Kraustymas į Wivenhoe: išsamus vadovas ir patirtis iš vidaus

Dirbau šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per kuriuos mačiau viską – nuo paprastų kelionių su viena kėde iki tokių logistinių košmarų, kad juos prisiminti gėda. Vienas dalykas, kurį galiu pasakyti tikrai, yra tas, kad kraustymas į Wivenhoe nėra tas pats kas įprastas reisas į Londoną ar Mančesterį. Tai mažas, bet specifiškas miestelis Essexe, kuris turi savo niuansų, apie kuriuos dažnai užmiršta net patys didžiausi pervežėjai. Čia neapsieisime be kalbos apie siaurus gatvelius, muitinės procedūras po „Brexit“ ir tai, kaip kartais viskas ne pagal planą vyksta realiame gyvenime. Jei planuojate persikelti į šį gražų uostamiestį prie Colchesterio, geriausiai pasiruoškite, nes čia logistika yra pusė sėkmės.

Kainos ir biurokratija: nuo k prasideda viskas

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Wivenhoe iš Lietuvos?

Žinokit, kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje bepiločio drono nuotraukos. Viska prasideda nuo tūrio. Jei turite tik standartinį vieno kambario buto turinį, tai kraustymas į Wivenhoe galėtų kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų, tačiau tai labai apytikslis skaičius. Jei jau kalbame apie pilnametį namą su garažu ir sodu, susukite ant galvos 3500 arba daugiau. Taip pat prisidėlia kuro degalų kainos, kurios, atrodo, niekada nenoksta. Geriausia siūlau pateikti tikslią inventoriaus sąrašą, o ne klausti „kiek stovis“, nes niekas tiksliai neatsakys, kol nepamatys, ką reikia pakrauti į sunkvežimį.

Ar kaina keičiasi, jei reikia išsimokėti kreditu?

Nenaudojame tų pačių terminų, bet taip, dauguma įmonių siūlo išsimokėjimą. Tačiau, aš asmeniškai niekada nesupratau, kodėl žmonės nori įsiskolinti dėl pervežimo. Geriau pasidėti po truputį šonan. Jei visgi reikia, paprastai imama 30–50 proc. pradinis įnašas, o likusi dalis – atsiėmus daiktus (arba prieš išvežant iš Lietuvos, nes mes taip darome saugumo sumetimais). Bet būkite atsargūs su tais, kuria prašo mokėti visą sumą iš karto – tokių reikia vengti kaip ugnies.

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant iš Lietuvos?

Po „Brexit“ situacija pasidarė sudėtingesnė negu buvo anksčiau. Būtinas TIR knygelės arba eksporto deklaracija, jei kelionė vyksta su daliniu krovininiu transportu. Be to, privalote tur�ti kelių rūšių sąrašą – vienas įmonės reikalavimams, kitas – britų muitinei. Siūlau viską susidaryti elektroniniu būdu, kad nešokiotų popieriai vairuotojui kelyje. Dar vienas dalykas – jei vežate brangius daiktus, pvz., brangius jewelery ar dailės kūrinius, būtinas ypatingas aprašymas, kitaip muitinėje gali būti nemažų nesusipratimų.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius atvykus į Angliją?

Čia viskas priklauso nuo to, ar jūs užsienietis, ar ne. Jei atvykstate gyventi ir turite ToR01 (Transfer of Residence) leidimą, tai dauguma daiktų atvežami be muito ir PVM. Tačiau šio dokumento gavimas užtrunka – reikia užpildyti paraišką internetu (britų portalas) ir laukti, kol jį patvirtins. Vieną kartą teko laukti net tris savaites, o klientas jau buvo suplanavęs kraustymą į Wivenhoe. Geriau tai padaryti iš anksto, mažiau nervų bus vėliau. Be ToR01, gali tekti sumokėti 20% PVM ir importo muito, ypač jei vežate naujus daiktus, pvz., techniką, kurios dar nenaudojote.

Ar galima vežti maisto produktus?

Tai yra vienas dažniausių klausimų ir viena didžiausių problemų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į UK, tai yra griežtas draudimas. Vieną kartą vairuotojas bandė įsivežti keletą dešrelių „prisiminimui“, ir britų pasienio kontrolė juos visus konfiskavo, dar ir baudą rašė (nors paprastai tik pasiima). Galima vežti sauso maisto, kavos, makaronų, bet geriau patikrinti galiojančius sąrašus, nes taisyklės keičiasi dažnai. Negerai, jei dėl kilogramo duonos gausite didelį nemalonumą.

Logistika ir kelionės niuansai

Kiek laiko trunka kelionė iki Wivenhoe?

