Kraustymasis iš Anglijos: kaip suvaldyti chaosą ir išlikti lankstiam

Sakyčiau, dabar reikalai pasikeitė, o kraustymasis iš Anglijos tapo kur kas sudėtingesnis procesas, kuris reikalauja ne tik pinigų, bet ir kantrybės. Žmonės dažnai galvoja, kad viskas vyksta kaip anksčiau, tačiau Brexit padarė savo – muitinės, dokumentai, vėlavimai, tai dabar kasdienybė. Jei norite išlikti ramūs, turi būti lankstūs ir suprasti, kad planas gali pasikeisti per valandą. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir matau, kad lankstumas dabar brangesnis už patį pervežimą. Tad štai kaip tai veikia iš vidaus ir ką turėtumėte žinoti.

Pasiruošimas ir planavimas: ką daryti anksčiau

Kiek laiko užtruks relokacija iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būstate įsikūrę. Jei esate Škotijoje, tai tikrai ilgiau nei iš Londono ar Mančesterio. Paprastai sakyčiau nuo 3 iki 7 dienų, jei viskas einasi lygiai, bet su šiais muitinės eilėmis gali užtrukti ir ilgiau. Vakar turėjau klientą iš Birmingemo, kurio daiktai stovėjo Doverio uoste tris dienas dėl papildomo patikros. Taigi, neskubėkite užsakyti bilietų iš karto po krovinio išsiuntimo.

Ar verta skubėti?

Nebūtinai. Skubantis darai klaidas, kurios vėliau kainuoja dvigubai. Turiu atvejį, kai šeima iš Londono viską supako per dvi naktis ir išsivežė net neįpakavotus indus – vos neviskas sudužo kelyje į Lietuvą. Geriau skirti savaitę laiko ir viską tvarkingai susidėti į dėžes nei versti vairuotoją gerti vaistus nuo galvos skausmo. Dėl to, kad kraustymasis iš Anglijos dabar užtrunka ilgiau dėl formalumų, neskubėkite su pačiu išvežimu, skubėkite su dokumentais.

Ar reikia dėžių?

Žinoma, be jų nieko nebus. Nupirkite stiresnes, o ne tas pigiausias, kurios suyra vos užkėlus jas ant sunkvežimio. Turėjau situaciją, kai klientas Liverpulyje norėjo taupyti ant dėžių ir padėjo daiktus į maišus – vairuotojas atsisakė juos imti, nes nebuvo užtikrintas saugumas. Gera dėžė kainuoja, bet tai apsaugo jūsų turtą nuo drabužių ir indų susmulkinimo. Naudokite burbuliukus, ne laikraščius – drėgnėja ir purva.

Kaip suskaičiuoti tūrį?

Jei neturite patirties, tiesiog pamatuokite kiekvieną dėžę ir sudaugink. Dažnai žmonės sako, "turime mažai daiktų", o tada atvažiuoja sunkvežimis pilnas sofų ir dėžių. Vienas klientas Bristerio rajone man sakė, kad turi tik kelių dėžių, o galiausiai reikėjo pusės furo. Geriau pervertinti ir likti su tuščia vieta, nei vairuotojui tektų dalykus mesti lauke. Darbas su tūriu – tai pagrindas, kadangi kaina dažnai priklauso būtent nuo vietos kiekio.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik uždarytą ir ilgaamžį. Miltų ar atidarytų konservų neima – muitinės nusipirks. Turiu atvejį, kai pora iš Leeds norėjo vežti pusę maišo bulvių, nes, jų manymu, Lietuvoje brangu. Sustojime muitinėje visą tą maišą atėmė ir išmetė, nes buvo draudžiama. Nenaudokitės daiktų gabenimu iš Anglijos kaip būdu nuvežti maisto produktus – tai neapsimoka. Tau tik sugadins nuotaiką, kai draudžiamus daiktus išims iš konteinerio.

Ką daryti su baldais?

Geriausia išardyti tai, kas išsiskiria. Stalas, kėdės, spinta – viskas turi tilpti į liftą ar laiptus. Vieną kartą teko vežti sofą, kuri neįėjo į butą Londone, ir teko ją palikti gatvėje (žinoma, su kliento sutikimu). Nenaudokite scotcho juostos (lipo juostos) ant paviršių, kurie gali įbrėžti – vyniojite į plėvelę. Lankstumas čia taip pat svarbus – būkite pasiruošę, kad ką nors teks palikti.

