Kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiams: kaip išgyventi tą chaosą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir pasakysiu tiesiai – niekada nėra taip, kaip planuojame. Pervežimai tarp Lietuvos ir Anglijos yra kaip loterija, tik t bilietų nuperki. Dažniausiai žmonės susiruošia emociškai, o tada suka galvą dėl kvadratinių metrų ir kainų. Esu matęs viską – nuo tų, kurie vežia tik vieną krepšį su drabužiais, iki tokių, kurie bando nustumti visą namų ūkį į vieną furgoną. Kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiams reiškia ne tik tai, kad atvežame daiktus A taške į B tašką, bet ir tai, kad išvengiame nervinimo šeimininkams. Štai trumpai apie tai, ką reikia žinoti, kad nereikėtų raudoti telefonu vidurnaktį.

Pagrindai ir biurokratijos painos (arba mūsų kasdienybė)

Kaip pradėti rengti kraustymąsi į Angliją?

Viskas prasideda nuo paprasto skambučio arba laiško. Nereikia jokių didelių formalių paraiškų, tiesiog pasakykite, ką turite. Kartais žmonės siunčia excelio lentelę su kiekvieno šaukšto aprašymu, tai nereikalinga. Pakanka apibendrinimo. Mes tada žiūrime, koks reikalingas transportas. Esu matęs klientų, kurie būtų sutvarkę viską per valandą, ir tokių, kurie ruošėsi mėnesius. Svarbiausia – neskubėti su pasirinkimu, nes rinkosi tarp tų, kurie siūlo kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiams, gali būti sunku, jei tenka spėti paskutinę minutę.

Ar jums reikalingas daiktų sąrašas?

Taip, būtinai, bet ne būtinai detalus iki smulkmenų. Muitinės reikalavimai po Brexito pasikeitė, dabar reikia deklaruoti, ką vežame. Nereikia rašyti "trys poros kojinių", pakanka "drabužiai, 10 kg". Jeigu turiš kažką brangaus, pvz., vaizdo plokštę ar antikvariatą, tai reikia įrašyti atskirai. Vieną kartą teko laukti pasienyje valandą, nes vairuotojas užmiršo pridėti prie sąrašo vieną dviratį. Buvo smagu aiškinti muitininkams, kad tai ne prekyba.

Kiek laiko užtrunka viskas?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų priklausomai nuo maršruto. Anglija yra sala, tenka važiuoti per Kryžių kelius arba tuneliu. Kartais keltai būna pavėluoja dėl audros arba techninių gedimų. Tą kartą, kai vėjo atgula buvo tokia, kad furgoną vos ne nuvertė, praleidome laukiant 12 valandų. Taip kad, nedarokite planų, kad daiktai bus rytoj ryte 8:00. Geriau pasakykite darbdaviui, kad pradėsite dirbti po savaitės (juokauju, bet ne per daug).

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet yra ribojimų. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti, o tai tikrai sukonfiskuos, jei rands. Kiaušiniai, kai kurie daržovės – taip. Vienas klientas bandė įvežti dešrelių ryšulį visam kaimui, teko išmesti viską prieš pat keltą. Labai liūdna buvo žiūrėti, kaip jis svajoja apie tą keptą mėsą. Geriausiu atveju kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiams apima tai, kad mes iš anksto pasakome, ką galima, o ką ne.

Ar reikia mokėti už vietą automobiliui?

Jei važiuoji daliniu kraustymu (t.y. dalinamės furgonu), automobilio reikia specialus vietos. Tai papildomai kainuoja, nes automobilis užima daug vietos, bet nieko neverta svorio atžvilgiu. Kartais patogiau ir pigiau parduoti seną automobilį čia ir nusipirkti naują ten. Benzinas Anglijoj brangesnis (nors dabar, pagalvojau, jis ir čia nebe toks pigus), o registracija gaišta laiką.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Taip, tai įprasta praktika. Mūsų vairuotojai yra patikimi, jie dirba su mumis metus. Žinoma, visada gali būti išimtis, bet stengiamės tikrinti žmones. Turiu omenyje vieną atveją (prieš penkerius metus), kai subrangovas išsivežė raktus ir dingto. Dabar mes stebime viską labai atidžiai. Jei nejaučiate pasitikėjimo, užrakinkite kambarius su daiktais, kurių nevežiate.

Kas daryti, jei daiktų yra daugiau nei planuota?

