Kraustymas iš Kesgrave: praktinis vadovas, kaip išgyventi anglišką chaosą ir nepaprastiąti kainą

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų, mačiau viską – nuo baldų, kurie vija lietuje prieš Doverį, iki klientų, kurie nori vežti dramblius (gerai, gal ne dramblius, bet tikrai labai keistus daiktus). Jei planuojate kraustymas iš Kesgrave, turite žinoti, kad tai ne tiesiog įkelk dėžę ir važiuok. Kesgrave yra netoli Ipswicho, gražioje vietoje, bet kai ten reikia užvažiuoti dideliu sunkvežimiu, tampa įdomiau. Po „Brexit“ viskas tapo dar sudėtingiau su dokumentais, todėl nusprendžiau parašyti šią tiesą sakant, gana netvarkingą pamoką. Čia nebus sausų faktų, o giros, ką iš tikrųjų laukti, kai surengėte statybinius maišus ant vaiko dviračio.

Kiek viskas kainuoja ir kodėl kainos svyruoja

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas iš Kesgrave į Lietuvą?

Žiūrėk, aš negaliu jums pasakyti tikslios skaičiaus, nes niekada nežinau, kiek daiktų šiuo metu slepiat garaže, bet kraustymas iš Kesgrave į Lietuvą paprastai prasideda nuo tūkstančio ar dviejų eurų, jei tai tik kelios dėžės. Jei kalbame apie pilnametį namą su sofa ir pirmaujančiais daiktais, suskaičiuokite nuo trijų pusiau tūkstančių. KainaLabai priklauso nuo to, ar važiuojame tiesiai, ar renkamame kitus krovinius kelyje. Benzinas nebe tas koks buvo prieš penkerius metus, ir Britanijos keliai... jeigu vairuotojas praranda pusę valandos užstrigęs už A14 kelio, tas laikas yra įkainojamas.

Ar reikia mokėti už patikrinimą ar įkėlimą JK pusėje?

Dažniausiai ne, jeigu tik pasiryžtate nešti daiktus iki gatvės. Bet yra kompanijų (ir girdėjau tokių istorijų), kurios pasirodo ir sako: „Oi, tai už lipimą į antrą aukštą reikia papildomai 200 svarų“. Geriau šitą klausimą užduoti iš karto, kai dar užsakinėjate pasiūlymą. Turbūt suprantate, kad mano kompanija to nedaro, mes esam normalūs, bet rinka yra įvairi. Patikrinkite, ar nėra „hidden costs“ paslėptų smulkiame šrifte, kas yra labai dažna praktika tarp kai kurių broliškų pervežėjų.

Ką daro įtaka galutinei kainai?

Viskas. Vieniems tai yra tiesiog atstumas, kitam – tai tas, kad reikia važiuoti pro Londoną (ko aš asmeniškai vengiu kaip uždegimo), o trečiam – tai kuro kaina. Taip pat svarbu metų laikas – vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti atostogaujančiais keliais. Dar vienas dalykas – ar reikia išmontuoti baldus? Jeigu turi tą didelę „Wardrobe“ spintą, kuri nepraeina pro duris ir reikia ją išardyti, tai darbo valandas. Dirbame su daugeliu Kesgrave klientų, ir dažniausiai ten būna daug statybinijų liekanų, kurias reikia išvežti į šiukšliadėžę – tai papildomas darbas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galite bandyti derėtis, tačiau tikėkitės, kad jeigu suma jau ir taip nedidelė, vairuotojui tiesiog neapsimokės važiuoti. Bet jeigu turite lankstumo datale (pavyzdžiui, galite palaukti savaitę ar dvi, kol surinksime pilną krovininį), tada kraustymas iš Kesgrave gali atsieiti pigiau. Mes šiuo metu taip pat siūlome nuolaidas senjorams, tačiau ne visada apie tai prisimename pasakyti, tad klauskite patys. Kartais tiesiog reikia paprašyti.

