Kraustymas į Wolverhampton: kas tikrai laukia Jūsų ir daiktų kelyje

Šituo dažnai klausiate, o aš, dirbęs šitoje srityje beveik du dešimtmečius, galiu pasakyti vieną – niekada neįsivaizduokite, kad kraustymas į Wolverhampton bus lyg mazių mažų. Nors šis miestas yra ganėtinai arti Birmingamo, logistika su Didžiąja Britanija visada sukuria savo nemalonumus. Daiktų gabenimas per Lamanšą, muitinės formalumai po „Brexit“ bei tiesiog angliškas oras gali visus planus sujaukti per valandą. Čia ne tiesiog parvežiame dėžes ir pasisveikinam, tai tikras maratonas, kur reikia žinoti, ką expect‘inti. Štai trumpas vadovas ir mano nuomonė, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kainos, paslėpti mokesčiai ir pinigų klausimai

Kiek iš tikrųjų kainuoja kraustymas į Wolverhampton?

Tai, žinoma, pirmasis klausimas, kurį girdžiu. Kaina svyruoja kaip biržoje, bet paprastai kalbant apie butą, reikėtų numatyti nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo tūrio. Kraustymas į Wolverhampton nėra tas pats kas važiavimas į Vilnių, čia kainuoja keltų bilietai, kurie brango kaip negerai. Jei turite daug baldų, kaina šoks, nes reikės didesnio sunkvežimio ar net dviejų. Neklauskite „kokia fiksuota kaina“, nes tokios nėra – visada priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau užpildysite vietą krovežyje.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pusę mažiau?

O čia būna pavojingiausia vieta. Jei kas siūlo kainą, kuri atrodo per gera būti tiesa, 90 proc. atvejų taip ir yra – tai greičiausiai „kelionių draugai“, kurie vežia dalinius krovinius. Jie gali atvežti Jums daiktus po savaitę, nes laukia, kol užpildys mašiną kelyje. Kraustymas į Wolverhampton reikalauja atsakomybės, o pigios firmos dažnai neturi net normalios draudimo polisos. Kai griūva sofa ir jie sako „mes nekalbėjome apie tai“, Jūs prarandate ne tik nervus, bet ir pinigus.

Ar kainą įtakoja degalai?

Žinoma, dar labai. Degalų kainų šuoliai atsispindi mūsų sąskaitose, ypač kai tenka važiuoti dideliu „vilkiku“ dideliu greičiu, kur suvartoja daugiau. Taip pat, keltų operatoriai taip pat padidina kainas, kai brango energija. Taigi, kai užsirašote į eilę, o po mėnesio degalai pabrango, nebesibaisinkite, kad galime paprašyti nedidelės korekcijos. Tai ne mūsų gašlumai, tiesiog realus pasaulis, kurio mes nevaldome.

Ar priima mokėjimus kortele?

Daugelis mūsų priima, bet kai kurie vairuotojai vis dar mėgsta grynusius arba pavedimus, kadangi kortelės terminalai kelyje kartais neveikia arba siūlo blogą kursą. Geriausia visada susitarti dėl pavedimo iš anksto, kad vairuotojas neturėtų galvos skausmo su grynaisiais. Be to, bankai už tarptautinius pavedimus ima savo mokestį, tai taip pat reikėtų įskaičiuoti į biudžetą. (Nors pastaruoju metu vis dažniau viskas vyksta be grynųjų, tai tikrai palengvina gyvenimą).

Dokumentai, muitinė ir anglų biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Čia nuo „Brexit“ tapo kebliau. Jums būtinas TRL (Transfer of Residence) dokumentas, jei gyvenote ne ES mažiau metų, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be to, reikalingas daiktų sąrašas su verte, pasas arba asmens tapatybės kortelė. Kraustymas į Wolverhampton sustojimas ties muitine be šitų popierių gali baigtis tuo, kad Jums reikės sumokėt mokesčius už viską, net senus batus. Geriau padaryti sąrašą iš anksto ir nenukrypti nuo jo, kitaip muitininkai gali labai smarkiai nusibosti.

Ar sunku gauti TRL leidimą?

Iš tikrųjų ne, jeigu tikrai vykstate gyventi ilgalaikiai. Užpildote formą internete, prisegate darbo sutartį arba nuomos sutartį Anglijoje. Viskas vyksta elektroniniu būdu, bet tai trunka kelias savaites. Žmonės dažnai užsimiršta ir pradeda rinktis dokumentus paskutinę minutę – to daryti nerekomenduoju. Vieną kartą turėjau klientą, kuris dėl to užstrigo sienoje dvi dienas, o vairuotojas laukė ir skundėsi priešais.

Kas nutinka, jei sąraše nėra kažko brangaus?