Tai kasdienybė. Žmonėms visada atrodo, kad daiktų mažiau, nei yra iš tiesų. Parengėm sąrašą, atvažiavom, o ten dar tie patys sofos, kurių nebuvo sąraše. Tada tenka spręsti vietoje – ar imti viską dviem kelionėmis (brangiau), ar stumti viską į vieną (rizikuojant gadinti daiktus). Geriau iš anksto pasakykite tiesą. Kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiems priklauso nuo to, kiek tiksliai turite kvadratinių metrų daiktų.

Kainos ir piniginiai klausimai (kai viskas kainuoja per daug)

Kiek vidutiniškai kainuoja suchiaustymas?

Kainos svyruoja kaip oras. Už 1 kubinį metrą gali tekti mokėti nuo 80 iki 150 eurų. Viskas priklauso nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti. į Londoną ar pietus brangiau dėl užstatų ir didelių traffic'o (eismo įstrigimų). į Šiaurės Angliją ar Velsą pigiau. Taip pat įtaka turi degalų kaina. Prieš metus buvo taip, kad kaina šoko du kartus per savaitę.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei turi butą, kuris tuščias ir gali laukti, tuomet gali gauti gerą nuolaidą. Mes tada renkame keliais klientais ir važiuojame pilnu furgonu. Taip vadinamas "dalinių krovinių" metodas. Bet jei skubi ir turi būti rytoj ten – mokėsi už pilną furgoną, be jokių nuolaidų. Tokios yra taisyklės.

Ką reiškia "užstato" kaina?

Tai kaina už tai, kad furgonas užsidaro ir važiuoja tik tavo daiktais. Nesiunčiam nieko kito. Tai brangiausia, bet greičiausia ir saugiausia pasirinkimo galimybė. Tiesa, kartais įdomu stebėti, kaip mažai daiktų turi žmonės, kurie renkasi šį variantą. Vienas vežė tik vieną kėdę ir vieną dėžę. Pinigų netvarka, o ne logikos.

Ar kainuoja pakavimo medžiagos?

Kartais įtraukiame į kainą, kartais ne. Standartiškai, jei užsakote pilną paslaugą, duodame dėžės. Bet jei norite tik pervežimo, turi patys susirasti dėžes. Galiu pasakyti, kad Lietuvoje dėžės gaunamos pigiau (iš parduotuvių, iš kur atiduoda), nei Anglijoj nusipirkti naujas. Ten viskas brangiau, netgi popierius.

Ar galima apmokėti išperkamuoju mokėjimu?

Ne, mes to nedarome. Bankai ir mokėjimo paslaugų teikėjai uždaro tokias operacijas, nes yra didelė rizika, kad klientas atsisakys prekių. Mokėjimas reikalingas iš anksto arba grynaisiais prieš išsikrovimą (nors grynaisiais dabar retas kas moka). Vienas kartą gavau čekį, kuris buvo pasibaigęs prieš dvi savaites. Tai buvo keistas pokalis su banku.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Prieškroviai ir iškroviai. JeiAnglijoj trečias aukštas be lifto – kainos aukštyn. Jeigu reikia nešti per 50 metrų nuo gatvės – kainos aukštyn. Reikėtų tiksliai aprašyti priėjimą prie namo. Vieną kartą vairuotojas praleido tris valandas stovėdamas eilėje į gatvę, kurios nebuvo. Klientas pamiršo paminėti, kad jo gatvė yra uždara koncerto dieną.

Ar yra jokių paslėptų mokesčių?

Mokesčiai už keltą ir už "White list" registraciją Anglijoje jau yra įskaičiuoti. Nereikia bijoti, kad atvažiuos vairuotojas ir prašys papildomai 100 svarų. Bent pas mus taip nėra. Žinau firmas, kurios taip daro, tai paprasčiausiai vagystė. Pas mus kaina sutarta – kaina sutarta.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Pigiau nebūtinai reiškia geriau. Jei kas siūlo kainą, kuri yra 50 proc. žemesnė nei rinkos kaina, tai arba jis apgavikas, arba jo furgonas suirus. Turėjau atvejį, kai pigus pervežėjas paliko daiktus lauke lietuje. Kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiams turi būti subalansuoti tarp kainos ir saugumo.

Techninės pusės ir "o jei?" scenarijai (kai kas nors nuvyla)

Kas nutinka, jei furgonas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada siunčiame kitą furgoną arba kviečiame pagalbą. Tiesa, tai gali užtrukti. Vieną kartą variklis užgijo Vokietijoje, teko laukti parą. Klientas buvo nepatenkintas, bet kas padarysi? Technika yra technika. Visada turime draudimą, bet laiko uždraudimas negrąžina.

