Kraustymas iš Kingskerswell: praktinis vadovas ir kas tikrai laukia kelyje

Sunku įsivaizduoti, kad po dvidešimt metų šioje srityje dar gali kažką stebinti, bet žmonės visada sugeba iššaukti naujų situacijų. Kraustymas iš Kingskerswell, mažo kaimelio Devone, atrodo paprastas uždavinys – tiesiog įkeliame daiktus ir važiuojam, tačiau tikrovėje tai susideda iš tūkstančio smulkių detalių, kurios gali nulemti sėkmę ar nervų išsibarstymą. Aš nešiuosi ne tik baldus, bet ir jūsų ramybę, todėl verta iš anksto žinoti, į ką įsitraukiate. Nuo to, kaip gerai parengsite inventorių, priklausys, ar vairuotojas vairuotojas praleis pusvalandį bandydamas išsukti sunkiasvorį siauroje gatvėlėje ar viskas sueis sklandžiai.

Šiandien kalbėsime ne apie sausus brošiūrų tekstus, o apie tai, kaip viskas vyksta iš tikrųjų – su vėlavimais, nesusipratimais ir britų specifika. Jūsų kraustymas iš Kingskerswell gali tapti nuotykiu arba košmaru, ir skirtumas dažnai priklauso ne nuo manevrų kokybės, o nuo to, kiek tiksliai sugebate su manimi susikalbėti dar prieš pat pakrovimą.

Pradiniai žingsniai ir klausimai apie kainą

Kiek kainuoja kraustymas iš Kingskerswell į Lietuvą?

Tai vienas pačių dažniausių klausimų, bet atsakymas niekada nėra vienas ir tas pats. Kaina priklauso nuo tūrio – ar tai tik kelių dėžių siunta, ar pilnas namas su pianinu. Be to, kraustymas iš Kingskerswell reiškia, kad reikės nuplaukti į žemyninę Europą, o šiuo metu keltų kainos šokinėja kaip nori. Taip pat įtakos turi degalų kaina, kuri, kaip žinote, nėra stabili. Aš visada stengiuosi pateikti aiškų įkainojimą be jokių paslėptų mokesčių, tačiau turiu būti tikras, kiek vietos krovejis užims ir kiek laiko užtruks pakrovimas.

Ar galite pasakyti tiksliai kainą be vaizdo įrašo?

Sąžiningai sakant, ne. Buvau atvejų, kai klientas sako: „turime tik du kliusus“, o priešakyje stovi didelė svetainės komplekta su vitrinomis, kurios neperina pro duris (man atrodo, jų ten net nebuvo pradžioje, arba kažkas pasikeitė). Jei nesiunčiate nuotraukų ar neįsivaizduojate tikslio dydžio, aš galiu tik spėlioti, o nuo spėjimų kyla nesusipratimai. Geriau praleiskite dešimt minučių ir nufotografuokite visas didesnesienes, tada kainą galėsiu įsistatyti „žaliai“ ir jokitų staigmenų gale nebus.

Kaip suskaičiuoti daiktų tūrį, jei aš to nesusigaudau?

Nebijokite, daugelis to nesugalvoja. Paprasčiausias būdas – pažiūrėti į kambarius ir įsivaizduoti, kiek dėžių ten tilptų. Vienas standartinis kambarys su baldais paprastai yra apie 5–10 kubinių metrų. Jei turite garažą pilną daiktų, kur nė nebuvote įėję penkerius metus, tai – atskira istorija. Galiu padėti apskaičiuoti atsiliepdamas į jūsų aprašymus, tačiau jei jūs sakote „daug“, aš įsivaizduoju vieną dalyką, o jūs kitą.

Ar verta pirkti dėžes iš jūsų ar rasti pačiam?

Galite rasti parduotuvėse, bet tada jos gali būti skirtingų dydžių, ne itin tvirtos, o tai sukuria chaosą krovežio kėbule. Mano patirtis rodo, kad standartinės, profesionalios dėžės leidžia sudėti daugiau ir saugiau. Kraustymas iš Kingskerswell yra ilgas kelias, o jei dėžė suges per pirmąjį posūkį ties Torquay, nebus smagu. Tačiau jei turite tvirtų, dėžučių (pvz., po bananais), tai puiku, taupote pinigus, tik jas užklijuokite gerai.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebepuoselėju?

