Kraustymas iš Staines-upon-Thames: kaip išvengti streso prieš pat M25 užvažiavimą

Sveiki, ilgai laukiau šios temos. Dažniausiai žmonės kalba apie pačią Londono centrą, bet kraustymas iš Staines-upon-Thames turi savų niuansų, kuriuos verta pažinti. Tai ne kažkoks tolimas kaimas, čia yra realus, gyvybingas miestelis, o artumas Heathrow ir M25 sukuria specifinį „skambesį“ kiekvienam vadybininkui. Esame šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir matome viską – pradedant nuo idealiai suplanuotų išvežimų iki tų, kai reikia improvizuoti paskutinę sekundę. Čia dažniau būna didesnių namų nei mažų studijų, taigi ir daiktų daugiau. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be šlifavimo ir rūgščių veidų, tiesiog taip, kaip būna realiame gyvenime prieš kelionę į Lietuvą ar kitą šalį.

Vietos specifika ir logistika Staines viduje

Ar tikrai sunku važiuoti iš Staines į Lietuvą?

Sunku ne važiuoti, o išsiruošti. Kraustymas iš Staines-upon-Thames techniškai ne skiriasi nuo kitų Middlesex vietovių, bet yra vienas „bet“. M25 žiedas šalia yra kaip minos laukas – viena avarija ir stoviš valandas. Visada pridedame laiko rezervą, nes niekada nežinai, ką parinks oro uosto eismas. Tiesiog reikia su savimi taikiai susitarti, kad paskutinis dėžių įkėlimas gali trukti ilgiau nei planavai. Ir nepamiršk, kad jei gyvena netoli upės, keliai gali būti siauresni.

Ką daryti su parkavimu, kai atvažiuoja sunkvežimis?

Oi, tai yra nuodėmė. Staines vietinė taryba (council) yra griežta. Reikia kreiptis dėl leidimo iš anksto, kitaip gausi baudą greičiau nei spėsi nukreipti vairuotoją. Kartais žmonės sako: „o, aš iškelsiu ant gatvės, nieko nebus“. Ne, nėra. Aš matau situaciją, kur mašina stovėjo penkias minutes ir jau buvo fotografuojama. Geriau užsisakyk vietą automobilių stovėjimo aikštelėje greta, jei gyvenate centre (arba Laleham gatvėse).

Ar galima tiesiog išsiųsti dalį daiktų sandėliuką?

Galima, ir dažnai taip darome, jei naujasis namas dar neįrengtas. Bet tada turi susimokėti už dvipusį pervežimą – vienas kartas į sandėlį Anglijoje, antras iš jo. Kraustymas iš Staines tuomet brangiau, bet žinai, kad daiktai saugūs. Pats sandėliavimas nėra toks brangus, kaip papildomi keliai, taigi reikia suskaičiuoti, kas tau labiau apsimoka. Kartais tiesiog paliekame didesnius baldus pas draugus kurį laiką, jei galima.

Kiek laiko užtrunka patys surinkimo darbai?

Jei be jūsų pagalbos, tai nuo pusės dienos iki dviejų, priklausomai nuo aukšto. Staines daug kur yra seni namai su siaurais laiptais arba be lifto, tai keblu. Vieną kartą mes turėjome nešti sofas per langą, nes laiptai buvo per aštri. Tiesiog būkite pasiruošę, kad „paprasčiausias“ išvežimas gali virsti fiziniu maratonu. Geriau turi kavos vandens vairuotojams.

Ar verta rinktis savaitgalį?

Po dienų, kai viskas ilsisi? Ne, savaitgaliais daugiau „gyvenimo“, bet eismas gali būti dar blogesnis dėl parduotuvių Two Rivers lankymosi. Ir daugiau šansų, kad kaimynai skųsis dėl triukšmo. Kraustymas iš Staines geriau seka savaitę, kai žmonės darbe, nors irgi ne visada. Sekmadienis yra brangiausias, darbo diena – pigiausia, o penktadienis? Tas pats kaip ir savaitgalis daugeliui pervežėjų.

Pinigai ir kainos, kurių niekas nemėgsta

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia kelionė?

sunku pasakyti vienu skaičiumi. Jei tai tik keletas dėžių ir sofa, tai gali būti ir 600–700 svarų, o jei pilnas 3 ar 4 kambarių namas su garažu, tai laukis tūkstančių. Kainos dabar šoktelėjo dėl degalų, tai nebe tas pats kas prieš penkerius metus. Kraustymas iš Staines-upon-Thames taip pat priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojame – į Vilnių brangiau nei į Kauną dėl atstumo.

Ar imate užstato (deposit)?

Taip, visada imame. Tai ne iš nepasitikėjimo, o apsauga. Vieną kartą mes atvažiavome, o klientas nusprendė neišvykti ir nė neatsiliepė į telefonus. Mes prarandame dieną, kuro ir vairuotojo laiką. Užstatas užtikrina, kad rimtai planuoji. 10–15 procentų įprasta. Vėliau jį atskačiuojame iš galutinės sumos.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Susisiekti su mumis kuo greičiau. Jei atšauki prieš savaitę, užstato grąžinsime (arba didžiąją dalį), jei prieš dieną – tai deja, prarasim. Tai verslas, laikas – pinigai. Esu matęs, kaip žmonės laukia paskutinės minutės, o tada pasirodo, kad raktai nuo naujo buto dar nepasiekti. Neleisk sau to.

Ar kainuoja brangiau, jei turiu pianiną?

