Kraustymas į Witham St Hughs: patirtis, rūpesčiai ir kaip išvengti didžiausių klaidų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu prisipažinti, kiekvienas kartas yra kaip naujas. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis kraustymas į Witham St Hughs yra tik tai, ką matote filmuose – tvarkingi dėžės, šypsojantis vairuotojas ir saulėtas oras. Realybė, deja, yra šiek tiek kitokia. Kartais vairuotojas iššaukia dėl to, kad sunkvežimis netilptų į jūsų naująjį privažiavimą, kartais pasitaiko nesklandumų su muitine, o kart tiesiog būna Pavasario lietus visą kelionę per Europą. Tačiau ne viskas taip blogai – su gerais planais ir šiek tievo mano patirties, galima tai pergyventi be didesnio streso. Štai kas iš tikrųjų laukia jūsų, kai planuojate kelionę į Linkolno apskrities širdį.

Kaip viskas prasideda ir logistika

Kaip apskritai vyksta tas kraustymas į Witham St Hughs?

Viskas dažniausiai prasideda nuo skambučio arba žinutės, kurioje klientas sako: „Reikia nuvežti dalykus į Angliją“. Aš tada klausiu, kiek būtų daugiau maždaug to turtų, nes ne visada žmogus suvokia, kiek vietos užims jo sofa ar senelių spinta. Kraustymas į Witham St Hughs nėra tas pats, kas važiavimas tiesiai į Londoną – ten reikia derinti maršrutą pro Kenterberį arba, priklausomai nuo oro uosto, pro Midlands. Paprastai atvykstame į jūsų namus Lietuvoje, suruošiame dėžes, užklojame baldus, o tada prasideda tas ilgas kelias link jūsų naujojo namo.

Kiek laiko užtrunka tas kelias su daiktais?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojai pasakyks apie eismą ant kelių (ir kiek kavos jie išgers). Jei viskas vyktų idealiai, tai nuo durų iki durų trunka maždaug tris–keturias dienas. Bet yra buvę atvejų, kai dėl didžiulės avarijos A1 greitkelyje arba ilgų eilių prie Anglijos sienos, vėluodavome ir para. (Na, turbūt ne visada, dažniau tik keletą valandų, bet klientams tai atrodo kaip amžius). Taigi, geriau turėkite šiek tiek atsarginio laiko, o ne planuokite priėmimo vakarą tą patį vakarą, kai atvyksta sunkvežimis.

Ar galiu nuvežti ir savo automobilį?

Žinoma, tai ganėtinai populiari paslauga. Kartu su kroviniu galimaNuvežti ir jūsų šeimos automobilį, padėjusį ant specialios platformos sunkvežimio gale. Viskas turi būti tvarkingai surašyta dokumentuose, kadangi muitinėje niekas nemėgsta, kai ką nors slepiate. Vieną kartą teko vežti šeimos „Fiatą“, kuris buvo toks pilnas daiktų, kad vairuotojas net negalėjo pamatyti į galinius veidrodžius, tai turėjome viską iškrauti ir perkrauti (pasiilgau to darbo). Taip, automobilį galima, bet geriau, kad jis būtų tuščias.

Kokia mašina atvyksta? Ar tai didelis sunkvežimis?

Čia taip pat viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei kraustote tik vienkambario buto turinį, tai atvyksta mažesnis 3,5 tonos sunkvežimis, vadinamas „kiauru“ arba tiesiog su dėže. O jei judate su visa šeima ir namų ūkiu, tai tai jau būna pilnavertis 20 tonų gigantas. Su dideliu sunkvežimiu į Witham St Hughs centrą įvažiuoti kartais gali būti komplikuota, nes ten yra siauri keliai ir daug parkuotės vietų, kurios yra skirtos tik mažiesiems automobiliams, todėl reikia iš anksto pasirūpinti vietos parinkimu.

Ar reikia rūpintis leidimais važiuoti prie namų?

Visiškai tikrai. Witham St Hughs yra ganėtinai nauja ir auganti gyvenvietė, todėl ten dažnai griežtai stebima parkavimo tvarka. Jei mes atvyksime su dideliu sunkvežimiu ir užimsime pusę gatvės, o greičiausiai ir taip bus, tai gausite nusiskundimą iš kaimynų arba net baudą. Geriausia susisiekti su vietine savivaldybe arba pažymėti vietą kelias dienas iš anksto. Aš visada sakau sav klientams – geriau kaimyną nupirkti butelį alaus ir paprašyti palikti vietos, nei vėliau spręsti konfliktus.