Ar užstatas yra būtinas?

Standartinė praktika – taip, reikia sumokėti apie 20–30 proc. užstatą, kad užsakyta data būtų rezervuota. Be to, vairuotojui reikia maitintis ir degalams, kai jis jau yra Britanijoje. Kai kas mėgina derėtis be užstato, bet tada laukiate, kol atsiras „laisvas” reisas, kas gali užtrukti iki mėnesio. Asmeniškai aš nerekomenduoju laukti iki paskutinės minutės, nes paskui skambinate su ašaromis akyse, kad kelyje yra kilęs problemų.

Logistika: kaip viskas vyksta iš tikrųjų

Kiek laiko trunka kelionė iš Kesgrave iki Lietuvos?

Teoriškai, jeigu vairuotojas nebūtų žmogus, o robotas, tai truktų maždaug 24 valandas (tiesiog važiuoti). Bet realiame pasaulyje? Planuokite 3–4 dienas nuo įkėlimo momento iki iškrovimo Jums namuose. Reikia laiko pajungti priekabą, pavažiuoti į terminalą (pavyzdžiui, Harwich arba tiesiog per Eurotunelį), laukti kelionių dokumentų patikrinimo. Kartais nutinka taip, kad vairuotojas užmiega priešais Kenterberį, nes nebuvo ką valgyti (tai ne juokas, kažkas taip įvyko praėjusių metų rugsėjį).

Kelias eina per Harwich arba per Eurotunelį?

Viskas priklauso nuo to, kuriam reise mes esame. Jei kraustymas iš Kesgrave yra dalinis krovinys, mes galim važiuoti ir į Doverį, ir į Harwichą. Harwichas yra arčiau Jums (Kesgrave yra pietryčiais nuo Ipswicho), todėl ten važiuoti greičiau, tačiau keltų grafikai kartais būna keisti. Kartais pigiau išvažiuoti pro Doverį, nors ir daugiau važiuojate. Aš asmeniškai mėgčiau Harwichą, mažiau stresso su migrantais prie laivo (jūs žinot, ką turiu omenyje).

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Taip, dauguma modernių firmų turi GPS stebėjimą, tačiau dažnai tas GPS rodo, kad vairuotojas stovi vietoje jau 10 valandų. Kodėl? Gali būti, kad jis gulėjo, arba tiesiog buvo įstrigęs eilėje prie sienos. Žiūrėkite į tai ramiai. Mes stengiamės rašyti žinutes klientams kiekvieną dieną, bet kartais tiesiog pamirštame, kai einame į dušą po ilgos dienos. Nereikia panikuoti, jeigu 4 valandas neatsako į telefoną – guli arba vairuoja.

Kas vyksta su daiktais per naktį?

Sunkvežimys stovi saugomoje aikštelėje arba prie juodo kelio (t.y., oficialioje stovėjimo vietoje). Vairuotojai turi miegoti mašinoje (kabinoje), yra kartais ir du, tad daiktai yra saugūs (kol kas niekas nepasisavino sofa su vairuotoju viduje). Vieną kartą buvo atvejis, kai mums bandė išsivogti kurjerių maišą su dokumentais prie Brailo, bet tai retai nutinka. Taigi, miegite ramiai.

Ar vairuotojai moka alkoholio?

(Čia aš juokauju, žinoma). Bet rimčiau kalbant, jie tiesiog nori gero kavos ir šiltos duonos. Kartais, jeigu Jūs pasiūlysite arbatą, kai įsivažiuojate į Kesgrave įkelti daiktus, tai gali gerai paveikti Jūsų daiktų padėtį priekaboje. Žmogus yra žmogus, ne robotas. Nors sako, kad profesionalizuotas, bet vis vien.

Kesgrave vietovės ypatumai

Ar sunkvežimį įleidžia į Kesgrave gyventojų zonas?