Dokumentai ir formalumai: Brexit realybė

Ar reikia EORI kodas?

Na, čia dažnai painu. Asmenims dažnai nereikia, jei tai ne komercinė siunta, bet kartais muitininkai bando priekabioti. Geriau jį turėti, kad nereikėtų laukti. Prieš metų laiką turėjau klientą, kuriam iškilo bėdų tiesiog dėl to, kad neturėjo to kodo, nors teigiama, kad asmeniniam daiktų pervežimui jis nebūtinas. Patikrinkite internete arba paklauskite savo vadybininko – dabar taisyklės keičiasi kaip oras. Geriau saugu nei gaila.

Kas yra T1 dokumentas?

Tai tranzito dokumentas, leidžiantis keliauti per Europą be muitų mokėjimo kelio metu. Be jo negali važiuoti į Lietuvą, jei pradedi kelią Didžiojoje Britanijoje. Be to, T1 formos užpildymas kainuoja, tai nepamirškite įtraukti į biudžetą. Vieną kartą vairuotojas pamiršo uždaryti T1 Doverio uoste, ir jam teko grįžti atgal – prarastos dvi dienos. Daiktų gabenimas iš Anglijos be šių popierių dabar yra tiesiog neįmanomas.

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Būtinai. Be jo neišeisi iš Anglijos, nei įeisi į Lietuvą. Rašykite viską: "3 dėžės su drabužiais", "1 stalu", "5 knygų". Jei parašysi "daiktai" ar "baldai", gali susidurti su problema. Esu matęs, kaip muitinės pareigūnai Leicesteryje prašė išbraižyti kiekvieną varstą ant lentynos. Neskubėkite jį rašyti paskutinę minutę – geriau padaryti tai ramiai, supakuojant daiktus.

Kas daryti, jei praradau inventorių?

Tai bus problemų. Teks rašyti iš naujo iš galvos, ir tikrai kas nors bus pamiršta. Paskubos metu padarai daug klaidų. Turiu klientą iš Bristolio, kuris paliko sąrašą virtuvės stale, o tą stalą įkėlė į fura pirmą. Muitinėje teko stovėti valandas, kol viską "iš atminties" suregistravo. Pasidaryk kopiją ir duok vairuotojui, o vieną pasilikite sau. Patikimumas čia praverčia.

Ar galiu vežti vaistus?

Taip, bet tik su receptu ir originalioje pakuotėje. Neneškite tablečių be popieriaus – gali būti traktuojamos kaip narkotikai. Prieš porą metų buvo atvejis, kai senolė iš Vorčesterio bandė vežti visą vaistinę maišelyje be etikečių. Sustojėme pasienyje ir laikėme juos 6 valandas, kol patvirtino, kad tai ne kontrabanda. Kraustymasis iš Anglijos reikalauja sąžiningumo, ypač su vaistais.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Kas nutiks, jei sunkvežimis užsidegs ar suksis į griovį? Be draudimo liksi be daiktų ir pinigų. Standardinis draudimas apima 10 GBP kilogramui, bet tai mažai. Geriau pasidaryti pilną vertę. Dirbdamas šioje srityje mačiau viską – nuo pavogtų dėžių iki užlieto krovinio. Neklauskite "ar tikrai reikia", klauskite "kiek tai kainuos". Tai maža kaina už ramybę.

Kainodara ir mokėjimai

Kiek kainuoja pervežimas?

Kainos svyruoja kaip akcijų biržoje. Nuo maždaug 300 iki 1500 eurų priklausomai nuo tūrio ir atstumo. Užpildykite formą tinklapyje arba skambinkite – tikslios kainos negaliu pasakyti be duomenų. Relokacija iš Anglijos iš šiaurės kainuos brangiau nei iš pietų. Paskutinis savo kainynas atnaujintas prieš savaitę, bet degalai vėl brango, taigi viskas keičiasi. Neskubėkite sakyti "kaimynui kainavo pigiau" – kiekvienas atvejis individualus.

Kas įeina į kainą?