Jei muitinėje randa daiktą, kurio nėra sąraše, jie gali priskirti jam aukštą vertę ir imti mokesčius nuo jos. Arba dar blogiau – įtarti kontrabanda, jei tai kažkas įtartino. Todėl rašykite viską: nuo dviračio iki senos televizoriaus. Nereikia meluoti, anglai su tuo tikrai nesijuokia. Geriau parašyti „naudoti rūbai 10 kg“, nei vengti paminėti, kad vežate drabužius išvis.

Ar turiu deklaruoti alkoholį ir cigaretę?

Taip, ir labai atidžiai. Yra nustatytos limitai: daugiau nei 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t. Jei viršijate – tai jau ne asmeninis naudojimas, o komercinis, ir mokesčiai bus milžiniški. Kartais žmonės bando nuslėpti keletą dėžių alaus viduje, bet muitinės šunys aptinka viską. Kraustymas į Wolverhampton nėra vertas to dėl pigaus alaus, tikrai nepatarčiau rizikuoti.

Kelionės eiga, vairuotojai ir realybė kelyje

Kiek laiko trunka kelionė?

Idealiai, tai trys arba keturios dienos. Bet idealiai būna retai. Jei kelyje užstrigsite prieš Karaliaučiaus arba prie keltų Prancūzijoje, gali prailgėti iki savaitės. Vairuotojai turi poilsio režimus, kurie yra griežtai reglamentuoti – jie negali tiesiog važiuoti 24 valandas. Taip pat, pasiekus Angliją, greičio ribos ir kamščiai prie Birmingamo gali užtrukti. Nėra nieko gero, jei skambinate vairuotojui kas valandą ir klausiate „kur jūs“.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Įprastai taip, jeigu tai įtraukta į sutartį. Bet nereikia tikėtis, kad jis darys viską vienas, jeigu Jūs turite sunkų pianiną penktame aukšte be lifto. Dažniausiai važiuoja du vairuotojai, jei krovinys didelis. Jei vienas – jis padės su daiktais į sunkvežimį, o toliau Jums reikės pagalbos arba draugų. Nekančiai, kai klientai sėdi gėrę kavą ir laukia, kol vairuotojas vienas nešioja their sofos.

Kas daryti, jei sunkvežimis netilps į gatvę?

Wolverhampton turi siaurų gatvelių, ypač senosiuose rajonuose. Kartais vairuotojas tiesiog negali privažiuoti prie pat namo. Tada turime variantą: arba iškrauti ant kelio ir nešti, arba suorganizuoti mažesnę transporto priemonę „paskutiniai mylios“ maršrutui. Tai papildomai kainuoja, bet dažnai būna neišvengiama. Verta iš anksto nuvažiuoti pasižiūrėti, ar ten išvis galima užsukti toks milžinas (nors dažniausiai klientai sako „tilps, čia didelis kiemas“, o kiemas pasirodo būna tik ant popieriaus).

Ar saugu duoti daiktus svetimiems žmonėms?

Turiu omeny, kad 99 proc. atvejų viskas gerai, mes dirbame su patikimais žmonėmis. Bet visada yra rizika. Geriausiai, jei galite sekti savo krovinią per GPS. Taip pat, verta turėti sąrašę su nuotraukomis brangių daiktų. Jei kažkas dingsta, be draudimo ir įrodymų gali būti sunku gauti atlyginimą. Nepykite ant mūsų, jei prašome pasirašyti perdavimo aktą – tai Jūsų apsauga, ne mūsų.

O jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes skubime siųsti kitą sunkvežimį arba meistrą, bet tai užtrunka. Vieną kartą mums sugedo važiuoklė Vokietijoje, ir klientas gavo daiktus dviem dienoms vėliau. Žmonės supranta, jei aiškiai paaiškini situaciją, bet jei tylėsi – tada būna pykčio. Kraustymas į Wolverhampton yra techninis procesas, o technika kažką ir sugenda.

Specifika apie Wolverhampton ir patalpas

Ar reikia iš anksto rezervuoti vietą stovėjimui?

Anglijoje su tai yra griežta. Jei gyvenate namuose, kur yra geltonos linijos arba privatūs parkingai, negalima tiesiog sustabdyti 20 tonų sunkvežimio. Gausite baudą, kuri atkeliaus po mėnesio paštu. Patariu susitvarkyti leidimą iš savivaldybės (council) arba paprašyti kaimynų nustumti savo mašinas dienai. Niekas nenori pradėti gyventi naujoje vietoje su 150 svarų bauda už parkavimą.

Kaip elgtis su butais be lifto?

Tai košmaras vairuotojams, o Jums – papildomi kaštai. Jei butas antrame ar trečiame aukšte be lifto, kaina augs, neabejojate. Neneškime per laiptus šaldytuvų vienas, gali baigtis nugaros skausmu ligoninėje. Kartais reikia įsitraukti pačiam klientui, arba susitarti dėl papildomų rankų. Aš visada sakau – jei galima, išsikraukite mažesnėmis partijomis į laiptinę, tada lengviau manevruoti.

