Kraustymo paslaugos į Braintree: tiesa, kurią niekas nesako

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o sienos dar buvo žymimos sukilusiais pasieniečiais (geriau to nekomentuosiu). Per tą laiką mačiau viską – nuo šeimų, kurios vežė tik vieną kraitinį su keptu paukšteliu, iki milžiniškų fabrikų pervežimų. Tačiau šiandien kalbėsime apie jūsų, paprastų žmonių, rūpesčius. Žinoma, dažniausiai klaustumėte apie paprastus dalykus, bet įtakingiausia yra logistika. Nors daugelis galvoja, kad tarptautiniai pervežimai yra lengvas uždarbis, realybė yra kitokia, ypač kai kalbame apie kraustymo paslaugas į Braintree. Po „Brexito“ viskas tapo daug sudėtingiau, dokumentacija išsiplėtė, o kelių kokybė Anglijoje kartais palieka norėti verčti vairus. Toliau pasakysiu viską taip, kaip yra – be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Kelionės eiga ir kas su jumis nutinka kelyje

Kiek laiko užtrunka nuveži daiktus į Braintree?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kas antrą dieną, ir atsakymas niekada nesutinka su tuo, ką norėtų girdėti klientai. Paprastai, jei viskas gerai, tai nuo durų iki durų užtrunka maždaun tris-penkias dienas, tačiau reikėtų prisiminti, kad tai nėra važiavimas iki Varėnos. Čia įeina ir laukimas jūrų perėjimo, ir muitinės, ir Anglijos spūstys, ypač aplink Londoną, kur reikia važiuoti prieš išvažiuojant į Braintree (kas yra apie 60 km į šiaurę rytus). Vakar pats vairuotojas skambino ir sako, stovi penkias valandas, nes kažkas sugriuvo ant M11 greitkelio. Taigi, sakykime trys-penkios dienos, bet neikite į piktą, jei vairuotojas miegos po kelių valandų – saugumas visgi pirmiausia.

Ar galiu važiuoti kartu su daiktais?

Techniškai – galite, bet ar tikrai norite? Sėdėti per kelių dienų kelionę sunkvežimyje be oro kondicionieriaus (jeigu jis neblogai veikia, kas ne visada yra garantuota) nėra labai pramoga. Prieš porą metų turėjau tokią situaciją, kai šeima norėjo važiuoti, nes norėjo skirti pinigų bilietams. Atvyko į Braintree pavargę kaip šunys, o vairuotojas norėjo tik miegoti, nes negalėjo ilsėtis su keleiviais kabyje. Be to, dėl dokumentų, dabar reikia daugiau formalumų, ir kraustymo paslaugos į Braintree neapima jūsų kaip keleivių pervežimo, todėl gali kilti problemų su apsauga uoste ar terminaluose. Geriau leiskite mums dirbti, o patys nuskriskite lėktuvu arbavaiskite traukiniu.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja ar neatsiliepia?

Nereikia panikuoti ir skambinti į policiją iš karto. Kartais tiesiog nepakyla ryšys, o Anglijoje, ypač vietovėse kaip Braintree ar jo apylinkėse, signalas gali būti traškuotų. Atsimenu vieną atvejį, klientui iškilo šiokia tokia panika, vairuotojas neatsiliepio dvi valandas, o paaiškėjo, kad tiesiog užmiglo parkavimo aikštelėje prie „IKEA“ (nors kokia gi IKEA ten arti, bet panašu). Palaukite valandą, dvi, o tada skambinkite mūsų dispetcherui. Mes visada žinome, kur yra mūsų mašinos dėl GPS stebėjimo sistemų, kurios, tiesą sakant, dažnai išgelbėja situaciją, kai vairuotojas pasiklysta Anglijos kaimuose.

Ar įmanoma atvežti daiktus per savaitgalį?

Įmanoma, bet tai kainuos brangiau. Anglijoje yra griežtos darbo laiko taisyklės vairuotojams, o pervedimų per savaitgalį nebeįmanoma atlikti taip greitai kaip darbo dienomis. Jeigu jums būtina, kad daiktai Braintree atvyktų šeštadienį, turime planuoti išvyką taip, kad vairuotojas nepažeistų poilsio režimo. (Na, bent jau teoriškai turi taip būti, bet kartais tiesos paieškos kelyje viskas būna kitaip). Be to, jei tenka iškrauti pietų metu, gali būti, kad reikės mokėti vairuotojui papildomai už viršvalandžius, o šiandien tai ne taip jau ir pigu.

Kokiu keliu važiuosite į Braintree?

Dažniausiai važiuojame per Kalkedą (Calais) arba Dunkerką (Dunkirk), priklausomai nuo to, kuris bilietas pigesnis ar kuris uostas tinka logistiškai. Toliau važiuojame M26 ir M11 greitkeliais link Esekso. Braintree yra pakankamai arti Londono, bet dar pakankamai toli, kad išvengtumėte didžiosios Londono konjunkcijos mokesčių (ULEZ), kas yra didelis pliusas jūsų kišenei. Kartais vairuotojai bando nukrypti trumpesniu keliu per kaimus, jei mato spūstis žemėlapyje, bet tada rizikuojame užstrigti po žemės ūkio traktoriaus, kas Anglijoje yra tikras nemaras.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Niekas negali duoti 100 proc. garantijos, tačiau mes darome viską, kas priklauso nuo mūsų. Brangiausi daiktai, kaip tapybos paveikslai, kompiuterinė įranga ar juvelyriniai dirbiniai, turėtų būti specialiai supakuoti ir, svarbiausia, apdrausti. Turiu omenyje ne tą paprastą draudimą, kurį dažnai bando įkalbinėti pigios firmos. Kai vykdome kraustymo paslaugas į Braintree, visada rekomenduoju susirūpinti krovinių draudimu nuo visų rūšių rizikų, nes niekas nežino, kas gali nutikti kelyje – nuo avarijos iki (Dievo saugokit) gaisro.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis netoli Londono, teko skubiai ieškoti pagalbinės mašinos ir perkrauti daiktus. Klientams ši situacija atrodė katastrofa, bet mes sugebėjome viską organizuoti per 12 valandų. Jei įvyksta tokia klaida, mes imamės visų išlaidų, bet svarbiausia yra kantrybė. Nepasitikėkite firmomis, kurios sako, kad jų mašinos niekada nesugenda – tai melas. Mechanika yra mechanika.

