Kraustymas į Whitworth: kas laukia kelyje į Jungtinę Karalystę

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, galiu pasakyti, kad kiekvienas kartas yra unikalus, kartais net per daug. Žmonės visada klausia panašių dalykų, bet situacijos būna visai kitokios. Jei jums svarbus kraustymas į Whitworth, mažą miestelis Lankašyre, turite žinoti, kad čia ne tas pats kas važiuoti į Londoną ar Mančesterį. Ten kalvos, siauros gatvės ir savotiškas, labai angliškas ramumas. Dažnai klientai galvoja, kad viskas vyksta kaip pasaka – dežės patys susiruošia, o vairuotojai yra robotai. Ne, tokie mes dar neesam. Čia bus apie realų gyvenimą, apie tai, kaip vyniojami indai ir kodėl kartais vėluojame, nors ir ne norėdami.

Pinigai, kainos ir biudžeto planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Whitworth iš Lietuvos?

Tai visada priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir gulimas sofa, tai bus pigiau nei pilnas butas. Žiūrime į kubinius metrus. Kraustymas į Whitworth paprastai kainuoja nuo 800 iki 2000 eurų, priklausomai nuo tūrio ir ar reikia įrenginėti baldus. Taip pat įtakos turi ir degalai, kurie, deja, nebrangsta. Geriau parašykite man sąrašą arba nufotografuokite, tada aš galėsiu pasakyti tiksliau, o ne spėlioti akyse.

Ar kaina gali pasikeisti jau sutarus darbą?

Vėlgi, realybės akivaizdoje – gali, bet mes stengiamės to daryti nebent būtina. Jei jūs pats nuspręsite pridėti tris dideles spintas paskutinę dieną, aišku, kils kaina. Taip pat, jei Britanijoje pasikeis muitinės taisyklės (kas nutinka dažnai su Brexitu), gali kilti administracinių mokesčių dalis. Aš visada pasakau: geriau daugiau klausti iš anksto, nei vėliau stebėtis sąskaitoje. Tačiau jei kaltas esu aš ar mano vairuotojas pamiršo degalų, tai papildomai mokėti jums nereikės.

Ką daryti, jei gavau pigesnį pasiūlymą kitur?

Būkite atsargūs. Jei kažkas siūlo kainą, kuri yra pusantro karto mažesnė nei rinkos, tai arba jis neveža jūsų daiktus, arba juos veš atvirus priekaboje. Yra firmų, kurios veža „krovininiu“ reisu, tada jūsų sofa gali gulėti šalia kokso briketų. Mano patirtis rodo, kad pigiau dažnai išeina brangiau – tada tenka keisti drabužius, kuris įgijo specifinį kvapą. Kraustymas į Whitworth turi būti saugus, o ne tik pigus.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Tai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Jei norite, kad aš atvežiu dėžes, burbulus, lipdukus ir viską pats supakučiau, tai tai įeina į kainą kaip papildoma paslauga. Dėžės nėra nemokamos, jas aš turiu nusipirkti. Bet jei sutinkate patys rasti prekybos centre dėžių nuo bananų (jos, tiesa, nelabai stiprios), tai galite ir taip sutaupyti. Nors patariu vis dėlto naudoti specialias krovinių dėžes, nes jos neišsilenkia, kai ant jų užmečiate šaldytuvą.

Ar galima sumokėti atvykus į vietą?

Praktiškai ne. Nebent jūs esate mano giminaitis, kuriuos pažįstu nuo vaikystės. Visada imame avansą – tai užtikrinimas, kad jūs nebegalvosite paskutinę minutę. Mums reikia apmokėti degalus, kelių mokesčius (tų angliškų „toll roads“ nėra daug, bet yra greitkelių mokesčiai), ir už vairuotojo laiką. Avansas dažniausiai būna apie 30 procentų. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra pakraunami arba kai jie jau saugiai atvyksta į Whitworth.

Kelionės eiga, logistika ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė iki Whitworth?

Standartiškai tai užtrunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojas turi poilsio laikus, negali važiuoti 24 valandas kaip „Ferrari“ lenktynininkas. Jei kelyje užstrigs sienos peržiūra (kas dabar yra praktiškai standartas po „Brexit“), gali užtrukti diena ilgiau. Kartais vėluojame dėl meteorologinių sąlygų – sniego Anglijoje arba rūko Vokietijoje. Geriau planuokite savo atvykimą savaitei vėliau, kad netektų gyventi ant dėžių.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Mano komandoje dirba lietuviai, tačiau visi jie kalba angliškai bent pažengusio lygio. Juk tenka kalbėtis su muitininkais ar policija. (Kartais pasitaiko, kad vairuotojas nusprendžia pasikalbėti savo gimtąja ir užmiršta angliškus žodžius, bet tai retai). Jums nereikės jaudintis, jei reikės paaiškinti ką nors vietiniams gyventojams Whitworth. Vairuotojas yra tarpininkas, jis sugebės išsiaiškinti ir kur yra jūsų naujasis namas.

Ar sunkvežimis sugebs įvažiuoti į mano siaurą gatvelę Whitworth?

Whitworth miestelis, kaip žinau, yra kalvotas ir kai kur gatvės... tarkime, ne labai pritaikytos 20 tonų sunkvežimiams. Jei gyvenate centre arba prieš upę (ten teka Spodden upė, jei nemaloniai neklaiduoju), gali reikėti mažesnės mašinos. Arba teks krauti daiktus į mažesnės transporto priemonės (t.y. „shuttle“ paslauga) ir gabenti juos paskutinius kelius šimtus metrų. Apie tai reikia galvoti iš anksto, o ne kai sunkvežimis jau stovi gatvės gale ir užblokuoja visą eismą.

Kas nutinka, jei vairuotojui sugenda mašina kelyje?

Tai blogiausias scenažius, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbinį transportą. Viskas priklauso nuo to, kur sugenda. Jei Vokietijoje – greitai padės, jei kažkur Anglijos kaime – gali tekti laukti. Tada jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Aš visada informuoju klientus iš karto, kai sužinoju apie problemą. Nieko blogiau nei tylėti ir leisti žmogui nerimauti. Vieną kartą mums teko perkrauti viską į kitą sunkvežimį lietaus metu – tai buvo šventė, bet nepadėsi.

Ar galima susiplanuoti iškrovą savaitgaliu arba naktį?

Techniškai galima, jei sutarsime, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai taip pat žmonės, jie nori miegoti naktį, o ne nešti sofos laiptais. Be to, Jungtinėje Karalystėje yra griežti taisyklės dėl triukšmo. Jei pradėsite šluoti laiptus sekmadienį ryte, kaimynai gali paskambinti policijai. Geriau rinktis darbo dieną, 8-17 valandų laikotarpiu. Tada viskas vyksta ramiau ir saugiau.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nesklandumai

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant?

Būtinas jūsų paso kopija, važiavimo leidimas (jei reikia) ir, svarbiausia, perdavimo aktas (inventory list). Be gero sąrašo, kuriame parašyta kas kas yra, apie kraustymą į Whitworth galima užmiršti. Muitinė be to neišleis. Taip pat reikės adreso, į kurį keliaujate. Jei dar neturite nuomos sutarties, galite nurodyti laikiną adresą arba draugo adresą, bet turi būti tiksliai.

Ar reikia mokėti muytą (muitinį) ar PVM už asmeninius daiktus?

Jei persikeliate gyventi (tai vadinama „Transfer of Residence“), tai paprastai ne. Jūs turite teisę įvežti savo naudotus daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių (jei grįžtate) arba jei tiesiog persikeliate pirmą kartą. Bet jei būsite bandę įvežti dėžę pilną naujų viskio buteliukų (o ne asmeniniam naudojimui), tai muitininkai tai pastebės. Jie turi akis kaip sakalai.

Kas dėl maisto produktų ar augalų?

Nesuveskite mėsos, pieno produktų ir vaisių! Anglija labai griežta dėl to. Jei vairuotojas rastas dešrą bagaže, ją gali tiesiog konfiskuoti ir padaryti problemų visam reisui. Augalus taip pat sunkiau, reikia specialių sertifikatų. Geriau tiesiog nupirkti viską vietinėje parduotuvėje Whitworth, jų ten yra pakankamai („Tesco“ ar „Lidl“ ten tikrai yra). Nėra verta rizikuoti dėl poros kumpių.

Kaip „Brexit“ pakeitė pervežimus į Angliją?

Sutrukdė. Anksčiau buvo – važiavom ir važiavom. Dabar reikia eit per muitinę, pildyti deklaracijas, laukti patvirtinimo. Tai pasidaro daugiau biurokratijos. Mano komanda su tuo jau įprado, bet klientams visada kyla klausimų. Kartais sistemos užstringa ir tenka laukti valandas prie sienos. Tiesiog reikia kantrybės. Dabar tai nebe tiesiog fizinis pervežimas, o ir dokumentinis darbas.

Ar vaikų žaislus irgi tikrina muitinė?

Žiūri, bet tik paviršutiniškai. Jei tai yra pilnai naujas, su etiketėmis, brangus dviračio rinkinys, gali kilti klausimų – ar tai dovana, ar prekyba. Bet jei tai seni, naudoti lego kubeliai, supakuoti į dėžę, niekam nėra kito įdomu. Muitininkai dažniausiai ieško prekių, kurios gali būti parduodamos, tokių kaip elektronika ar alkoholis, o ne naudotų lėlių.

Pakavimas, dėžės ir daiktų apsauga

Ar aš galiu pats supakuoti daiktus, o jūs tik vežate?

Galite, bet nesiūlyčiau. Jei dėžės bus sugadintos ar bus trūkinėti daiktai, o dėžės nebus užsegtos mūsų lipdukais (t.y. „packed by owner“), draudimas negalės nieko padaryti. Vienas klientas taip padarė – užpylė vyną į dėžę be uždangalų. Atvykome, o jo džinsas buvo violetinis. Mes atsakome tik už tai, ką patys pakavome. Geriau leiskite mums tai padaryti.

Kaip supakuoti lėtus daiktus: vazas, paveikslus?

Tokiais atvejais naudojame specialias dėžes, tarpus užpildome burbuliukais. Paveikslus apvyniojame į kartoną, o ne tiesiog į dėžę. Vazos dedamos į mažas dėžutes, po vieną ar dvi, kad jos nesitrenktų viena su kita. Aš asmeniškai visada patikrinu, ar gerai uždarytos dėžės. Jei girdžiu, kaip kažkas barška viduje, tai vadinasi – blogai. Turi būti tylu, kaip mums šiandien kabinete (tikrai nėra).

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Didelius daiktus – spintas, lovas, virtuves – reikia išmontuoti. Kitaip jie tiesiog nepraeis pro duris ar neįkels į sunkvežimį. Mūsų komanda atvežia įrankius ir tai padaro. Žinoma, jei baldas yra toks mažas, kad praeis pro duris nejudintas, galime palikti. Bet dažniausiai išimamos durelės, nuimamos kojelės. Vėliau Whitworth viską vėl surinksime į vieną vietą.

Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?

Nesivežite šiukšlių! Kiekvienas kilogramas kainuoja. Jei turite seną sofą, kurią jau suplėšė katė, geriau ją palikti čia arba paskambinti savivaldybei. Kraustymas į Whitworth nėra šiukšlių ivežimas. Vieną kartą teko vežti pusę sunkvežimio daiktų, kuriuos klientas tik pažadėjo „išmesti“, bet galiausiai juos paliko sandėlyje Anglijoje ir mums teko juos vežti atgal (už papildomą mokestį). Nekelkite savo problemų su savimi.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tai rizikinga. Žiema gali užšalti, vasarą – perkaisti. Be to, kaip minėjau, fitosanitarnės kontrolė gali būti griežta. Nemažus augalus sunku užsegti į dėžę. Jei labai mylite savo fikusą, pabandykite, bet aš neįsivaizduoju, kaip pervežti didelį palmės medį be pažeidimų. Geriau juos dovanojoti kaimynams ir nusipirkti naujus Anglijoje.

Nesklandumų valdymas ir realios situacijos

Kas bus, jei prieš išvykstant pasikeičiu planus?

Žmogus pasikeičia, tai suprantama. Jei pranešate savaitę-dvi iš anksto, mes galime keisti datas be didelių problemų. Bet jei skambinate iš ryto, kai vairuotojas jau važiuoja pas jums, tai bus problema. Tada gali tekti sumokėti baudą už praleistą laiką arba net šimtus eurų už tuščią važiavimą. Mes taip pat planuojame savo laiką, vairuotojai turi savo reikalų.

Ar jūsų komanda buvo Whitwothe anksčiau?

Taip, mes važiavome ten ne kartą. Yra toks vietinis turgus (čia galiu būti ir klystantis, gal jis jau uždarytas, bet buvo), ir vaizdingos vietos prie vandens. Žinome, kur yra pagrindinės gatvės. Vietiniai žmonės dažnai linksmai žiūri, kai mato lietuviškus numerius ant mašinų. Bet žemėlapį visada turime pasirašę, nes kai kuriai sodybai patekti be „GPS“ beveik neįmanoma – ten keliukai vingiuoja kaip reikiant.

Kas nutinka, jei mano daiktai neįeina į naują butą?

Tai reali problema, ypač jei perkate mažesnį būstą. Jei antrojo dienos ryte pasirodo, kad spinta nepriėjo į kambarį, mes galime pasiūlyti laikiną sandėliavimą. Mūsų partneriai Anglijoje gali priimti daiktus kelias dienas ar savaites, kol jūs išsiaiškinsite situaciją (parduosite ar išmontuosiate daiktus). Neleisime jūsų daiktams stovėti kieme po lietumi.

Ar draudžiama krauti daiktų į sunkvežimį paties?

Apsaugos sumetimais – ne. Vairuotojas yra atsakingas už krovinią, jei jis pasirašo dokumentus. Jei jūs įmesite savo dėžę be vairuotojo žinios, o ji dingsta (kas retai, bet nutinka), mes neatsakome. Viskas turi būti fiksuojame inventoriaus sąraše. Vairuotojas stebi, kad dėžės būtų tvarkingai sukrautos, kad neiškristų važiuojant per kalvas (o Whitworth jų turi).

Ar galite atvežti daiktus į kelis adresus?

Galime, bet tai papildomai kainuos. Jei norite, kad pusę daiktų atvežtų į namus, o pusę į biuro sandėlį Rochdeile (netoli yra), tai reikia planuoti. Kiekvienas iškrovimo punktas – tai laikas. Vairuotojui labiau patinka numesti viską vienoje vietoje ir nueiti gerti kavos, bet už papildomą mokestį mes padarysime viską, ką jums reikia.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Mano komandoje dirba patikimi žmonėj, kuriuos pažįstu metų metus. Bet jei jums jaudinu, galite laukti prie durų arba atiduoti raktus giminaičiui, kuris bus vietoje. Kartais klientai sako: „raktais paspauskite ant kilimo“. Čia Anglija, žmonės yra sąžiningi, bet geriau būti atsargiam. Nors aš asmeniškai savo vairuotojams visada pasakau – jei kažką sugadinsite, taisysite iš savo kišenės.

Kas daryti, jei atvykus randu sugadintą daiktą?

Jeigu sugadinta mūsų kaltė (t.y. dėžė sutrypta arba drabužiai purvinas), mes prisiimame atsakomybę. Reikia tuojau pat susisiekti, padaryti nuotraukas. Mes turime draudimą. Bet jei paaiškėja, kad stiklinė vaza buvo padėta tarp metalinių indų be apsaugos (o vairuotojas to nepastebėjo, nes dėžę uždarėte jūs), tai tada gynėsime savo pozicijas. Svarbi sąžininga komunikacija.

Pabaigos ir smulkmenos

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padarė daugiau nei numatyta (pavyzdžiui, išnešė dėžę į trečią aukštą be lifto, nors sutarta tik iki pirmo), vairuotojai tikrai vertins. Anglijoje arbatpinigiai yra įprasti dalykas. Jie neprašys, bet akys švytės. Tai žmogiškas dalykas. Aš visada stengiuosi, kad mano komanda būtų aptarnaujama gerai, tada jie dirba geriau.

Kaip elgtis, jei sandėlyje Whitworth trūksta vietos iškrauti?

Tada tenka iškrauti gatvėje. Jei gatvė siaura, tai gali trukdyti kitų eismui. Reikia įrengti „Cones“ (oranžines kores) ir pranešti kaimynams. Kartais reikia gauti leidimą iš miesto tarybos padėti laikiną „parking permit“. Jei apie tai pagalvojote iš anksto, viskas gerai. Jei ne – gali būti nemalonumų ir baudų.

Ar galima veži tėvų ar draugų daiktus be jų buvimo?

Galima, jei turite raštišką sutikimą, kad tai dovana arba jie leidžia tai vežti. Muitinė gali paklausti, kieno tai yra. Negalima tiesiog sakyti „mano“, jei dokumentuose matyti, kad priklauso kitam asmeniui. Ypač jei tai brangūs daiktai, tokius kaip kompiuteriai ar turtas.

Ką daryti su likusiais dėžėmis ir šiukšlėmis po iškrovos?

Gerbėkite vairuotoją – jis nenori vežti tuščių dėžių atgal į Lietuvą, tai brangu. Jas galite išnešti į vietinę šiukšliadėžę Anglijoje. Jei sutarsite iš anksto, mes galime pasiimti juos tam tikru metu už papildomą mokestį, jei kelyje atsiras vietos. Bet dažniausiai klientai patys išmeta dėžes, nes jose nėra jėgų grąžinti.

Kodėl verta rinktis jus o ne didelias tarptautines korporacijas?

Nes mane pažintumėte iš akies į akį. Jei bus problema, aš atsiliepsiu į telefoną, o ne siųsiu į klientų aptarnavimo centrą Indijoje. Mano reputacija man brangi. Esu mažesnis, bet lankstesnis. Kraustymas į Whitworth yra asmeninis reikalas, o ne tik skaičiai ekselio lentelėje. Aš žinau savo vairuotojus, o jie žino, ką aš iš jų tikisi.

Ar turite kokių nors patarimų paskutinei dienai?

Gerkite vandens, nevenkite miego ir pasidėkite telefoną į aiškią vietą. Dažniausiai dingstantys dalykai yra raktai, telefonai ir pasai. O svarbiausia – nesusirūpinkite per daug. Viskas įvyks, daiktai atvyks (arba bent jau 99% iš jų), o gyvenimas Whitworth tęsis. Juk ne paskutinį kartą persikeliate, tiesa?

Dirbti su žmonėmis perkeliančiais gyvenimą į kitą šalį visada įdomu. Yra streso, yra džiaugsmo, kartais ašarų, bet galiausiai viskas susideda. Tikiuosi, kad šie atsakymai šiek tiek išvalė galvą ir parodė, kad tai nėra taip sudėtinga, kaip atrodo iš pradžių. Svarbiausia – rinktis patikimus žmones ir viską aptarti iš anksto, o ne kai jau stovite su lagamina ant rankos.