Kraustymo paslaugos į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu: kas iš tikrųjų vyksta už kasos?

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, per kuriuos mačiau viską – nuo baldų, nukritusių iš sunkvežimio Anglijoje, iki klientų, kurie bandė vežti neįleistus produktus ir susidurdavo su muitinės nenumaldomumu. Dažnai reklamuojamos tobulos kraustymo paslaugos į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu, bet tiesą sakant, idealas tai retas svečias. Čia ne tik apie tai, kad paduoti daiktus į mikroautobusą; tai žaidimas tarp taisyklių, žmonių emocijų ir kartais netikėtų techninių sutrikimų. Nepaisant visų iššūkių, kai žinai, ko tikėtis, viskas tampa daug paprastesnė, nors ir visada lieka šiek tiek streso, kurį reikia suvaldyti. Štai mano nuomonė, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kaip viskas prasideda ir kainos klausimai

Kiek laiko užtrunka susitarti dėl išvežimo?

Nebūk nustebęs, jei gausi atsakymą po kelių valandų ar net dienos, nes vairuotojai važinėja, o man reikia susitvarkyti dokumentus. Įprastai, jei viskas aišku, sutarimas galimas per dieną, bet kartais reikia laukti, kol aš susiesiu su vyrais kelyje. Geriau skambinti ryte, kai vairuotojai dar neišvažiavo, o ne vakare, kai jie jau miegoja arba tuo metu krauna. Patirtis sako, kad greitumas priklauso nuo to, kaip tiksliai sužinosi, ką turi vežti.

Ar brangu kraustytis į Angliją dabar?

Kainos šoktelėjo per pastaruosius metus, dėl kuro ir viso to, kas vyksta pasaulyje, tai nėra taip pigu kaip anksčiau. Už kraustymo paslaugas į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu reikia mokėti ne tik už kelią, bet ir už darbo rankas ir muitinę. Tačiau jei turi mažiau krovinių, gali susidėti su kas nors kitu ir padalinti sąskaitą – tai labai populiaru. Neklausk kainos tik pagal telefono skambutį, reikia, kad aš pamatčiau, ką turi vežti, tik tada galiu pasakyti realų skaičių.

Kaip apskaičiuojate kainą – už kubus ar už kilometrus?

Čia viskas priklauso nuo to, kiek turi daiktų – jei mažai, tai darom už vietą, o jei pilna sunkvežimio, tai tada skaičiuojame kompleksiškai. Kartais klientai sako, kad turi tik tris dėžes, o paskui atrodo, kad tų dėžių yra trys dešimt (juokauju, bet buvo taip). Paprastai imame už kubinį metrą, nes tai lengviau suskaičiuoti abiem pusėms, nei spėlioti, kiek kilometrų užtruks vairuotojui, kai jis užstrigs Londone.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vėluoju su sprendimu?

Žinoma, viskas aptariama, bet jei jau esu suplanavęs grafiką ir tu paskutinę minutę bandai versti, gali būti brangiau. Geriau pasakyti iš karto, kad turi bėdų, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie tavo namų. Nuolaidos dažnai gauna tie, kurie krausto ne vasarą, kai visi važiuoja atostogauti, o pvz. rudenį ar žiemą. Tiesą sakant, kraustymo paslaugos į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu yra pigesnės ne sezono metu.

Ką daryti, jei neturiu pakuojimo?

Galiu nupirkti dėžes ir atvežti tau, arba gali užsisakyti pats kur – tai ne problema, svarbiau, kad daiktai būtų įtvirtinti. Viena kartą klientas dėžėse turėjo stiklinius indus ir jie nebuvo apvynioti, tai, žinoma, atvyko trupiniai. Geriau pasirūpinki popieriumi ar burbuliukine plėvele iš anksto, tai sutaupys nervų ir pinigų.

Ar imate užstojamąjį?

