Kraustymas iš Millom: praktinis vadinas krovinių pervežimui iš Kumbrijos į Lietuvą

Gyvenimo šiaurės Anglijoje pakaba yra kažkas ypatingo, tačiau kai ateina laikas grįžti ar keltis toliau, susiduri su ne tiek paprastomis realybėmis. Kraustymas iš Millom – tai ne tiesiog dėžių pakėlimas į sunkvežimį, o tikras logistinis iššūkis dėl tos Kumbrijos geografijos. Esu pervežęs dešimtis šeimų iš šių kraštų ir galiu pasakyti vieną: be geros preparacijos čia nieko nepavyks. Čia ne Londonas, kur keliuose stovi šimtai vairuotojų – čia tave laukia siauros kaimo gatvelės ir oras, kuris gali sugadinti planus per valandą. Todėl žemiau viskas išdėstyta taip, kaip vyksta realybėje – be gražių žodžių, o tiesiog apie tai, ką reikia žinoti, kad kraustymas iš Millom nebaigtųsi nervų išsekimu.

Kaip viskas prasideda ir ką reikia žinoti apie vietovę

Ar sunku rasti sunkvežimį, kuris sutiktų važiuoti į Millom?

Sunku, ir tai nekalbu apie pinigus. Dauguma didelių "tether" pervežėjų, kai galvoja apie kraustymą iš Millom, tiesiog bijo tos A590 ir dar smulkesnių kelių. Viena kartą turėjau vairuotoją, kuris atvykęs į Barrow-in-Furness nutarė, kad toliau nevažiuos, nes kelią įvertino kaip per siaurą 40 pėdų sunkvežimiui. Teko skambinti vietiniams "kurjeriams" su mažesnėmis mašinomis, kad papildomai pervežtų dalį daiktų. Taigi, svarbu ne tik rasti mašiną, o mašiną, kuri tinka tiems specifiniams Kumbrijos "trapams".

Ar galima užsisakyti vizualų vertinimą (survey) prieš kelionę?

Absoliučiai, ir tai būtina. Negaliu garantuoti kainos el. paštu, jei nematau, kiek turi daiktų ir, kas svarbiau, kaip atrodi tavo namų prieeiga. Vakar kalbėjau su klientu, kuris sakė, kad sunkvežimis "tiesiog įvažiuos". O aš žinau, kad ten po namais statytas didelis akmuo, kuris lenktų galinę ašį. Vizualinis vertinimas leidžia mums išvengti tų nemalonių staigmenų dienos išvykimo metu, kai vairuotojas pradeda šauktis, kad neprasimuš pro vartus.

Kiek laiko užtrunka kraustymas iš Millom iki Lietuvos?

Tai labai priklauso nuo kelionės datos ir uosto pasirinkimo. Paprastai, jei važiuojame per Kingston upon Hull (kas dažniausiai būna palankiau šiaurės Anglijai), tai pati kelionė su keltu trunka apie 3–4 dienas iki Vilniaus ar Kauno. (Nors vieną kartą, kai buvo smarkios audros per šiaurę, užtrukome beveik savaitę, nes laivelis neišplaukė). Geriau skaityk 4–5 dienas, kad būtų ramiau, nes kraustymas iš Millom turi savo niuansą – dar reikia nusigauti iki to uosto per siaurus kelius, tai užima pusę dienos.

Ar verta rinktis mažesnę mašiną ar didelę sunkvežimį?

Jei tiki, kad tiesiai po namus galima privesti 18 tonų sunkvežimį – rinkis didelę, bus pigiau kubiniu metru. Tačiau jei gyveni kažkur toliau nuo pagrindinio kelio, pvz., link Haverigg ar netoli Duddon estuarijos, geriau pasiimti mažesnę 7,5 tonų mašiną ar net dideles furgonus (Luton). Deja, tokie variantai kainuoja brangiau, bet tai geriau, nei vėliau mokėti už sunkvežimio stovėjimą kelkraštyje, kol įveži daiktus rankomis.

