Kraustymas iš East Horsley: Visas procesas, kainos ir mano nuomonė po 20 metų darbo

Dirbu su šia sritimi jau daugiau nei dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – kraustymas niekada nebuvo tiesiog baldų perkėlimas iš vienos vietos į kitą. Ypač kai kalbame apie tokias vietoves kaip East Horsley. Tai gana uždaras ir rafinuotas Surrey kaimelis, kur gatvės dažnai siauros, o namai – dideli. Žmonėms, ten gyvenantiems, išvykstant į Lietuvą ar kitur Europoje, iškyla milžiniškas klausimų ratas. Rašau šį tekstą ne kaip reklamą, o kaip paprastą pokalbį apie tai, ką iš tikrųjų reiškia tarptautinis pervežimas iš šios vietos. Nors dažnai viskas vyksta sklandžiai, kartais nutykia situacijų, apie kuras geriau būtų žinoti iš anksto. Čia nėra sausi instrukcijos, o tikras gyvenimas su jo smulkmenomis.

Bendri klausimai apie pervežimą iš East Horsley

Kiek daugiau mažiau kainuoja kraustymas iš East Horsley į Lietuvą?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienas. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik butuko turinys, gali siekti tūkstantį–du tūkstančius svarų, jei pilnas namas su baldais – žymiai daugiau. Dar prisideda kuras, keltų bilietai, o dabar ir Brexit procedūros. Geriau visada prašyti apžiūros, o ne tikėtis kainos iš katalogo. Mano praktikoje buvo atvejų, kai galutinė suma pasikeisdavo dėl nepalygintų papildomų tarnybų.

Ar galite atvykti konkretų laiką?

Žinoma, stengiamės būti tikslūs, bet Anglijoje, ypač Surrey zona, transporto priemonių srautas gali būti neprognozuojamas. Jei sakau 8:00 ryte, tai reiškia, kad pradėjome važiuoti tuo laiku, o ne kad jau stovime ties jūsų vartais. Kartais užtrunkame rasti vietą parkavimui East Horsley centre, nes ten gatvės gan siauros. Rekomenduoju kantrumo, nes mes dirbame kiek įmanoma greičiau. (Nors kartais vairuotojai užtrunka per kavą, tai aš pripažįstu).

Kokiu transportu vežate?

Įprastai tai 20 arba 30 kubinių metrų sunkvežimiai su liftu. Jei namas yra toli nuo pagrindinės gatvės, reikia įvertinti, ar toks milžinas įvažiuos. Kartais tenka naudoti mažesnes mašinas ir daryti kelis reisus, kas brangiau. Aš asmeniškai visada patikrinu Google Maps vaizdą prieš atvykdamas, bet žemėlapiai klysta, todėl vietinis žinojimas padeda išvengti nepageidaujamų netikėtumų, tokių kaip įsirėžimas į gėlių lovą.

Ar reikia mokėti už apžiūrą?

Dažniausiai ne, jei esate tikslaus apytikslės vietovės atžvilgiu. Jei būsite East Horsley, galiu užsukti nemokamai kai keliau netoli, bet jei reikia važiuoti į šiaurę, gali tekti susimokėti už kuro išlaidas. Tačiau profesionalai visada stengiasi tai padaryti nemokamai, kad užsitikrintų užsakymą. Verta klausti, kai skambinate. Geriau parašyti man žinutę su nuotraukomis, tu aš tapsiu aiškiau.

Kiek laiko užtrunka viskas nuo pradžios iki galo?

Pats pakavimas ir įkėlimas trunka dieną-dvi, priklausomai nuo tūrio. Kelionė į Lietuvą su keltu trunka dar apie dvi–tris dienas, pridedant muitinę. Taigi, realiai, kol daiktai pasirods jūsų naujuose namuose, gali praeiti savaitė. Aš visada sakau klientams neskubėti su planais, nes laikas ore gali pasikeisti dėl oro sąlygų ar ilgos eilės prie keltų Doveriuje.

Logistika, East Horsley specifika ir techninės bėdos

Ar sunku privažiuoti prie namų East Horsley?