Geriausia atsikratyti prieš mano atvykimą. Nėra prasmės mokėti už krovinių vežimą tūkstančius kilometrų, jei tai senas sofos fragmentas ar sulūžęs veidrodis. Devone yra gerai veikiančios „charity shops“ ar išvežimo paslaugos. Kartais žmonės bando įsprausti viską, manydami, kad Lietuvoje „kažkam pravers“, bet pasirodo, kad ten tas daiktas tiesiog užima vietą sandėliuke.

Ar į kainą įeina darbo rankos Lietuvoje?

Įprastai mano pasiūlymas yra „nuo durų iki durų“, tai reiškia, kad ir čia, ir ten aš (ar mano komanda) viską padėsime atvežti į butą. Bet jei Lietuvoje jums reikia ne tik įnešti, bet ir išardyti baldus, juos surinkti ar padėti ant konkrečių lentynų, tai aptarinėjame atskirai. Kartais tenka dirbti su keltuvu, jei nėra lifto, ir tai laiko taip pat įeina į bendrą sąskaitą.

Kelionės trukmė ir maršruto ypatumai

Kiek laiko trunka kelionė iš Kingskerswell į Lietuvą?

Teoriškai tai trys ar keturios dienos, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje reikia atvykti. Pradedame nuo to, kad Kingskerswell yra šiek tiek į šiaurę nuo Torquay, tai reiškia, kad reikės važiuoti per A380 arba per Newton Abbot, kas ryte gali būti užstrigęs. Tada keltas (arba tunelis) ir ilgas važiavimas per Belgiją, Vokietiją ar Lenkiją. Jei kelyje užstrigame dėl techninių priežiūrų ar avarijų (kas nutinka dažniau negu norėtume), gali prailgėti diena.

Kur tiksliai išvykstate? Ar nuo mano kiemo?

Stengiuosi važiuoti tiesiai prie jūsų namų jei kelymis galima privažiuoti. Kingskerswell yra gan senas kaimelis, kai kurios gatvės yra siauros, o sunkvežimis labai didelis. Jei gyvenate prie pat sankryžos prie „The Cherry Tree“ (man atrodo, taip vadinasi smuklė ten), tai paprasta, bet jei aukštumose,kur vairuotojas gali nepraeiti. Tada tenks dėžes nešti pėsčiomis, tai užtrunka ilgiau.

Ar geriau važiuoti keltu iš Plimuto ar važiuoti į Doverį?

Daug kas klausia šito. Plimutas arčiau, tik maždaug valandos kelio nuo jūsų, tačiau keltų į Ispaniją ar Prancūziją tvarkaraščiai nebūna tokie tankūs kaip iš Doverio. Dažniau pas mane gauname variantą su važiavimu į Doverį (apie 4 valandas važiuoti), nes ten keltai plaukia kas valandą, o tai leidžia lanksčiau planuoti laiką. Tačiau jei baiminatės važiuoti per Londoną (kas yra visai pagrįsta), tai Plimutas gali būti ramesnis variantas.

Ar galima sekti krovežio vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimą, tačiau aš visada saku – nespėkite. Vairuotojai turi poilsio laiko režimus, jie turi sustoti net jei jums atrodo, kad galima važiuoti. Jei aš pasakysiu „atvyksime antradienį“, tai tikriausiai taip ir bus, tik nežinokite ar ryte, ar vakare. Nuolatinis telefonavimas ir klausinėjimas „kur jūs“ tik nervina vairuotoją ir neprideda greičio.

Kas daro, jei kelyje pasidaro blogai su mašina?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Esu matęs, kaip degalų siurblys sugesta Vokietijoje ties autobanu. Tada mes kviečiame pagalbą, keičiame dalį ir stoviem. Tokiu atveju pranešu jums iš karto. Žinoma, tai gali pastumti atvykimo laiką, bet daiktai yra uždaryti ir saugūs. Jums nereikės rasti kitos pervežimo kompanijos pusiaukelėje, mes viską išspręsime.

Ar saugu važiuoti šiuo metu (politiniu/Ekonominiu atžvilgiu)?