Įprasta praktika, imame nedidelį užstatą, kad užtikrintume, kad tu tikrai lauksi ir nebegalvosi paskutinę minutę. Tai ne dėl to, kad nepasitikiu, bet tiesiog buvo atvejų, kai žmonės naktį nusprendė nevažiuoti o vairuotojas jau buvo kelyje. Užstatas grąžinamas, kai visa operacija baigiama ir sąskaita apmokama.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Geriau pavedimu, nes vairuotojams nebuvo patogu gaudyti didelių grynųjų pinigų, ypač kai turi ten Anglijoje ką nors mokėti. Vokietijoje arba Anglijoje grynaisiais mokama retai, viskas eina per bankus arba korteles. Jei tikrai turi tik grynusius, tai aptarkime, bet tai nėra standartinis dalykas dabar.

Ką daryti, jei turiu brangius daiktus?

Būtinai pasakyk iš karto, kad turi paveikslus, juvelyrinius dirbinius ar kažką labai vertingo, juos reikia specialiai apdrausti. Įprasta draudimo politika nedengia visko, yra limitai, todėl reikia žinoti iš anksto. Vienas kartą vežėm senelių antikvarinius laikrodžius ir viską labai stresavom, kol jie saugiai atvyko.

Dokumentai ir muitinė – ten, kur viskas pasidaro įdomu

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtina turi asmens dokumentą, krovinių sąrašą (paketinės sąrašą) ir, jei važiuoji su mašina, visus techninius dokumentai. Be šito niekur nepraeisi, dažnai pamirštamas draudimo polisas, kuris taip pat privalomas. Žinoma, kai užsakai kraustymo paslaugas į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu, mes padėsime suformuoti tuos sąrašus, nes klientai dažnai rašo kažką nesuprantamą, pvz. "daiktai".

Ar sudėtinga prašyti Leidimą laikinai apgyventi (Settlement Permit)?

Dabar, po Brexito, tai būtina, jei nori vežti daiktus be muito ir PVM. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia laiko, ir anglai griežtai tikrina, ar viskas tvarkingai užpildyta. Esu matęs, kad žmonėms buvo atsisakyta, nes jie pavėlavo pateikti šį dokumentą arba jis buvo neteisingai parašytas. Geriau tai patikėti mums, kas su tuo dirba kasdien.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors nurodyti sąraše?

Gali būti problema, nes muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąraše rašo "baldai", o viduje yra motociklas, tai bus didelė painiava. Vieną kartą teko iškrauti visą sunkvežimį, nes klientas nepaminėjo keleto dėžių su maisto produktais, kurių nebuvo leista vežti. Būk tikslus, tai užtau ilgai laukti.

Ar reikia deklaruoti elektrines prietaisus?

Taip, ypač jei jų daug arba jie brangūs, nors dažniausiai tai eina kaip buitinė technika be didelių rūpesčių. Bet jei turi, tarkim, penkis naujus kompiuterius, tai gali kilti klausimų, ar tai ne prekyba. Paprastai naudojamos kraustymo paslaugos į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu turi apibrėžtus taisykles, kiek to galima vežti asmeniniam naudojimui.

Ką daryti su mašina, kurią vežu?

Mašina turi būti užregistruota tavo vardu ir turi būti UK draudimas, kai atvažiuoji. Muitinėje reikės parodyti techninį pasą ir užpildyti specialias formas, kad nereikėtų mokėti importo mokesčio. Žinau, kad tai atroda sudėtinga, bet vairuotojai jau yra įpratę padėti su užpildymu tiesiogiai posto ribose.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet yra griežtų apribojimų, ypač jei tai mėsa arba pieno produktai iš ES. Geriau neišbandyti likimo ir nevežti dešrų, nes jas gali tiesiog atimti ir sunaikinti. Viskas turi būti uždaryta originalioje pakuotėje, o jei ne, tai vėl problema, nes jie nežino, kas ten viduje.

Kaip greitai einą muitinės procedūros?

Jei dokumentai tvarkingi, tai gali eiti per valandą, bet jei trūksta kažko, gali užstrigti ir visą dieną. Esu matęs, kaip viena trūkstama deklaracija priverčia laukti kelias valandas, o šalia eilės auga. Mūsų vairuotojai gerai pažįsta posto tinklus, todėl dažniausiai renka tas eiles, kurios juda greičiau.

Kas dėl vaistų, kuriuos reikia vežti?

