Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymo paslaugos į Long Ashton: Kaip nenukristi nuo proto kelyje
Sveiki, taigi dar vienas kraustymas prieš akis. Žinau, ką jūs jaučiate – tai miškas streso, dėžių ir nežinojimo, nuo ko pradėti. Aš šioje srityje esu jau virš dvidešimties metų, matau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių, kuriais nori tiesiog uždaryti akis ir užmiršti. Jeigu jūsų kelionės tikslas yra Long Ashton, tai gal pasisekė su vienu dalyku – tai graži vieta prie Bristolio, bet logistiškai čia gali būti keblu. Nors štai irgi, Anglija vis viena Anglija, čia keliai ne tokie plati kaip mūsų lygumose, ir vairuotojas turi žinoti, kur įvažiuoti, kad neužstrigtų su sunkvežimiu po žeme. Tad šiandien nekalbėsime apie sausus teorinius dalykus, o tiesiog pažvelgsime, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio „poliravimo“.
Kainos ir pinigai (visada juokinga tema)
Kiek maždaug kainuoja kraustymo paslaugos į Long Ashton?
Tai, žinoma, klausimas, kurį klausia visi, ir aš suprantu, kodėl. Kaina nėra fiksuota kaip bilietas į kiną, ji priklauso nuo per daug dalykų – nuo to, kiek daiktų turite, iki to, ar reikia nešti juos per trečią aukštą be lifto. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį butą Lietuvoje ir pervežimą į Long Ashton, galima žiūrėti į tūkstančių eurų zonę, bet tai tik labai apytikslis skaičius. Geriau tiesiog paskambinti ir papasakoti, kas tiksliai vyksta, o ne spėlioti internete.
Ar brangu vežti daiktus į Angliją dabar?
Brangu? Na, palyginti su praeiviais metais – kuro kaina nukrito, tad šiek tiek lengviau, bet ferų kaina visada kyla kaip duonos kaina prieš šventes. Kraustymo paslaugos į Long Ashton kainuoja ne todėl, kad mes norime uždirbti milijonus, o todėl, kad kelias ilgas, keltų reikia, o dar muitinė su savo procedūromis. Visgi, jei palyginsite su tuo, kiek kainuoja nusipirkti naujus baldus Anglijoje, tai pervežimas vis tiek bus pigiau, tik reikia kantrybės.
Kas daro įtaką galutinei sumai?
O čia yra visiška arena – daiktų kiekis (tai akivaizdu), atstumas, bet dažniausiai brangiausia ateina paskui, t.y. nešimas. Jeigu vairuotojas turi gaišti valandas nešdamas sofą pro siaurus duris arba laukdamas, kol jūs suraste raktus nuo naujo namo Long Ashton centre, tai laikas pinigus. Dar taip pat įtaka turi, kada važiuojame – vasarą viskas brangiau, nes visi nori keliauti.
Ar galima gauti nuolaidą?
Sakyčiau, kad ne, bet... kartais pavyksta. Jei turite lankstumo datos atžvilgiu ir galite laukti, kol mums susiformuoja grįžtamas krovinys, tai galima pasiderėti. Kraustymo paslaugos į Long Ashton nėra prekybos centras, kur nuolaidos kiekvieną dieną, bet logistikoje jei mums naudinga paimti jūsų daiktus anksčiau ar vėliau, mes pasiūlome. Verta klausti tiesiogiai.
Kaip reikia mokėti?
Standartiškai imame avansą, kad užfiksuotume datą ir nebraškytume tuščią mašiną po visą Europą – tai niekam nei naudinga, nei protinga. Likusią dalį reikia sumokėti, kai daiktai yra pakrauti arba kai jau atvyksta į vietą. Nerekomenduoju mokėti visų pinigų iš karto, nors yra klientų, kurie taip daro, bet aš asmeniškai nebūčiau toks pasitikintis (nors su mumis tikrai saugu).
Kelionės eiga ir Long Ashton specifika
Kiek laiko užtrunka visas procesas?
Tiesioginis važiavimas į Long Ashton trunka maždaug dvi paras (priklausomai nuo to, kaip greitai praėsite Belgijos/Olandijos uodus ir kelių darbus Vokietijoje ar Prancūzijoje). Bet jei skaičiuojame nuo to momento, kai atvyksta mašina pas jus iki to momento, kai iškrauname paskutinę dėžę Anglijoje, tai tai gali užeiti ir savaitę. Viskas priklauso nuo paruošimo.
Ar sunku rasti adresą Long Ashton?