Ką daryti, jei manęs nėra namuose, kai atvyksta mašina?

Nebūtina būti ten fiziškai, bet turi būti kas nors, kas gali priimti daiktus. Galite pavedėti draugui ar artimam giminaičiui. Vieną kartą teko laukti prie durų valandą, nes klientas buvo nuvykęs į parduotuvę ir net neįsijaudino, kad mes vėluojame (o mes ne vėlavome). Geriau, kai kas nors yra pasiruošęs atidaryti garažą ar buto duris, kad mums nektektų stovėti kieme su atidaryta krove.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus ar elektroniką?

Taip, jei jie yra tinkamai supakuoti. Elektroniką geriau įdėti į originalią dėžę, jei tokios išlikusios, o paveikslus į specialias dėžes su stiklo vata. Aš pats kažkada vežiau vieną milžinišką, labai brangų veidrodį ir visą kelionėj bijojau, kad jis sužlugs. Atsitiko taip, kad vairuotojas staigiai stabdė, bet veidrodžiui nieko nepadėjo, nes jį buvome uždengę trimis sluoksniais. Tik svarbu pasakyti mums apie tai iš anksto, kad pažymėtume kaip „trapų krovinį“.

Pinigai, dokumentai ir nuobodūs dalykai

Kiek kainuoja toks kraustymas į Witham St Hughs?

O, čia yra klausimas, ant kurio visi nori girdėti vieną skaičių, bet jo negaliu duoti. Kaina priklauso nuo tūkstančių dalykų: kiek turite kubinių metrų, kiek yra sunku pakelti (ar teks nešti penktu aukšte be lifto), ir kokia degalų kaina šią dieną. Paprastai tai kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Paskutinį kartą vienas klientas mane nustebino, kai paprašė nuvežti tik dvi dėžes ir dviratį – tai kainavo mažiau nei bilietas lėktuvu, bet darbuotojų laikas vis tiek kainuoja.

Ar reikia mokėti užsidėti iš karto?

Standartinė praktika yra ta, kad imama nedidelis avansas (apie 20–30 proc.), kad užtikrintume, kad jūs rimtai planuojate kraustytis. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba dar būnant Lietuvoje, priklausomai nuo mūsų susitarimo. Nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš karto, nes niekad nežinai, kas gali atsitikti per tą tarpą (nors mums niekas nėra atsitikę, bet gyvenimas yra neprognozuojamas).

Kokius dokumentus reikia tur�ti išsiregistravimui Anglijoje?

Būtinai reikia turėti tuos pačius dokumentus, kuriuos reikėtų ir keliaujant sau – paso kopijas, galbūt darbo sutartį ar kvietimą, jei dirbate su immigrantais. Mums, kaip pervežėjams, svarbiausia yra krovinio deklaracija ir sandėliavimo sąrašas (inventorius). Be šių dokumentų, pervežimas gali būti laikomas nelegaliu arba neteisėtu prekybiniu vežimu, o to mes visiškai nenorime.

Ar turiu mokėti mokesčius už daiktus Anglijoje?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai jie yra atleidžiami nuo muito ir PVM. Anglijos muitinės taisyklės gali pasikeisti, ypač po „Brexit“, todėl visada patariu pasitikrinti oficialią informaciją arba pasiklaustyti mūsų brokerio. Vieną kartą klientas bandė įvežti visiškai naujus, su etiketėmis, baldus ir teko sumokėti nemažai mokesčių. Geriau nedarykite to, nebent nenorite padovanojti pinigų Karališkajai muitinei.

Kas daro tą inventorinį sąrašą?

Tai galite padaryti patys, jei turite kantrybės, arba tai padarys mūsų komanda. Sąraše turi būti nurodyti visi daiktai, jų būklė ir apytikslė vertė. Nereikia rašyti kiekvieno šluoto ar šaukšto, bet „knygų rinkinys, 30 vnt.“ ar „sofa, odinė“ turi būti. Tai svarbu ne tik dėl muitinės, bet ir dėl draudimo – jei kažkas dingsta, žinome, ko ieškoti (arba ką reikia atlyginti).

Ar draudimas įeina į kainą?