Reikia gydytojo išrašo (recepto), ypač jei tai stiprūs vaistai, kitaip juos gali konfiskuoti. Tiesiog dėk juos į rankinį bagažą su dokumentais ir būk pasiruošęs parodyti. Nerekomenduoju vežti didelių kiekių, net jei tai tik vitaminai, gali atrodyt įtartai.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei turi leidimą apgyventi (Settlement Permit), tu nesi mokesčių subjektas asmeniniams daiktams, taigi PVM nereikia. Jei tokio leidimo nėra, gali tekti mokėti standartinius mokesčius, o tai gali būti nemalonų staigmenų. Būtinai pasiklausk apie tai prieš kelionę.

Kelionės eiga: ką tikisi kelyje

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet yra ir vietinių arba kitų tautybių, kurie kalba angliškai arba rusiškai. Jei tau labai svarbu bendrauti lietuviškai, pasakyk iš karto, priskirsiu tinkamą žmogų. Kartais nutinka, kad vairuotojas kalba tik lietuviškai ir sunkiai susitvarko su anglų muitininkais, bet mes visada padedame telefonu.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai tai 2-3 dienos, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti ir kaip greitai išeina muitinė. Jei reikia važiuoti į šiaurę, į Škotiją, tai prideda dar pusę dienos. Ir nepamiršk, kad vairuotojai turi poilsio laikus, jie negali važiuoti 24 valandas be sustojimo.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Galiu siųsti tavo numeriu GPS vietą, jei vairuotojas leidžia, bet dažniausiai tiesiog pranešu, kai jie atvyksta į tikslo vietą. Nebūk nervingas, jei neatsiliepiu iš karto – gali būti, kad vairuotojas vairuoja arba yra miego režime. Kraustymo paslaugos Į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu apima ir tokias nedideles komunikacijas perkelimo metu.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Turime pagalbos servisą visoje Europoje, bet tai gali atidėti atvykimą. Buvę atvejai, kai technikos gedimas priverčia laukti dieną ar dvi, čia niekas nedarys. Tokiu atveju mes informuojame ir stengiamės rasti sprendimą, pvz., perkrauti daiktus į kitą automobilį, jei įmanoma.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprasta, kad ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių, bet jei tai būtina, galima aptarti ir pridėti papildomą draudimą. Dažniausiai klientai skrenda lėktuvu ir laukia Anglijoje, nes 20 valandų praleisti sunkvežimyje nėra labai patogu. O ir darbas vairuotojui yra, o ne turizmas.

Kokiomis mašinomis vežate?

Turime nuo mažų furgonų (3.5t) iki didelių sunkvežimių su tentu. Jei turi būstą, kuriame reikia užlipti antrą aukštą su kėdėmis, reikia žinoti, ar ten gali prieiti didelė mašina. Angliški miestai yra labai siauri, kartais sunkvežimis tiesiog netilina į gatvę.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Vairuotojai stovi saugiose stovėjimo aikštelėse, kuriose yra apsauga arba video kameros, tačiau visada yra rizika. Geriau, kad brangiausius daiktus vairuotojas padėtų ar užrakintų arčiau kabinos. Niekada negaliu garantuoti 100% saugumo, jei kas nors nors labai nori įsibrauti, bet per 20 metų (kaip bebūtų) buvo tik vienas toks incidentas.

Ką daryti, jei Anglijoje niekas neatsidaro?

Angliai dirba according to schedule, jei sutarta 8:00 ryto, tai būtinai būk ten, nes jie negali laukti valandų. Jei tu vėluoji, gali tekti mokėti baudą už laiko praleidimą, nes vairuotojas turi kitą užsakymą. Planuok savo laiką atidžiai.

Problemos ir jų sprendimai (realus gyvenimas)

Kas daryti, jei sulūžo kažkas kelionės metu?

Reikia tuojau pat pranešti ir fotografuoti žalą, kad galėtume pareikšti draudimo kompanijai. Negalima laukti, kol viską iškrausi ir tada šaukti, nes nebebus įrodymų, kad tai nutiko ne dėl tavęs. Turiu vieną klientą, kuris iškrovė baldus, pastebėjo įbrėžimą tik po savaitės, ir mes negalėjome padėti.

