Kraustymas iš Stokenchurch: praktinis vadovas ir kas slepiosi už užuolaidų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matau viską – pradedant nuo idealiai suplanuotų pervežimų baigiant tais, kai vairuotojai praranda telefoną pietų metu Vokietijoje. Kalbant apie kraustymą iš Stokenchurch, tai yra savitas, nors ir gan ramus Buckinghamshire’o kaimelis. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik dar vienas Didžiosios Britanijos kampelis, tačiau logistiškai čia yra savi niuansai, apie kuriuos retas klientas pagalvoja iki pat paskutinės minutės. Čia ne toks paprastas susirasti didelį sunkvežimį, kaip Londono centre, o vietiniai keliai gali apspręsti visą plano sėkmę. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendrai apie vietovę ir prieigą

Ar sunku įvažiuoti į Stokenchurch su dideliu sunkvežimiu?

Sprendžiant pagal tai, kad kraustymas iš Stokenchurch įprastai reiškia važiavimą siaurais kaimo keliais, gali būti šiek tiek galvos skausmo. Miestelis stovi ant kalvos, o kai kurios gatvės, ypač šalia miško, yra siauros ir vingiuotos. Jei gyvenate pačiame centre, prieš „The King’s Head“ pubą, su 20 tonų sunkvežimiu ten neįvažiuosite – reikės mažesnės mašinos ar net pervedimo rankomis. Visada reikia patikrinti arba klausti mūsų vairuotojo, kuris jau pažįsta vietovę, nes paskutinis dalykas, kurio norite, yra užstrigęs sunkvežimis, blokuojantis visą kaimo eismą.

Kiek laiko užtrunka iki Lietuvos ar Lenkijos?

Standartiškai, jei kalbame apie kraustymą iš Stokenchurch iki Vilniaus, tai nuo 3 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kaip susiduria su Kent’o渡口 (klaipėda arba Calais). Kartais būna taip, kad vairuotojas išvažiuoja ryte, pavažiuoja iki Dover’o, naktį praleidia kelyje, o kitą dieną jau jūroje. Tačiau jei įvyksta nelaimė, pavyzdžiui, avarija M40 greitkelyje (kuris yra šalia), tai gali užtrukti ir ilgiau. Negaliu žadėti tikslaus laiko, nes keliai yra neprognozuojami, ypač šiuo metu, kai viskas brangsta ir vairuotojų trūksta.

Ar reikia rūpintis leidimais važiavimui miestelyje?

Stokenchurch nėra Londono centras, todėl čia nėra mokesčių už teršimą (Ulez) ar kaimyninių vietovių ribojimų, tačiau yra vietinių taisyklių. Kartais kraustymas iš Stokenchurch reikalauja specialaus leidimo, jei reikia užimti vietą ant kelio. Geriau tuo pasirūpinti iš anksto, kad ateityje negautumėte baudos, kuri Didžiojoje Britanijoje yra gana niokojanti savo dydžiu. Mes dažnai padedame sutvarkyti šiuos klausimus, jei apie tai pasakote anksčiau, o ne tada, kai mašina jau stovi prie namo.

Kainos ir biurokratija

Kiek bendrai kainuoja tokie pervežimai?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemas, ypač dėl kuro. Esant dabartinei situacijai, kraustymas iš Stokenchurch į kontinentinę Europą gali kainuoti nuo 800 iki 2000 svarų sterlingų, priklausomai nuo tūrio. Vienintelis dalykas, kurį g garantuoti, yra tas, kad nebus pigiai. Jei kas siūlo už pusę mažiau nei rinkos kaina, tai arba jis nėra apdraustas, arba jūsų daiktai nuvirš šalia Kelno (kaip buvo viename mūsų atvejai). Verta mokėti už ramybę.

Ar kainuoja brangiau nei iš Londono?

Kartais galvojate, kad Stokenchurch yra toliau, todėl brangiau, bet iš tikrųjų čia gali būti net pigiau. Iš Londono reikia išvažiuoti pro rūkstantį miestą, o čia esate netoli M40, kas yra tiesus kelias link uostų. Taigi, atsižvelgiant į kraustymą iš Stokenchurch, logistika yra paprastesnė, o laiko, ir todėl pinigų, sunaudojama mažiau. Bet vistiek nekalbkime apie didelius skirtumus – kuras kainuoja vienodai visur.