Ar draudžiama vežti alkoholį?

Galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Bet jei bandysi vežti 100 butelių degtinės, tai muitinė lauks. Tai bus laikoma prekyba. Turiu omenyje, kad Anglijoje alkoholis mokesčiais apmokestintas taip, kad nenuvertum. Geriau nusipirkti ten, nei bandyti keliauti per pusę Europos su buteliais, kurie gali sueiti.

Kaip su elgsis baldai sukeliajant?

Jei baldai yra seni, gali suirti. Nereikėtų tikėtis, kad sena sofa, kuri jau dyla, atvyks sveika. Mes ją užklojame, bet fizikos dėsniai neabejojami. Kartais klientai kaltina vairuotojus, kad baldą "suplešė", nors jis buvo sulaužytas dar prieš pakrovimą. Nuotraukos prieš ir po padeda išvengti ginčų (nors aš dažnai pamirštu padaryti tas nuotraukas, vėliau atsiprašinu).

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, mes naudojame GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matysi, kur furgonas stovi. Kartais signalas dingsta tunelyje arba kalnuose, bet tai laikina. Vienas klientas žiūrėjo tą žemėlapį kas 5 minutes ir skambindavo klausinėti, kodėl furgonas stovi vietoje (paminklo prieš). Jis tiesiog pietaudavo.

Kas daryti, jei Anglijoj neleidžia stovėti furgonui?

Tai didelė problema Londono centre. Ten reikalaujama "Congestion charge" leidimo. Jei jo nėra, teks stovėti už miesto ribų ir vežti daiktus mažesniu transportu. Tai papildomi kaštai. Geriausia iš anksto pasidomėti apribojimais. Kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiams apima ir šią logistinę galvą.

Ar atvežate ir į Lietuvą?

Taip, darome ir atgal. Daug lietuvių grįžta. Tiesiog reikia tartis iš anksto, kadangi maršrutai gali būti užpildyti. Kartais būna taip, kad furgonas tuščiu važiuoja atgal (vadinamasis "dead run"), tai tada galima gauti labai gera kainą. Reikia tik laimingumo susiderinti su laiku.

Kaip elgtis su jautriais daiktais?

Paveikslai, pianinai, vitražai – reikia specialios priežiūros. Pianiną neįsmeigsime į normalų furgoną su liftu, reikia spec technikos. Būna, kad žmonės slepia, kad turi paveikslą, o paskui supyksta, kad jis buvo padėtas ant grindų. Sakykite iš karto, mes žinome, kaip pakrauti.

O jeigu aš susiruošiu be daiktų?

Tai vadinama keleivių pervežimu, mes to nedarome. Mums reikia krovinių. Bet galiu pasakyti, kai kurios firmos veža ir žmones, kartais netgi be bilietų (juokauju). Geriau ieškoti autobusų ar lėktuvų. Mūsų furgonuose nebūna sėdimų vietų, tik grindys ir dėžės.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl iškrovimosi vietos?

Būtina. Anglijoj gatvės siauros, ne visur galima užstoti. Jei turi kvadratą prie namo, puiku. Jei tik gatvę, reikia įspėti kaimynus, kad nepastatytų savo automobilių. Vieną kartą teko ieškoti kliento telefonu, nes jis neatsirado iškrovimo vietoje, o jo automobilis uždarė priėjimą.

Ar daiktai apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Bet jis apima tik tą sumą, kurią užrašome sutartyje. Jei turi brangų kompiuterį, nurodyk jo vertę. Negaliu draudžti tavo daiktų už 10 000 eurų, jei tu pareišei, kad jie verti 500. Drąsos mums, pasakyti tiesą. Nors esu girdėjęs istorijų, kai draudimo niekas nebmokėjo, nes buvo parašyta "jūsų rizika".

Ar atvežate ir į Škotiją?

Taip, Škotija yra dalis JK, bet keliauk ten ilgiau. Jei reikia į Edinburgą ar Glazgow, tai tas pats kaip į Londoną, tik važiuojame šiaurės kryptimi. Keliai ten geresni (mažiau spūsčių), bet oras blogesnis. Furgonas gali nubrėžti kelius, bet su turėklais ten tvarka geresnė nei Anglijoj (nors dabar, pagalvojau, galbūt nebe).

Kas daryti, jei pažeistas daiktas gavus?

