Kraustymas iš Whittlesey: praktinis vadimas sėkmingam persikėlimui į Lietuvą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojai dingdavo be žinios, o klientai panikavo dėl savo senelių servizetės. Kraustymas iš Whittlesey gali atrodyti paprasta užduotis, ypač kai gyvenate mažame miestelyje netoli Peterborough, bet logistika visada sugeba iššaukti nemalonumus. Anglija yra sala, o to reikšmę pajunate tik tada, kai reikia suderinti keltą, muitinę ir dar vairuotojo nuotaiką.

Šiame straipsnyje nerašysiu apie tai, kaip lengva ir gražu viskas vyksta, nes dažniausiai būna kitaip. Čia rasite realų vaizdą į tai, ką reiškia išsivežti gyvenimą iš Kambridžšyro krašto. Kalbėsime apie pinigus, dokumentus, nenumatytas bėdas ir tai, kodėl reikia kantrybės, kai planuojate kraustymą iš Whittlesey į Lietuvą ar bet kurį kitą Europos kampelį.

Bendros klausimyno beprotybės (Kas viskas kainuoja ir kiek laiko užtrunka)

Kiek maždaug gali kainuoti toks kraustymas iš Whittlesey?

Žinoma, klausiate apie kainą kaip pirmą dalygą, ir tai visai normalu. Tiesą sakant, sunku pasakyti tikslią sumą be apkrovos apimties, bet galime žiūrėti realiai. Jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių buto daiktų kiekį, kainos svyruoja nuo 1000 iki 2000 eurų, priklausomai nuo metų laiko. Tiesa, kai planuojate kraustymą iš Whittlesey, reikia prisiminti apie kainų augimą dėl degalų ir pervažiavimų. Neklauskite manęs dėl fiksuotos kainos telefonu, aš ne burtininkas – reikia matyti, ką reikia kraustyti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Tai vienas labiausiai erzinančių klausimų, nes atsakymas visada "nuo ką". Jei viskas būtų idealiai – vairuotojas išvažiuoja ryte, pervažiuja, ir viskas. Bet realybėje? Paprastai nuo to momento, kai sutariate, iki pat atvykimo į Lietuvą praeita nuo 3 iki 5 savaičių, jei renkate dalinį krovininį. Jei užsakote pilną mašiną (pilnas krovinys), tai galima susitvarkyti greičiau, bet vistiek reikia laukti, kol vairuotojas surinks kitus užsakymus Anglijoje, kad būtų ką vežti atgal.

Kodėl kainos tokios aukštos lyg ir važiuojame ne toli?

Galvojate, kad Whittlesey netoli Londono, tai kaina turėtų būti mažesnė? Ne visai. Problema ta, kad sunkvežimiai dažniausiai važiuoja tuščia grįžtant iš Anglijos, o keltų kainos Dover-Calais arba Hull-Rotterdam kyla kaip ant ragužių. Be to, Brexit padarė savo – daugiau biurokratijos reiškia daugiau laiko, o laukas – pinigai. Kraustymas iš Whittlesey tampa brangus ne dėl atstumo, o dėl to, kad reikia padengti išlaidas už grįžimą.

Ar galima kažkaip sutaupyti?

Galite, bet tai reiškia kompromisus. Jei sutinkate laukti, kol surinksime kitų klientų siuntas (t.y. dalinis krovinys), bus pigiau. Taip pat galite patys supakuoti daiktus į dėžes, nors aš visada rekomenduočiau leiskti tai mums daryti – ne dėl to, kad norime uždirbti, o dėl to, kad geriau supakuotos dėžės nelūžta (t.y. jų mažiau). O jei turite draugų, kurie gali padėti pakrauti, tai irgi truputį sumažina sąskaitą, tik žiūrėkite, kad nenukentėtų jų nugaros.

Ar reikia mokėti užstatą ar viską iš karto?

Daugelis firmų dabar reikalauja avanso, kad užfiksuotų datą, ypač tai pastebima kalbant apie didesnius kraustymus iš Whittlesey. Paprastai tai 10–30 proc. sumos. Likusią dalį mokate gavę daiktus arba prieš išvežimą, bet čia jau priklauso nuo pasitikėjimo. Aš asmeniškai visada stengiuosi derėtis, bet yra firmų, kurios nejudins nė dėžės be pilno mokėjino – tai jų apsauga nuo "beglobių" daiktų sandėliuose.

Whittlesey specifika ir vietos ypatumai (Kur statyti mašiną)

Ar sunkvežimis gali važiuoti pro mano namus Whittlesey centre?

Whittlesey yra senas miestelis, ir kai kurios gatvės... tarkime, yra "ramios", bet labai siauros. Jei gyvenate prie pat pašto ar bažnyčios centre, sunkvežimiui gali būti problema užvažiuoti, ypač jei gatvėje užstatyta mašinomis. Kartais teka statyti mašiną toliau ir nešti daiktus rankomis (tai vadinasi "rankų krova"), o tai kainuoja papildomai. Geriau iš anksto nufotografuoti savo važiavimą ir nusiųsti mums, kad žinotume, su kuo turime reikalų.

Kur geriaiausia statyti mašiną, jei aš gyvenu kvartaluose?

Jeigu esate naujuosiuose namuose prie Sir Harry Smith School, ten paprastai yra platūs keliai ir problemų nėra. Bet jei senasis miestas... ten reikia gudrumo. Kartais padeda susitarti su kaimynais ir prašyti jų perkelti mašinas vienai dienai. Aš mačiau situacijų, kai vairuotojas negalėjo išvažiuoti iš gatvės valanda, nes kas užkėlė mašiną priešais. Kraustymas iš Whittlesey gali tapti socialiniu renginiu, jei tenka prašyti visų kaimynų.

