Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kraustymo paslaugos į Linton: kaip išvengti nervų griūvio ir rasti normalų vežėją

Vežame kiekvieną dieną

Kraustymo paslaugos į Linton: kaip išvengti nervų griūvio ir rasti normalų vežėją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kraustymo paslaugos į Linton: kaip išvengti nervų griūvio ir rasti normalų vežėją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kraustymo paslaugos į Linton: kaip išvengti nervų griūvio ir rasti normalų vežėją

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei ką nors išmokau, tai tai, kad kraustymo paslaugos į Linton – arba bet kurį kitą kampelį Anglijoje – niekada nevyksta taip, kaip planuojate idealiai. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsisakoma mašina, įkraunami daiktai ir jie patenka į naująjį namą. Realybėje, ypač kai kalba eina apie tarptautinius pervežimus per Lamanšą, viskas yra kur kas sudėtingesnė. Esu matęs viską – nuo tada, kai vairuotojas užmiršo atsukti priekabą, iki tų momentų, kai klientams tekdavo laukti savaitę dėl brūkšnio dokumentuose. Štai kodėl verti pagalvoti apie tai, ką iš tikrųjų reiškia pasikviesti profesionalus, o ne bandyti tai padaryti patys su kaimyno „Mercedesu“.

    Bendraukime tiesiai be jokių uždažalų. Žemiau pateikiu atsakymus į tuos klausimus, kuriuos man užduodate kasdien pusryčių metu arba vėlai vakare, kai aš jau sprendžiu, kaip išgelbėti krovinią, užstrigusį priešais Doverį.


    Bendrai apie procesą ir laiką

    Kiek laiko trunka tas viskas?

    Tai, žinoma, klausimas, kurio visi labiausiai vengia, nes atsakymas nėra vienas. Įprastai, jei kalbame apie kraustymo paslaugas į Linton, planuokite nuo trijų iki penkių dienų nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus, iki jų iškrovimosi Jums kieme. Tačiau turiu omenyje, kad tai yra „idealus“ scenarijus. Jei tenka jungti krovinius (konsolidacija), gali užtrukti ilgiau, nes reikia surasti kitą klientą, važiuojantį tuo pačiu keliu. Ir visada prisiminkite, kad Anglijoje, netoli Kembridžo, kur yra Lintonas, eismas gali būti tikras košmaras, ypač penktadieniais.

    Ar galite atvykti rytoj?

    Sėdžiu biure, rašau šią eilutę ir darau priekaištą sau, kad toks klausimas vis dar mane stebina. Žiūrėkime, mes ne „Bolt Food“. Tarptautinis pervežimas reikalauja planavimo. Reikia rezervuoti vietą kelyje, paruošti dokumentus muitinės kontrolės punktui (nors Lietuvoje jau nebėra, bet Anglijoje vis dar tikrinama), ir surasti vairuotoją, kuris nėra pavargęs. Taip, esu atvejų, kai mums pavykdavo iškęsti per 24 valandas, bet tada turėjau aukoti savo asmeninį laiką ir skambinti visiems pažįstamiems brokeriams. Geriau planuokite bent savaitę į priekį.

    Ką daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

    Tai paprasčiausia dalis. Mes dažniausiai pristatome dėžes prieš pat krovimą, arba jas galime nuvežti iš karto, kai susitariems dėl termino. Nenuostabu, kad klientai dažnai pamiršta pakuočių kiekį – visada sako „o, aš turiu penkias dėžes“, o paskui atrodo, kad reikia penkiasdešimties. Geriau daugiau turėti likusių tuščių negu stovėti ir guldyti indus ant grindų ar sėdynių. Pakavimo medžiagos kainą dažnai įtraukiame į pasiūlymą, tai klauskite dėl to.

    Ar reikia dalyvauti pakavime?

