Kraustymas į West Hallam: kas turi žinoti, norėdamas nenukristi nuo proto

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kraustymas yra kaip naujas žaidimas, tik taisyklės keičiasi be įspėjimo. Kraustymas į West Hallam nėra tas pats kas kraustymas į Londoną ar Mančesterį, nors nuotolis gali atrodyti panašus. Žmonės visada klauso: „Ar sudėtinga?“ Ir aš visada sakau – ne, sudėtinga yra susitarti su savo artimaisiais, o logistika tai tik technikalijos. Anglija po Breksito pasidarė šiek tiek „trikesnė“, su muitinės procedūromis, bet West Hallame, kaip ir visame Derbyshire, žmonės gan ramūs. Tiesiog reikia žinoti, į ką įsitraukiate, kad neišprotėtumėte prieš pat išvykimą ar atvykimą į naująjį namą Svatfarko (Swanwick) ar Nuto (Nottingham) pusėje.

Bendrai ir apie tą patį reikalą

Kiek laiko trunka tas kelias į West Hallam?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kaip vairuotojas jaučiasi kelyje, bet vidutiniškai nuo durų iki durų su visais formalumais užtrunka apie tris-penkerias dienas. Jei viskas eina kaip paipalu, galima spėti ir greičiau, bet pridirbus su muitine arba jei kelyje užstrigs sunkvežimis – gali užtrukti ir savaitę. Vieną kartą mes gabename dideles biuro baldus ir pritrūkome laiko, nes klientas nepateikė teisingų dokumentų, tai teko laukti. Žinoma, West Hallamas nėra toli nuo M1 autostrados, tai geografiškai tai ne problema, o biurokratija dažniausiai suvaldo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo ar vidaus taisyklių, bet jei sutarsite asmeniškai, vairuotojas galėje paimti. Tiesa, sėdėti 10-12 valandų sunkvežimio kabinoje nėra joks pramoginis turizmas, ten baisiai gniužia ir vibracija. Man asmeniškai atrodo, kad geriau nuskristi lėktuvu ir pailsėti, o tada susitikti su daiktais. Be to, West Hallame nėra didelio oro uosto, tai vis tiek teks važiuoti iš Rygės ar Briuselio, o iš ten traukiniu ar mašina į East Midlands pusę. Geriau sutaupyti nervus.

Ką daryti, jei netelpu į standartinį konteinerį?

Tai dažna problema, nes žmonės visada prisimena apie dviratį ar žiemos rūbus paskutinę minutę. Jei daiktų per daug, teks organizuoti papildomą mažesnę transporto priemonę arba dėžių dalį vežti kitu reisu. Nereikėtų bandyti visko užspausti kaip į sardinę, nes tada atsiranda rizika, kad kažkas sutrūš tiesiog kelio metu, ypač važiuojant per Anglijos bumpiness, kurių ten tikrai netrūksta.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip, ir ne tik todėl, kad aš taip sakau. Yra firmų, kurios sako, kad „jie atsakinga“, bet parašyta smulkiu šriftu, kad atsakinga tik tada, jei jie patiems suklysta. Kraustymas į West Hallam gali būti rizikingas tuo požiūriu, kad kelyje visada galima susidurti su avarija. Užtikrintai, kad turtas būtų apdraustas „nuo durų iki durų“, reikia papildomo draudimo poliso, kainuoja vos keliasdešimt svarų, bet sutaupo tūkstančius, jei kas nors nutiktų su pianinu ar brangia sofa.

Kokį sunkvežimį siųsite?

Įprastai siunčiame 3,5 ar 7,5 tonų sunkvežimius, nes West Hallam gatvės gali būti gan siauros, ypač kaimo dalįose. Didelis 18 tonų „volvas“ gali tiesiog neįvažiuoti į jūsų naująją gatvę, tada teks perkrauti daiktus į mažesnės transporto priemonės, o tai kainuoja papildomai ir laiko. Geriau iš anksto pasakyti mums apie gyvenamosios vietos ypatumus, kad nesusidurtume su situacija, kai vairuotojas stovi už kampo ir negali privažiuoti prie pat namo.

Ar reikia iš anksto apžiūrėti daiktus?

