Kraustymo paslaugos iš South Cave: kaip išvengti nemalonių staigmenų kelyje į Lietuvą

Dirbu su logistika jau daugiau nei dvidešimt metų ir matau vieną tą patį – žmonės visada tikisi, kad kraustymo paslaugos iš South Cave ar bet kurios kitos Anglijos vietovės bus kaip pasakos. Deja, tikrovė yra šiek tiek kitokia, ypač kai kalbame apie tokius nedidelius miestelius kaip South Cave, esantį Rytų Jorkšyre. Čia siauri keliai, gatvės, kur sunkiai prisuka sunkvežimis, ir visokia kita buitinė „magija“, kurią sukuria patys klientai. Noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip yra. Jei ieškote kraustymo paslaugų iš South Cave, geriau sužinokite tiesą iš karto, kad vėliau nevertėtumėte galvos ant sienos.

Tas pats pradžios triukšmas ir organizacija

Kada tiksliai reikia pradėti rinktis pervežėją?

Žiūrėk, niekada nedelskite iki paskutinės minutės, nes geri kraustymo paslaugos iš South Cave užsakinėjamos savaitėmis iš anksto. Kartais nutinka taip, kad žmogus sužino apie darbo pasiūlymą Lietuvoje ryte, o vakare jau šaukia „vežėjų“ čia pat. Idealų atveju pradėkite galvoti apie maždaug mėnesį iki išvykimo, o jei tai vasaros metai, tai dar anksčiau, nes tuomet visi vienu metu nori važiuoti atostogų metu.

Ar tikrai reikia profesonalios inventorizacijos sąrašo?

Sakčiau, kad taip, nors pats kartais tingiu juos rašyti, bet be tų sąrašų bus siaubingai daug rūpesčių su muitine. Tegul jis neturi būti milimetrinis su kiekvienu šaukštu, bet turi būti aišku, ką vežiate. Praėjo metai, kai vienas klientas bandė įvežti viską be sąrašo ir sėdėjo pasienyje dvi dienas, aiškindamas, kas tas keistas metalo gabalas jo bagaže (tai buvo senas dviračio rėmas, bet niekas to nesuprato).

Ką daryti su daiktais, kurių nebebeišsite?

Nepjaustykite šaknų – išmeskite arba parduokite dar Anglijoje, nes kraustymo paslaugos iš South Cave kainuoja pagal tūrį, o ne svorį (dažniausiai). Nešti šiukšles per visą Europą yra beprotybė, kuri kainuoja brangiau nei už jas sumokėti. Galiu pasakyti iš patirties, kad dažniausiai žmonės surenka daug daiktų, kurių jau nebus naudingi, tiesiog iš emocinių priežasčių.

Ar verta pirkti dėžes iš vežėjo?

Galiu pasakyti taip – jeigu jie turi standartinių dydžių, tai imkite, nes lengviau krauty. Bet jei norite sutaupyti, eikite į bet kurį supermarketą ir paklauskite dėžių iš po vaisių, ypač bananų (jos tvirtos). Vienas klientas taip padarė ir taupo šimtus svarų, tiesiog prašė parduotuvės darbuotojų laikyti jam porą savaičių.

Kaip supakuoti lūžtantį stiklą?

Geriausia naudoti burbuliukų plėvelę, bet jei jos nėra, tinka ir seni laikraščiai, tik tiesiog neapsimoka juos nešti (čia aš šaukčiau plėvelę). Viską reikia uždaryti taip, kad dėžėje nesidarytų tuščios vietos, nes jei ją supratysite, stiklas suskilos. Vieną kartą gavau dėžę, kurioje indai buvo supakuoti... su vonios rankšluosčiais, be jokio saugumo, ir, žinoma, atvyko tik gabalėliai.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Ne, nebent jos yra tokios sunkios, kad negalima jų nuleisti iš antro aukšto, arba jei tai yra senos britiškos spintos, kurios tiesiog išsiskleidžia per vidurį. Dažniausiai spintas pervežame surinktas, o tai taupo vietą sunkvežimyje. Bet jei tai yra kokia nors senoji „wardrobe“, kuri turi vitrinas, geriau jas išimti, kitaip važiuodamas per kelias bumps jas išmes.

Laisvai kalbant apie pinigus ir kainas

Kokia vidutinė kaina už perkraustymą į Lietuvą?

Sakykime taip, maždaug kaina svyruoja, bet tikslios sumos čia negaliu parašyti, nes viskas priklauso nuo tūrio. Mažam „kombi“ į Lietuvą gali būti maždaug 800–1000 svarų, o pilnam sunkvežimiui – žymiai daugiau. Nemanoma parašyti vienos kainos, nes kraustymo paslaugos iš South Cave gali skirtis tik d�l to, ar reikia važiuoti į centrą, ar į priemiestį.

Ar galima mokėti PVM atgal?

Jei esate užsienio įmonė, tai taip, galite, bet jei esate paprastas žmogus, kuris tiesiog grįžta namo, tai deja, PVM atgal negausite. Anglijoje taisyklės griežtos, o mūsų specialistai gali jus daugiau suapvalinti nei tikimasi. Vienas klientas bandė įsivaizduoti, kad gaus viską atgal, nes jis „vežia komercinę prekę“, bet tai buvo jo asmeniniai baldai, taip kad nieko nebuvo.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Atstumas ir tūris, taip pat tai, ar reikia naudoti liftą (o jo dažnai nebūna senosiuose namuose Anglijoje). Jeigu reikia nešti daiktus rankomis per trečią aukštą be lifto, tai darbas brangsta kaip pienas. O taip pat – degalai, kurių kaina šokinėja kaip noras, tad kraustymo paslaugos iš South Cave gali pabrangti per naktį.

