir siunčia „WhatsApp“, o tada paaiškėja, kad sofa netgi neišlenda pro duris. Vertintojas turi matyti akimis, kiek reikia vyrų, ar yra laiptų, ar galima statyti keltuvą prie namo. Taigi, vaizdo skambutis gali padėti, bet jeigu turite daug brangių daiktų, asmeninis apžiūra pravers daugiau.

Kodėl kaina tokia skirtinga pas skirtingas firmas?

Nes kaina priklauso ne tik nuo tūkstančio kilometrų, bet ir nuo to, kiek darbo reikia įdėti į pakavimą. Vienos firmos siūlo „tik transportą“, kitos – visą procesą nuo A iki Z su darbuotojais, kurie supakuos net stiklinius rėmus. Kraustymo paslaugos iš Thame gali kainuoti dvigubai brangiau, jei įeina įtraukimas į dėžes, draudimas ir galbūt sandėliavimas, kuris dabrau yra kažkoks baisiai brangus dalykas.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Niekada, jei jums brangūs daiktai ir nervai. Pigiai dažnai reiškia, kad vairuotojas ateis su savo broliu gatvės, nebus draudimo, o jūsų indai gali atsidurti grindyse po pirmojo žiojėjimo (o, atsiprašau, po pirmojo posūkio). Taip pat gali būti, kad jis tiesiog neatvyks, nes užsiėmė geresniu uždarbiu. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam, negu vėliau gaišti laiką teismus ieškodamas.

Kas vyksta su užstatu?

Užstatas imamas dažniausiai tam, kad vairuotojas turėtų užtikrinimą, kad jį laukia darbas arba kad jis nenuvažiuos tuščias atgal. Tai įprasta praktika, ypač jei krovinys neįprastas. Jeigu viskas vyksta gerai, pinigai grąžinami tą pačią dieną arba po kelių dienų į sąskaitą. Aš visada sakau klientams – rašykite sutartyje tikslią grąžinimo datas, kad būtų mažiau nereikalingų pokalbių paskui.

Kainos ir "pavogti" pinigai

Kiek maždaug kainuoja išsivežti butą iš Thame?

Sunku pasakyti bežiūrint, kadangi kiekvienas butas skiriasi – vienam tėra dvi kėdės ir lagaminas, kitam visi baldai iš „IKEA“ ir dar senelių inheritance. Bet jei kalbame apie standartinį dviejų kambarių butą su pilnu įrangu, tai reikėtų galvoti apie kelias tūkstančius svarų, priklauso nuo sezono. Benzinas nebe tas koks buvo, o kraustymo paslaugos iš Thame į Lietuvą kyla kartu su visais kitais išlaidomis.

Kas dar gali padidinti kainą?

Papildomai dažniausiai mokama už laiptus jei nėra lifto, už įtraukimą per langą (taip, tokių atvejų būna) arba už tai, kad sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų durų. Taip pat, jeigu jums reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai papildomi darbo valandos. Žinoma, jei pasikeičia dokumentų reikalavimai muitinėje, tai gali sukelti laukimo mokestį, kurį turėsite padengti.

Ar imamas mokestis už sunkų krovinių?

Žinoma, jeigu bandysite išsivežti pianiną ar pramoninę siuvimo mašiną be keltuvo. Vieną kartą teko vežti milžinišką akvariumą, kuris svėrė tiek, kad mums teko kviesti papildomą komandą. Tokiems dalykams kaina susiformuoja atskirai, todėl būtinai pasakykite iš karto, jei turite ką nors ypatingo, kad nesistebėtumėt galutiniame sąskaitos faktūros sumos.

Mokėjimai – kortele ar grynaisiais?

Daugelis mūsų dabar mėgsta bankinius pavedimus, jeigu tai įmonė, o ne asmuo. Grynaisiais mokėti vis mažiau kas sutinka, dėl visokių taisyklių. Geriausia pasitarti su vadovu, nors kartais vairuotojai gali paprašyti „pinigų rankose“ už degalus ar maistą kelyje, bet tai jau tarp jų reikalas. Svarbiausia, kad viskas būtų užfiksuota raštu.

Ar galiu pasiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyt, ypač jei esate lankstus su datomis. Jeigu mes tūrėjame tuščią važiavimą iš Londono link Lietuvos, galiūm pasiūlyti nuolaidą, kad bent kažkas užpildytume sunkvežimį. Tačiau neįsivaizduokite, kad galėsite numesti pusę kainos – variklių alus ir degalai nekainuoja pusę mažiau. Bet šiaip ar taip, verta klausti.

Kas daryti, jei kaina pasikeitė dieną prieš išvykstą?

Tuomet reikia imt sutarties ir skaityti smulkmenas. Jeigu jūs pats pridėjote dvidešimt dėžių, kurių nebuvo sąraše, tai aišku, kad kaina šoks. O jeigu firmą bando „apgaudinėti“ be jokio priežasties, tai tuomet gera žinoti, kad tokie dalykai yra nelegalūs ir galima kreiptis į asociacijas. (Atsiprašau, už tą ilgą pakaitą tiesiog nusibodo su vienu klientu kovoti).