Vietomis labai sunku. Yra gatvių, kuriose įrengtos "sleeping policemen" (tokie greičio mažinimai), kurie gali pažeisti sunkvežimio važiuoklę, jei važiuojate per greitai. Be to, dauguma namų turi privažiavimus, bet ne visi pritaikyti sunkiajai technikai. Buvau situacijoje, kai teko nešti baldus 50 metrų pėsčiomis, nes vartų aukštis buvo per mažas. Tai reiškia daugiau laiko ir pinigų.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti sunkvežimiui?

Didelėje Anglijoje taip, ypač jei gatvė yra pagrindinė. East Horsley rajone dažnai reikia gauti "suspension of parking bay" leidimą, kuris trunka tam tikrą laiką. Aš pats esu matęs, kaip mus baigdavo pareigūnai, jei tiesiog sustojome ant dviejų juostų gatvės. Geriau, kad šitą išspręstų įmonės administratorius, o ne jūs, kad nereikėtų nervuotis.

Kas daro, jei diena lyja?

Dirbame ir lietuje. Tai nėra pagunda. Tiesa, baldus lauko neuždėsime ant purvino, bet įkėlimas vyksta. Jei labai lyja, naudojame popieriaus kilimėlius, kad nesuteptų jūsų kilimų viduje. Kartais klientai sako, kad laukią, bet mes turime grafiką, todėl judame toliau. Žinoma, jei būna uraganas, sustojame, bet piktnaudžiauti to negalima.

Ar gabenate ir pianinus?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Bet pianinas East Horsley namuose, esančiuose antro aukšte be lifto – tai košmaras. Reikia ne specialios technikos (kraną sunkiai gauti tokiuose rajonuose), o tiesiog labai stiprių vyrų. Vieną kartą teko nešti trijų ratų pianiną per labai siaurą laiptinę beveik valandą. Tai kainuoja papildomai, bet verta, kad instrumentas neišsiriktų.

Kas daryti, jei namuose yra šaltukas?

Toks dalykas kaip "cold room" arba saugykla po namuose gali sukelti bėdų. Jei ten saugojote drėgnus daiktus, gali būti pelėsis. Mes visada patikriname būklę prieš įkeliant į mašiną, kad neperneštume drėgmės į kitus baldus. Buvau atvejų, kai šaltuke buvo senos knygos, kurios tiesiog suiro į rankas. Tai reiškia, kad tą vietą reikia tvarkyti anksčiau.

Ar pasirūpinate dėžėmis?

Taip, pristatome visas reikalingas dėžes, lipdukus, burbuliukų plėvelę ir t.t. Svarbiausia – nenaudokite pirktinių prekių dėžių, jos nėra pritaikytos pervežti. Pusfabrikato dėžės yra gerokai tvirtesnės. Vienas klientas bandė padėti ir parvežė dėžę po popieriumi, kuri tiesiog sugriuvo, kai pakėlėme. Geriau pasitikėkite mūsų inventoriumi.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" realybė

Kaip dabar veikia muitinė po Brexit?

Čia viskas pasikeitė. Anksčiau buvo paprasčiau, dabar reikia pateikti T1 dokumentą arba patvirtinimą, kad daiktai yra asmeninis turtas ir juos naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Jei nesuteikiate dokumentų laiku, mašina gali būti uždelsta tilte arba net sulaikyta. Aš pats nėra 100% tikras kiekvieno muitininko nuotaikos, nes kartai jie būna labai griežti dėl bet kokių naujų daiktų su etiketėmis.

Ar galiu vežti maistą?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ne dideliais kiekiais. Jei bandysite vežti dešrelių rūšį kaip verslą, tikrai sužinosit. Taip pat griežtai tikrinami gyvūnų produktai. Nebuvau matęs, kad ką nors paštų dėl dėžės sausojo kuko, bet dėl mėsos gali būti problemų. Geriau suvalgykite geriausius angliškus sūrius prieš išvykdami, kad neliktų noro jų vežti.

Kas yra Transfer of Residence (ToR) nr.?