    Galbūt ir ne, bet aš visada rekomenduoju bent trumpai užsukti pasižiūrėti. Kodėl? Nes tik Jūs žinote, kur tas smulkmeninis „brangus“ daiktas, kurį reikia sutvarkyti ypatingai. Vieną kartą mes be kliento sukrovėme viską, o paaiškėjo, kad viena dėžė su svarbiais dokumentais buvo palikta garaže po spinta. Jei negalite būti ten visą dieną, bent paskirkite atstovą, kuris mums parodytų, ką nevežti.

    Ar vežate ir į kitus miestus, ne tik į Lintoną?

    Žinoma, mūsų maršrutai nėra tiksliai susieti su vienu adresu. Jei tenka vykti į Lintoną, esu tikras, kad aplankysiu ir Kembridžą, ar net Londoną, jei ten yra kiti užsakymai. Kraustymo paslaugos į Linton dažnai yra susijusios su didesniu logistiniu maršrutu, nes važiuoti tuščia mašina 1500 kilometrų vienam klientui būtų šiūdinė ekonomika. Taigi, jei Jūsų draugas gyvena netoli, mes galime padėti ir jam.

    Kaip vyksta paieška adreso?

    Nebijokite, dabar turime GPS, bet seniai buvo kitaip. (Tikrai buvu atvejų, kai tekdavo sustoti degalineje ir klausti vietinių, kur yra ta gatvė). Dabar viskas paprasčiau – Jūs atsiunčiate koordinates, o aš juos perduodu vairuotojui. Vienintelė problema gali būti, jei Jūsų naujasis namas Lintone dar neturi numerio arba pastatas naujas. Tada būna „įdomu“, bet paprastai išsiaiškiname.


    Kainos ir pinigai

    Kiek tai kainuoja?

    O, štai tas klausimas. Kainos svyruoja kaip temperatūra lauke. Įtakos turi kuro kaina (šiuo metu ji aukšta, deja), sezonas (vasarą brangiau) ir, žinoma, kiek turite daiktų. Negaliu jums pasakyti „500 eurų“ ir užbaigti pokalbio. Gali būti 300, o gali būti ir 1200, jei turite pianiną. Reikia atlikti apžiūrą arba gauti išsamų sąrašą daiktų, kad aš galėčiau paskaičiuoti tūrį metriniams kubams.

    Ar kaina gali pasikeisti?

    Noriu būti sąžiningas – taip, gali. Tai yra viena tų nemalonių dalykų. Jei Jūs nurodote, kad turite 10 kubinių metrų, o prieš pat išvykimą pasirodo, kad yra 15, tai aš negaliu tiesiog visko įstumti į tą pačią mašiną. Reikės didesnės mašinos arba dviejų kelionių. Ir tada kaina augs. Be to, yra tokių dalykų kaip Londono mokestis (Ulez zone), kuris taip pat gali padidinti sąskaitą, jei teks važiuoti per miestą.

    Kada reikia mokėti?

    Standartinė praktika – užstatas arba apmokėjimas už medžiagas prieš pakavimą, o likusi dalis – atidavus daiktus Lintone. Nerekomenduoju mokėti viską iš karto, bent jau dėl Jūsų saugumo jausmo. Nors esu patikimas žmogus, verslo etikos reikalauja, kad abi pusės turėtų garantijas. Tačiau jei užsakote didelę, sudėtingą operaciją, galiu paprašyti didesnio avanso, kad neapsigautų, kad paskui atsisakote.

    Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

    Vokiečiai mėgsta kortelę, anglai – bankiniu pavedimu, o mūsų žmonės vis dar kartais klauso apie grynusius. Žinoma, galima, bet vairuotojai Anglijoje ne visada turi grąžos didelioms sumoms. Jei sumokėsite 500 eurų grynaisiais, o turi gauti 50 eurų grąžos, gali būti problemų, jei vairuotojas nebuvo pasiruošęs. Geriau pasinaudoti pervestu.

    Kas įeina į kainą?