Reikia užpildyti pretenziją pažymėjime (CMR). Jei pasirašai, kad viskas tvarkoje, o paskui namie pastebėjai skylę, tai jau sunkiau įrodyti. Viską reikia tikrinti dar prieš vairuotojo akis. Žinau, nori greičiau atsikrauti, bet pasidėk 10 minučių ir patikrink dėžes.

Galutiniai nušvitos ir patarimai (kai jau viskas baigta)

Kodėl verta rinktis profesionalus?

Nors ir kainuoja, bet sutaupote nervų. Profesionalai žino, ką daryti, kai sulaiko muitinė. Jie turi kontaktus. Kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiams yra investicija į ramybę. Nemanau, kad nori vežti sofą savo "BMW" per keltą ir bandyti ją išimti be lifto.

Ar galima susitarti dėl laiko?

Galime bandyti, bet negaliu pažadėti, kad bus 12:00. Gali būti 14:00 arba 09:00. Anglijoj "traffic" yra kaip kita ligonia. Rytas ir vakaras – blogiausi laikai. Jei galima, planuok iškrovą po pietų arba priešpiet.

Kaip elgtis su vairuotojais?

Jie paprasti žmonės. Nereikia jiems šaukti arba manyti, kad jie tavo tarnai. Jei duosi kavos arbatos, jie darys viską, kad tavo baldai nenukristų. Pagarba veikia abiem kryptimis. Turiu vieną vairuotoją, kuris viską darydamas šnibžda dainas, jei klientas malonus.

Ar verta vežti senus daiktus?

Svarstykite. Vežti sofas, kurią nusipirkai prieš 15 metų už 50 Lt, gali kainuoti 100 eurų pervežimo. Geriau ją palikti ir nusipirkti naują Anglijoj iš "Gumtree" ar "Facebook Marketplace". Ten daiktų gausu ir pigu. Taip padėsi ir mums (mažiau krovinio), ir sau.

Kas daryti, jei nežinai angliškai?

Muitinėje arba su vairuotoju galima susikalbėti lietuviškai, nes dauguma mūsų vairuotojai lietuviai. Bet su savininku namų Anglijoj gali tekti kalbėtis angliškai. Geriau pasiruošk kelis frazes. Arba tarkis, kad vairuotojas susitvarkys su vietine administracija.

O jeigu aš noriu važiuoti kartu su furgonu?

Daugiausia neleidžiame dėl draudimo. Bet kai kurios firmos leidžia, jei yra vieta. Tiesa, sėdėti tarp dėžių 20 valandų nėra malonu. Geriau skristi lėktuvu ir laukti furgono oro uoste. Oro uostai Anglijoj yra visur.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jis neduoda sutarties, neduoda sąskaitos, kalba tik per "WhatsApp" ir reikalauja visų pinigų iš anksto į privatų sąskaitą. Viskas turi būti oficialiai. Kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiams suteikia tik įmonės, kurios dirba legaliai.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik su išakimis be žemės. Anglija labai griežta dėl kenkėjų. Jei turi puodą su žeme, ji bus konfiskuota. Galima išvalyti šaknis, uždaryti į maišelį, bet ar jie išgyvens? 50/50. Geriau dovanoti kaimynams.

Ką daryti su vaistais?

Asmeniniai vaistai su receptais yra geri. Bet jei turi didelius kiekius be recepto, tai gali būti problema. Muitinė gali manyti, kad tai prekyba. Imk tiek, kiek tau reikia kelias savaites, o likusius nusipirk ten. Jų sistemoje viskas užregistruota.

Ar turite atsakomybės už vėlavimą?

Jei vėluojame dėl mūsų kaltės, mes kompensuojame (nors tai retai įvyksta). Jei vėluojame dėl kelio darbų arba audros, tai ne mūsų kaltė. Gamta yra stipresnė už mūsų planus. Tiesiog kantriai lauk.

Galutinis patarimas.

Būk kantrus. Kraustymasis į Angliją patikimi sprendimai jūsų poreikiems nevyksta per vieną dieną. Planuok iš anksto, klausk klausimų ir nebijok šiek tiek sumaniai pasirinkti paslaugų teikėją. Gerai susitarti dabar, vėliau dėkos sau. Ir nepamiršk palikti gero įvertinimo vairuotojui, jei jis padarė darbą tvarkingai.

Taigi, jei ruošiatės kelionei, visada galit pasiklaustyti. Nors aš kartais užmirštu atsakinti į laiškus iš karto, bet visada pasistengiu padėti. Sėkmės Anglijoj!