Kraustymas iš Bourne: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvykti ramiai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir regiu vieną ir tą patį – žmonės visada mano, kad kraustymas iš Bourne ar bet kurio kito Anglijos miestelis bus tiesiog "dėžės į vežimą ir važiuojam". Galėčiau jums pasakoti, kad taip yra, bet meliau. Tikrovė yra daug raupsnė, ypač kai kalbame apie išvykimą iš Jungtinės Karalystės po Brexito. Čia ne tik fizinis darbas, bet ir nervų išbandymas, dokumentai, kurie kartais dingsta neaiškur, ir vairuotojai, kurie sako "aš po 5 minučių", o atvyksta po valandos. Štai jums realus vaizdas, kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių gražių ant viršaus dažų.

Pagrindiniai klausimai prieš pradedant

Ar verta viską vežti iš Anglijos ar geriau nusipirkti naują?

Tai, žinoma, klausimas, į kurį nėra vieno atsakymo. Kai kurie žmonės taip prisiriša prie savo sofų, kad jas vežia net per pusę Europos, nors kaina beveik sutampa su nauja. Tiesą sakant, senas baldas Anglijoje gali būti brangus, o Lietuvoje – pigus, arba atvirkščiai. Vertėtų suskaičiuoti, kiek kainuoja kubinis metras pervežimo, ir palyginti su tuo, ką kainuoja parduoti viską čia ir čia nusipirkti iš naujo. Kartais paprasčiau palikti viskus "pre-loved" parduotuvėje ir išvykti su lagaminais.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas?

Jei manykite, kad tai bus viena diena, tikėtiniausiai klystate. Kraustymas iš Bourne į Lietuvą trunka nuo kelių dienų iki savaitės, priklausomai nuo to, ar tai yra išsamus pervežimas, ar dalinis krovinys. Tą patį kelią vairuotojas turi nuvažiuoti, tačiau jis negali vairuoti be perstojo. Be to, reikia laukti, kol bus surenkami kiti kroviniai, jei neinate pilnu reisu. Dar pridėkite muitinės procedūras, kurios gali užtrukti ilgiau nei planavote, ypač jei trūksta kokio nors lapelio.

Ar reikia daryti inventoriaus sąrašą?

Absoliučiai taip. Be sąrašo aš jums nieko nepasiūlysiu, o jei ir siūlyčiau, tai būtų rizikinga. Muitinė reikalauja tikslaus sąrašo, ką vežiate – net jei tai seni drabužiai ar suvenyrai. Jei sąraše bus parašyta "baldai", o viduje bus "brangūs šampanai", gali būti nemaloniai. Sąrašas taip pat padeda išvengti ginčų, jei kažkas pradingsta kelyje (kas, tiesą sakant, nutinka retai, bet nutinka).

Kaip rasti normalią pervežimo firmą?

Nesitikėkite, kad pigiausiai rastas "vyras su furgonu" bus geriausias pasirinkimas. Paieškokite įmonių, kurios turi realų adresą ne tik virtualiam biure, ir kurios gali pateikti draudimo polisą. Atsiliepimus taip pat verta skaityti, bet su gera doze skeptiškumo – daugelis jų yra pirkti. Patikimas brokeras ar pervežėjas pasakys tiesą, o ne tai, ką norite išgirsti.

Ar galima susitarti dėl datos tiksliai?

Galima bandyti, bet nereikėtų tikėtis preciziškumo iki minučios. Anglijoje yra daug nepredicijuojamumo – eismas, techninės problemos, ar net blogas oras gali viską padėti ant galvos. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet jei vairuotojui reikia ilsėtis, jis turi privalomą poilsį, ką mes negalime pažeisti. Geriau planuokite šią dieną kaip lanksčią, o ne kaip standartinį darbo laiką.

Ar brangu kraustymas iš Bourne lyginant su kitais miestais?

Bourne yra Linkolnšyre, tai nėra Londonas, tačiau tai ir ne centras. Kaina daugiausia priklauso nuo to, kiek sunku privažiuoti prie jūsų namų. Jei gyvenate siaurame gatvėlėje, kur sunku apsisukti dideliam sunkvežimiui, tai gali kainuoti papildomai, nes reikės mažesnės mašinos perkrovimui. (Beje, tikrinau žemėlapį – ten kai kurios vietos tiesiog siauros, reikia įvertinti tai iš karto).

Ką daryti, jei daiktų yra per mažai pilnai mašinai?

Tada tuomet naudojame dalinius krovinius (part load). Tai reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną arba numatyti maršrutą, kuris apims kelis adresus. Tokiu atveju reikia kantrybės, nes vairuotojas gali užeiti ir prie kitų klientų prieš jus arba po jūsų.

Ar reikia dalyvauti pakavime?

Galite nedalyvauti, jei pasitikitę su vairuotoju, kuris atvyks su dėžėmis. Tačiau aš visada patariu bent esamu momentu pažiūrėti, kas kaip įkeliamą. Kai aš pats esu vietoje, matau, kaip žmonės stengia sukišti viską į vieną dėžę, o tai baigiasi laužantis kojoms. Jei turite brangių daiktų, geriau juos pažymėti ir, jei įmanoma, padėti atskirai.

Kelionės niuansai ir dokumentai

Kas dėl Brexito – ar reikia kažką daryti išvykstant iš UK?

Taip, dabar tai yra "trečioji šalis". Tai reiškia, kad reikia deklaracijos, net jei tai jūsų asmeniniai daiktai (Transfer of Residence). Be to, reikia pildyti T dokumentus (T1 ar T2), priklausomai nuo to, kiek ilgiau gyvenate Anglijoje ir ką tiksliai vežate. Pas mane buvo atvejis, kai klientas nepaskelbė vyno kolekcijos, ir pasieniečiai užkabino mašiną dviem dienoms. Tikrinkite dokumentus prieš išvykdami.