Ką daryti, jei gatvėje yra ribojimai parkingui?

Millom centre yra vietų, kur kurios gatvės yra tokia siauros, kad sunkvežimiui ten ne tik statyti, bet ir pravažiuoti pavojinga. Jei tokia situacija, stengiamės aptarti su vietine savivaldybe arba kaimynais. Kartais tenka iškrauti į "palepimo zoną" (toliau nuo namų) ir padaryti porą papildomų kelionių mažesniu transportu. Tai brangina kraustymą iš Millom, bet nieko nedarysi – taisyklių ten laikomasi griežtai, o parkavimo bilietas toks pat kaip ir Anglijoje.

Pinigai, kainos ir kaip nesukti galvos

Kaip susiformuoja kraustymo iš Millom kaina?

Pagrindas – tūris (kubiniai metrai) ir atstumas. Prie to pridedame keltų bilietus (šiuo metu jie labai pabrango, dėl kuro kainų), darbo rankas Lietuvoje ir Anglijoje. Beje, labai svarbu, ar reikia pakavimo paslaugų – jei mes dėjome į dėžes, tai papildomai. Vienas kubinis metras paprastai kainuoja nuo 150–200 svarų, atsižvelgiant į sezoną. Vasarą brangiau, žiemą – pigiau (nebent yra didelės šventės).

Ar į kainą įskaičiuota ir iškraunimas Lietuvoje?

Standartiškai – taip, jei tai kraustymas iš Millom į pagrindinius Lietuvos miestus. Tačiau jei važiuoji į kažką labiau užmiestyje, pvz., į Zarasus ar Ignalinos kraštą, tenka imti papildomą mokestį už dienos rūbų kompensaciją vairuotojui arba vietinę komandą. Geriau iškarto pasakyk galutinį adresą, kad nebūtų nepažangos.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Jei turi tik kelis dėžes ir sofą, tau tikrai neapsimoka kviesti pilno įgulos sunkvežimio. Tada siūlome dalinį krovinį (groupage). Surinkiame kelis klientų siuntinius į vieną mašiną. Tai pigiau, bet ilgiau – laukti, kol surinksime kitus keleivius gale toje pačioje kryptyje. Tai gali trukti savaitę-dvi. Bet pigiau.

Kas nutinka su kaina, jei užtruksime ilgiau dėl oro?

Jei dėl oro neina išplaukti iš uosto, tai mūsų problemos (kaip įmonės), jei kitą dieną išvykstame. Klientui papildomai mokėti nereikia. (Štai tik tada, jei tu pats nutarai išvykti vėliau arba neatsiradai laiku prie sunkvežimio – tuomet laukimo mokestis gali būti tau priskačiuotas).

Ar galima sumokėti Lietuvoje, po pristatymo?

Dauguma suteikia tokia galimybę, bet paprastai reikalaujame 30–50 % avanso, kad padengtume benziną ir užsakytume bilietus. likusi dalis sumokama grynaisiais arba pervedimu, kai daiktai jau stovi tavo bute. Patarimas: visuomet pasilikti grynųjų Lietuvoje, jei mokėsi vairuotojui, nes kartais bankai "užstringa" sėkmingu momentu.

Pakavimas, dėžės ir verti daiktai

Ar jūs atvežiate dėžes?

Taip, galime atvežti visą reikalingą komplektą – nuo mažų knygų dėžių iki didelių "pad wardrobe" (spintų su kabyklomis). Tai nėra brangu, bet tai reiškia, kad vairuotojas turi atvykti anksčiau su tais dėžėmis, prieš pačią kelionę. Jei nori sutaupyti, gali rasti dėžių pats vietinėje parduotuvėje (tačiau jos turi būti stiprios, ne kad suplyštų po pusantro svorio knygų).

Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasika. Turi butą Anglijoje su dideliais sofafais, o Lietuvoje planuoji įsikurti senos statybos name su siaurais koridoriais. Mums geriausiai sekasi išardyti baldus. Aš turiu savo suktuvą ir komplktą, tai darome kasdien. (Tik vieną kartą bandžiau išardyti seną vitriną, ji tiesiog suiro rankose – vėliau teko sakyti, kad taip ir buvo planuota). Juokų šaliaj, bet svarbu: jei baldas labai jautrus, geriau pasakyk iš karto.

Ar imate pervežti pianinus?

Taip, bet tai brangus malonumas. Pianinas yra ne tik sunkus, bet ir jautrus temperatūrai. Ypatingai tais "baby grand" pianinais, kuriuos tenka ne tik nešti, bet ir užkelti į antrą aukštą be lifto. Vienas toks kraustymas iš Millom su pianinu praktiškai prilygsta standartiniam keturių kambarių buto pervežimui dėl atsargumo reikalavimų.

Kas dėl šaldytuvų ir skalbimo mašinų?

Galime, bet juos reikia paruošti. Šaldytuve turi būti išlydytas ledas (nors žiema tai mažiau problema, bet vistik) ir sutvirtinta vamzdis, kad nenušvirtų ir neužpiltų viso krovinijo. Skalbimo mašina – turi būti išmontuotas būgnas arba uždarytas specialiu tvirtinimu. Kartais klientai sako, kad tai "senas šaldytuvas, nepadės", bet vėliau gaunu skambutį, kad visas vidus suaplydęs. Gera žinia ta, kad dažniausiai tai tik drėgmė.

Ar saugu kelti brangius dalykus (brangią elektroniką, paveikslus)?

Rekomenduoju tokius dalykus vežti su savimi mašina, jei įmanoma. Jei ne – juos supakuojame į specialias dėžes su putomis, užrašome inventorinį numerį. Tačiau turi suprasti, net geriausias kraustymas iš Millom turi riziką. Kelių bangos Anglijoje gali būti stačios, o paveikslų rėmeliai – trapi. Mes turime draudimą, bet emocinės vertės jis neapima.

Biurokratija, muitinė ir "Brexit" realybė

Kas dabar keitėsi po Brexito dėl kraustymo iš Millom?

Didžiausia bėda – dokumentai. Anksčiau buvo paprasčiau, dabar reikia pateikti "Transfer of Residence" (ToR) numerį iš britų muitinės, kad nemokėtum PVM ir muito. Be to, reikia labai detalios daiktų sąrašo (inventoriaus). Negali tiesiog rašyti "dėžė su suvenyrais". Turi būti "pavėsinės suvenyrai, 5 vnt., 0.5 kg". Jei sąrašas bus netvarkingas, muitinėje Lietuvoje (arba prieš išvykstant) gali sustabdyti ir reikalauti viską iškrauti patikrai.

Ar aš turiu deklaruoti savo daiktus Lietuvoje?

Jei gyveni Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grąžini gyventi į Lietuvą amžinai, tu turi teisę į lengvatą – daiktai atkeliauja be mokesčių. Tuo turi pasirūpinti pats, pateikdamas pagrindimą (pvz., gyvenamosios vietos dokumentą, darbo sutartį nutraukimą Anglijoje). Mums, kaip brokeriams, tereikia tų dokumentų kopijų. Vienas klientas užmiršo ToR numerį, teko jam siųsti skubų paštą iš Londono, kitaip sunkvežimis neišvažiuotų.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholio ir tabako gaminiai beveik visada mokesčiai. Asmeniniam naudojimui galima šiek tiek, bet turi būti deklaruojama. Maisto produktus (skirtingai negai anksčiau) labai apribojo. Žuvis, mėsa – ne, nebent tai yra ilgam saugojimui skirti produktai su tam tikromis žymėmis.