Ar imamas avansas?

Be abejo, imamas, ir ne dėl to, kad nepasitikiu jumis, o dėl to, kad reikia uždegalinėti sunkvežimį ir sumokėti vairuotojui avansą, kol jis pradeda važiuoti. Paprastai tai yra apie 30–50 proc. užmokesčio. Jei kas atsisako paskutinę minutę, tada mes prarandame dieną, tad avansas užtikrina, kad abiejų susirūpinimas yra realus.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Lietuvoje?

Tai priklauso nuo sutarties, bet dažniausiai į kainą įeina ir pakrovimas Anglijoje, ir iškrovimas Lietuvoje. Bet jei jūsų namas yra kažkur toli nuo pagrindinio kelio, keliuose be asfalto, tai gali tekti papildomai mokėti už laiką. Kartais vairuotojai užstrigo ant purvyno ir negalėjo išvažiuoti valandas.

Kodėl kaina gali pasikeisti naktį?

Nes degalai, o taip pat nes numatyti incidentai, pavyzdžiui, uždarytas kelias arba incidentas ant uosto. Tąsyk kai vairuotojas užstrigo Doveriuje dėl migrantų krizės (ne, aš turiu omenyje eismo įstrigimą), teko kreiptis į kitą maršrutą, ir tai kainavo papildomai.

South Cave ir jo „ypatingybės“

Ar sunku privažiuoti prie namų South Cave?

Galiu pasakyti, kad South Cave nėra didelis miestas, o ten kai kurios gatvės yra siauros kaip takai. Jei gyvenate prie pat centro, ten sunkvežimis gali tiesiog neišvažiuoti, todėl reikės planuoti perkrovimą į mažesnę mašiną. Turėjau atvejį, kai sunkvežimis įvažiavo į kiemą, bet negalėjo apsisukti, kad išvažiuoti, teko veržti per gyventojų tvoras (gerai, kad ne per namą).

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?

Kartais taip, ypač jei stovėsite ant pagrindinės gatvės, kuri yra „yellow line“. Geriau susitarti su kaimynais, kad jie neužtvars vietos, ir galbūt netgi pastatyti specialų ženklą. Policija čia nešaiposi, jei trukdo eismui, gali uždėti baudą, o tai gautis brangiau nei visos kraustymo paslaugos iš South Cave.

Ar dažnai važiuojate į Hullą?

Hullas yra arti, tai ten dažnai uostome, nes ten nemažai lietuvių gyvena apylinkėse. Bet važiuoti tiesiai į Hull uostą gali būti brangiau dėl mokesčių, todėl kartais statome į Immingham ar netgi Roterdamą, jei taip išeina pigiau. Vis priklauso nuo to, kada laivas plaukia.

Kokios problemos su parkavimu ten būna?

Didžiausia problema yra ta, kad Anglijos miesteliuose visi parkuoja tiesiog ant pievų, o sunkvežimiui reikia kieto grunto. Jei jūsų kiemas yra purvinas, po lietaus ten galima įstrigti visai dienai. Vienas klientas sakė, kad „kiemas tvirtas“, o tas kiemas pasirodė būti tik žolė, po kuria buvo purvas.

Ar gali ateiti mažesnė mašina?

Gali, bet tai kainuos brangiau, nes reikės daryti dvi keliones, o tai laiko ir degalų. Jeigu daiktų nedaug, geriau pasirinkti „kombi“, kuris praeis pro viską. Tiesiog nepamirškite parodyti nuotraukų, ką ten reikia vežti, kad galėčiau įvertinti.

Muitinė, dokumentai ir biurokratinis purvas

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinai reikės T1 dokumento (arba Ex, jei grįžtate į Lietuvą amžinai), pakavimo sąrašo ir asmens dokumento be sąlygų (pasas arba ID kortelė). Be šių dalykų jūs tiesiog neišvažiuosite iš JK, nes muitinė tikrai nebus linkusi jums padėti. O taip pat reikia paskaičiuoti, ar daiktai naudoti daugiau nei 6 mėnesius.

Kas tas T1 dokumentas ir kas jį daro?

T1 tai dokumentas, kuris leidžia prekėms keliauti per Europą be muitų (kol jos nepasiekia galutinės vietos). Jį dažniausiai daro spedis arba vairuotojas, o jums už tai gali tekti papildomai sumokėti. Nerekomenduoju daryti to paties, jei nesate profesionalas, nes klaidos kainuoja brangiai.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jei peržengiate ribas, tai taip, bet jei tai jūsų asmeniniai nešiojami kompiuteriai, tai dažniausiai jie patenka į „asmens daiktų“ kategoriją. Bet jei turite penkis naujus „iPhone“ dėžėse, tai gali būti įtariama prekyba, o tada gausite didelį sąskaitą už mokesčius.

Ką daryti, jei pamiršau dokumentą Anglijoje?

Nebūna taip, kad pamirštum, jeigu viską tvarkingai parengėme iš anksto, bet jei įvyko, tai vairuotojas gali važiuoti toliau ir siųsti jums skane. Tik girkite, kad tai nėra T1, be kurio negali judėti. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas siuntė skanes iš namų, kur buvo užmiršęs ID kortelę.

Ar Lietuvoje dažnai patikrina grįžtančius?

Kartais taip, ypač jei mašina atrodo pilna kaip prekybinė. Tačiau jei turite teisingus dokumentus, tai patikra trunka tik kelias minutes. Bet pasakykime taip – jei bandysite įvežti dešimt kartonų su cigaretėmis, tai tikrai pastebės ir nebus smagu.