Kraustymo paslaugos į Garforth: kas pasikeitė per 20 metų ir kodėl reikia kantrybės

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų – nuo tada, kai reikėdavo skambinti iš taksofonų ir tikėtis, kad vairuotojas netekęs kelio netoli Londono. Kraustymas visada buvo stresinis, bet dabar, kai kalbame apie kraustymo paslaugas į Garforth, situacija tikrai pasikeitė. Garforth yra puiki vieta, arti Leeds’o, bet logistika kartais sukelia pilkus plaukus. Ne visada vyksta taip lygiai, kaip įsivaizduojate brošūrose – kartais vairuotojai užstringa, o kartais ir klientai pamiršta pažymėti dėžutes. Štai tas realus pasaulis, be dirbtinio šypsenos.

Bendri klausimai apie pervežimus

Ar verta rinktis kraustymo paslaugas į Garforth su pilnu įtraukimu?

Žiūrėkite, viskas priklauso nuo jūsų piniginės ir laiko. Pilnas įtraukimas reiškia, kad mes viską padarome – nuo pakavimo lipduku iki išpakavimo naujame name Garforthe. Tai brangiau, bet taupo jūsų nervus. Jei turite daug brangių daiktų arba tiesiog nenorite nešti dėžių su knygomis (o jos sunkios, pasakykime), tai geriausias pasirinkimas. Tiesiog nepamirškite pasakyti mums apie tai iš anksto, kad nuvežtume pakuoju pakankamai.

Kaip susitarti dėl datos, jei reikalingos greitos kraustymo paslaugos į Garforth?

Greitai mes galiam, bet ne stebuklais. Paprastai reikia bent savaitės ar dviejų, kad sukomponuotume grafiką, ypač jei reikia važiuoti iš Lietuvos ar priešinga kryptimi. Jei skambinate ryte ir norite važiuoti rytoj, tai tikrai bus kainuoti brangiau – tai vadinama „skubiu orderiu“. Geriau planuokite savaitėmis, o ne dienomis. (Nors kartais, jei turime tuščią kėbulą grįžtant, galima pasiūlyti ir neblogą kainą, tai reikia klausti).

Ar galima pervežti daiktus be dėžių?

Techniškai – galima, bet aš jums neprimygtinai nerekomenduočiau. Be dėžių viskas bus sudaužyta, purvina ir sumišę. Vairuotojas važiuoja per greičius rampos, stabdo, vairuoja (o kai kur keliai Anglijoje, pasakykime, nelabai geri). Daiktai be dėžių tiesiog nuslysta po kėbulu. Jei neturite pakuoju, mes galime jums jį suteikti – tai pigiau nei pirkti naują indą po kiekvieno smūgio.

Ką daryti, jei neturiu tikslaus adreso Garforthe dar?

Tai dažna problema. Žmonės perkelia darbus, o dar nenupirko namo. Turime galimybę laikinai padėti daiktus į sandėlį, kol Jūs susitvarkysite su dokumentais. Tiesa, tai kainuos papildomai, bet geriau taip nei laikyti baldus gatvėje (kas yra nelegalu ir beveik neįmanoma). Tiesiog duokite mums žinoti kuo anksčiau, kad galėtume užrezervuoti vietą.

Ar sunku rasti namą Garforthe, jei aš ten niekad nebuva?

Nėra labai sunku, bet miestelis turi savo niuansų. Yra senoji dalis su siauromis gatvėmis, kur sunkvežimis nepravažiuos. Jei pasirinksite toką vietą, teks dėti daiktus į mažesnį automobilį ir pervežti gabena. Todėl labai svarbu tiksliai nurodyti adresą ir, jei įmanoma, nuotrauką vaizdo. Mūsų vairuotojai ten važinėja dažnai, bet jie nėra vietiniai gyventojai, todėl navigacija kartais meluoja.

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi, kai atvykstate į JK?

Dabar, po „Brexit“, viskas sudėtingiau. Reikalingi pasai (patvirtinti), daiktų sąrašas su verte (jei norite išvengti muito) ir, žinoma, sutartis su mumis. Vairuotojas taip pat turi turėti visus dokumentus ant kėbulo – draudimą, licencijas. Kartais sarginiai pasienio punktuose gali klaustyti keiktų klausimų, todėl būkite pasiruošę parodyti, kas kas yra.

Ar įeina į kainą draudimas?

Standartiškai – įeita, bet jis yra ribotas. Paprastai tai yra kelių centų už kilogramą. Jei pervežate brangią elektroniką, paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, būtinai pasakykite mums iš anksto. Papildomai draudimas kainuos nedaug, tačiau sutaupys nereikalingų nervų, jei (Dievo apsauga) kas nutiktų kelyje. Negaliu garantuoti, kad vairuotojas nepavers sunkvežimį – tai vis tiek žmogus.

Kaip elgtis su pianinu ar tais labai sunkiais spintomis?

Tai mūsų specializacija, bet ne viskas įmanoma. Pianinus pervežti į Garforth galime, bet reikia žinoti, ar jis įlenda pro duris. Kartais žmonės perka didelę spintą, o namo durys siauros. Tada teka ar išmontuoti spintą, arba (kas dar dažniau) išmontuoti durų arką. Mes turime kelnių kėlimui, bet turi būti ir kur juos padėti.

Ar galima vežti gyvūnus?

oficialiai – ne, mes ne esame gyvūnų pervežimo firma. Mūsų kėbulai nėra pritaikyti šunims ar katėms, ten būna karšta arba vėsu, o ne ta temperatūra, kuri reikalinga. Gyvūnus reikia vežti asmeniniu automobiliu arba specialiomis paslaugomis. (Nors vienas vairuotojas sykį vežė šuniuką dėžėje, bet tai buvo jo nuodėmė ir mes apie tai nesužinojome).

