Kraustymas iš Blackburn: kas laukia kelyje ir kodėl verta rinktis patyrusiųjų kompaniją

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu prisipažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad kraustymas iš Blackburn į Lietuvą yra tik tai, ką matai – pakrauti, važiuoti, iškrauti. Bet realybėje viskas yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Anglijoje keliai, eismo taisyklės ir patys klientai visada sukelia naujų netikėtumų. Esu matęs viską – nuo puikių, organizuotų pervežimų iki tokių, kai teko suktis galva net man. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip yra. Jei ruošiatės kelionei, ši informacija jums pravers, tikėkimės, taip išvengsite nereikalingų nervų.

Kaip viskas prasideda ir planavimas

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka tas kraustymas iš Blackburn?

Nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, ką tu vedi. Jei tai tik kelios dėžės su drabužiais, galime numatyti standartinį laiką, bet kai tenka vežti butą ar namo turinį, tai viskas keičiasi. Paprastai nuo Blackburn iki Lietuvos važiuojame apie dvi paras, jei kelyje nėra didelių incidentų. Tačiau turiu omenyje, kad pats rengimas ir pakavimas gali užtrukti kelias dienas. Vieną kartą teko laukti, kol klientas surado raktus nuo sandėlio, kur buvo padėta pusė daiktų, tai pradėjome vėluoti valanda. Geriau niekada nesiskubėti ir skirti laiko atsargai.

Ar reikia mokėti už apžiūrą, ar tai nemokamai?

Esu girdėjęs, kad kai kurios firmos imasi pinigų vos už tai, kad atvažiuoja pažiūrėti, ką reikės vežti. Manau, tai absurdas. Aš asmeniškai niekada neimu pinigų už apžiūrą, nes tai yra mano investicija į darbą. Kraustymas iš Blackburn ar bet kurio kito Anglijos miesto prasideda būtent nuo to, kad aš matau, su kuo turiu dirbti. Be to, tai puiki proga susipažinti su klientu ir įvertinti, ar nėra kokių nors „pavojingų“ daiktų, apie kuriuos jis n�ra neįtaręs. Jei kas imasi pinigų už pažiūrėti, ieškokite kito.

Kaip susitarti dėl datos, jei dar nežinau, kada išsikraustysiu iš buto?

Tai labai dažna problema. Anglijoje nuomos sutartys dažnai baigiasi ne tokią dieną, kai tu norėtum išvykti, o kitą. Geriausia yra pasirašyti preliminarią sutartį su mumis ir laikyti mus orientacinio laiko. Kraustymas iš Blackburn nevyksta taip, kad paskambinai ryte ir vakar jau jau esi Lietuvoje. Reikia rezervuoti vietą mašinoje, o jos, turiu pasakyti, yra ribotos. Aš visada sakau – geriau užsibrėžti datą anksčiau ir pakeisti ją vėliau, nei likti be vietos visai.

Kas daryti, jei turiu daiktų, kuriems nėra vietos naujame name?

Nu, tada turime kalbėti apie sandėliavimą. Tai ne problema, bet tai kainuoja. Kartais žmonės perka per daug baldų Anglijoje, nes ten jie pigesni, o Lietuvoje net kur juos dėti. Kraustymas iš Blackburn gali tapti sudėtingas, jei reikės viską vežti į mūsų sandėlį, laikyti jį mėnesį ar du, o tik tada vežti į galutinį tašką. Aš visada patariu iš anksto susiplanuoti išmetimą arba dovanojimą to, ko tikrai nebeatreikins. Nėra logiška mokėti už kvadratinius metrus sandėlyje senoms sofos dalims.

Ar atvažiuojate į pietus ar šiaurę Anglijos?

Blackburn yra šiaurėje, Lancashire grafystėje, taigi, jei gyvenate ten, mes būtent į ten ir važiuojame. Kartais klientai klausia, ar negalėtume paimti jų brolio iš Londono, kai važiuosime pro ten. Taip neįmanoma, nes tai visiškai kryptis. Kraustymas iš Blackburn reikalauja specifinio maršruto planavimo per M6 greitkelį, o nukrypimas į pietus užtruktų papildomas šešias valandas. Mes esame profesionalai, bet ne taksi.

Ką daryti, jei turiu automobilį, kurį reikia nuvežti kartu su daiktais?

Automobilių pervežimas yra atskira paslauga, bet dažnai darome tai kartu. Jei turi automobilį, reikia tai pasakyti iš anksto, nes ne visose mūsų mašinose yra vietos automobiliui (tenka naudoti specifines platformas). Kraustymas iš Blackburn su automobiliu gali būti šiek tiek brangesnis, tačiau daug pigiau nei jo vežimas atskirai. Tik žiūrėkime, kad automobilis būtų registruotas ir draudimas nebaigtas, kitaip gali būti problemų su britų policija, kai bandysime jį užkrauti.

Dėžės, baldai ir pakavimas

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite dėti, bet aš visada patariu bent pasirūpinti gerais dėžėmis. Esu matęs, kaip žmonės meta viską į senas, pradėjusios byrėti parduotuvės dėžes, o tada stebisi, kad jų indai suskyla. Kraustymas iš Blackburn yra ilgas kelias, o mašina šoka. Jei norite sutaupyti, pakuokite patys, bet jei norite saugumo – palikite tai mums. Mūsų komanda užfiksuoja baldus, o subtilius daiktus sudės į specialias dėžes. Vienas klientas bandė vežti vitriną, uždengtą tik suvilgotu rankšluosčiu – žinote, kas nutiko? Nebevitrina.