Dėžės, daiktai ir chaosas

Kur galiu gauti dėžes Thame regione?

Gali užsisakyti iš mūsų, mes dažnai paliekame naudotas, kurios dar geros būklės. Taip pat gali eiti į bet kurį prekybos centrą arba klauskite „Facebook“ grupėse, kas ką tik persikraustė. Žmonės dažnai duoda nemokamai, tik reikia juos atsigabenti. Geriau naudoti standartinius dydžius, kad būtų lengviau krauti ant palečių sunkvežimyje.

Ar jūsų komanda padeda supakuoti?

Taip, mes tai darome kasdien. Gali ateiti vyras, kuris per valandą susprogs jūsų virtuvę į dėžes, o gali atėti komanda, kuri per dieną nukrauna visą namą. Kraustymo paslaugos iš Thame be pakavimo yra tik pusė darbo, todėl dauguma klientų vis tiek pasirenka bent dalinį įtraukimą, kad patys nesugadintų nugaros.

Ką daryti su brangiais daiktais?

Geroje dėžėje, užrašyti „Kruopščiai“ ir, jei įmanoma, vežti su savimi (žinoma, jei tai ne sofa). Papuošalai, pinigai, dokumentai – viskas tai turi eiti su jumis automobiliu, o ne sunkvežimije. Per tą dvidešimt metų mačiau, kaip dingdavo auksiniai žiedai, kurie buvo palieti stalčiuje – geriau nesikriskit.

Ar galiu vežti maistą ir skysčius?

Maistą galima, jei tai džiovinti gaminiai, bet geriau nenaudoti skysčių, kurie gali išsilieti. Vieną kartą vyras norėjo vežti atidarytą alaus būtelį ir, žinoma, jis nulėkė po visais baldais. Užsidekite dangtelius arba geriau išgerkite tai prieš išvykdami. Muitinė taip pat gabi turėti pastabų dėl mėsos ar pieno produktų, tai žiūrėkite reikalavimus.

Kaip apsaugoti baldus?

Mes vyniojame juos į stambų plėvelę (bubble wrap) ir kartoną. Jeigu jūs turite senus antikvarinius baldus, reikia pasakyti iš anksto – gali reikėti specialių dėžių. Nenaudokite senų laikraščių, nes rašalas gali tepti į baldus, o tada jūsų žmona ar vyras bus labai nepatenkinti.

Ar turiu tuštinti spintas?

Idealiai – taip, kadangi sumažėja svoris ir sumažėja sugadinimo rizika. Bet jeigu spinta labai sunki ir sena, kartais paliekame viduje drabužius, kad nereikėtų išmontuoti. Tiesiog užklijuojame dureles lipnia juosta, kad nebeatsidarytų kelyje, kai sunkvežimis suksis apynosis.

Thame specifika ir vietos problemos

Kaip sunkvežimis įvažiuoja į Thame centrą?

Ten gatvės siauros, ypač ties High Street ir prie prekybos centrų. Jei gyvenate tiesiog centre, gali tekti padėti dėžes ant volo ir vežti juos 100 metrų iki namo. Mes visada patikriname vaizdo įrašus, ar galima privažiuoti, nes nenorime gautu baudų už užstatytą eismo juostą (o ten policija važinėja dažnai). Kraustymo paslaugos iš Thame turi savo specifiką dėl to.

Kur reikia gauti leidimą statyti sunkvežimį?

Jei namas yra prie pagrindinės gatvės, kur yra geltonos linijos, tuomet reikia kreiptis į miesto tarybą (Thame Town Council) arba į „Oxfordshire County Council“. Jie išduoda specialius leidimus, galiojančius kelias valandas. Be to, reikia padėti specialius ženklus „Krovimas iškraunamas“, kad kiti vairuotojai nebūtų pikčiaurūs.

Ką daryti, jei kaimynas užblokavo važiavimą?

Tai klasika. Vieną kartą moteris užstatė vartą savo „Audi“ ir neįleido mūsų, nes buvo pykusi ant savo vyro, kuris išvyko. Teko laukti valandą, kol ji nueina į parduotuvę. Geriausia susitarti su kaimynais iš anksto arba pakviesti policiją, jei jie elgiasi agresyviai, bet tikrai nedarykite scenų – tai tik prailgins procesą.

Ar galima krauti naktį Thame?

Galima, jeigu garsas nebus triukšmingas, bet geriau to nedaryti, nes gyventojai skambins policijai. Dažniausiai dirbame nuo 8 ryto iki 6 vakaro. Jeigu esate įsibėgėjęs ir norite baigti vėlai, pasikalbėkite su vadovu, gal galima susitarti dėl ilgesnio darbo, bet tada mokėsite viršvalandžius.