Kraustymas iš Corbridge: ką reikia žinoti apie pervežimus iš Šiaurės Anglijos

Sąžiningai sakant, po dvidešimt metų šioje srityje, jau mažai kas gali mane nustebinti, bet kraustymas iš Corbridge vis dar turi savo niuansų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai dar vienas paprastas reisas iš Anglijos, tačiau geografija čia specifinė – toli nuo jūros, siauros kaimo gatvės ir tų tvenkinių gausa... Beje, įdomus kaimas, pats buvau ten vos ne užklysdamas ant šunies (ne, ne aš vairavau, vairuotojas, žinoma). Bet grįžtant prie temos – viskas vyksta paprastai tik tuo atveju, jei iš anksto pasirūpinai ne tik dėžėmis, bet ir nervų geležimi. Šiandien kalbėsime būtent apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus, be to odinio krepšio reklamos.

Praktiniai dalykai: kaip viskas vyksta

Kiek laiko užtrunks toks kraustymas iš Corbridge iki Lietuvos?

Tai turbūt dažniausiai girdimas klausimas. Paprastai sakau – nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina kaip pagal laikrodį. Bet čia yra „jei“. Kraustymas iš Corbridge reiškia, kad vairuotojas turi dar nuplaukti pro Niukaslą ar dar toliau į šiaurę, o tada į jūrą. Jei uosto keleiviai užstrigs priešais (kas nutinka dažniau nei galvojat), pridėkite dar dieną. Vieną kartą teko laukti beveik savaitę dėl audros Šiaurės jūroje, tai gerai žinau, apie ką kalbu.

Ar sunku rasti tą miestelį su dideliu sunkvežimiu?

Corbridge nėra didelis miestas, tai tik kaimelis prie upės. Ten kai kurios gatvės labai siauros, o galbūt ir vairuotojas pirmą kartą važiuoja (nors mes stengiames siųsti tuos, kurie žino šiaurę). Svarbu tiksliai nurodyti adreso detalių – ar yra kur pastatyti 40 pėdų sunkvežimį. Jei gyvenate kur toli nuo pagrindinės, gali tekti perkrauti į mažesnę mašiną, o tai papildomai kainuoja.

Kokia yra geriausia savaitės diena tokiam pervežimui?

Privažiuoti į Corbridge geriausia antradienį arba trečiadienį. Kodėl? Nes jei praleisite laiką uoste, krovinius iškrauna tik darbo dienomis. Jei atvyksite penktadienį vėlai, daiktai liks Anglijoje visą savaitgalį. Patirtis rodo, kad kraustymas iš Corbridge geriau planuoti savaitės pradžioje, kad išvengtumėt streso šeštadienį, kai Lietuvoje viskas jau uždaryta.

Ar galima sekti krovinių kelią realiu laiku?

Daug kas klauso apie GPS trackers. Taip, turime系统, bet žiūrėkite – kai sunkvežimis užkliūna į "blank spot" Vidurio Anglijoje arba kerta tunelį, signalas dingsta. Nedarykite iš to tragedijos. Vairuotojas visada paskambina, kai artėja. Tikrai jis nenukeliavo į Marso.

Kas dėl to vairuotojo? Jis bus lietuvis?

Daugeliu atvejų – taip, mūsų komandos narys. Yra ir atvejų, kai dirbame su patikimais subrangovais vietiniais (ypač jei skubu), bet stengiamės, kad būtų mūsiškis. Tuomet ir komunikacija lengvesnė, ir daiktai saugesni – kažkaip jie labiau rūpinasi, kai žino, kad krausto "savus", ar ne taip?

Ar atvežate į namus ar tik į terminalą?

Standartinis kraustymas iš Corbridge į Lietuvą yra "duris į duris" paslauga. Vairuotojas atvažiuoja tiesiai prie jūsų namo Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje. Terminalą naudojame tik tada, jei negalima privažiuoti arba jums patogiau pačiam atsiimti (tačiau tai retai atsitinka su butų kraustymu).