Ar ten dažnai lyja ir ką tai daro su daiktais?

Anglijoje lyja daugiau negu Lietuvoje, o drėgmė yra priešas. Net jei lietaus nėra, oras gali būti drėgnas. Mes naudojame uždengimus, bet jei daiktai stovi lauke valandą, gali sušlapti. Ypač pasiduoda baldai ar knygos. Geriausia, jei vairuotojas gali tiesiog atidaryti garažą arba įvažiuoti po stogu. Jei tokios galimybės nėra – tikėkitės, kad dėžės gali būti šiek tiek drėgnos išorėje.

Ar galima vykti savaitgalį?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat turi savaitgalius, o darbo užmokestis šiomis dienomis didesnis. Be to, jei atvykstate sekmadienį ir reikia išsiduoti raktus iš agento, gali būti problema, nes jų biurai uždaryti. Patariu planuoti atvykimą darbo dienomis, tai gerokai paprasčiau ir mažiau streso. Nors suprantu, kad visi nori keltis šeštadienį, kad pirmadienį eitum į darbą.

Papildomi dalykai, kuriuos dažnai pamirštate

Ar galima veži augalus ir maistą?

Augalus vežti galima, bet tik jei jie nėra užteršti žemės (kenkėjai). Muitinė labai griežtai tikrina šaknų sistemos – turi būti švarios nuo dirvos. Maisto produktų geriau nevežti per daug, ypač mėsos ar pieno produktų, jei jie nėra originalioje pakuotėje. Vieną kartą mums konfiskavo dešrą, nes klientas nevežė etikečių. Pasidarė liūdna.

Kaip su automobiliais – ar galima juos įvežti?

Taip, automobilius vežame specialiose platformoje po sunkvežimiu arba priekaboje. Reikia užsiregistruoti transporto priemonę JK sistemoje iškart atvykus, kitaip gausite baudą. Be to, jei automobilis senas, gali reikėti techninės apžiūros (MOT). Kraustymas į Wolverhampton dažnai įtraukia ir automobilį, nes be ten visuomeninio transporto (vis tas „Midland“ metro) gyventi sunku.

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjų?

Žinoma, geriau nei ieškoti parduotuvėse. Mūsų dėžės tvirtos, vienodo dydžio, lengviau krauti į krovežį. Jei naudojate atsitiktines dėžes po bananų, jos gali sugriūti po svorio. Vieną kartą matėme, kaip kliento dėžė su indais suiro prieš pat išvažiavimą. Niekas nenori tokių emocijų. Už keletą dešimčių eurų galite sutaupyti tūkstančius nuostolių.

Kas daryti, jei noriu atšaukti kraustymą?

Jeigu atšaukiate prieš savaitę – paprastai grąžiname užstatą (deposit), atėmus trūkstamų išlaidų sumą. Jei atšaukiate dieną prieš važiuojant – užstatą prarandate, nes mes jau esame pažadėję vairuotojui darbą ir užsakę keltą. Tai verslas, o ne labdaros fondas, todėl susitarimus reikia gerbti.

Ar turiu draudimą?

Jūsų daiktai turi būti apdrausti nuo gaisro, griuvimo ir avarijų. Bet patikrinkite sutartį – ar draudžiami pažeidimai, jei pats blogai supakavote? Dažnai žmonės galvoja, kad jei dėžės viduje kažkas susilaužo, tai mokės draudimo. Ne, jei nėra išorinio sužalojimo. Užpildykite tarpus tarp daiktų, naudokite burbuliukų plėvelę.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą, mes galime atsiųsti nuorodą. Tačiau ne visada vairuotojai tai įjungia arba signalas gali dingti tuneliuose. Todėl patariu kantriai laukti ir skambinti tik tada, jei vėluojate daugiau nei 4 valandas nuo planuoto laiko. Constant skambučiai nepadeda vairuotojui važiuoti greičiau.

Kaip elgtis su vaizdo įranga (TV, kompiuteriai)?

Gerai užpakuokite į pradinius dėžes, jei dar turite. Jei ne – įvyniokite į storą putą. Ekranai yra jautrūs spaudimui ir vibracijai. Nenaudokite pagalvių, jos neapsaugo smūgių. Kartais klientai krauna šiuos daiktus paskutiniai ant viršaus, tai didelė klaida – gali nukristi stabdant.

Ar reikalingas adreso įrodymas Anglijoje?