Kokius mokesčius reikia mokėti išvykstant iš JK?

Dėl „Brexit“ viskas pasikeitė. Dabar reikia pildyti deklaracijas, o jei vežate daugiau kaip 1000 svarų vertės daiktus asmeniniam naudojimui, tai gali tekti mokėti PVM ar muito (nors dažniausiai yra išimtys). Sunku sekti tąs taisykles, nes jos keičiasi kas antrą mėnesį. Geriausia pasikonsultuoti su muitinėmu, o mes padedame su dokumentais. Negaliu pasakyti 100 proc. tiksliai, ką reikia mokėti šiandien, nes vakar buvo kitaip (tikiuosi, kad ne).

Ar imate užstato už darbą?

Taip, be to nedarysime. Užstatas įprastai yra 10–20 proc., kad užtikrintume, kad klientas nebegalvos paskutine sekunde. Buvo atvejų, kai mes atvažiuodavome į Stokenchurch, o žmonės sakydavo: „Atsiprašau, išvykau kitu laiku“. Mums tai kainuoja laiką ir kuro. Užstatas užtikrina, kad abiejų šalių interesai yra apsaugoti.

Kaip mokėti – grynais ar kortele?

Daugelis dabar moka kortele ar bankiniu pavedimu, kas yra patogiau, nes vairuotojams nebegana nešiotis grynųjų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad jei mokate kortele, gali būti papildomi mokesčiai. Patogiausiai yra pervesti pinigus į sąskaitą, kad būtų aišku, kas ir kada sumokėjo. Kraustymas iš Stokenchurch dažnai numato finalinį mokėjimą atvykus arba iškrovus daiktus, todėl reikia turėti lėšas paruoštas.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Žinoma, jei reikia išardyti didelę spintą ar „Wardrobe“ tipą, tai papildomai darbas. Mūsų komanda tai gali padaryti, bet reikia apie tai pranešti iš anksto. Jei atvykstate ir sakykite: „Štai čia yra kompleksinė virtuvė, kurią reikia išmontuoti“, tai tai neįtraukiama į standartinę kainą. Laikas yra pinigai, o tokių darbų užtrunka pusę dienos.

Pervežimo procesas ir problemos

Ar jūsų vairuotojai moka anglų kalbą?

Dauguma mūsų vairuotojų yra iš Rytų Europos, tačiau jie kalba angliškai bent pažengusiu lygmeniu, pakankamai, kad susitartų su vietine policija arba su jumis. Žinoma, jie nebesako kaip karalienė (jei ji dar dabar vadovauja? Ne, jau Karalius, aš visai užmiršau), bet suprasi vieni kitus. Svarbiausia, kad jie suprastų maršrutą ir instrukcijas, kur dėti dėžes.

Kas nutinka, jei sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis ties Birmingham’u, ir turėjome iškviesti pagalbą. Klientas buvo nuliūdęs, bet mes išsiuntėme kitą mašiną iš artimiausios bazės. Kraustymas iš Stokenchurch gali būti sustabdytas, bet mes visada turime planą B. Draudimas padengia daiktų (ir paties sunkvežimio) žalą, tačiau delsija yra nepageidaujama. Nėra tobulos sistemos, kurios nevežtų gedimų.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Mes apdraudžiame krovinius, bet yra dalykų, kurių geriau vežti su savimi. Brangiausią juveleriką, pinigus, dokumentus reikia turėti pas save. Vienas klientas savo vestuviniais žiedais uždėjo ant spintelės, ir mes beveik juos išmetėme su šiukšlėmis (vėliau juos radome, bet buvo stiprus stresas). Pasakykite mums, kas yra svarbiausia, ir mes juos užpakuosime atskirai.

Kaip elgiamės su daiktų pakavimu?

Galime užpakuoti viską už jus, arba galite tai daryti patys. Jei pakavote patys ir dėžė sužlugo, mes neatsakome. Profesionalus kraustymas iš Stokenchurch reiškia, kad mes naudojame stiprius kartonus, burbuliukų plėvelę ir užklojamus baldus antklodus. Patirtis rodo, kad žmonėms dažnai trūksta kantrybės užpakuoti lėkštės teisingai, o vėliau gauname nuotraukas su sulaužytais porceliano rinkiniais.