O jei aš neturiu pakavimo medžiagų?

Tai nėra problema. Mes galime atvežti dėžes, foliją, burbulukus. Vienintelis dalykas – apie tai reikia pasakyti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi kieme ir laiko laikrodį. Geriau susiderėti prieš savaitę-dvi, kad pristatytumėt reikmenis.

Ar galima vežti ir daiktus iš garażo?

Žinoma, dažniausiai ten būna daugiauiau nereikalingų daiktų (tų "dar vieną dieną prireiks" rūbinių). Tačiau jei ten drėgna arba statybinės atliekos – tai kaina gali kilti, nes reikia specialiosės. Tiesiog pasakykite, ką ten laikote, kad nenukristų žandikaulis matęs sąskaitą.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į sunkvežimį?

Turime ir "pripučiamų" tentų arba atvirų platformų, jei reikia pervesti kažką milžiniško, pvz., žoliapjovę ar stogą. Bet kraustymas iš Corbridge su papildoma technika – tai jau individualus užsakymas, ne standartinis dėžės pervežimas.

Pinigai, dokumentai ir biurokratinės kančios

Kodėl kaina skiriasi nuo to, ką matau internete?

Internetiniai skaičiuoklės dažnai meluoja. Jie neįtraukia kuro pabrangimo, mokesčių už tiltų perkėjimą Anglijoje (ten kur kas brangiau nei čia) arba "London congestion charge", jei reikia važiuoti pro miestą. Tikroji kaina susiformuoja tik kai pamatuojame tūrį (m³).

Kaip suskaičiuojamas tūris? Aš ne esu matematikas.

Nieko tokio, mes esam. Paprasčiausias būdas – ilgis x plotis x aukštis. Jei turite spintą 2x1x2, tai 4 kubiniai metrai. Žinoma, viskas sudedama į bendrą krūvį. Kraustymas iš Corbridge kaina dažniausiai priklauso būtent nuo to, kiek vietos užims jūsų krosnis, sofos ir tų maišų su drabužiais.

Ar reikia mokėti užstatą?

Taip, įprasta praktika yra 10–20 proc. užsakymo avansas. Tai užtikrina, kad jūsų vietą sunkvežimyje užrezervuosime. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba tiesiog prieš išvažiavimą iš Anglijos (sąlygos gali skirtis).

Ar priimate mokėjimus bankiniu paveiksliuku?

Žinoma, ir EUR, ir GBP. Dabar, kai keičiasi kursai (o jie šokuoja kaip pamišęs), patogiau apmokėti tuo valiuta, kurioj sutarta. Patikrinkite savo banką dėl tarptautinių mokesčių, kad nenukristumėt, matęs papildomą nuostolį.

Kokius dokumentus reikia suruošti muitinei?

Po Brexit tai tapo svarbiausia dalis. Jums reikalingas T1 dokumentas (jei keliates iš UK į ES), kuriame išvardyti visi daiktai be vertės (jei tai asmeniniai daiktai). Be to, reikia sąrašo – inventoriaus. Be jo, nepraeisite patikros.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistas (konservai, sausi produktai) galimas, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus geriau nenešti – muitininkai juos dažnai konfiskuoja. Alkoholį galima, ribojamas kiekis (daugiau kaip 90 litrų vyno jau yra komercinis kiekis, tai mokesčiai bus dideli).

Kas yra tas "Transfer of Residence" reliefas?

Tai papildoma nuolaida, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai persikeliate į Lietuvą. Tada galite atvežti savo asmeninius daiktus be PVM ir muito. Kraustymas iš Corbridge dažnai būna būtent toks – žmonės grįžta namo. Taškinės čia truputį painios, bet mes padedame viską užpildyti.

Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti kažką sąraše?

Muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį. Tuomet uždelčia visiems klientams (vieną sykį taip nutiko su vienu šaukštu, kuris buvo sidabrinis, o klientas galvojo, kad paprastas). Būkite sąžiningi ir išsamūs rašydami sąrašą. Geriau per daug parašyti, negu vėliau aiškintis.