Atstumas nuo Vilniaus iki Wivenhoe yra apie 1800–1900 kilometrų, priklausomai nuo maršruto (per Kaliningradą nevažiuojame, tik per Lenkiją ir Vokietiją). Paprastai tai trunka 2–3 dienas viena kryptimi, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet taisyklėmis yra taip, kad vairuotojui reikia poilsio, o ir keltuvas (pvz., iš Calais į Dover) gali užstrigti dėl vėjo. Taigi, planuokite maždaug 4–5 dienas nuo to momento, kai mes pasiimame jūsų daiktus, iki to momento, kai juos atiduodame jūsų naujuose namuose Wivenhoe.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS stebėjimą. Mūsų vairuotojai turi telefonus, bet ne visada gali atsiliepti, jei vairuoja (kaip ir turi būti). Siūlau susitarti dėl pranešimų – pvz., vairuotojs skambins, kai bus prieš 2 valandas iki atvykimo. Nenaudokim tokių sistemų, kurios rodo vietą tik kas 4 valandas, nes tai sukelia tik nerimą – matote, kad sunkvežimis stovi vietoje, o jis tik pailsioja ar tikrina dokumentus.

Kokį transportą naudojate – pilną ar dalinį?

Jei turite nemažai daiktų, pvz., 3 kambarių buto ar namo tūrį, tuomet reikalingas 20 arba 30 kubinių metr� sunkvežimis. Jei mažiau – galima siūlyti dalinį krovinį, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais. Kraustymas į Wivenhoe daliniu kroviniu yra pigiau, bet ilgiau, reikia laukti, kol surinksime visą mašiną. Aš visada patariu, jei galite sau leisti, imkite pilną mašiną – mažiau rizikuosite, kad jūsų kėdė bus pamiršta kažkur Vokietijoje (nors tai nutinka retai, bet nutinka).

Ar yra problema su siauromis gatvėmis Wivenhoe?

Wivenhoe yra gana senas miestelis, o kai kurios gatvės yra... tarkime, „užduotis“. Ypač rajonai prie uosto (The Quay) arba netoli geležinkelio stoties. Ten ne visada praeis didelis vilkikas. Vieną kartą teko iškrauti daiktus 300 metrų atstumu nuo namų, nes sunkvežimis neprilėkė prie patių vartų – gatvė buvo per siaura ir su posūkiu. Todėl labai svarbu iš anksto nusiųsti nuotraukas arba patikrinti Google Street View, kad žinotume, ar reikės mažesnės 7.5 tonų mašinos.

Kas daryti, jei sunkvežimis negali priartėti prie namo?

Nieko baisaus, mes įpratę. Turime „transloaderius“ – mažesnes vairuojamas mašinas su kėbulu (Luton), kurios gali važiuoti į siauras gatves. Tačiau tai papildomai kainuoja, nes reikia du kartus perkrauti daiktus. Kartais klientai sako: „O, aš nežinojau, kad ten taip siaurai“. Geriau sužinoti iš anksto nei gaišti laiką ir pinigus vietoj to, kad tiesiog atvyktumėt ir iškrautumėt.

Ar reikia leidimo stovėti (parking permit)?

Absoliučiai taip. Wivenhoe priklauso Colchester borough, o ten labai griežti taisyklės stovėjimui. Jei mes atvyksime su dideliu sunkvežimiu ir pasistodysime ant važiuojamosios dalies be leidimo, gautume baudą, o gatvė bus užblokuota. Paprastai mes patys arba klientas turi iš anksto kreiptis į vietos savivaldybę dėl laikino stovėjimo leidimo (suspension of parking bay). Tai užtrunka kelias dienas, taigi nedelskite.

Pakavimas, baldai ir technika

Ar jūs pakuojate daiktus, ar tai aš turiu padaryti?

Galime padaryti abu variantus. Jei pasirinksite mūsų pakavimą, mes atvežame dėžes, popierių, burbulus, viską įpakuosime ir užrašysime. Tai, žinoma, brangiau, bet taip geriau, nes tada mes atsakome už suplėšytus indus. Jei pakuojate patys, bandykite nenaudoti senų prekybos centrų dėžių – jos dažnai būna per silpnos ir sugriauna apačioje esančius daiktus. Naudokite specialias judesio dėžes (moving boxes).

Kaip elgtis su baldų išmontavimu?