Long Ashton – tai ne didelis miestas, o labiau gyvenvietė, prie Bristolio prijungta. Dažnai ten kurie namai turi tas pačias gatvių pavadinimas, o numeriai pasislėpę už uždarų vartų. Vairuotojams, kurie čia nevažiavo kasdien, gali tekti pasukti galva ir net šiek tiek pavėluoti, bet GPS dabar mūsų dievas (nors kartais meluoja apie greitįjį kelią).
Kur statote sunkvežimį, jei ten siauri gatvelės?
O čia yra bėda. Long Ashton turėk omeny, kad ten yra vietų, kur sunkvežimiui tiesiog neprasversi. Prieš tai buvo vienas atvejis (gaila, kliento pavardės nepaminsiu), kur teko iškrauti dėžes tiesiai ant gatvės ir vežti juos „pirštais“ 200 metrų, kadangi sunkvežimis nepriartėjo. Todėl visada klausiu apie prieigos sąlygas iš anksto.
Ar reikia specialių leidimų važiuoti į Angliją?
Dokumentų šūsnis... Beveik viską dabar galima padaryti elektroniniu būdu, tačiau reikia tiksliai žinoti, ką vežate. Kraustymo paslaugos į Long Ashton reikalauja, kad vairuotojas turėtų visus savo pažymėjimus, o mašina būtų techninėje būklėje. Jums, kaip klientui, reikės daiktų sąrašo (pavėžės), kitaip muitinėje Anglijoje galite tiesiog užstrigti valandomis.
Ar vežate ir į kitas Anglijos vietas iš Long Ashton?
Žinoma, mes ne tiesiai į Long Ashton važiuojame ir tada grįžtam tuščiu. Jei reikia padaryti nešjūkes Bristole ar net Londone, tai galima susiderėti, tik tada kaina bus skaičiuojama ne pagal atstumą iki Long Ashton, o pagal darbo valandas. Angliški eismai... tikiuosi, žinote, kas ten per chaosas, ypač apie M25 žiedą.
Daiktų saugumas ir pakavimas (ir kodėl verta gerti raminamuosius)
Ar jūs pakuoja daiktus už mane?
Galime. Turime komandą, kuri ateina, duoda dėžių, viską užpako ir užklijuoja. Tačiau tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite pakoti patys, bet tada gukite, kai dėžė su jūsų brangia porceliano lėkšte nukris nuo kelio. Kraustymo paslaugos į Long Ashton įtraukia ne tik vežimą, bet ir fizinį darbą, o pakavimas – tai atskira paslauga.
Ką daryti su baldais, kurie netelpa į duris?
Čia nieko stebėtino – juos reikia išmontuoti. Mūsų vaikinai turi įrankius, tai nėra problema. Viena kartą teko išmontuoti pianiną (ne, ne tiesiog nuleisti, o išardyti dalį mechanizmo), kad praslištų pro senoviškus Anglijos namų koridorių. Užmontuojame viską atgal, kai atvykstame į vietą.
Ar saugu duoti brangius daiktus?
Saugu, kiek įmanoma. Mes turime draudimą, bet jis dengia tik tą atvejį, jeigu mūsų kaltė kažkas susilaužo ar sudega. Jeigu jūs patys supakote vazą į minkštą dėžę be popieriaus, ir ji suskyla, tai... mūsų kaltės nėra. Nors aš asmeniškai visada stengiuosi padėti net ir tada, jei tai ne mūsų kaltė, bet tai jau mano oponento nuoširdumas.
Ar galima vežti augalus?
O čia yra pavojinga zona. Anglijos muitinė labai nemėgsta žemės ant šaknų. Galite vežti augalus, bet turite nuplauti žemę, o dar geriau – persodinti į sterilę substratą prieš kelionę. Kraustymo paslaugos į Long Ashton neretai baigiasi tuo, kad klientą priverčiame pasitraukti nuo sienos su milžinišku fikusu, nes muitininkas nepaleidžia. Geriau palikite kaimynams.
Kaip su buitine technika?
Šaldytuvai ir skalbimo mašinos – tai standartinis dalykas. Svarbiausia – išleisti vandenį! Negaliu pasakyti, kiek kartų buvo taip, kad atidarome užrakintą mašiną, o iš jos pilna vandens, viskas apsemta. Tada technika nebegyja, o ir kiti daiktai drėgsta. Taip pat, šaldytuvą reikia išjungti iš anksto, kad neužšaltų ir neužtrūktų viduje.
Burokai, dokumentai ir anglų niuansai
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas?
Jums reikės asmens dokumento (passo), važiavimo leidimo, jei darote pats (bet jei mes vežame, tai mūsų rūpestis). Ir svarbiausia – tą daiktų sąrašą (pavėžės). Be jo daiktai gali būti laikomi preke, ir jums reikės sumokėti mokesčius (PVM ir muito). Kraustymo paslaugos į Long Ashton be dokumentų – tai loterija.