Įprastai tai įkėlimas, nuvažiavimas ir iškėlimas. Bet visada klauskite apie "paketą". Kartais į kainą neįeina neįprasti daiktai (pijanas, seifas) arba darbai su keltuvu. Turėjau klientą, kuris manęs reikalavo nešti daiktus į penktą aukštą be lifto už tą pačią kainą. Tokiems dalykams reikia papildomų rankų ir pinigų. Visada skaitykite sutartį bent du kartus.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Dauguma kompanijų nebepriima grynųjų dėl saugumo. Banko pavedimas ar kortelė – tai standartas. Vieną kartą vairuotojas iš Mančesterio atsisakė imti 2000 svarų grynaisiais, nes bijojo apiplėšimo. Daiktų gabenimas iš Anglijos turi būti saugus ir jums, ir jam. Susitarkite dėl mokėjimo iš anksto, kad nereikėtų ieškoti bankomato kelyje. Pinigai dabar elektroniniai.

Ar yra papildomi mokesčiai?

Žinoma, mokesčiai už T1, už iškrovimą specialia technika, už laukimą. Viskas, kas neįeina į standartinį darbą, kainuoja. Pavyzdžiui, jei vairuotojas turi laukti, nes nesate namie, tas laikas bus įskaičiuotas. Esu matęs, kaip žmonės stebėjosi, kad gavo sąskaitą už papildomą valandą. Būkite tikslūsu laike arba pasirūpinkite, kad kas nors lauktų vairuotojo. Nepalikite jo kieme bežinio.

Ar kainuoja daugiau, jei aš vienas?

Kiekvienas kubinis metras kainuoja tiek pat, ar tu vienas, ar su šeima. Bet jei turi daugiau daiktų, kaina augs. Lankstumas čia nebeveikia – fira nevažiuos tuščia. Vienas klientas klausė, ar gali pridėti savo draugo dvi dėžes, kad užpildytų vietą. Taip, galima, jeigu telpa. Taigi, ieškokite draugų ir dalinkitės kaina.

Ar taikomas PVM?

Jei esate privatus asmuo ir grįžtate į gyvenamąją vietą, dažnai PVM taikomas 0 proc. Tarifas, jei pateikiate deklaraciją. Bet jei esate verslas, mokėsite 21 proc. Geriau pasikalbėti su buhalteriu. Pats aš nebuvo per daug gilinęs į šią sritį (na, turiu omeny, kad taisyklės keičiasi), todėl patariu pasitarti su specialistu. Nes teisingai atliktas daiktų gabenimas iš Anglijos gali sutaupyti nemažai pinigų.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei daiktai dingsta?

Skambink policijai ir draudikui. Bet tikėkitės, kad tai ilgai truks. Turiu atvejį, kai dėžė su elektronika dingo per kraustymąsi Shefielde. Radome ją po savaitės kitame furo kampe, bet jau buvo sužalota. Visada dėkite brangiausius daiktus su savimi mašinoje, jei keliaujate kartu. Nepasitikėkite kitų žmonių atsakomybe. Tai tavo turtas, ir tu už jį atsakingai.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Vairuotojai yra profesionalai, bet jie taip pat yra žmonės. Jei turi labai brangų daiktą, geriau jį pasiduoti sau (jei keliaujasi). Vieną kartą fura buvo uždaryta per naktį, bet kas nors įlindo pro angą. Kraustymasis iš Anglijos turi būti suplanuotas taip, kad rizika būtų minimali. Neskubėkite perduoti raktų ar kodų, jei jums neatrodo, kad situacija saugi. Pasitikėjimas svarbus.

Kas daryti, jei sulūžo kažkas brangaus?

Jei turi draudimą, rašyk prašymą atlyginti nuostolius. Bet reikia įrodymų – nuotraukų prieš ir po. Turiu klientą, kuris neįkalbėjo apie pasidarytą įbrėžimą ant sofos, nes nebuvo nuotraukos. Draudikas atsisakė mokėti. Fotografuok viską. Net mažus dalykus. Dokumentacija dabar yra karalius. Be jos neįrodysi nieko.

Ar dažnai įvyksta avarijos?

Ne dažnai, bet įvyksta. Ypač žiemą arba rytiniais spūstyse. M14 greitkelio ties Londono apylinkėse – tai viena pavojingiausių vietų. Jei girdi, kad atsitiko avarija, skambink vairuotojui. Jis gali būti užstrigęs. Darbas su kroviniu reikalauja kantrybės. Būkite pasiruošę, kad pristatymas gali vėluoti. Tai ne jo kaltė, tai kelių situacija.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Bet jei bandysi vežti dešimt dėžių viskio, tai bus traktuojama kaip prekyba. Muitinė nusipirks viską. Vienas klientas iš Glazgo bandė taip padaryti ir prarado 500 svarų vertės krovinią. Nenaudokite pervežimo kaip galimybės uždirbti prekiaujant alkoholiu. Tai neapsimoka. Taisyklės griežtos.

