Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymas iš Hadleigh: kas turi būti žinota, kad neišprogtum su kainomis ir terminais
Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, klientai visada sujaudina tame pačiame etape – neįsivaizduoja, kaip kraustymas iš Hadleigh iš tikrųjų atrodo praktiškai. Visiems tai atrodo kaip „pakrovėm ir nuvažiavom“, tačiau realybė yra daug šiurkštesnė, ypač kai kalbame apie Anglijos mažuosius miestelius, kuriuose gatvės dažnai suprojektuotos tik arkliams. Štai kodėl reikia žinoti ne tik akademinę teoriją, bet ir tą „pogrindinę“ tiesą, kurią dažniau išgirsite užeigoje nei brošiūroje. Rašau taip, kaip kalbėčiau su draugu prie alaus – be jokio „content marketingo“ uždažų.
Kainos ir pinigai (kas kainuoja ir kodėl)
Ar kraustymas iš Hadleigh labai brangus?
Kainos šiuo metu iššokusios į dangų, dėl kuro, beje, ne vien dėl jo. Vidutiniškai, jei turite standartinį dviejų kambarių buto kiekį, galite tikėtis nuo 800 iki 1500 svarų, priklausomai nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir ar reikia išmontuoti baldus. Žinoma, jei namas pilnas brangių antikvarinių spintų, pinigų reikės daugiau. Nemanau, kad verta tikėtis pigumo, jei norite, kad vairuotojas nebus nervinas.
Kuo ta kaina susideda?
Tai ne tik vairuotojo alga, nors ji didelė. Į kainą įeina kuras, kelių mokesčiai (ir užsienyje, ir čia), o taip pat fermoje praleistas laukimas. Kartais tenka laukti dieną-dvi, kol gausite dokumentus, o laukimas moka visiškai tiek pat, kaip važiavimas. Be to, visada yra rizika, kurios įkainiai įskaičiuoti į bazinę kainą (tą, kurią matote svetainėje), paprastai neįmanoma.
Ar galima gauti nuolaidą?
Sėdėkime gerai – nuolaidos duodamos tik tada, jei esate lankstus su datomis. Jei sako, kad važiuoja automobilis tiesiai į jūsų Hadleigh gatvę ir jis turi vietos, nuolaida gali būti 5-10 procentų. Jei užsisakote kas mėnesį kelis kombainus, tai kitas reikalas. Bet paprastam klientui, kuris nori išvykti rytoj, nuolaidos nėra – logistika per didelė žaislas.
Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio?
Taip, absoliučiai. Jei jūsų namai yra kur nors toliau, pavyzdžiui, ties Hadleigh pietine dalimi, kur reikia važiuoti siaurais keliais, tai kainuoja. Vairuotojai nekenčia važiuoti ten, kur negalima apsisukti sunkvežimiu, todėl tokiu atveju gali tekti samdyti mažesnę mašiną arba papildomą krovėjus. Tai vėl papildomi išlaidos, kurias verta apgalvoti iš anksto.
Ar turiu mokėti iš karto?
Daugelis įmonių dabar prašo nedidelio avanso, kad užtikrintų, kad jūs nebegalvosite ir atšauksite paskutinę minutę. Paprastai tai 10-20 procentų. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba, jei labai pasitikite firma, galima ir atsiimant (as asmeniškai nebūčiau toks drąsus, jei nebūčiau matęs vairuotojo akis).
Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?
Nes jos dažniausiai taupo ant visko. Pigios firmos neleidžia pinigų draudimui, nenaudoja good quality pakavimo medžiagų (o tai būtina), o kartais neturi legalių leidimų. Girdėjau istorijų, kai tokioms firmoms priklausantis sunkvežimis tiesiai dingdavo su visais baldais. Taip, tai keista, bet įvyksta. Geriausia pasirinkti tą, kuris ne mažiausiai, o vidutiniškai.
Eiga organizaciniu požiūriu (kaip viskas vyksta)
Kaip prasideda visas procesas?