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Kodėl brangiau nupirkti duoną parduotuvėje nei kepykloje? Nes įeina sąnaudos, marža ir, svarbiausia, kokybė. Mes užtikriname, kad daiktai atvyks sausai, o ne kažkas „kažkaip“. Pigios firmos dažnai naudoja senus sunkvežimius, kurie geda pusiaukelėje, ir tada jūsų baldai stovi kaip įkaitęs priešais Calais. Gera kaina – tai ne mažiausia, o protingiausia.

Ar reikia mokėti užsidarui už kelionę?

Standartinė praktika yra imti avansą (depozitą), užtikrinantį, kad klientas nenukryps prieš pat išvykimą. Visa likusi suma paprastai sumokėta grynaisiais arba pervedimu prieš iškraunant daiktus Garforthe. Kartais darome ir užsidarą be avanso (jei esam pažįstami), bet tai retas atvejis. Versle nebegalima tikėti žodžiu, deja.

Kaip vyksta komunikacija su vairuotoju kelionės metu?

Jeigu jūs nueinate toliau negu 500 km, tai vairuotojas važiuoja keletą dienų. Jis negali rašinėti žinučių vairuodamas (tai nelegalu ir pavojinga). Geriausia susitarti, kad jums paskambins, kai bus arti. Tačiau, jei jis užstrigs fermoje prieš Brindizi ( Italijoje ), gali prasiliesti diena ar dvi. Tiesa, į Garforth važiuojant per žemyninę Europą tokių problemų mažiau, bet Anglijos tiltai kartai uždaromi dėl vėjo.

Kainodara ir laikas

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymo paslaugos į Garforth iš Lietuvos?

Veltui niekas neveža. Paprastai kainos prasideda nuo kelių šimtų eurų už mažus krovinius, bet jei perkeliate visą namą, tai gali siekti ir tūkstantį, ir daugiau. Kainą lemia kiekis (kubatura), atstumas ir degalų kaina. Dabar degalai brangūs, tai ir kainos šoktelėjo. (Nesu tikras, dabar kainuoja 1.80 ar jau 1.90, bet aišku – brangu).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums – jokių. Mes sakome kainą su PVM, su visais mokesčiais, kurie mums reikalingi. Tačiau žiūrėkite, jei jūsų daiktai svers daugiau nei leidžiama tam tikrai kategorijai, gali tekti sumokėti brangią mokesčius Anglijos muitinėje. Tai ne mūsų kaltė, tai jūsų daiktų kaltė. Geriausia turėti sąrašą su vertėmis.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Prieš viską – kiek daiktų turite. Vėliau – prieiga. Jei reikia nešti daiktus 500 metrų nuo sunkvežimio iki durų (nes negalima statyti), tai papildomai darbo valandos. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus. Ir dar vienas dalykas – data. Per šventes (Kalėdas, Naujuosius) kainos būna didesnės, nes vairuotojai taip pat nori švęsti su šeimomis.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Įprastai į Angliją važiuojame 2-3 dienas, priklausomai nuo to, ar eina per Kalcėjų (Eurotunnel), ar laivu. Jeigu laukia eilės už Kalėjaus (kas nutinka dažnai vasarą), tai gali prailgėti dienai. Į Garforth patys nuvažiuoju per valandą, du nuo Londono uosto. Bet viskas su atsargumo laiku – geriau sakykite 4 dienas, kad nebūtum nustebe.

Ar galima užsisakyti ekspress reisą?

Galima, bet kaip jau minėjau – tai brangu. Tada mes skiriamas specialų sunkvežimį tik jums, ir jis važiuoja be sustojjimų (išskyrus miegą). Tiesiog prisiminkit, kad vairuotojui taip pat reikia poilsio, negalima jį varyti 24 valandas kaip lenktynininko. Tai yra nelegalu ir pavojinga.

Ar atliekate išankstinį apžiūrą?

Taip, galime atvažiuoti ir pažiūrėti, kiek daiktų turite. Tai padeda tiksliai apskaičiuoti kainą, kad jums nebūtų nemalonių netikėtumų. (Nors dažniausiai žmonėms pažiūrėti užtenka nufotografuot savo dėžes ir atsiųst mums, bet aš asmeniškai geriau pasitikiu savo akimis).

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima šnekėtis. Jei jūsų krovinys yra „lengvas“, t.y. užima vietą bet sverba mažai, mes galiems siūlyti nuolaidą, nes mums svarbiau užpildyti kėbulą. Taip pat, jei galite laukti, kol mes surinksime dar kelis klientus tame pačiame maršrute (dalinis krovinius), kaina bus žymiai mažesnė.

Ar priimate kredito korteles?

Priimame, bet mums labiau patinka pavedimai ar grynaisiais. Kortelės imami mokestis bankams, o mes nenorime jį įkainoti į jūsų sąskaitą, jei nereikia. (Beje, Anglijoje grynaisiais mokėti vis retesnė, bet vairuotojai vis dar juos mėgsta dėl degalų).

Techniniai ir praktiniai dalykai

Kokio tipo sunkvežimius naudojate?

Daugiausia tai „tentrai“ su uždarais kėbulais. Jie apsaugo nuo lietaus, vėjo ir vagiščių. Kartais, jei krovinys mažas, naudojame „utėliukus“ (prikabintas su vairuotoju).