Didelę dalį baldų reikia išmontuoti – spinteles, lovas, stalus. Mūsų komanda turi įrankius ir tai daro greitai. Vienas dalykas, kurį noriu paminėti – jei turite senus baldus, kurie jau „kraksoja“, geriau juos palikti čia arba numesti. Neapsigirskite, kai išmontuojant spintelę atsiskiria koja, nes ji buvo laikoma tik vienu varžtu. Mums svarbu, kad baldas atvyktų sveikas, todėl kruopštiai užfiksavame, kas iš kur buvo atscrewinta.

Ar saugu vežti pianiną ar didelę vitriną?

Pianinai yra mūsų blogiašis draugas ir geriausias draugas vienu metu. Jie sunkūs ir trapūs. Kraustymas į Wivenhoe su pianinu reikalauja specialios technikos (ratukų, krosnių). Vieną kartą teko kelti pianiną pro langą, nes laiptai buvo per siauri (gerai, kad pirmame aukšte). Vitrinos taip pat būna pavojingos – reikia gerai uždengti stiklus plokštėmis, kad jų neišlaužtumėt kelionės metu, kai vairuotojas staigiai stabdo.

Kaip vežti šaldytuvą ir skalbimo mašiną?

Šaldytuvą turi atitirpinti bent 48 valandas prieš kelionę! Kiek kartų girdėjau, kad klientas sako: „Oi, aš jį išjungiau rytoj“, o mes atvykstame šiandien. Vanduo viduje susidaro ledas, tirpsta kelionės metu ir viską užlieja – jūsų baldai, mūsų grindys. Skalbimo mašina taip pat turi būti užfiksuota, kad būgnas neiššoktų (turime specialias fiksavimo plokštes). Jei neturite, galime sugalvoti kažką, bet rizika didesnė.

Ar reikia ištuštinti lentynas?

Būtina. Niekada neleiskite mums vežti lentynų pilnų knygų ar indų. Paprastai lentynos yra prikibtos prie sienos, o kai pakeliate ją su knygomis, ji tampa per sunkia, gali lūžti ar nukristi ant vairuotojo. Visus knygų rinkinius reikia sudėti į mažas dėžutes (knygos yra sunkios). Indus geriau sudėti į dėžes su tarpais užpildytais popieriumi, kad jie nejudėtų.

Galima vežti augalus?

Taip, galima, bet yra keletas apribojimų. Visų pirma, turi būti tikrinimas dėl kenkėjų (galima gauti fitosanitarinį pažymą, nors dažnai tai neprivaloma asmeniniam pervežimui, bet rizikuojate). Antra, augalai gali nukentėti nuo šalčio, jei žiema, ar nuo karščio tranzvežeryje. Geriau juos sudėti atvirame dėžėse, kad gautų šviesos, bet neuždaryti plėvelės ilgam laikui. Vieną kartą klientas bandė įvežti didelį palmę medžio dydžio – mus pasienio kontrolės laukė valandas.

Rizikos, draudimas ir nenenumatyti atvejai

Kas nutinka, jei sulūžsta daiktas?

Tai vyksta. Mes ne robotai. Turime civilinę atsakomybės draudimą, tačiau jis dažnai apmoka tik pagal svorį (pvz., 10 EUR už kg). Jei turite brangų paveikslą, kuris sveria 2 kg, gausite 20 eurų – tai niekas. Todėl rekomenduoju papildomą draudimą „All risk“, jei turite brangių daiktų. Viską turiame užfiksuoti pakavimo metu – jei dėžė atvyksta sutaisyta, mes ją pažymime. Jei jos atidarydami rąsite sulūžusį vazą, kurią nepažymėjome, gali būti sunku įrodyti, kad tai ne jūs patys ją sulūžinėjote po to.

Ar buvote praleidęs terminą?

Pasirodo, taip. Vieną kartą mes turėjome kraustymą į Wivenhoe pristatyti antradienį, bet vairuotojas susirgo (gripas) Vokietijoje. Teko skambinti klientui ir prašyti leidimo atidėlioti dieną ar dvi. Klientas buvo supratęs, bet nebuvo laimingas. Mes padengėme jo viešbučio išlaidas. Taigi, visada tarkite, kad gali būti vėluojama dėl techninių problemų ar orų.

Ar gali būti problemų su muitinės patikra?

Taip, nors retai. Britų pasienio kontrolė (Border Force) gali sustabdyti bet kurį sunkvežimį. Jei jie pamato įtartinų dalykų arba tiesiog nusprendžia atsitiktinei patikrai, gali praleisti kelias valandas. Vienas mūsų klientas vežė daug vaikiškų žaislų, ir muitininkai galvojo, kad tai prekybinis krovinys – teko rodyti vaiko krapšto testą (ne, šiaip sau, tik dokumentus, kad tai ne nauji prekės). Geriau būti sąžiningas.