Viskas prasideda nuo jūsų sąrašo. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet turiu žinoti apie didelius daiktus – pianinus, sofas, istorinių knygų rinkinius. Tada, remdamasis sąrašu (as jį vadinu „inventorium“, nors skamba per daug oficialiai), aš galiu pasiūlyti tinkamą automobilio dydį. Nieko blogiau negalima nutikti nei kai atvažiuoja per mažas sunkvežimis.
Ar jūs atvykstate pažiūrėti prieš patį kraustymą iš Hadleigh?
Kartais atvažiuoju, kartais ne. Jei kiekis mažas, pvz., kelių dėžių siunta, vizitas neapsimoka. Bet jei turite pilnam namui baldų, vizitas būtinas. Tada aš galiu įvertinti, ar reikės nešti per antrą aukštą be lifto (o tai reiškia daugiau laiko ir pinigų). Be to, Hadleigh rajonuose daug namų su staigiais laiptais.
Kiek laiko užtrunka patys krovimo darbai?
Vidutiniškai vienas krovėjas per valandą suveža apie 1-1.5 kubinius metrus. Tačiau tai jei viskas paruošta. Jei tenka mesti dėžes po butą, laikas dvigubėja. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas surado savo maudymosi kostiumėlį, kurį nebuvo numatęs vežti (nors buvo pasakęs, kad viskas paruošta).
Ar jūs pakuodate ar aš turiu pats?
Dauguma klientų nori, kad mes pakuočiam, kadangi turi profesionalias dėžes ir obuolių dėžes (nepatariu jas naudoti, jos sugenda). Bet jei norite taupyti, galite pakruoti patys. Tiesiog nepamirškite uždaryti dėžių – atviros dėžės kelyje yra problema, jos gali iškristi ir susitikti su kitais daiktais.
Kas vyksta, kai daiktai pasiekia Lietuvą (ar kur nors kitur)?
Kai atvykstame, pradedame iškrovą. Jei daiktų nedaug, tai greita. Jei daug, tai galima ilgiau. Viskas padaryta pagal jūsų nurodymus – kur statyti dėžes, kur ne. Darbas baigiasi tada, kai pasirašote dokumentus, kad viskas gera. Jei kažkas sugadinta, turiu parašyti į defektų aktą (be jo nebus kompensacijos).
Ar reikia rūpintis vietos paieška čia?
Jei kalbame apie sandėliavimą, taip, mes galime pasiūlyti vietą mūsų sandėlyje. Bet jeigu jums reikia iškrauti tiesiai į butą, tai jūsų reikalas – užtikrinti, kad liftas veiktų (o dažnai neveikia arba yra per mažas). Kartais tenka nešti rankomis, ir tai neleidžiama nemokamai.
Kaip elgiamasi su daiktais, jei būstate pavėluoti?
Jei pavėluojate su dokumentais arba negalite atiduoti raktų, laukiamas mokestis taikomas. Vairuotojų laikas yra pinigas. Vieną kartą teko laukti tris valandas prie durų, kol klientas grįžo iš darbo, ir tai kainavo jam papildomą šimtuką. Geriau susitarti dėl laiko tiksliai.
Hadleigh ir jo specifika (vietos ypatumai)
Ar sunku privažiuoti prie Hadleigh namų?
Vietomis labai sunku. Yra gatvių, kuriose pastatyta „No HGV“ ženkla, kas mus priverčia važiuoti apipelkiais keliais. Jei gyvenate prie pat tokios gatvės, reikės planuoti iškrovimą ar pakrovimą toliau ir nešti daiktus rankomis. Tai nėra problema, bet tai laiko klausimas.
Ar yra kur laikyti automobilį Hadleigh centre?
Centras dažnai užkimštas, ir yra apribojimai. Jei reikia pastoti didelį sunkvežimį ilgam, gautumėm baudą. Todėl tenka susitarti su vietine savivaldybe arba rasti privažiavimą, kur nėra geltonųjų linijų. Žinau vieną vietą prie bažnyčios, kur galima stovėti, jei savaitgalis (tikrai tikiuosi, kad nerašys, nes tai mano paslaptis).