Idealiu atveju – taip, bent jau nuotoliniu būdu, arba jei turite detalių sąrašą. Be to, aš asmeniškai visada patariu nufotografuoti „stipriausius“ taškus, tarkime, jei turite seną vitriną, kurios kojos jau buvo karto kartotos. Be apžiūros sunku pasakyti tikslią kainą, ir tada gali būti nemalonų siurprizą, kai vairuotojas atvyks ir pasakys, kad reikia didesnės komandos ar specialios įrangos, kuri nebuvo įskaičiuota.

Kas dėl vaiko vežimo?

Vaikai dažnai nori važiuoti su mumis, bet, kaip jau minėjau, tai ne labai saugu ir patogu. Be to, jei kelionė trunka ilgai, vaikui gali būti sunkus ilgas buvimas vienoje vietoje be galimybės išlįsti. Geriau, jei jie skrenda su tėvais, o mes atvežame jų lovytes ir žaislus laiku, kad jie galėtų iškart miegoti. Vaikų psichologija čia svarbesnė nei logistika.

Ar galima vežti maisto produktus?

Dėl taisyklių po Breksito, maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežimas į Angliją yra griežtai ribojamas. Nedidelį kiekį dėžutėse sau galima, bet jei bandysite vežti pusę šaldytuvo, muitinė viską konfiskuos. Patariu suvalgyti viską, kas trunka, arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant. West Hallame yra parduotuvės, viską nusipirksite ten, nėra prasmės rizikuoti dėl dešros.

Ar reikia išpakuoti daiktus patys?

Paprasčiausiame variante – ne, mes atvežame dėžes į kambarius ir jūsų darbas baigiasi. Jei norite, kad mes išpakuotume ir surinkume baldus, tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Kartais žmonės sako, kad „išpakuosime patys“, o tada, kai matai tą krūvą dėžių naujame name, nori tiesiog užmigti ir nieko nebeveikti.

Kas vyksta, jei susigadina daiktas?

Turiu pripažinti, tai nutinka. Nors mūsų komanda yra labai atsakinga, bet kartais nukrinta vazos ar įtrūksta lentyna. Jei turite draudimą, tai išspręsti lengva – parašome aktą ir kompensuojame. Jei draudimo nėra... tada prasideda diskusijos, kurios niekam nepriklauso. Vieną kartą klientas neino, kad jo senas veidrodis buvo įtrūkęs, o mums jis suskilo per pusę su visais kaltinimais mūsų adresu, bet laimei buvome pasirūpinę dokumentacija prieš pakrovimą.

Ar galite padėti su iškraustymu bute Lietuvoje?

Žinoma, tai mūsų darbas. Aš netgi sakau, kad sunkiausia yra nevežti, o ištraukti tą sofą, kurią įmečiau per balkoną prieš dešimt metų. Turime įrangos, kilimų, juostų, tai darome kasdien. Vienintelis dalykas, kuris gali trukdyti – tai siauros laiptinės arba netvarkingi kaimynai, kurie blokuoja koridorių.

Ar reikia surašyti daiktų sąrašą?

Taip, tai būtina muitinei. Jums nereikia rašyti „knyga“, pakanka „3 dėžės su knygomis“, bet turi būti aišku, ką vežate. Be sąrašo gali būti delsimų sienoje, o jūsų daiktai gali būti patikrinami labai detaliai, kas užtrunka valandas. West Hallamo muitinės postai (arba artimiausias) nėra labai griežti, jei viskas tvarkinga, bet be popierių niekur nepraeisi.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – mėnesį ar du prieš. Ypač jei planuojate kraustytis vasarą arba švenčių laikotarpiu. Kraustymas į West Hallam gali būti sudėtingas tuo, kad reikia derinti laikus su keltų ir vietos remonto komandomis, jei planuojate daryti darbus name prieš atvykstant. Paskutinės minutės užsakymai dažnai kainuoja dvigubai brangiau.

Kainos ir pinigai

Kiek tai viskas kainuoja?