Kas daryti, jei namų savininkas Wivenhoe neleidžia iškrauti?

Tai gana keista situacija, bet kartais nutinka, jei žmonės persikrausto į nuomą ir dar nėra pasirašę sutarties. Geriausia turėti sutartį su ranka (arba el. paštu), kad galite parodyti, kad gyvente ten. Jei savininkas bando trukdyti, mes kviečiame policiją, nes mes legaliai atliekame savo darbą. Negerai, kai šeimai su vaikais tenka stovėti kieme su dėžėmis ir laukti sprendimo.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Aš sakau visada – ne. Rinkis ne pigiausią, o adekvačiausią. Jei kas siūlo pervežti tūrį už pusę mažiau nei rinkos kaina, tai arba jis nenusimano apie mokesčius, arba važiuos seniu, beveik techniškai nebevažiuojančiu sunkvežimiu, arba paprašys papildomų pinigų pusiaukelėje. Patyręs vairuotojas ir gera įranda kainuoja, tai tiesiog faktas.

Kokios dažniausiosios problemos su klientais?

Dažniausiai problema yra ta, kad klientai neįvertina kiekio. Sako: „Aš turiu tik du kredenso šonkaulius“, o paskui paaiškėja, dar du garso kolonės, dviračias ir 20 dėžių knygų. Kita problema – mokėjimas. Kartais žmonės sako, kad neturi grynųjų vairuotojui (jei to reikia), nors buvo susitarta. Geriausiai viskas sutvarkyti bankiniu pavedimu iš anksto, kad nereikėtų ieškomi bankomato Wivenhoe centre (jų ten nėra daug).

Specifika apie Wivenhoe ir apylinkes

Ar sunku rasti adresą Wivenhoe?

Pats miestelis mažas, tačiau adresavimas kartais būna keistas. Yra daug namų, kur neturi numerių, tik pavadinimus (pvz., „Rose Cottage“). GPS kartais vedą į lauką greta. Todėl prašome klientų nusiųsti koordinates arba nuotrauką su žyme „Čia mes“. Be to, kai kurie namai yra pakankamai toli nuo pagrindinių kelių, pvz., ties The Avenue ar giliau suoleliais.

Ar yra kur laikinai palikti daiktus, jei namas dar nebaigtas?

Kol kas Wivenhoe statybų boom‘as ne toks didelis kaip Londone, tačiau kartais nutinka. Mes galime pasiūlyti sandėliavimą mūsų terminaluje Colchesteryje arba netoli Wivenhoe. Tai kainuoja papildomai, bet tai geriau nei guldyti dėžes ant gatvės. Sandėliavimas dažniausiai mokamas kas savaitė, taigi svarbu tiksliai žinoti, kada galėsite įsikrauti.

Ar reikia rūpintis vandens ar elektros prijungimu prieš atvykstant?

Tai ne mūsų darbas, bet galiu patarti. Anglijoje (UK) šie procesai gali užtrukti (pvz., British Gas ar vandens tiekėjai). Geriau susisiekti su jais bent savaitę prieš atvykstant, kad jums nektektų gyventi be elektros pirmą naktį. Mums tiesiog reikia, kad būtų šviesa, jei krauname tamsiu paros metu (nors turime prožektorius).

Kas daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Dauguma klientų klauso: „Ar galite padėti išmesti šiukšles?“. Taip, galime, bet tik tas, kurios atsirado iš pakavimo (dėžės, popierius). Jei norite atsikratyti savo senų baldų, mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę (skip), bet tai mokesčiškai. Wivenhoe turi savo vietinę bendruomenę, kurioje yra „recycling centre“ netoliese, bet ten negalima važiuoti su dideliu sunkvežimiu, tik su maža mašina.

Ar ten lengva gyventi lietuviams?

Essexe, ypač Colchesterio apylinkėse, yra nemažai lietuvių bendruomenės. Wivenhoe yra šiek tiek labiau „akademinis“ miestelis dėl universiteto netoliese, tačiau rasite savo bendruomenę. Kartais netgi galiu pasakyti, kur yra geriausia duona parduotuvė (nors ten daugiau lenkų parduotuvių, bet kažką rasime). Tai palengvina adaptaciją, kai atvykstate su kraustymu į Wivenhoe.

Ką daryti, jei dėžės dingo arba sumaišė?

Tai labai retas atvejis, nes mes žymime kiekvieną dėžę numeriu ir kambariu (pvz., „Virtuvė-1“). Jei dėžės nėra, pirmiausia patikriname, ar ji nebuvo palikta ankstesnėje stotyje arba nebuvo uždėta ant kitos dėžės apačioje. Kartais klientai patys pamiršta, kur padėjo kažką, ir kaltina mus. Geriausia turėti sąrašą su numeriais, kad galėtumėt pažymėti, kas atvyko.