Ar reikia leidimo iš miesto tarybos (Fenland District Council)?

Formaliai, jei statote mašiną "dviejose vietose" (priešais namus) ilgam laikui, gali reikėti leidimo, ypač jei tai yra geltonoji linija. Bet paprastai, jei tai trunka 2–4 valandas, niekas nekreipia dėmesio. Vairuotojai paprastai žino, kur galima statyti, kad nepakenkti. Visgi, jei esate labai atsargus žmogus, galite paskambinti į tarybą, bet manau, tai laiko švaistymas, nebent gyvenate labai judrioje vietoje.

Ar jūsų vairuotojai žino Whittlesey vietovę?

Dažniausiai taip, nes Anglijoje esame dažnai, ir Peterborough regionas labai populiarus tarp lietuvių. Bet kartais ateina nauji vairuotojai, kurie tiesiog naudoja "TomTom" ir pasiklysta. Buvau atvejų, kai vairuotojas važiavo ratu aplink Whittlesey, nes negalėjo rasto pravažiavimo pro geležinkelio bėgius (ten yra vienas toks siauras). Taigi, jei matote, kad vairuotojas žemėlapyje rodo ratą, paskambinkite ir nukreipkite jį.

Ar galima statyti mašiną ant pievos?

Galiu pasakyti taip: jei ji sausa, tai dažniausiai galima, bet jei lijo (o Anglijoje dažnai lyja), sunkvežimis įsmigs ir atsiras didžiulė duobė. Tada gali būti pykčio iš kaimynų ar savininko pusės. Geriau rasti kiemo ar asfalto dangą. Kraustymas iš Whittlesey neapsiriboja miesto gatvėmis, kartais tenka eiti per kiemus, bet reikia žiūrėti po kojomis.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" šlamštas

Kokie dokumentai reikalingi daiktams išvežti?

Pagrindinis dalykas – tai tarpinė transporto sutartis (CMR) ir inventoriaus sąrašas (packing list). Be šių dviejų dalykų per Prancūzijos muitinę nepraeisite. Taip pat reikalingas asmens dokumentas, kuris patvirtintų, kad daiktai jūsų (pasas arba BRP kortelė). Jei daiktus veža ne jūs (pvz., tėvai), reikia notarinio raštininko patvirtinto pavedimo, kitaip muitininkai gali sustabdyti ir sakyti, kad tai vagystė.

Kas dėl inventoriaus sąrašo – aš turiu jį pats rašyti?

Galite, bet tikrai neverta. Geriau, kad mus padarytume, nes mes žinome, kaip jį aprašyti, kad muitinėje nekiltų klausimų. Pavyzdžiui, jei parašysite tiesiog "drabužiai", gali būti įtarta, kad ten prekės prekybai. Reikia detaliai: "2 vnt. naudoti vyriški švarkai, 5 vnt. moteriškos suknelės" ir t.t. Kraustymas iš Whittlesey suklasifikuoja daiktus taip, kad niekas nepasakytų, kad jūs verslininkas.

Ar mokėti PVM ar importo mokesčius?

Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir jūs persikeliate gyventi (pakeitote gyvenamąją vietą), tai dažniausiai atleidžiama nuo PVM ir importo mokesčių (Transfer of Residence relief). Bet dėl to reikia pateikti įrodymus – nuomos sutartis UK, darbo sutartis Lietuvoje, gyvenamosios vietos deklaracija. Jeigu bandysite apeiti tai ir sakyti, kad tai "dovana", gausite didelį sąskaitą.

Kas nutinka, jei pamirščiau ką nors įrašyti į sąrašą?

Tai įvyksta. Jei pamiršote nurodyti dviratį ar grilį, muitininkas gali pridėti mokesčius nuo dabartinės vertės. Kartais jei tai smulkmenos (kaip šampūnas ar du dežės), jie tiesiog nepyksta, bet jei tai brangi technika... gali būti nemalonumai. Geriau pasakyti mums iš anksto, kad pridėtume prie sąrašo, nei vėliau aiškintis prie sienos.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet yra ribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (įskaitant UK) į ES (Lietuvą), jei tai ne gamintojo supakuota prekė, o namų gamybos. Pyragą su pyragėliu įvežti nebegalite (tikrai keista, bet taip yra dėl ligų). Žaislus, kruopas, makaronus – galite. Kraustymas iš Whittlesey visada turi tą momentą, kai reikia išmesti pusę šaldytuvo turinio, nes jo negalima vežti.

Ar reikia T1 dokumento?

Jei kraustote dalinį krovinį (t.y. mašinoje yra ir kitų žmonių daiktų), tai taip, reikalingas T1 dokumentas, kuris leidžia prekes vežti per ES muitines neapmokestinant. Jei tai jūsų pilna mašina ir važiuojate tiesiai į Lietuvą, dažniausiai užtenka inventoriaus sąrašo su pažyma, kad tai asmeniniai daiktai. T1 kainuoja, todėl dalinis krovinys kainuoja brangiau.

Pakavimas ir "kaip ne sulaužyti brangų indų"

Ar jūs supakuodate viską ar aš pats?

Mes siūlome pilną pakavimą, tai geriausias pasirinkimas, jei norite išvengti broken stiklų. Turime dėžių, burbulų plėvelės, popieriaus. Jei norite taupyti, galite pats supakuoti asmeninius daiktus (drabužius, knygas), o brangius dalykus (porcelianą, paveikslus) palikite mums. Kraustymas iš Whittlesey į Lietuvą trunka ilgai, o jei dėžė blogai užklijuota, ji atsivers Anglijoje.

Ką daryti su baldais, jie juos išardys?

Dauguma baldų (spintos, lovos) surenkamos, kad tilptų į liftą arba mašiną.