Pianinai – tai atskira istorija. Jie sunkūs ir trapūs. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėlimo mechanizmo. Taip, tai papildomai kainuos, bet nori, kad tavo princesė (arba Steinway) atvyktu nenukirsta? Tada reikia mokėti už profesionalų paslaugas. Neskubėk čia taupyti.

Galima sumokėti grynaisiais?

Vidurio Europoje mažiau kas naudoja grynus, bet Anglioj dar kas nors mėgsta. Tačiau geriau pavedimu. Vairuotojams negamina šimtų svarų kišenėse dėl saugumo. Kraustymas iš Staines-upon-Thames dažniausiai apmokėjamas iš anksto arba dalimis – prieš išvykimą ir gavus daiktus. Pinigų sąskaitos pavedimas yra saugiausias ir abiem pusėms.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Neturėtų būti, jei viską aptariame iš anksto. Kelių mokesčiai (feriai, tuneliai) įskaičiuoti į pasiūlymą. Tačiau, jei tu pats pridėsi dėžių, kurių nematėme, ar reikės išsirūpinti leidimą užimti kelio dalį (pavyzdžiui, Londono viduryje), tai gali būti papildoma kaina. Aš visada stengiuos įspėti, bet ir tu būk sąžiningas.

Baldų, dėžių ir visko kita tvarkymas

Ar jūs pakuodate dėžes, ar aš pats?

Galime abiem būdais. Jei nori pigiau – pakuok pats, mes pateiksime dėžes. Jei nori ramybės – mes atsiunčiame komandą, kuri viską padaro. Kraustymas iš Staines-upon-Thames su mūsų pakavimo komanda atrodo kaip iš filmo – viskas greita, tvarkinga (o, galbūt nebe, nes kas nors sužinojo, kad aš užmiršau uždaryti vieną dėžę su indais, bet tai retai).

Kur galiu gauti dėžių?

Gali nusipirkti „B&Q“ arba „Homebase“, bet mes dažniausiai duodame naudotas, dar geras dėžes pigiau arba dovanai, jei užsirašai mums. Toleruojam, kai žmonės renka dėžes iš parduotuvių, bet jos būna drėgnos arba silpnos. Gera dėžė – tai pusė sėkmės.

Kaip su dėžėmis su knygomis?

Knygos yra sunkios! Negerai kai kurie klientai užpildo didelę dėžę knygomis, o tada vairuotojas negali jos pakelti. Geriau daug mažų dėžių. Aš kartą nusiaubiau nugarą, todėl dabar visada primenu: knygos – į mažesnes kibires. O knygų Staines gyventojai turi nemažai, matosi, kad dauguma skaitantys.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, stalus – taip, būtina. Sunkvežimis netilps į liftą, o pro duris dažnai nepraeis. Mūsų komanda turi savo įrankių, tai nepadarys to didelio triukšmo. Vienintelis dalykas, kur varguosi – su senais rąstais, kurie susigeria, tai kartais neįmanoma atskirti be jų sulaužymo (bet tokiu atveju visada aptariame iš anksto).

O jei aš turiu daug indų?

Indus reikia apklijuoti popieriumi, o geriau įdėti į specialius indų dėklus. Negalima tiesiog padėti lėkštės ant lėkštės, nes atvažiavus į vietą gausi šiukšlių. Kraustymas iš Staines-upon-Thames nėra toks, kad galima „ką nors numesti ant kelio“. Turi būti tvarka, kitaip liks nieko nereikalingi suvenyrai iš Anglijos.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai rizika. Sąlygos sunkvežimyje nėra idealios šilummylėms, o sienos gali būti šaltos. Be to, jei veži į Lietuvą ar EU, gali reikėti fitosanitarinių sertifikatų, nors asmeniniams daiktams dažniau praleidžia. Aš nerekomenduoju vežti retų augalų, o paprastus kaktusus – kodėl ne, tegul važiuoja.

Ką daryti su vaistais ir chemija?

Vaistus geriau pasitikėti su savimi rankiniame bagaže, jei tai svarbu. Cheminius skysčius (ploviklius, dažus) reikia uždaryti labai gerai, kad išsilietų visame krove. Kartais žmonės pamiršta dėžę su baltaisiais dažais ant grindinio... po to mes ilgai atsiprašinėjame už dėmes ant grindų (bet ne visada pavyksta išvalyti).

Kelionės, vairuotojai ir ką jie galvoja

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Pats važiavimas su pertraukomis – apie 24–30 valandų, priklausomai nuo rūšiavimo. Bet atsimink, tai ne tik vairavimas. Dar reikia laukti laivo (arba eiti tuneliu), pereiti sienų kontrolę (nors dabar greičiau, bet kartai eilės būna). Vairuotojui reikia poilsio, jis negali važiuoti kaip Formulė-1. Kraustymas iš Staines-upon-Thames prasideda tavo gyvenamajame name, baigiasi – kitame šalyje.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai arba lenkai, supranta rusiškai. Angliškai irgi susikalbės, jei reikia su pareigūnais kalbėti. Bet geriau, jei reikia aiškinti detales, kalbame mes, vadybininkai, kad vairuotojas galėtų concentrating kelyje. Jis yra vairuotojas, ne logistikos ekspertas.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai baisiausia baimė, bet nutinka. Mes turiam draudimą ir pagalbos paslaugas visoje Europoje. Vieną kartą mums sulaikė stabdžiai Vokietijoje, teko keisti. Klientui gailėjomės, bet atvežėme po dienos. Gerai, kad tuo metu buvo vasara, o ne žiema (nors žiemą irgi kažką išgalvojame, pvz., šiltus antklodesių rūbus).

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?