Ar atsiduria prarasti daiktai?

Tai labai retai, nes viskas yra sąrašuose ir užrakinta, bet kartais nutinka, kad dėžė nukelia į kitą kampą arba užkrenta už kitų dėžių. Viską iškraunant patikriname pagal sąrašą, todėl jei ko nors trūksta, sužinome tuojau pat. Dar kartą įsitikinkite, kad kraustymo paslaugos į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu apima ir dėžių numeravimą.

Kas jei aš nespėju išsikrauti?

Turi numatyti laiko rezervą, nes iškrovimas trunka ilgiau nei įkrovimas, daiktus reikia nešti į namus, o ne mesti kieme. Jei tikrai nespėji, gali tekti mokėti už papildomą vairuotojo laiką, o jis skaičiuojamas kas valanda. Nerekomenduoju spausti vairuotojus, jie turi būti atsargūs su tavo daiktais.

Kaip elgtis su šunimis ar katėmis?

Gyvūnai turi būti su pasais, mikroschemomis ir, jei reikia, vakcinacijos pažymomis. Jie važiuoja kabinoje kartu su vairuotoju (jei leidžia), arba specialioje dėžėje. Vieną kartą vežėm didelį dogą, kuris visą kelią lojo dėl vėjojo, vairuotojas beveik išprotėjo (juokauju, bet buvo gan liūdna).

Ar priimate grįžtamojo ryšio užsakymus iš Anglijos?

Taip, darome tai labai dažnai, tik tada reikia manyti, kad Anglijoje reikia deklaruoti išvežamą turtą, jei vertė didelė. Procesas panašus, tik atvirkščiais, ir vairuotojai tada grįžta tuščiomis arba su kitu kroviniu. Tai patogu tiems, kurie grįžta atgal po kelerių metų.

Ką daryti, jei klientas Anglijoje nepasirodo?

Tai blogiausias scenarijus, tuomet tenka ieškoti sandėlio, kur galima laikinai padėti daiktus, o tai kainuoja. Nebuvo atvejų, kad žmogus tiesiog dingtų, bet buvo, kad nenumatytai susirgo arba užstrigo oro uoste. Tokiu atveju reikia kantrybės ir bendrųjų pastangų.

Ar galima pasitikėti visomis firmomis?

Niekada nepasitikėk tais, kurie siūlo kainas, kurios per mažos, tai dažniausiai apgaulė. Žinau vieną firmą (nepaminsiu pavardės), kuri paėmė pinigus ir išsikrovė daiktus kieme, nes neturėjo kur padėti. Rinkis patirtį, o ne pigiausią variantą.

Kaip atrodo jūsų sandėlis, jei reikia laikyti daiktus?

Mūsų sandėlis yra sausas, apsaugotas ir neturi pelėsių (kažkaip taip atsitiko, kad vienas klientas klausių apie pelėsį). Daiktai laikomi ant paletės, uždengti, kad niekas nesušoktų dulkių. Galima laikyti ir mėnesį, ir metus, svarbiau sudaryti sutartį.

Kas dėl atliekų?

Anglija yra griežta dėl atliekų, todėl negali tiesiog palikti pakuotės gatvėje. Vairuotojas gali pasiimti tuščias dėžes su savimi, jei sutarta, arba turi jas pats nuvežti į šiukšlių perdirbimo centrą. Nekelk savo problemų kaimynams.

Baigiamieji žodžiai

Viskas su kraustymo paslaugomis į Angliją su sklandžiu užsakymo procesu atrodo sudėtinga tik tada, kai bandai tai daryti pats be pagalbos. Pasitikėk profesionalais, kurie žino kelių nuokrypius ir muitinės užkampius, taupai sau ne tik pinigus, bet ir nervus. Niekada nepasiduok pirmajai klaidai ar nenumaldomai "aš turiu klausimo", viskas išsprendžiama su kantrybe. Sėkmės tavo naujajame gyvenime Anglijoje, tikiuosi, tavo baldai ten atvyks saugiai.