Ar galite numesti daiktus tiesiai gatvėje?

Jei gatvė plati ir nėra geltonųjų linijų – taip, galime. Tačiau Braintree centre, kaip ir bet kur Anglijos miestuose, yra griežtos taisyklės dėl stovėjimo. Kartais teko įsirašyti į „bendruomenės puslapius“ Facebook’e, kad prašytume kaimynų nustumti mašinas, kad sunkvežimis galėtų priartėti prie namo. (Gerbiami kaimynai, prašome nesukti galvos, kai matote lietuvus su dėžėmis). Jei negalime statyti mašinos tiesiai prie durų, turite žinoti, kad gali tekti mokėti už papildomą vežimą rankomis, kas padidins kainą.

Muitinė, dokumentai ir post-Brexito kaosas

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, dabar būtina deklaruoti viską. Išgyvenau tą laikotarpį, kai reikėdavo tik parodyti pasą, o dabar reikia pildyti deklaracijas netgi seniems baldams. Anglijos muitinė labai griežtai tikrina, ar nevežate prekių, skirtų prekybai. Jeigu tursite 10 vienodų virvelių, gali būti, kad įtarus juos prekybine partija, sulaikys visą krovinių kraustymo paslaugas į Braintree. Geriau surašykite viską detaliai, netgi tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje jau dešimt metų ir net neturi ratų.

Kokius dokumentus reikia parengti?

Reikės jums asmens dokumento, kuris galioptų (tik patikrinkite galiojimo laiką, paskutinis kartą vienas klientas buvo pamiršęs pasikeisti pasą), taip pat detalaus inventoriaus sąrašo. Šis sąrašas turi būti nebraižymų ant servetėlės, o tvarkingas dokumentas su nurodytais svoriais ir vertėmis. Be to, reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio, jeigu persikeliate gyventi ilgam laikui. Be šio numerio gali tekti mokėti muito mokesčius, o Anglijos muito tarifai nėra maži, ypač elektrinei technikai.

Kas yra ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai unikalus kodas, suteikiamas Jungtinės Karalystės muitinės, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Gauti jį galite internetu užpildę formą, tai nemokama. Visgi, keletas klientų bandė tai daryti patys ir suklydo dėl adresų ar įkėlimo datos, dėl ko dokumentai buvo atmesti. Jei nežinote kaip, padėsime suformuoti prašymą, tiesiog reikės pateikti jums tam reikalingus duomenis. (Na, o jei jūsų anglų kalba yra tokia kaip mano lietuvių – tada geriau mums padėti). Be šio numerio, kraustymo paslaugos į Braintree gali tapti labai brangios.

Ar galima vežti maistą ir vaistus?

Maistas – tai labai pavojinga sritis. Dabar negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES (išskyrus tam tikrus išimtinius atvejus, bet tai per sudėtinga). Vienas kartas klientas norėjo atvežti dešrelių kraitelę vaikams, o muitininkai jas išmetė į šiukšliadėžę tiesiog akivaizdoje. Vaistus galima veži tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui ir būtina turėti gydytojo receptą, ypač jei tai stiprūs preparatai. Geriau nenaudoti šios galimybės važiuoti kaip kontrabandininkas, nes baudos nėra šokiruojančios, bet nervų suvalgote daug.

Ką daryti, jei muitinė užšildo krovinių?

Tai situacija, su kuria susiduriame retai, bet vis tiek būna. Jeigu muitinė turi įtarimų dėl dokumentų tikrumo ar krovinių sudėties, gali sulaikyti mašiną patikrai. Tada teks eiti į komisinį peržiūrėjimą. Prieš porą metų turėjau tokią istoriją su viena kliente, kuri neįrašė į sąrašą brangų rųbų kūdikiams, o muitininkai pasiėmė ir pasakė, kad tai atrodo kaip prekybinis partijos likutis. Teko mokėti baudą ir mokesčius. Taigi, nerašykite „drabužiai“, rašykite „3 vėlynių marškinėliai, 2 džinsai“ ir t.t.

Ar tikrai reikia Muitinės deklaracijos (Entry Summary Declaration)?

Nors nėra būtina kiekvienam asmeniniam pervežimui, didelėms siuntoms ar komerciniam pobūdžiui (kai įtariama prekyba) – taip. Jeigu atvežate tik savo baldus, tai dažniausiai užtenka ToR numerio ir paprasto sąrašo. Tačiau taisyklės keičiasi kaip oras Anglijoje – ryte saule, vakare lietus. (Galiu suklysti, paskutinis kartą skaityciau reglamentus prieš savaitę, tiek daug kas pasikeičia).