Kaip elgtis su pianinu, jis labai brangus?

Pianinai yra mano „mėlyniai žirgai“. Juos pervežti labai sunku, ypač jei tai senasis, sunkus „Steinway“. Kraustymas iš Blackburn su pianinu reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos. Ne kiekvienas vairuotojas sugeba jį užkelti į antrą aukštą be lifto, jei reikia. Turiu įrangą, kuri leidžia tai padaryti saugiai, bet tai kainuoja. Neklausinėkite, ar galima jį tiesiog nustumti – galima, bet tik vieną kartą, paskui jis bus tik medienos krūva.

Ar galima vežti maisto produktus, pvz., džiovintus vaisius ar miltus?

Muitinė turi griežtas taisykles dėl maisto produktų įvedimo į Europos Sąjungą po „Brexit“. Džiovinti vaisiai gali būti, bet jei turite daug mėsos ar pieno produktų, gali būti problema. Kraustymas iš Blackburn dažnai baigiasi tuo, kad muitininkai pasiima grojį su mėsos konservais, kurias žmonės bando parsivežti „atmintinai“. Geriau suvalgykite ten arba pasiduokite labdarai prieš išvykstant. Niekas nenori pradirbti valandas pasienio punkte dėl septynių dešrelių pakelio.

Ką daryti su chemikaliais, dažais ir kitomis pavojingomis medžiagomis?

Tai pavojinga. Negalima tiesiog užmesti dažų bakų į sunkvežimį su baldais, jei jie nėra uždaryti hermetiškai. Esu matęs, kaip vienas indas pasisuko ir užtepkė visus antklodes. Kraustymas iš Blackburn tampa košmaru, kai reikia valyti kitų žmonių daiktus dėl jūsų neatsargumo. Chemiją geriau išmesti arba vežti atskirai, jei tai būtina. Aš asmeniškai neimu atsakomybės už sprogmenis ar degias medžiagas – tai nelegalu ir pavojinga visiems.

Ar vežate augalus? Turiu didelį fikusą namuose.

Augalus vežti galima, bet yra rizika, kad jie neatgyvens kelionės. Sunkvežimio krove yra tamsi, kartai šalta, o augalams to reikia. Kraustymas iš Blackburn žiemos metu ypač pavojingas gėlėms. Jei labai mylite savo fikusą, geriau jį pasiduokite draugams Anglijoje arba vežkite asmeniniu automobiliu, kur galėsite jį šildyti. Pervežimo įmonės dažnai neprisiima atsakomybės už augalus, nes jie yra gyvi organizmai ir gali nunykti be mūsų kaltės.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dauguma baldų, tarkime, spintų ar lovų, turi būti išmontuotos. Priešingu atveju jos tiesiog netilps į duris arba gali sulūžti nešant. Kraustymas iš Blackburn dažnai apima ir šį darbą. Mūsų komanda turi savo įrankius, tačiau jei turite kokią nors seną, unikalią spintą, kurią sunku surinkti atgal, geriau tai padaryti patys arba pasamdyti vietinį meistrą. Aš nesiūlau rizikuoti su brangiais antikvariniais baldais, jei neesu 100 proc. tikras, kad surinksime juos taip, kaip buvo.

Kelionės detalės ir vairuotojai

Kur jūsų mašinos važiuoja, keliaujant iš Anglijos?

Standartinis maršrutas yra per Dover arba Folkestone, tada per Prancūziją, Belgiją, Vokietiją ir Lenkiją. Kraustymas iš Blackburn prasideda nuo M6, tada M1 link Londono. Kartais, jei yra didžiuliai spūstiai pietuose (kas Anglijoje yra norma), bandome eiti pro Hullą ir keltu į Roterdamą. Tai užtrunka ilgiau, bet sutaupo laiko vengiant Londono chaoso. Viskas priklauso nuo to, kaip tą dieną atrodo eismas.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju keleiviu?

Techniškai ne, dėl draudimo ir taisyklių. Mūsų vairuotojai dirba ilgą valandą, jie reikalauja poilsio, o keleivis kelyje būtų trikdis. Kraustymas iš Blackburn nėra ekskursija, tai darbas. Be to, jei įvyktų avarija, draudimas neapsimokėtų, nes keleivis nebūtų įrašytas į dokumentus. Geriau susitikti Lietuvoje arba skristi lėktuvu.

Kas vyksta, jei mašina sugenda kelyje?

Tai vyriausias košmaras. Tačiau per 20 metų mums tai nutiko tik kartą ar du. Esu tikras, kad mūsų technikos būklė yra gerai prižiūrėta. Kraustymas iš Blackburn su sena technika yra rizika, todėl mes nuolat atnaujiname parką. Jei kas nutiktų, mes turiam partnierių, kurie gali padėti perkrauti krovinį į kitą mašiną. Tikrai nepaliksime jūsų daiktų šalia kelio priešais Briuselį.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį, jei vairuotojas ilsisi?