Ar draudžiama vežti elektrinius Prietaisus?

Neleidžiama vežti daiktų su vidaus degimo varikliais, o elektriniai - įeinančiai taip. Bet jei ten yra ašaru dujos arba kažkas pavojingo – būtinai pasakykite. Kyla pavojus, kad toks daiktas gali sprogti uoste jei nebus tvarkingai uždarytas.

Ar reikia mokėti PVM Lietuvoje?

Jei naudojate šią nuolaidą "Transfer of Residence", tai ne. Jei pervežate naujus daiktus (pvz., tiesiog nusipirkot parduotuvėje ir norite atvežti), tai taip, mokėsite PVM ir muitus pagal standartines tarifas. Naujų daiktų geriau tiesiog nesiųsti per kraustymą iš Corbridge, o juos nusiųsti kurjeriu, nes paprasčiau.

O jūsų kompanija atsiskaito su VMI už mane?

Mes padedame suformuoti deklaracijas, bet galutinis atsakomybės nešėjas yra daiktų savininkas. Mes esame tarpininkai. VMI gali parašyti jums laišką, tada tiesiog nukopijuojam mums ir paaiškiname situaciją. Nieko baisaus.

Pakavimas ir daiktų saugumas kelyje

Ar verta rūpintis pakavimu paties?

Jei turite laiko ir kantrybės – taip, tai sutaupysite. Jei nenorite velti rankų ar bijote, kad sukrėsite kupranugarį (o kelyje bus krūvis), geriau pasirūpinkite mūsų pakavimo komanda yra Corbridge. Tai apsaugo lūžusius kojines.

Kaip užfiksuoti brangius daiktus?

Jewelry, documents, cash – viską tai reikia vežti su savimi rankiniame bagaže (krovežui į kabą neidėkite, jis ne seifas). Brangiausiems daiktams ( paveikslai, antikvariatas) reikia nuotraukų prieš pakavimą, jei nutiks draudimo atvejis.

Ar reikia išardyti baldus?

Didelės spintos, lovos – įprasta tvarka, kad jas išardome, kad tilptų pro duris ir būtų saugiau. Vairuotojas su savo įrankiu visada pasiruošęs. Bet jei spinta yra " Ikea stiliaus" tuomet geriau paruošti instrukciją, nes kartais sugenda varžtai.

Kaip elgtis su sofa? Ji labai didelė.

Sofos yra baisiausias dalykas. Jei ji nenuimama rankena, gali tekt išlipti per langą arba... ne, juokauju. Paprastai susukame, užrenkame plėvelę. Kraustymas iš Corbridge su O sofa galėtų būt sunkesnis, nes angliški namai turi siaurus laiptus.

Ar daiktai bus apsaugoti nuo drėgmės?

Na, du jaučio, kad vairuotojas nevažiuos per vandens telkinį, bet lietus Anglijoje – tai standartas. Visi baldai užvyniojami stipria plėvele, o grindys sunkvežimyje uždėtos kilimėliais, kad neišslystų. Tačiau jei gabenate kasą su drėgnų rūbų – geriau juos išdžiovinti prieš pakavimą.

Ar galima įdėti daiktus į dėžę be dėklų?

Galima, bet tuomet jie taps " miltų " vietoj. Geriau naudoti tarpinę medžiagą. Nereikia pirkti brangių, pakanka senų laikraščių (nors juos sunku gauti dabar) arba rankšluosčių.

Kas dėl dviračių? Ar juos galima vežti?

Taip, dviračius galima, bet reikia nukreipti vairuotoją arba apsaugoti rėmą, kad neišlūžtų. Geriau juos pakabinti ant laikančios konstrukcijos arba uždėti ant važiuoklės, kad neužduoda kitų daiktų.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompą geriausia į originalią dėžę. Jei jos nebėra, įdėkite į dėžę, užpildytą burbulukų. Monitorius – tik gulčia, ne statmenai!