Tai labai svarbus numeris, kuris leidžia atvežti daiktus be veryčių mokesčio (PVM ir akcizo). Jį gaunate iš HMRC (britų mokesčių tarnybos). Be jo, mokėsite mokesčius už viską net jei tai senas jūsų drabužis. Vienas klientas užmiršo šį numerį, ir mes turėjome laukti porą dienų ir aiškintis su muitininkais prieš sieną. Gera žinoti iš anksto.

Ar reikia daryti inventorizacijos sąrašą?

Būtinai. Jis turi būti pakankamai detalus, bet nebūtinai iki kiekvieno kojinės poros. Rašome "drabužių dėžė, 10 kg", o ne "3 marškiniai, 2 kelniai...". Sąrašas turi atitikti faktinį kiekį, kitaip gali kilti įtarimų, kad slypinamate prekes. Tai vienas tų dalykų, kuris reikalauja kantrybės.

Kas daryti, jei turiu alkoholio rinkinį?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai (pvz., 90 litrų vyno). Jei daugiau – tai mokesčiai. Aš nerekomenduoju jums bandyti paslėpti degtinę tarp drabužių, muitininkai turi labai gerus nusėjusius šunis. (Nors kartais tiesiog pasaki, kad tai dovana, ir praeina, bet rizikuoti neverta).

Kokie dokumentai reikalingi sandorio užbaigimui?

Sutartis, ToR numerio kopija, paso ar asmens dokumento kopijos, o jei vežate mašiną – tai ir jos techninis pasas. Viską geriau sutvarkyti elektroniniu būdu, kad neprarastumite popierių kelionės metu. Mano kompiuteryje visada turiu visų klientų dokumentų kopijas, jei kas nutiktų kelyje.

Daiktų saugumas, draudimas ir pakavimas

Ar man reikia draustis daiktus?

Mano atsakymas visada – taip. Net jei manau, kad esu geriausias vairuotojas pasaulyje, gali nutiktų avarija ar gaisras. Drąsiai pasakysiu – 99% kartų niekas neįvyksta, bet tas vienas procentas gali sunaikinti jūsų brangų interjerą. Draudimas kainuoja nedaug, palyginti su nuostoliais.

Kas nutinka, jei sulūžta daiktas?

Reikia susisiekti su mumis iš karto, parodyti nuotrauką ir užpildyti pretenzijos formą. Mes tvarkome tai su draudimo kompanija. Esu matęs, kaip buvo sulaužyta brangi vaza, klientui atlyginta visa vertė. Žinoma, verčiau, kad taip nebūtų, bet sistema veikia. Tikrai nepalikite to paskutiniam dienai.

Ar jūs pakuojate brangius daiktus?

Brangiausius dalykus (juvelyriniai dirbiniai, pinigai, dokumentai) rekomenduoju nešti sau su savimi. Mes galime uždaryti į specialią seifą dėžę, bet atsakomybę už labai brangius dalykus dažniau imame tik su ribota verte. Geriau būkite atsargūs. Vieną kartą klientas užmiršo žiedą senoje striukės kišenėje – laimė, kad rado kaimynas.

Kaip saugiai vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia originaliose dėžėse. Jei jų nėra, naudojame stiprius kartono dėžių paketus su putomis. Svarbu užrakinti ekraną, kad nejudėtų. Aš visada patikrinu, ar kompiuteris užsidaręs prieš dedant į dėžę. (O štai mano žmona visada verčia uždėti juostelę ant mygtukų, kad nespustų, protinga mintis).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik kai kurias rūšis ir be žemės šaknų. Brexit sustiprino šias taisykles dėl kenkėjų. Aš nėra botanikas, todėl nerekomenduoju vežti retus augalus, jei nenorite, kad juos sunaikintų sienos kelyje. Paprastus kaktusus ar vazonus dažniausiai praleidžia, bet viskas yra tikrinimo pavojus.

Kas su vaikiškomis lovomis?

Jų išmontavimas ir sumontavimas yra įtrauktas į paslaugas. Svarbu nepamiršti visų varžtų ir detalių, dėl to turiu specialias maišelius su užraktais.