Taip, vairuotojui reikia tikslaus adreso, o jei tai nauji namai, gali būti, kad GPS dar juos nerodo. Siųskite koordinates arba nuotrauką, kaip atrodo įvažiavimas. Buvo atvejų, kai vairuotojai važiavo ratu 50 metrų nuo namo, nes numeriai namuose buvo nupaisyti prastai matomame vietoje.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Prašome, neneškite šiukšlių su savimi. Vairuotojas turi teisę nepriimti dėžių su atliekomis. Išmeskite viską čia, Lietuvoje, prieš išvykdami. Niekas nenori mokėti už tono šiukšlių pervežimą per jūrą. (Nors kartais būna, kad seni žaislai ar knygos atrodo kaip šiukšlės, bet juos visgi reikia palikti, jei norite, geriau paklauskite).

Ar turi rekomendacijų dėl Wolverhampton rajonų?

Aš ne turtų agentas, bet galiu pasakyti, kad centras gali būti triukšmingas, o rajonai toliau nuo miesto ramūs. Taip pat patikrinkite, ar netoli yra mokykla ar parduotuvė, jei važiuojate su vaikais. Geriausia pasivaikščioti Google Street View, kad nenuviltumėte atvykę.

Ar galiu siųsti dalį daiktų vėliau?

Taip, tai vadinama daliniu kroviniu (groupage). Mes surenkiame keleto klientų daiktus ir vežame vienu sunkvežimiu. Tai pigiau, bet ilgiau laukti. Jei skubate, geriau užsisakykite pilną mašiną, net jei ji tuščia pusę. Laikas – tai pinigai, o šitame versle laiko labai dažnai trūksta.

O kaip su šunimis ir katėmis?

Gyvūnai gali važiuoti, bet turi būti veterinarinių pasų, čipai ir antirabių skiepai. Be to, reikia specialaus leidimo iš Anglijos veterinarinės tarnybos bent 48 valandas prieš išvykstant. Gyvūnų negalima tiesiog įmesti į dėžę ir padėti tarp baldų, jie turi važiuoti atskirai, kur yra šviesa ir oras.

Ar verta rūpintis draudžiu „Delay“?

Jei Jums labai svarbu, kad daiktai atvyktų tiksliai dieną, galite susitarti dėl baudos už vėlavimą. Tačiau tai padidins kainą. Dažniausiai vėlavimai ne priklausome nuo mūsų (eismo įvykiai, oro sąlygos). Aš asmeniškai nedaryčiau iš to dramų, nebent pradedate naują darbą ir neturite nieko ant kūno.

Ką daryti, jei paskutinę minutę randau daugiau daiktų?

Praneškite iš karto. Jei mašina jau užpildyta, gali reikėti kreiptis į kitą vairuotoją arba planuoti antrą kelionę. Nešikite daiktų į kabją, tai yra draudžiama saugumo sumetimais ir galiausiai gali baigtis bauda policijai. Geriau išmesti kažką nereikalingo nei rizikuoti.

Ar duodate garantiją, kad niekas nebus sulūžęs?

Duodame garantiją, kad taip dirbsime, kad niekas nesulūžtų. Bet mes negalime užtikrinti, kad senas komoda, kuri jau drebėja kojomis, neatlaikys vibracijos. Mes esame atsakingi už tvarkymą, o ne už Jūsų baldų amžių. Taip pat, pasirašydami perduodimo aktą, patvirtinate, kad viskas gera. Tikrinte viską čekuojant.

Ar reikia mokėti už liftą Anglijoje?

Kai kurie blokai turi privatų liftą, kurį reikia įjungti specialia kortele, kurią turi tik gyventojas. Jei Jūs jos dar neturite, reikės susitarti su administracija arba nešti laiptais. Vairuotojai neturi tokių kortelių. Tai smulkmena, bet gali sustabdyti visą procesą valandai.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl „man hours“?

Kai kurios firmos dirba pagal valandas, bet mes dažniausiai dirbame už fiksuotą kainą. Visgi, jei Jūsų bute yra 50 dėžių, o pasakėte, kad bus 10, mes galime paprašyti papildomo mokesčio. Būkite sąžiningi apie tūrį iš pradžių, išvengsite konfliktų pabaigoje. Kraustymas į Wolverhampton prasideda ne nuo to, kai pakeliame krepšius, o nuo to, kai paskambinate mums.

Apibendrinant

Viskas susikerta viename – gerai pasiruošti ir nebijoti klausti. Kraustymas į Wolverhampton gali būti sklandus, jei nesisukate nuo taisyklių ir pasitikite savo pervežėju. Nekančiau, kai žmonės viską palieka paskutinę dieną, tada verčia skubėti ir daryti klaidas. Pasirūpinkite dokumentais, dėžėmis ir gėriukite vairuotojui (geriau kavą nei alų), ir viskas gerai sueis. Sėkmės Jums naujame namų krašte, tikrai neapsigailėsite persikėlimo, nors kelias ir būna varginantis.