    Į mano pateiktą kainą įeina darbas (krovimas ir iškrovimas), transportavimas, bei draudimas (jei nenurodžiau kitaip). Bet ką tiksliai? Pakavimo medžiagos (dėžės, lipdukai) įprastai mokamos atskirai, nebent susitariame dėl „viskas įskaičiuota“ paketo. O darbininkų arbata ir užkandžiai? Na, tai dažniausiai dėka mūsų, bet jei matote, kad jie dirba virš valandų, gera dovana yra padėti jiems nusipirkti something to eat.

    Ar verta taupyti ant kainos?

    Klausimas, ant kurio dauguma sužaloja savo nervus. Jei kas siūlo kraustymo paslaugas į Linton už pusę mažesnę kainą nei rinkos vidurkis, tai greičiausiai jis arba neapsidraus, arba važiuos seniu „laužu“, kuris gali sugesti viduryje autostrados. Aš nemylėjau tu klientų, kurie bandė derėtis iki paskutinio cento, o paskui skambino verkdami, kad daiktai atėjo drėgni. Taupykite ant balandžių, ne ant pervežimo.


    Daiktai, baldai ir problemos

    Ar galima vežti alkoholį?

    Tai yra kažkas, kas visada sukelia sumaištį. Asmeniniam vartojimui – taip, galite. Bet yra ribojimai. Jei bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai muitinės pareigūnai Anglijoje greitai supras, kad tai ne asmeninis poreikis, o prekyba. Tada gali būti nemalonių pokalbių ir konfiskavimas. Kelios butelės vyno ar degtinės į stalą – be problemų, tiesiog užsirašykite sąraše.

    Kaip su pianinu?

    Aš visada nusijuodu, kai girdžiu šį žodį. Pianinai yra sunkūs, nepatogūs ir brangūs. Jei tai grandinis pianinas, tada reikia ne tik stiprių rankų, bet ir specialios technikos (kranų). Lintone, kaip ir visur Anglijoje, namai dažnai siauri, tad įnešti pianiną pro langą gali būti vienintelis būdas. Būtinai praneškite apie jį iš karto, kai kreipiatės. Negaliu tiesiog „užmesti“ jo į sunkvežimį.

    Ar vežate augalus?

    Galima, bet yra rizika. Anglija turi griežtas taisykles dėl dirvožemio, kad neatvežtų kenkėjų. Jei turite didelį vazą su žeme, gali būti, kad ją reikės plauti arba net atiduoti. Maži augalėliai dažniausiai praeina, bet aš niekada negarantuju, kad jie atvyks gyvi, jei žiema ir mašina nešildoma.

    Kas su baldų išmontavimu?

    Tai įeina į mūsų pareigas. Negalima tiesiog išnešti didelės spintos pro duris neišmontavus jos. Mūsų komanda turi su savim įrankius – atsuktuvus, veržlius. (Čia tikrai reikia pasitikėti, kad vairuotojas nepamiršo grąžinti to veržlio – kartais pasitaiko). Viską surenkame atgal Jums namuose Lintone.

    Ar saugu vežti elektroniką?

    Kompjuteriai, televizoriai – viskas turi būti labai gerai supakuota. Geriausia originaliomis dėžėmis. Jei jų neturite, naudosime daug putplasčio. Esu matęs, kaip televizorius nukrito per staigų stabdymą Belgijoje ir... na, vaizdas buvo liūdnas. Drąsiai sakykite, kur yra jautriausi daiktai, kad juos įdėtume ne į viršų, o į saugią vietą.

    Ką daryti su šiukšlėmis?

    Prašome, nekelkite šiukšlių! Ne vieną kartą tekdavo matyti, kad į dėžę padėta sena dušo kabina arba sugedęs šaldytuvas. Mes ne šiukšlių auto. Tokius dalykus turite išmesti patys prieš mus atvykstant. Jei ne, mes tiesiog paliksim juos kieme (jei leidžiate) arba teks papildomai mokėti už utilizavimą.


    Dokumentai ir muitinė (post-Brexit era)

    Kokius dokumentus reikia?

    Nuo to laiko, kai Britanija išėjo iš ES, viskas tapo sudėtingiau. Reikia pateikti daiktų sąrašą (inventorių) su apytikslėmis vertėmis.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.