Kas nutinka su šukomis?

Šunys ir katės turi turėti pasus, čipus ir skiepymus. Be to, turi būti atliktas gyvūno gydymas nuo kirmėlių ne vėliau kaip prieš 24–120 valandas prieš išvykstant. Tai svarbu. Jei nebus dokumento, gyvūną neįleis. Esu matęs, kaip šeima laikėsi sienos su šunimi, nes trūko vieno piešinio. Relokacija iš Anglijos su augintiniais reikalauja labai gero pasiruošimo. Neskubėkite.

Praktiniai patarimai

Ar geriau važiuoti su vairuotoju?

Tai asmeninis pasirinkimas. Kartos gera bendrauti, kartos nori ramybės. Jei keliaujate su augintiniais, geriau važiuokite atskirai. Vairuotojui reikia poilsio, o jis negali važiuoti su keleiviu oficialiai be specialios licencijos. Dažnai žmonės sako "aš važiuosiu su juo", bet aš turiu juos atkalbėti. Saugiau ir lengviau atskirai. Tada turi daugiau laisvės.

Kaip susisiekti su vairuotoju?

Jis duos tau savo numerį, kai bus arti. Nekviesk kiekvieną valandą. Vienas klientas iš Niukaslo skambino kas pusvalandį ir klaustė "kur jūs". Vairuotojas nusivylė ir užsidarė telefoną. Duok jam dirbti. Jis praneš, kai atvyks. Daiktų gabenimas iš Anglijos – tai ne taksi paslauga. Tai ilgas maršrutas ir sunkus darbas.

Ar reikia padėti iškrauti?

Nebūtina, bet padeda. Jei padėsi, tai greičiau ir gali užtikrinti, kad daiktai nukeliauja į reikiamas kambarius. Vairuotojai džiaugiasi, kai žmogus nėra "akmuo ant kaklo". Bet jei esi senas ar silpnas, geriau nedaryk. Esu matęs, kaip klientas susižeidė nuleisdamas dėžę, o taisėsis mėnesį. Sveikata svarbiau už pinigus.

Kas daryti su atliekomis?

Nesivežk šiukšlių. Anglijoje yra specialios vietos, kur galima numesti baldus ar elektros prietaisus. Vienas klientas iš Bristolyje įkėlė senją televiziją į fura ir mums teko ją mokėti išmesti Lietuvoje. Tai papildomi kaštai. Išsikrausk iš namų viską, ko nereikia. Kraustymasis iš Anglijos yra puikus proga atsikratyti nereikalingų daiktų.

Ar galiu užsakyti sandėliavimą?

Taip, jei dar neturi naujo buto ar namo. Mes galime laikyti tavo daiktus sandėlyje savaitę ar mėnesį. Kaina nėra didelė, už ramybę. Paskutinis klientas iš Oksfordo taip padarė, nes remonto darbai užtruko. Sandėliavimas Lietuvoje pigesnis nei viešbučių mokėjimas. Planuok atsargiai.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jis nelabai kalba lietuviškai?

Dauguma vairuotojų kalba angliškai arba rusiškai. Kalbėkite paprastai. Naudokite gestus. Svarbiausia – parodyk, kur reikia nešti. Esu matęs, kaip lietuvis šaukė angliškai, o vairuotojas buvo lenkas ir nieko nesuprato. Daiktų gabenimas iš Anglijos dažnai vyksta mišriose komandose. Nereikia isterijos, susitarsime.

Kraustymasis iš Anglijos – tai nebe paprasta kelionė, o sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis kantrybės ir žinių. Jei pasiruošiate tinkamai, turite dokumentus ir nesitikite "stebuklų", viskas turėtų pavykti. Pagrindas – būkite lankstūs, nes kelyje gali pasitaikyti visko: nuo perkeltų kelių iki užstrigusių keltų. Geriausia ką galiu padaryti – pasakyti tiesą: planuokite iš anksto ir pasitikėkite profesionalais, o ne kaimyno patarimais internete.