Kraustymas iš Leiston į Lietuvą: praktinis vadovas be reklamų ir melagiškų pažadų

Dirbu jau beveik dvi dešimtis metų tarptautinių pervežimų srityje, ir galiu pasakyti viena – Anglija nėra taip arti, kaip atrodo žemėlapyje, kai reikia parvežti visus gyvenimo daiktus. Ypač jei kalbame apie tokius vietoves kaip Leistonas Suffolke. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai vos ne kaimelis prie Londono, bet iš tikrųjų ten reikia įveikti nemažai kilometrų siaurais keliais. Kraustymas iš Leiston gali tapti tikru košmaru, jei pasikliausiate pirmu pastebėtu skelbimu internete, neišsiaiškinę vietinių niuansų. Čia ne tiesiog įsikraunam ir važiuojam, ten yra savas specifika, susijusi su kelių padėtimi ir uostų aprūpinimu.Šiame tekste trumpai papasakosiu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokio "marketinginio" šlamšto.

Kainos ir pinigai, kuriais niekas nenori skųstis

Kiek tiksliai gali kainuoti toks kraustymas iš Leiston?

Žiūrėk, čia ne parduotuvė, kur kainą ant etiketės pažiūri ir nusprendži. Jei turi tik kelias dėžes ir sofa, tai gali tekti maždaug nuo 600-800 svarų, bet jei ten pilnas namas su baldais, vaikišku kambariu ir garso aparatūra, skamba jau kitokia suma – suskaičiuokite tūrį (kubinius metrus) ir dauginkite iš maždaug 35-40 svarų. Kraustymas iš Leiston dažnai brangesnis nei iš Londono, nes vairuotojui tenka važiuoti toliau į provinciją, taigi grįžti tuščia jam būtų nuostolis, todėl jis šį nuostolį uždirba iš tavęs.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Vargu ar. Galiu pateikti tik įvertinimą. Kol vairuotojas neįvažiuos į kiemą ir nepamatys, ar ten telpa 20 tonų sunkvežimis, ar reikės mažesnės mašinos su "kelneriu" (pakėlimu), tikros kainos nebus. Buvo atvejų, kai klientas sako "mažai daiktų", o parvažiuojame – ten pilnas dviračių sandėlis garže. Tada kainos šuoliauja aukštyn.

Ką dar reikia mokėti užmokesčio?

Be pagrindinio dydžio, gali tekti prikrauti ir iškrauti brangiau, jei aukštai, tarkim, antrame aukšte be lifto. Dar yra vadinamasis "waiting time" – laukimo laikas. Jei turiu laukti prie muitinės valandą ar dvi, tai tikriausiai sąskaitoje atsiras papildoma eilutė. Niekas nemėgsta dirbti nemokamai.

Ar maža kaina yra geras ženklas?

Patikėk, jei kas siūlo kraustymą iš Leiston už pusę mažiau nei rinkos kaina, tai arba jis nebus atvykęs, arba tavo daiktus važiuos vežti senas "laukinis" vairuotojas, kuriam rūpi tik greitas pinigas. Galiu priminti vieną istoriją, kai sutiko pigiai, o paskui vairuotojas reikalavo papildomai pinigų degalui, nes "nustebe, kad toli važiuoti". Aš tokių dalykų nedarau.

Ar galima susiderėti dėl kainos grynais?

Galiau ir aš, ir vairuotojai, bet neprašyk nuolaidos vos tik sužinojęs kainą. Kalbėkime atvirai, jei tų daiktų tikrai nedaug ir galiu sujungti tavo krovinių su kitu klientu tame pačiame reise, tada taip, galiu nuleisti 10-15 procentų. Bet tai retas atvejis.

Kelionės eiga ir Anglijos kelių realybės

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?

Normalu, tai yra 3-4 dienos, jei viskas vyksta pagal planą. Kraustymas iš Leiston prasideda nuo to, kad vairuotojas turi nuvažiuoti iki Harwicho arba gal net Felixstowe (nors ten daugiau krovinių, negu keleivių). Tada keltas, o paskui visi šimtai kilometrų per Belgiją ar Olandiją. Vienas vairuotojas nedirbs 24 valandas, jam reikia miego, todėl nedelsk su terminais.

Ar galiu važiuoti savo daiktais viduje?

Negali. Tai ne autobusas ir ne taksi. Yra griežti taisyklės dėl keleivių gabenimo krovinių mašinose, be to, draudimas neapsimokės, jei įvyks avarija, o tu ten būsi sužalotas. Turi rasti kitą būdą, kaip parsivežti save (lėktuvas, autobusas, savo automobilis).

Kokiomis dienomis geriausiakraustyti?

Geriausia antradienį arba trečiadienį. Kodėl? Nes jei pradėsime penktadienį, ir kažkas nutiks (keltas pavėluos, muitinė stovės), vairuotojas gali likti savaitgaliu kelyje, o to jis nemėgsta. Sekmadieniais dauguma sandėlių Lietuvoje nedirba, tad tada iškrauti nebus įmanoma.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, jei tu juos užrašai į sąrašą (inventorių) ir, svarbiausia, pasirūpinsi draudimu. Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai mažą sumą, tarkim, 10 svarų už kilogramą. Jei veži 2000 svarų vertės kompiuterinę įrangą, o ji dingsta, gausi tik šiukšles. Pasirašyk papildomą draudimo polisą.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Anglijoje, ypač kelyje iš Leiston link A12, spūstys yra kasdienybė. Vairuotojas praneš, kad vėluoja. Tu nieko nedarysi – tiesiog reikės laukti. Aš asmeniškai stengiuosi įspėti klientus iš anksto, kad jie nesiūlytų savo artimiesiams važiuoti pasitikti į numatytą laiką, nes gali būti, kad reikės laukti iki vidurnakčio.