Kaip apmokėjimas vyksta – grynaisis ar pervedimas?

Geriausia bankinis pavedimas. Tai palieka pėdsaką. Vairuotojai dažnai nebeturi didelių kiekių grynųjų (dėl saugumo). Jei reikia sumokėti likutį vietoje, galima naudoti kortelę (jei turime terminalą), bet geriau viską išspręsti biure. Vienas kartą klientas bandė sumokėti vairuotojai „pinigais ant rankos“, ir tai sukėlė didelį nepasitikėjimą – mes to nedarome.

Ar galima veži dviračius?

Taip, dviračiai yra populiarus Wivenhoe, ypač važinėjant prie uosto link Colchesterio. Galime juos pakrauti į sunkvežimį (patogiausia pakabinti ant sienos arba uždėti ant specialios lentynos). Jei dviratis labai brangus, rekomenduoju jį išmontuoti (nuimti ratus) ir padėti į dėžę, kad nenukristų.

Ar reikia bijoti vandalizmo ar vagysčių kelionės metu?

Sunkvežimiai yra užrakinti ir dažnai turi GPS ir signalizaciją. Vagystės nutinka retai, dažniau problemos su mažomis vagystėmis degalinėse, kai vairuotojas miega (pasiduoda gėrimai ar pan.). Mes stengiamės važiuoti saugiomis stovėjimo aikštelėmis. Tačiau niekas neduoda 100% garantijos, todėl brangius daiktus geriau vežti su savimi (jei važiuojate savo automobiliu) arba juos ypatingai uždrausti.

Ką daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet kai kurie – tik rusiškai ar angliškai. Tai gali sukelti nesusipratimą. Geriausia susitikti su vairuotoju iš anksto telefonu arba per dispečerį, jei turite specifinių pageidavimų. Aš pats dažnai turiu versti kliento žinutes vairuotojui, kai jis rašo: „O, aš pamiršau pasakyti apie šunį“.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tai ne mūsų pagrindinė veikla – mes nevežame gyvūnų krovinių transportu (ten reikalingos specialios sąlygos, ventiliacija). Tačiau jei turite mažą gyvūną ir jis važiuoja su jumis jūsų automobilyje, tai nėra problema. Jei norite, kad mes juos vežtume, turėtume rasti specializuotą pervežėją. Geriau pasirūpinkite šiuo klausimu atskirai – gyvūnų gerovė svarbiau nei logistika.

Kokios yra taisyklės dėl alkoholio?

Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių (pvz., 18 litrų vyno, 9 litrai stipraus). Jei daugiau – gali būti mokestis. Vieną kartą klientas bandė įvežti visą savo vyno rūsį – tekti deklaruoti kaip prekybinį krovinį (arba mokėt didelį mokestį). Geriau neapsigauti, britų muitinė tikrina labai tiksliai.

Ar verta imti visus drabužius?

Anglijoje oras yra specifinis – daugiau lietaus. Tačiau drabužių kainos čia panašios į Lietuvos (galbūt kiek brangiau prekės ženklų). Jei turite daug drabužių, geriau juos sudėti į vakuominius maišus – taip sutaupysite vietos. Nešiokite šiltų striukių, jei jose tikrai nereikia, vietos trūksta.

Paskutinis patarimas: ką daryti prieš išvykstant?

Gerkite kavą, atsipalaiduokite ir pasitikėkite mumis. Geriausia, jei būsite pažymėjęs viskas, kas jums svarbu. Ir svarbiausia – nebandykite slėpti draudžiamų daiktų (tai nėra verta). Kraustymas į Wivenhoe gali būti sklandus, jei viskas suplanuota teisingai.

Išvada

Apibendrinant, kraustymas į Wivenhoe nėra paprasta kelionė per gatvę, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis žinių ir patirties. Nuo to, kaip teisingai užpildysite dokumentus, iki to, kaip sulaikysite šaldytuvą – viskas turi savo reikšmę. Aš mačiau daugybę sėkmingų persikraustymų, ir kiekvieną kartą, kai klientas skambina pasakyti „Ačiau, viskas atvyko puikiai“, tai duoda didžiausią pasitenkinimą. Nepaisant to, kad kartais kyla problemų su arimis, dokumentais ar tiesiog blogu oru, viską įmanoma išspręsti, jei bendraujame atvirai. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Wivenhoe, tikėkimės, ten jums patiks gyventi tiek pat, kiek mums patinka ten vežti jūsų daiktus.