Dėl kainos negaliu pasakyti tiksliai nežiūrėjęs į jūsų daiktų kiekį, bet vidutiniškai kraustymas į West Hallam su butu kainuoja nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo sezono. Jei turite namą su daug baldų, skaičius gali šokti ir iki trijų-tūkstančių. Nereikia tikėtis, kad pervežti visa gyvenimą kainuos kaip bilietas į koncertą – kuras, keltai, darbo užmokestis visa tai brangsta.

Ar imate priemoką už užsakymą iš anksto?

Įprastai imame nedidelį depozitą, kad užfiksuotume datą ir užsakytume bilietus. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai jau yra pakrauti arba kai atvyksta į vietą. Nenaudojame tokių praktikų, kad reikia mokėti 100% iš karto, nebent tai yra labai specifinis ir brangus projektas. Būkite atsargūs su firmomis, kurios reikalauja viso mokėjimo iš karto – tai dažnai signalas, kad kažkas negerai.

Kas įeina į kainą?

Į standartinę kainą įeina darbo jėga (pakrovimas/iškrovimas), transporto priemonės nuoma, kuras, keltai ir pagrindinės pakavimo medžiagos (dėžės, lipdukas). Neįeina specialus baldų išmontavimas (jei tai labai sudėtinga), saugykla (jei reikia palikti daiktų kuriam laikui) arba aukščiau minėtas pilnas draudimas. Viskas aptariama individualiai.

Ar galima gauti nuolaidą?

Žinoma, jei užsakykite ne sezono metu arba jei esate lankstus su datomis (tarkime, galite palaukti, jei mes turime kitą krovinį toje pačioje kryptyje). Taip pat nuolaidos gauna seni klientai, kurie mus kviečia ne pirmą kartą. Kartais tiesiog pajuokauju, kad nuolaida gauna tiems, kurie padeda vairuotojui nustumti sunkvežimį kalnelyje (juokauju, bet kartais tikrai reikia pagalbos).

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Degus kainos svyruoja, o taip pat keltų operatoriai gali padidinti kainas. Vieną kartą mus išvis suabejojo, ar neapsigauname, bet paaiškėjo, kad keltas, kuriuo dažnai važiuojame, padidino kainą 20% dėl degalažolio. Kraustymas į West Hallam nėra pigus dalykas, ir aš visada stengiuosi būti nuoširdus, jei kainos kyla dėl išorinių aplinkybių.

Ar priima kredito korteles?

Taip, priimame, bet kartais reikia susimokėti pavedimu, kad išvengtume banko komisinių, ypač jei suma didelė. Anglijoje viskas vyksta svarais, todėl reikia pasirūpinti, kad kursas būtų palankus, arba susitarti dėl mokėjimo eurais, jei įmanoma. Tai smulkmenos, bet jos gali sutaupyti pinigų.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Geriausia aptarti šią situaciją iš anksto. Kartais galime padalinti mokėjimą, bet tai nėra standartinė praktika. Aš asmeniškai stengiuosi padėti žmonėms, bet verslas yra verslas, ir aš negaliu vežti daiktų nemokamai. Yra firmų, kurios siūlo finansavimą, bet aš to nedaryčiau, nebent tikrai labai reikia.

Ar mokesčiai už šiukšlių išvežimą?

Jei turi daiktų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę, bet tai papildoma paslauga. West Hallame taisyklės griežtos, todėl tiesiog palikti daiktų gatvėje negalima. Geriau atsikratyti nereikalingų daiktų dar Lietuvoje, nes jų vežimas per jūrą ir atgal tik švaistoma pinigų.

Ar galima sumokėti vairuotojui grynais?

Taip, kai kurie vairuotojai priima grynus, bet aš visada patariu mokėti įmonės sąskaitą, kad būtų įrodymas apie mokėjimą. Jei kažkas nuklysta su grynaisiais pinigais, bus labai sunku įrodyti, kad sumokėjote. Be to, didelės sumos grynaisiais su vairuotoju nesiųskite.

West Hallam ir vietovės ypatumai

Ar sunku važiuoti į West Hallam?