Taip, važiuojame nuolat. Yra daug kalbų apie kontrolę ir dokumentus, bet jei viskas parengta teisingai, sienos kirtimas yra formalumas. Vairuotojai jau pripratę prie naujų taisyklių po „Brexit“. Svarbiausia, kad dokumentai būtų tvarkingi, o ne tai, kas vyksta naujienose.

Pakavimo processas ir „keisti“ daiktai

Ar galiu užpakuoti dėžes savo drabužiais?

Žinoma, galite. Drabužiai – tai geriausias užpildas. Galite juos suvynioti į dėžes, kad apsaugotumėte pačius dėžes nuo suspaudimo ( nors paprastai darome atvirkščiai – dėžes apsaugo drabužius). Vienintelis dalykas, dėl ko nereikėtų rūpintis – nenaudokite plastikinių maišelių, jie slysta, susirinkę į vieną didelį kamščią krovežio viduje, o tai sukels chaosą iškraunant.

Ką daryti su skystais daiktais (valymo priemonėmis ir t.t.)?

Tai yra pavojingiausia dalis. Aš ne kartą mačiau, kaip atidarius krovežio durelis viduje kvapo chloras arba buvo išsiliejusios skalbimo priemonės. Kraustymas iš Kingskerswell yra ilgas, o mašina viduje įkaista. Jei turite daug chemijos, geriau atiduoti kaimynams arba išmesti. Jei labai privalote vežti, užsukite dangtelius su lipnia juosta kelis kartus ir padėkite į plastikinę dėžę (kūdą).

Ar galima vežti elektrinius prietaisus (TV, skalbyklę)?

Galima, tačiau reikia įvertinti, ar verta. Jungtys Lietuvoje ir Jungtinėje Karalystėje skiriasi, tad teks keisti laidelius arba įrenginius viduje. Televizoriai veikia, bet jei jis senas, gali neįjungti dėl 50Hz/60Hz skirtumo (nors dabar dauguma visų palaiko abu). Skalbyklės dažniausiai tinka, tik reikės prisijungti vandenį kitaip (čia aš tikrai nėra meistras, geriau paklauskite elektriko).

Ar saugu vežti brangius daiktus (juvelerinius, pinigus)?

Niekada nekeliau brangių daiktų į krovežį be mano žinios. Geriausiai juos pasilikite pas save ir vežkite su savimi (rankiniame bagaže). Tarpininkaujant per daug sandėlių ir pervežimo punktų, tikimybė, kad kažkas dingsta arba sugadinama, nors ir maža, bet egzistuoja. O dėl pinigų – tai draudimas nedengia jokių grynųjų pinigų ar brangmenų krovežyje.

Kaip užpakuoti lėlę ar paveikslus?

Lėlės ir paveikslai yra trapūs. Geriausia juos sudėti į dėžes, kurios tiksliai joms tinkamo dydžio, ir tarpus užpildyti putomis arba baltais popieriaus lapais. Paveikslus nerekomenduoju rišti vienas prie kito – rėmai gali įsirėžti. Kiekvienas paveikslas turi būti atskirai apvyniotas ir padėtas stačiai, ne gulsčiai.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl „Brexit“, tai yra sudėtinga. Kai kurios produktai (mėsa, pieno produktai, vaisiai) yra draudžiami arba griežtai kontroliuojami. Geriau neišgaišti laiko bandydamas pervežti pusę šaldytuvo – muitinėje tai tiesiog konfiskuos. Dėl sauso maisto (makaronai, konservai) galima, tačiau tik jei pakuotės nenuodytos, o tai retai atsitinka namų sąlygomis.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, dviračiai dažnai vežame. Juos galima pakabinti ant specialios laikiklių sienos krovežyje arba tiesiog padėti ant grindų, uždengiant drobe. Svarbu, kad būtų nuleisti ratai (jei galima), kad neužimtų tiek daug vietos aukštyje. Jei dviratis labai brangus, darome papildomą apsaugą.

Muitinė, dokumentai ir nervai

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis dalykas – daiktų inventoriaus sąrašas (packing list). Jis turi būti bent jau angliškai (laiškai su „banana“, „chair“ nesugebės suprasti). Taip pat reikia kopiją jūsų paso ar ID kortelės.