Ar vežate augalus?

Augalus vežti per kanalą yra sudėtinga dėl fitosanitarinių taisyklių. Dažnai jie tiesiog išdžiūsta arba užšąla žiemoje. Geriau juos palikti kaimynams arba nusipirkti naujus Lietuvoje. Jei labai norite, galime bandyti, bet atsakomybę neprisiimame, jei orchidėja neatgyja po trijų dienų šaltame sunkvežimyje.

Kas daroma su šiukšlėmis?

Mes ne esame šiukšlių vežėjai. Jei turiu senas sofas, kurį norite išmesti, reikia tai pasakyti iš anksto. Mes galime jį nunešti į šiukšliadėžę (skip) už papildomą mokestį arba jūs turite patys tai sutvarkyti prieš mūsų atvykimą. Negalima mums paslėpti šiukšlių tarp daiktų, nes muitinė gali uždelsti visą krovinį dėl nežinomo turinio.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą, todėl galiu atsiųsti nuorodą, kur yra mašina. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs“. Jis vairuoja, negali kalbėti. Geriau susitarti, kad jums parašys žinutę, kai bus pasiekęs tam tikrą tašką, pavyzdžiui, pasiekęs Calais.

Ar atvežiate daiktus tiesiai į butą ar į sandėlį?

Jei yra galimybė prieiti prie namo, atvežame tiesiai į jį. Jei gyvenate sename miesto centre, kur negali važiuoti sunkvežimis, reikės perkrauti į mažesnį transportą. Tai vadinama pervedimu. Susitarkime dėl to iš anksto, kad nereikėtų ieškoti parkavimo vietos su 18 ratais.

Ką daryti, jei dėžė dingo?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Kartais prarandame dėžę su maistais ar su žaislais (vaikai visada pyksta). Turime inventoriaus sąrašą, todėl galime visą tai patikrinti. Jei dingo dėl mūsų kaltės, atlyginame žalą pagal draudimo sąlygas. Bet dažniausiai dėžės tiesiog nuslenka po lova arba užkrenta už spintos – prieš išvažiuodami viską tikriname.

Nerealiai situacijos ir patarimai

Ar buvote situacijų, kai klientas nepasirodė?

Taip, buvome. Atvykome į Stokenchurch, o namuose nieko. Klientas pamiršo ir išvyko į atostogas Ispanijoje (kaip tai įmanoma? Nežinau). Teko stovėti valandą, skambinti, rašyti. Galiausiai atsiuntė kaimyną su raktais. Mums tai kainavo laiko, todėl įdėjome papildomą mokestį už laukimą. Nebūkite tokie klientai.

Ką daryti, jei oras blogas?

Anglijoje oras visada keistas. Lietaus arba vėjo kraustymas iš Stokenchurch neleidžia mums sustoti. Vežame ir lietuje. TIK svarbu uždengti daiktus, kad jie nešlapėtų. Vairuotojai turi waterproof (atsparus vandeniui) antklodus, tačiau jei būna audra, gali tekti palaukti šiek tiek sausiau laiko. Saugumas yra svarbiau už greitį.

Ar reikia gerti ar pamaitinti vairuotojus?

Tai nėra privaloma, bet labai vertinama. Jei pasiūlysite kavę ar duoną, vairuotojai bus laimingi. Tačiau nereikia jų girtinti. Vienas kartą klientas davė vairuotojui degtinę, ir mes turėjome jo keisti, nes negalima vairuoti. Geriausia paprašyti, ar jie norėtų vandens ar arbatos.

Kaip elgtis su kaimynais?

Kaimynai gali pykti, jei užimsite visą gatvę. Prieš imdamiesi darbo, užtikrinkite, kad neblokuojate jų išvažiavimų. Stokenchure gyventojai gana ramūs, bet vieną kartą turėjome skambutį iš policijos dėl to, kad mūsų mašina stojo ant „žaliosios juostos“. Pasidomėkite vietinėmis taisyklėmis.

Ar galima vežti mopedą ar dviratį?