Ar Hadleigh yra kažkas ypatingo, apie ką reikia pranešti?
Reikia pranešti apie statybų darbus. Paskutinį kartą važiavome pro miesto centrą ir ten buvo uždarytas kelias dėl vamzdynų keitimo. Teko važiuoti 20 mylių aplinkui. Jei būtume žinoję iš anksto, būtų galima susiplanuoti maršrutą kitaip.
Ar dažnai vežate iš Hadleigh?
Žinoma, yra gana didelė lietuvių bendruomenė toliau Suffolk srityje, taip kad dažnai ten važiuojame. Tai mums pažįstamas rajonas, net nenaudojame dažnai navigacijos (nors ir girdi tas gandas, kad seni vairuotojai viską žino žiūrėdami į dangų). Tačiau kiekvienas namas kitoks.
Kas dėl pačių pastatų ten?
Daug senų namų, kurių durys yra siauros. Kartais net neįmanoma įvežti sofos per duris, net jei ji atrodoma maža. Tada tenka išmontuoti langą (arba išmontuoti sofą, kas dar blogiau). Verta tai patikrinti prieš tai, nei mes atvyksime su kompanija.
Ar įtakoos ar tai Hadleigh, Suffolk ar Essex?
techniškai jie abu yra panašūs, bet Suffolk Hadleigh yra labiau „kaimiškas“, o Essex Hadleigh yra labiau priemiestinis. Geležinkelio stotys skiriasi, todėl, jei reikia vežti į stotį, reikia tiksliai žinoti, kur einate. Aš kartais maišau šiuos du miestus (nepasakyk niekam).
Daiktai, muitinė ir rizikos (kas draudžiama ir kodėl)
Kas gali būti problema muitinėje?
Muitinėje problema gali būti bet kas, kas atrodo įtartai. Narkotikai (aišku), ginklai, bet taip pat ir maisto produktai, ypač mėsa. Vieną kartą turėjame problemą dėl kiaulių penės (kažkas bandė vežti šaltą mėsą). Viskas buvo konfiskuota. Geriau nebandyti vežti jokio maisto.
Ar galiu vežti alkoholį?
Galite, bet yra ribojimai. Jei daugiau nei tam tikras kiekis (paprastai 90 litrų), reikės mokėti muito mokestį. Tegul tai nebus komercinis kiekis, o asmeninis. Muitininkai gerai moka skaityti etiketes, jei bandysite paslėpti degtinę vandens buteliuke (klientas bandė, buvo pavogtas).
Kodėl draudžiama veži augalus?
Augalai gali turėti ligas ar vabzdžius, kurie gali sunaikinti vietinę florą. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl šių dalykų. Net negalima vežti dirvožemio ant šaknų. Visi augalai turi būti be žemės ir su fitosanitariniu sertifikatu (o jis kainuoja pinigus).
Kas dėl vaistų?
Asmeniniai vaistai su receptu yra gerai, bet jie turi būti originalioje pakuotėje su jūsų vardu. Nešiolinis maišelis su tablečiėmis be etikečių bus konfiskuojamas. Geriau turėti gydytojo pažymą anglų kalba, nors retai kada klausia.
Ar draudžiama vežti techniką?
Buities technika, jei ne nauja (su garantija), ypač jei sena, gali būti patikrinama dėl to, ar ji veikia. Jei neveikia, ji gali būti klasifikuojama kaip šiukšlės, kurioms taikomi didesni mokesčiai. Geriau parduoti ten ir nusipirkti čia.
Kaip elgiamasi su baldų kėdėmis, kurios įdrėsktos?
Jei jos įdrėsktos, tai problema nėra, bet jas galima užteršti. Turime įsitikinti, kad nėra vabzdžių ar pelėsių pavidalo daiktų. Vieną kartą teko gražinti visą siuntą atgal į Angliją, nes rado tarakonus (tai buvo baisiausias diena).
Ar galiu vežti dviratį?
Galite, bet jis turi būti tinkamai supakuotas – nuleisti vairas, pasukti rankenas.