Dauguma įmonių siūlo pagrindinį draudimą, kuris dengia tik turtą pervežimo metu, bet ne visada dengia „jėgos maje“ (štormas, avarija). Aš visada siūlau papildomai apsidrausti, ypač jei vežate brangų turtą. Niekada nežinai, ką gali sukelti kitas vairuotojas ant greitkelio. Penkiolika metų vežiau be incidentų, o paskutiniais metais vienas „audis“ privertė mums keletą dėžių išmesti į griovius.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti, bet aš esu toks žmogus, kuris nemėgsta kirsti kainų iki pat kaulų, nes tai atsiliepia kokybei. Jei pasakysite, kad turiu mažiau daiktų nei iš tikrųjų yra, arba jei sutinkate laukti, kol aš surinksime kitą krovinį tame pačiame direction’e, tai gali pasiūlyti nuolaidą. Tačiau jei reikalaujate pervežti viską per dvi dienas individualiai, tai kaina bus fiksuota.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Tada reikia kalbėti iš anksto. Aš ne bankas, bet kartais galime susitarti dėl mokėjimo grafiko, ypač jei turite rekomendaciją iš kitų klientų arba jei jau esate senas pažįstamas. Bet niekas neišveš jūsų daiktų „iki pirmo atlyginimo“ be jokio užtikrinimo. Verslas yra verslas, ir aš turiu mokėti savo vairuotojams bei degalus.

Ar imate mokestį už dėžių surinkimą?

Daugelis mūsų klientų renkasi patys surinkti dėžes, kad taupyti pinigus. Tai puikus pasirinkimas, jei turite laiko ir draugų, kurie gali padėti. Jei norite, kad tai padarytume mes, tai tai kainuoja papildomai – mums reikia sumokėti už darbo valandas ir medžiagas. Aš asmeniškai mėgstu, kai klientai renka patys, nes tada žino, kas yra kurioje dėžėje (nors dažnai pasakoja „virtuvė“, o ten randu žaislus).

Kas vyksta dieną (ir dėžių viduje)

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Taip, būtinai. Ne ne todėl, kad mes tingime nešti pilnas spintas, o todėl, kad spinta su užpildytais stalčiais gali tiesiog atitrūkti nuo fasado nešimo metu. Tai vienas dažniausių gedimų. Stalčius reikia išimti arba uždaryti (jei yra fiksatoriai), o duris užsegti raiščiais. Vieną kartą teko nešti virtuvės spintą, kurioje buvo likęs indų, ir viskas krito ant laiptų – labai nemalonus vaizdas.

Kaip elgtis su maistu ir skysčiais?

Skysčiai, jei jie nėra uždaryti hermetiškai, yra pirmasis dalykas, kuris sukelia katastrofą. Nerekomenduoju vežti butelius su vandeniu ar aliejumi, nebent jie yra labai gerai supakuoti. Maistą, ypač ilgalaikio saugojimo, galima vežti, bet atidžiai patikrinkite galiojimo datas. Anglijoje maistas nėra toks brangus, kad verta vežti pusę metų senumo konservus (nors turiu klientų, kurie vežia duoną, sakydami, kad ten ji „nekvapno“).

Ar galiu vežti savo augalus?

Anglija yra griežta šalis dėl augalų importo. Yra nemažai apribojimų, ypač jei turi žemę šaknų puose. Mažus augalus galima bandyti, bet jei sulaikys muitinė, juos gali tiesiog sunaikinti. Aš asmeniškai nesiūlau vežti didelių vazų su žemės mikstūra – geriau nusipirktite naują palmonę Witham St Hughs vietinėje parduotuvėje. Nors žinau, kai kurie mūsų tautiečiai vis tieka slepia kaktusus tarp drabužių.

Kaip supakuoti drabužius? Ar reikia lyginti?

Lyginti nereikia, nebent jūs esate toks perfekcionistas. Geriausia drabužius sudėti į specialias dėžes su kablys, kurias galima tiesiog užkabinti ant strypo sunkvežimyje. Jei tokios nėra, tiesiog sudėkite į dideles dėžes, kad jos neįgibtų. Aš vieną kartą mačiau, kaip moteris susukė visus drabužius ritiniais – tai taip sutaupo vietą! Nors atrodo keista, bet veikia.

Ar galite padėti surinkti baldus atvykus į vietą?

Taip, tai yra mūsų darbo dalis. Mes ne tik iškrauname dėžes, bet ir surinkome lovas, spinte, stalus. Viską turime savus įrankius.