Kesgrave turi daug siaurų gatvių, ypač naujosiuose rajonuose. Vairuotojų košmaras. Turime pranešti Jums telefono numeriu, kai esame arti, kad Jūs pajudintumėte mašiną iš privažiavimo. Jeigu gyvenate kažkur prie „Nacton Road“ ar „Main Road“, ten viskas gerai, bet jeigu esate gilesniame kvartale, ten reikia svarstyti ar mažesnę mašiną (Luton), ar dėžes nešti iki sunkvežimio, stovinčio pagrindinėje gatvėje. Vieną kartą teko nešti 40 dėžių 500 metrų toliau, kadangi vairuotojas nenorėjo įvažiuoti į kiemą, kur buvo geras bokštas (nežinau, kodėl jų bijo).

Ar reikia leidimo iš miesto tarybos (council) stovėti?

Paprastai, jeigu stovite ne ant duobių ir nedaro trukdžio, niekas nekreipia dėmesio. Tačiau Kesgrave turi labai aktyvius bendruomenės prižiūrėtojus. Jeigu planuojate, kad sunkvežimis stovėtų ilgiau nei vieną valandą prie Jūsų namų, gali tekti gauti leidimą arba įdėti specialų ženklą. Aš nėra 100% tikras apie dabartines taisykles (jos keičiasi kas antrą mėnesį), bet geriau pasiklauskite kaimynų – jie tikrai žino, kas ten leidžiama, o kas ne.

Ką daryti, kiemas neužšąla?

Tai JK, vėjuota. Jeigu yra sniego, sunkvežimis gali neįvažiuoti. Mes tada turime organizuoti mažesnę transporto priemonę arba laukti, kol snigdys. Turiu omenyje, kad vienas klientas laukė tris dienas, kol išlydėjo taką, ir tai ne mūsų kaltė. O taip, jis buvo nusivylęs, bet mes jam nenukainavome laukimo laiko, tik įkėlimo.

Ar pažįstate Kesgrave vietoves?

Taip, važiavome ten dešimtis kartų. Žinome, kur yra „Kesgrave High School“ ir ten esančios parduotuvės. Bet nebijokit nukrypti – vieną kartą vairuotojas sukvietė į „Martlesham“ vietoj Kesgrave, giros nukrypimas po 20 valandų vairavimo (na, ne gerai, bet įvyko).

Baldai, dėžės ir pakavimas

Ar turite duoti dėžes?

Taip, mes galime atvežti dėžių rinkinį iš anksto. Paprastai atvežame likus 2 savaitėms iki planuojamo kraustymas iš Kesgrave. Žmonės visada sako: „O, man reikia tik 10 dėžių“, o paskui paaiškėja, kad užpilame virtuvę ir svetainę. Už dėžes paprastai imamas nedidelis mokestis (depozitas), kurį grąžiname, kai grąžinate tuščias dėžes (jeigu jos nesugadintos). Negeriau vartoti senas „banana box“ dėžes iš parduotuvės – jos dažnai atsilaiko tik vieną dažnėjį.

Kaip supakuoti lėtai daiktus (stiklą, paveikslus)?

Geriausia naudoti specialią burbuliukų plėvelę. Aš žinau, tai brangu, bet paveikslas, kurį atnešėte iš Afrikos (kaip vienas klientas sakė), vertas daugiau nei 5 eurų plėvelės. Jeigu neturite pakavimo medžiagos, mes galime supakuoti už papildomą mokestį. Vieną kartą supakavau kliento „vinilo“ plokšteles į padėklą be plėvelės (nusipirkau pats), ir jos atvyko sveikos, bet mano širdis plaka net ir dabar.

Ar reikia išardyti baldus?

Baldai, kurie netilptų pro duris, arba baldai, kurie yra per sunkūs (pavyzdžiui, „American fridge“ ar didelė spinta), turi būti išardyti. Mes turime savo įrankius. Tačiau jeigu tai yra senos mebelės, kurios jau ir taip byra, geriau neliepti mums jų liesti, nes pasku galite apkaltinti, kad padarėme.