Kas vyksta muitinėje?
Anglijoje dabar (po „Brexit“) viską tikrina griežčiau. Sustoja mašina, vairuotojas duoda dokumentus, pareigūnas eina aplink, pabučiuoja (pajuokauju), žiūri, ar nėra kontrabandos. Jeigu viskas tvarkinga, tai leidžia toliau. Jeigu ne... tai gali užtrukti. Vieną kartą teko laukti 6 valandas, nes kompiuteriai "nulūžo".
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Asmeniniam vartojui – taip, bet ne sausainius su mėsa ir ne pieną kibiruose. Alus, vynas – jei kieko reasonable, tai praės. Jei bandysite vežti šimtus dešrelių, tai jums bus pasakyta "grįžkite atgal" arba sumokėkite didžiulius mokesčius. Geriau suvalgykite čia, o ne vežkite per kanalą.
Ar reikia deklaruoti pinigus?
Jei vežate daugiau nei 10 tūkst. eurų grynaisiais, tai taip, būtinai. Jeigu mažiau – ne. Bet aš visada patariu nevežti grynųjų, o naudotis kortelėmis ar bankiniu pavedimu. Saugiau tiesiog. Long Ashton yra ramus rajonas, bet nusikaltimai vyksta visur, net ir tokiuose gražiuose vietovėse.
Ar reikia anglų kalbos žinių?
Jums – ne būtinai, jeigu viską aptariame su jumis čia. Bet vairuotojui arba jums, jei susidursite su policija ar muitine Anglijoje, angliškai kalbėti praverčia. Nors dabar visi „guglina“ vertimus mobiliajame, bet su pareigūnais geriau kalbėti aiškiai.
Problemos (ir kaip iš jų išsisukti)
Kas darote, jei vėluojate?
Tai kasdienybė. Jei vėluojate pusvalandį, nieko baisaus, vairuotojas išgeria kavą. Jei vėluojate dieną, tai mes turime problemą, nes gali skirtis keltas. Kraustymo paslaugos į Long Ashton turi tvarkaraštį, ir jei jūs jį laužote, kaina gali padidėti. Geriau pranešti iš anksto, ne tada, kai mašina jau stovi kieme.
Kas jei mašina sugesta kelyje?
Tai baisiausia baimė, bet, deja, įvyksta. Mes turiam pagalbininkų visoje Europoje. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis ties Vokietijos pasieniu – teko iškrauti viską į kitą mašiną. Klientui tai atsieino 0 eurų, o mums – nervus ir laiką. Mes atsakome už savo techniką.
Ar draudžiate daiktus?
Taip, turime atsakomybės draudimą. Bet jis nėra begalinis. Jeigu vežate Monetą paveikslą ir jį užsidegina (ko Dievas apginsk), mes sumokėsime tik tiek, kiek parašyta sutartyje (paprastai tai apie 10 EUR už kg). Vertingiausius daiktus geriau apdrausti individualiai arba vežti patys.
Kas jei klientas neparuošė daiktų?
O tai klasika. Atvyksta vaikinai, o viskas stovi spintose, o dėžių nėra. Tada prasideda chaosas – reikia skubiai ieškoti dėžių, viskas lėtėja. Aš tuomet paprasčiausiai įjungiu laikmatį. Jeigu kalbame apie kraustymo paslaugas į Long Ashton, laikas yra pinigai, ir nešimas neįpakuotų daiktų kainuoja dvigubai brangiau.
Ar galiu važiuoti su jumis keleiviu?
Techniškai – ne. Mes darome krovinių pervežimus, ne keleivinius. Mums draudimas neleidžia vežti keleivių be sėdynių ir diržų. Nors yra buvę, kad praleidžia (kadangi žmonės nori būti su savo daiktais), bet legaliai daryti tai negalima, aš negaliu to leisti.
Smulkmenos, kurios visiems pavojingos
Ar galima veži augintinius?
Su gyvūnais mes nesame. Yra specialios kompanijos, kurios užsiima gyvūnų pervežimu Anglijon, jos žino visas veterinarinius reikalavimus (mikročipai, skiepai). Aš nesiūlyčiau slėpti šunį dėžėje tarp drabužių – muitinėje gausite didžiulį baudą ir gyvūną nuims.
Ką daryti su vaistais?
Vežkite savo asmeninius vaistus, su receptais, jei jie stiprūs. Anglijoje vaistai brangūs, bet jų nevežti dešimtimis dėžių irgi neverta – gali atrodyti, kad jūs juos prekiaujate.