Kur geriausia keltis – per Doverį ar Šiaurės jūrą?

Doveris yra greitesnis, jei viskas tvarkingai su muitine (jei turite savo tarpininką), bet eilgiai ten gali būti siaubingos. Hull ar Roterdamas gali būti brangiau, bet kelionė patogesnė vairuotojui. Kraustymas iš Bourne į Lietuvą dažnai eina per Harwich ar Hull, nes vairuotojams lengviau nukeliauti į šiaurę negu kirsti visą Londoną pietuose. Visgi, maršrutas priklauso nuo to, kur konkretų dieną yra vietos keltuose.

Kiek laiko užtrunka muitinės tikrinimas?

Jei turite visus dokumentus tvarkingai, tai gali trukti vos keletą minučių. Tačiau jei trūksta "Transfer of Residence" patvirtinimo ar deklaracija yra neteisingai suformuota, gali tekti laukti valandas ar net dienas. Muitininkai Anglijoje yra labai atsargūs dabar, jie tikrina, ar nevežate prekių, kurias reikėtų apmokestinti. Geriau viską užtikrinti iš anksto per brokerį.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Dauguma firmų suteikia galimybę stebėti krovinį realiu laiku, tačiau ne visada sistema veikia tobulai. Kartais vairuotojas tiesiog užmiršta įjungti terminalą arba dingsta signalas vokeliuose. Aš dažnai tiesiog rašau vairuotojui žinutę „kur tu?“, jei klientas nerimsta. Neklauskite manęs, kodėl taip yra, bet senos mokyklos vairuotojai nepasitiki tais technologijomis.

Kas jei vairuotojas pavėluoja į paskirties vietą?

Tai gana įprasta. Jei jis pavėluoja dviem valandoms – nedrįskite panikuoti. Anglijoje eismas yra neprognozuojamas, dar ir incidentai ant greitkelių gali viską sustabdyti. Jei pavėluoja para ar daugiau – tada jau galima skambinti į firmą ir klausti, kur dingo mašina. Kartais tiesiog užstringa kelyje dėl techninių priežiūrų.

Ar reikia kažką mokėti už "Long Vehicle" leidimus?

Kai kuriose vietovėse reikia gauti specialų leidimą, jei sunkvežimis turi užimti gatvę arba pervažiuoti per ribojimų zoną. Tačiau jei įmonė profesionali, jie patys tai susitvarko. Jei jūsų namas yra labai atokioje vietoje, kur yra mažų tiltų ar siaurų kelių, gali tekti mokėti už kelio uždarymą arba policijos palydą (retais atvejais, bet įmanoma).

Ar turiu būti Lietuvoje, kai atvyksta mašina?

Galima ir nebūti, jei turite ką nors, kas gali priimti daiktus, bet geriau būti. Yra tikimybė, kad kyla ginčas dėl pažeistos dėžės ar trūkstamo daikto, ir tada reikia jūsų parašo ar pritarimo. Be to, vairuotojams dažnai reikia nurodyti, kur patalpinti dėžes, ir jei nieko nėra, jie gali tiesiog išmesti viską prie pat durų.

Kas vyksta su mašina, kai ji plaukia keltu?

Vairuotojas paprastai išeina pailsėti į kabiną arba į eilę prie restorano. Jis negali būti su krovininiu keliuose, todėl tai yra jų laisvas laikas. Jums čia nereikia daryti nieko, tik laukti. Kartais keltų kompanijos keičia laiką, ir tai automatiškai atidėlioja pristatymą – su tuo nieko nepadarome.

Ar galima veži augalus į Lietuvą iš UK?

Tai yra rizikingas dalykas. Taisyklės pasikeitė, ir ne visus augalus galima įvežti be specialių sertifikatų. Jei turite kaktusą ar kažką mažo, galbūt praeis, bet jei turite didelę palmę sodo centre, tikėkitės, kad ją gali konfiskuoti. Aš asmeniškai nebūčiau rizikavęs su augalais per muitinę – per daug ginčų dėl kirmėlių ir ligų.

Kainos, mokesčiai ir vengiamos klaidos

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas iš Bourne į Lietuvą?

Kainos svyruoja kaip orai. Jei tai yra 10-15 kubinių metrų, tai gali kainuoti nuo 1000 iki 2000 svarų, priklausomai nuo sezono. Žiemą pigiau, vasarą brangiau. Taip pat svarbu, ar reikia manuo ar įkrovimo paslaugų Anglijoje. Nebijokite klausti konkretaus įkainio už kubą – tai padės suprasti, ar jums siūlo realų ar pernelyg išpūstą pasiūlymą.

Ar mokama už laiptus ar neįprastą pristatymą?

Taip, jei nėra lifto arba jei reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos. Tai vadinama "manual handling" mokesčiu. Vairuotojai yra vairuotojai, ne budeliai, ir jei jie turi nešti jūsų pianiną į trečią aukštą be lifto, tai kainuos. Tikrai pasikalbėkite apie tai iš anksto, kad nesistebėtumėte prie galutinės sąskaitos.

Kas yra "pradinė įkaina" (deposit) ir kodėl ji reikalinga?

Tai reiškia, kad įmonė užsako vietą keltuose arba planuoja maršrutą. Be to, jie turi užtikrinti, kad klientas neišnyks. Įprasta deposit yra apie 10-30 proc., bet atidžiau perskaitykite atšaukimo sąlygas. Jei atšaukiate praėjus dienai iki išvykimo, to deposit greičiausiai negrąžins.

Kas dėl draudimo – ar jis įtrauktas į kainą?