Ar galima nurodyti adresą, kad pristatytų į butą?

Taip, bet turi pasakyti iš karto, ar yra liftas, ar laiptai. Kraustymas iš Leiston dažniausiai atkeliauja dideliu sunkvežimiu (arba 7.5t mašina, jei užsisakysi mažesnę). Didelė mašina neįvažiuos į kiekvieną kiemą Vilniuje ar Kaune. Gali tekti iškrauti gatvėje ir pervežti mažesne mašina, o tai papildomai kainuoja.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Svarbiausia – T1 dokumentas arba EX-1 deklaracija (jei veži iš ES šalies, bet Anglia dabar ne ES). Jei turi daugiau daiktų nei tik asmeninio naudojimo (tarkim, verslo įrangą), reikės mokėti PVM ir muito. Kraustymas iš Leiston reikalauja tikslaus inventoriaus sąrašo – be jo muitinė nepraleis.

Ar turiu būti Lietuvoje, kai atvyksta daiktai?

Ne, bet reikia, kad kas nors būtų. Gali būti giminaitis, draugas ar net artimas kaimynas, kuris pasirašys perdavimo aktą. Bet patikėk, geriau, kai pats atvyksi priimti, nes gali būti nuplėšta dėžė ar sugadintas baldas – tada iš karto matysi, kas nutiko.

Kas daryti, jei pamiršau kažką įrašyti į sąrašą?

Tai problema. Muitininkai mėgsta "piešiotis". Jei radai stalą kur snūduriuoja kieme, kurio nebuvo sąraše, galiu įsivaizduoti, ką jie pasakys. Geriau parašyk "vario vamzdžiai, seni drabužiai" negalvojant, nei pridėti po to.

Ar turiu deklaruoti visas savo santaupas?

Jeigu tai grynaisiais pinigais, tada taip, virš 10 tūkst. eurų reikia deklaruoti. Jei kalbame apie turtą, tai ne, tavo banko sąskaita nieko nekainuoja pervežti. Kita vertus, jei veži brangų laikrodį, kurį nupircai prieš savaitę Londono "Hatton Garden", tai gali kilti klausimų, ar tai ne prekyba.

Kaip sužinoti, ar daiktai praejo muitinę?

Aš tave informuosiu. Paprastai siunčiu nuotrauką iš mobiliojo, kai mašina praeja sieną arba iškrenta T1 dokumentas. Nereikia man rašyti kas valandą "kur jie?". Vairuotojas taip pat negali nuolat atsakinėti, kai vairuoja 90 km/h greičiuu.

Ar turi mokėti mokesčius už senus daiktus?

Jeigu tai tavo asmeniniai, naudoti daiktai (baldai, drabužiai), kuriuos turi ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Tai vadinamas "Transfer of Residence". Jei pirkau naujus visus daiktus prieš išvykdamas, tai gali būti įvertinta kaip importas. Čia reikia būti sąžiningu, nors ir gundymas padaryti kitaip yra didelis.

Specifiniai dalykai, apie kuriuos niekas nekalba

Ar galima vežti maistą?

Gali, bet ne viską. Mėsą ir pieno produktus geriau nebandyti, muitinė juos išmes arba baudž. Konservai, sausi makaronai, džiovinti vaisiai – tai įeina. Buvo atvejis, kai klientas bandė įvežti dešimtą kilogramą angliško sūrio, teko susimokėti didelį mokestį už gyvūnų produktus.

Kaip su elektros įranga?

Jungikliai Britanijoje kitokie. Tu atveži virtuvę su anglišku kištuku, ko čia darysi? Reikės arba keisti kištukus, arba naudoti adapterius (kas yra nesaugu, jei tai didelės galios šaldytuvas). Geriau jau ten parduoti senus ir nusipirkti lietuviškus.

Ar saugu vežti vaikiškus automobilius?

Atvežti automobilį gana paprasta, jei jis yra tavo nuosavybės ne mažiau 6 mėnesių. Reikės techninės apžiūros (tikrinimo, kad numeriai sutaptų) ir vėliau perregistravimo Lietuvoje. Kraustymas iš Leiston dažnai įtraukia ir automobilių gabenimą, jei šeima turi du ar tris automobilius.

Ar vežate gyvūnus?

Mes vežame daiktus, ne gyvūnus. Gyvūnus turi vežti specializuotos kompanijos, kurios turi leidimus veži "gyvą krovinių". Aš galiu tik patarti, kur kreiptis, bet į savo furgoną šunį ar katę nepaimsime – draudimas neleidžia ir higienos normos.

Kas daryti su vaistais?

Nuvežti savo vaistus galima, bet tik tiek, kiek reikia asmeniniam naudojimui, maždaug 3-6 mėnesiams. Jei turi dešimtes dėžučių vaistų, muitinė klaus, ar tu nesi šmėklininkas. Reikia turėti receptą iš gydytojo angliškai kalbant.

O jei sužaloju daiktą įkraunant?

Tarkime tiesiog – aš neatsakingas už tavo daiktus, kol jie neįlipo į mano mašiną. Jei pats tai darai ir nuleidi sofos ranką ant grindų, tai tavo problema. Jei mano komanda tai daro, tuomet turi draudimą. Bet aš visada stengiuosi įspėti – pažiūrėk, ką daro, ir jei matai, kad daro blogai, sakyk iš karto.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip.