Kraustymas iš Keele: pilnas gidas ir kas vyksta užkulisiuose

Sveiki, taigi gi čia aš. Dirbu šioje srityje jau geriau nei dvidešimt metų ir mačiau viską – pradedant nuo tų pačių idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių katastrofų, kurias norėtum pamiršti. Dabar dažnai kalbu su žmonėmis, kurie planuoja kraustymą iš Keele arba artimiausių rajonų, ir jie dažnai neturi menkiausios prielaidos, kas juos laukia. Ne visada tai eina lygiai taip, kaip parodyta reklamuose, kartais vairuotojas užstringa Anglijoje, o kartais klientas tiesiog nuspelnia brangų maišelį su daiktais. Čia nesirašys apie tai, kaip "nuostabus" mūsų paslaugos yra (nors tiesa sakant, stengiamės), o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių užmaskuotų tekstų. Jeigu planuojate kraustymą iš Keele į Lietuvą ar kur kitur, geriau sužinoti tiesą iš karto.

Pradiniai suktyniai ir pasiruošimas (ir kodėl visada trūksta dėžių)

Kada tiksliai reikia pradėti rūpintis?

Geriau per anksti nei per vėlai. Žmonės dažnai skambina pirmadienį ir sako, kad reikia išvežti jau penktadienį. Sunku įsivaizduoti kaip mes spėsime. Esu matęs situation, kai žmogus laukia paskutinės minutes, o tada dar bando susitarti dėl kainos. Kraustymas iš Keele yra populiarus, ypač rugsėjo ar sausio mėnesiais, kai studentai baigia semestrus, todėl vietų greitai netrunka. Pasakyčiau, mėnesis – du prieš kelionę yra idealus variantas, kad nereikėtų mokėti už skubą.

Ar verta pirkti dėžes ar ieškoti naudotų?

Nesušokuokit, bet aš visada sakau – pirktite naujas. Kodėl? Nes tų "gali rasti parduotuvėje" dėžių dažnai tiesiog netenkama arba jos yra drėgnos. Ypatingai, kai vykstate toli, pvz., vykdant kraustymą iš Keele į Kauną, kelyje daiktai gali sušlapti, jeigu lietus pataikys į kėbulą. Naujos dėžės yra tvirtesnės, jas lengviau stumti ant vienos kitos. Naudotos taip pat tinka, jei jos buvo nuo vyno ar bananų (tikrai patikrinkite, ar nėra vabzdžių), bet tikrai nenaudokite senų, suplyšusių.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Tai klasika. Ypač senesniuose Keele namuose laiptai siauri. Turime tikrai galiukų, kurie išmontuoja sofas, o vėliau surinkia Lietuvoje. Tai kainuoja papildomai, bet taip geriau nei trynti sienas. Vienkart buvo toks atvejis – klientas nesakė, kad turi didžiulę vitriną, o durys buvo standartinio dydžio. Teko išimti vitrinos stiklus (laužėsi vienas, o neaišku kas padarė (tikriausiai aš, kai stengiausi ištraukti)). Geriau iš karto pasakykite apie didelius daiktus.

Ar turite sudaryti daiktų sąrašą?

Būtina. Ne jums, o labiau sau. O taip pat, jeigu kraustymas iš Keele yra susijęs su verslo veikla ar pervežama vertinga technika, be sąrašo bus sunku įrodyti, kas buvo pakrauta. Muitinė Lietuvoje kartais klausia, ką vežate. Ir nepamirškite pažymėti dėžių – "Virtuvė", "Miegamasis", "Sudaužyti" (juokauju). Bet tiesiog "1", "2", "3" ir sąrašas ant lapo taip pat padeda.

Kaip supakuoti indus?

Nenaudokite laikraščių – jie palieka spaudos antspaudus. Geriau įsigykite specialų popierių. Vienas klientas bandė taupyti ir įvyniojo lėkštes į rankšluosčius... rezultate pusė rankšluosčių buvo įdriskusi, o lėkštės vis vien suskilo. Indai turi būti uždėti ant krašto, o ne statomi aukštyn. Žinoma, mes tai padarysime, jeigu užsakysite pakavimą, bet jei darote patys – būkite atsargūs.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, absoliučiai. Negaliu pakelti spintos pilnos drabužių – ji susprogs arba nulūžtų rankenos (o jos dažnai yra plastikinės). Drabužius geriau sudėti į specialias krepšis ar dėžes. Tiek lengviau pranešti, tiek saugiau. Be to, tuščia spinta sveržia daug mažiau, kas leidžia sutaupyti svorio limitą, jeigu vykstate kraustymas iš Keele su daline krove.

Kelionės eiga (ir kodėl M6 greitkelis yra blogas svajonė)

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Standartiškai, jeigu nieko neiškrypsta, tai apie 24-36 valandas nuo jūsų durų iki paskirties vietos. Bet "nieko neiškrypsta" Anglijoje – tai retas reiškinys. Kai atvykstame į Keele, dar reikia pakrauti. Jeigu kraustymas iš Keele vyksta vasarą, M6 greitkelis gali stovėti valandų valandas. Vieną kartą praleidome ten 4 valandas dėl avarijos, tad vairuotojui teko ilsėtis. Taip pat reikia įskaičiuoti laiką lėktuvui (jeigu skrenda) arba keltui.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti?

Žinoma, jis ne tik vairuoja. Jis yra tas, kuris nešioja dėžes. Bet nereikia laukti, kad jis darys visus namų darbus. Jeigu jūsų namuose yra 50 dėžių, vairuotojas jas įkels. Jeigu turite tūkstančią smulkmenų, kurias reikia surinkti viename kambaryje – tai jau greičiau jūsų darbas, o ne jo. Jis turi apsaugoti nugarą, kad galėtų vairuoti toliau.

Kas nutinka, jeigu pasikeičia oras?

Anglija yra Anglija. Lietaus čia būna dažnai. Mes turime dangčius (plėvelę), kurią užtempiame ant sunkvežimio, kai krauname. Tačiau jeigu būna audra, mes negalime krauti sausai – viskas drėkna. Tuomet tenka laukti. Vieną kartą Stoke-on-Trent apylinkėse buvo toks stiprus vėjas, kad teko nutraukti pakrovimą valandai. Kraustymas iš Keele ne visada vyksta saulėtą rugsėjo dieną, būkite pasiruošę pailsėti su kavą.

Ar sustojote po keliuose?

Teisingas vairuotojas turi sustoti ilsėtis. Tai ne tik įstatymas, bet ir saugumas. Mes nesileidžiame važiuoti 10 valandų be perstojo. Todėl jeigu sekat savo daiktus GPS ir matai, kad jie stovi vietoje prie kažkio "Welcome Break" – nebijok, tikriausiai gėrė kavą ar valgė. Tačiau jeigu stovi per ilgai (ir ilgiau nei 3 valandos) – tuomet jau reikia skambinti.

Kaip elgiamės su brangia technika?

Kompiuteriai, televizoriai – viskas įkeliama atskirai, į vidų, ne po kitais daiktais. Niekada nepadedame sunkių daiktų ant televizoriaus dėžės. Buvo atvejis, kai vienas vadybininkas (ne iš mūsų komandos, tiesiog girdėjau) taip padarė, ir televizorius atvyko su sulaužytu ekranu. Mes stengiamės būti atidži, tačiau jūs taip pat pasirūpinkite, kad jie būtų gerai uždengti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo sąlygų paprastai negalima. Sunkvežimiai yra komerciniai, ir mes negalime imti keleivių be specialių leidimų. Be to, tai yra ilgas ir nuobodus kelias. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namuose. Vieną kartą mama norėjo važiuoti su sūnumi (vairuotoju), bet teismo sprendimai draudžia tai daryti be specialios licencijos.

Pinigai ir sutartys (nuo ko priklauso kaina)

Nu kiek tai viskas kainuos?

Difficult question. Kaina priklauso nuo tūkio. Jeigu tik viena lova ir kelios dėžės – tai pigiau. Jeigu visas 3 kambarių namas – brangiau. Vidutiniškai kraustymas iš Keele į Lietuvą gali kainuoti nuo 800 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kokia yra paskirties vietą. Taip pat svarbu, ar reikia išmontuoti baldus. Kiekvienas papildomas darbas brangiau.

Kas yra "kubinis metras"?

Tai mūsų matavimo vienetas. Mes matome, kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimyje. 1 kubinis metras – tai dėžė 1m x 1m x 1m. Jeigu pasakote "aš turiu mažai daiktų", o prie išvažiavimo išsitiesia 20 kubinių metrų – kaniaus. Geriau nusiųskite nuotraukas, kad aš galėčiau įvertinti.

Ar imate užstatą?

Taip, įprasta praktika yra imti 10-20% avansą, kad užtikrintumete datą. Negalime laikyti jums datos už nemokamą, tuo metu atsisakydami kitiems. Likusią dalį mokate gavę daiktus Lietuvoje (arba prieš išvykstant, kaip susitarsime). Be užsako mes nepradedame plano ruošti.

Ar kainuoja brangiau sakyti "aš net žinau kiek turiu daiktų"?

Taip, nes tada tenka važiuoti "akių", o tas vizitas kainuoja. Ypač jei reikia važiuoti iš Londono į Keele tik pamatyti. Geriau tiksliai nurodykite sąrašą. Nereikia skaičiuoti kiekvieno marškinėlio, bet "10 dėžių drabužių, 2 lovos, 1 sofa" – tai jau yra informacija, pagal kurią galime pasiūlyti kainą.

Kas nutinka, jeigu aš atšaukiu planą?

Jei atšaukiate prieš savaitę – užstatas grąžinamas (arba dalis jo). Jeigu atšaukiate prieš dieną, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų – tuomet jau neišvengsite mokėjimo už degalus ir laiką. Tai ne malonu, bet mums taip pat patiriami nuostoliai.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Pabandykime būti sąžiningi. Paprastai ne. Yra kelių mokestis, yra kainos už pakavimo medžiagas, jeigu jūsų nėra. Bet aš visada pasakiu apie tai iš karto. Jeigu kas nors klausia "o ar dar kažką reikės sumokėti?" prieš pat pristatymą – tai jau signalas, kad įmonė dirba ne teisingai. Mūsų atveju, sutartyje viskas parašyta.

Muitinė, dokumentai ir įdomios ( kartais keistos) situacijos

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pirmiausia, asmens dokumentą. Jeigu atvykstate į Lietuvą, daiktų deklaracija (jeigu nesate gyvenę Lietuvoje paskutinius 12 mėnesių). Jeigu kraustymas iš Keele vyksta dėl darbo, reikės darbo sutarties kopijos. Geriau turėti visus popierius vienoje vietoje, kad muitininkas nedelsių juos matytų.

Ar tikrina daiktus?

Retai, bet kartais taip yra. Jeigu vairuotojas sako, kad veža "naudotus asmeninius daiktus", paprastai leidžia praeiti. Bet jeigu kažką paslėpsite (pavyzdžiui, prekes pardavimui, kurias nurodėte kaip dovana) – tuomet gali būti problema.