Geografiškai tai neblogai, nes miestelis netoli M1, bet paskutinės mylios gali būti išbandymas. Kai kurie namai yra stačių kalnelių viršuje, o siauros gatvelės gali būti problemos dideliems sunkvežimiams. Vieną kartą teks manęs kolegai atsukti sunkvežimį labai siaurame kieme, nes vairuotojas nepastebėjo „Dead End“ ženklos (nors jis anglų kalba nemoka, tai neleidžia). Visada reikia siųsti nuotraukas iš anksto.

Ar reikia leidimo išmesti šiukšles ten?

Vietinės tarybos (council) taisyklės gali skirtis, bet dažniausiai reikia specialių maišų arba bilieto į šiukšliadėžę (tipas). Negalima tiesiog užmesti visko į bendrą konteinerį, jei tai statybinių atliekų. Kraustymas į West Hallam reiškia, kad tapsite vietos gyventoju, todėl geriau iš karto sužinoti taisykles, kad gautumėte baudą.

Ar yra kur statyti konteinerį?

Dauguma namų turi driveways (važiuojamąją dalį), tačiau kai kur namai stovi tiesiai gatvės pakraštyje be kiemo. Tada reikia gauti leidimą statyti ant kelio (parking permit), kitaip gausite baudą arba gali būti, kad policija nukreips vairuotoją. Anglijos policija dėl to labai griežta, net jei tik ten minutes ilgiau stovite.

Ar toli važiuoti iki parduotuvės?

West Hallame yra savo parduotuvės, bet dideliems apsipirkimams teks važiuoti į Ilkestoną arba net Notingamą. Nereikia tikėtis, kad po kelio bus viskas, kaip dideliame mieste, bet kasdieninės prekės yra. Jei atvykstate be mašinos, turėtumėte pagalvoti apie tai, kad transportas gali būti reikalingas.

Ar ten geras internetas?

Tai keistas klausimas logistikos vyrui, bet dažnai klausia. Derbyshire zonoje internetas pasitarnauja gerai, bet kai kurie kaimiški namai gali turėti problemų su signalu. Jei dirbate nuotoliniu būdu, patikrinkite interneto tiekėjo žemėlapį prieš perkant namą. Kartą klientas skundėsi, kad jo namuose neveikia „wi-fi“, ir mes teko jo laukti valandas, kol jis randa vietą su signalu.

Ar saugu gyventi?

Man atrodo, kad labai saugu. Tai ramus miestelis, daugiau šeimų. Neleidžiau sau sakyti, kad nėra vagysčių, bet lyginant su dideliais miestais, čia ramiau. Vienintelas dalykas, kurį pastebėjau – ten labai greitai važiuoja vietiniai siaurais keliais, taip kad atsargiai vaikams.

Ar reikia rūpintis mokesčiais (Council Tax)?

Taip, tai pirmas dalykas, ką reikia padaryti atvykus. Mokesčiai priklauso nuo namo dydžio ir zonos. Kraustymas į West Hallam baigiasi ne tada, kai iškraunate dėžes, o tada, kai susitvarkote su dokumentais. Negalima tiesiog „gyventi“ nemokant, Anglijos sistema turi geras duomenų bazes.

Ar galima rasti lietuvių ten?

Tikrai yra lietuvių bendruomenės netoliese, Notingame ar Derbyje. Pats West Hallamas labiau angliškas, bet tai problema nėra – visi kalba angliškai. Jei ieškote lietuviškos duonos, teks važiuoti didesnį miestą, bet tai jau ne mano kompetencija.

Ar daug ten žiurkių?

Kaip ir visur Anglijoje – yra. Ypač jei namas senas arba netoli laukų. Patariu iš karto užsakyti dezinfekciją, jei matote pėdsakus. Aš asmeniškai mačiau vieną namą, kur žiurkės suvalgė vairuotojo piestoje paliktą sumuštinį, tai ten tikrai gyva gyvūnija.

Ar ten dažnai lyja?

Tai Anglija, ko čia laukti. Lyja dažnai, bet ne visada stipriai. Įsivaizduokite, kad iškraunate dėžes lietuje – tai nėra malonu. Jei orai blogi, mes stengiamės uždengti zoną, bet negalime užtikrinti, kad jūsų baldai nešlaps. Žiūrėkite orų prognozę.

Dokumentai ir Anglijos "smegenys"

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtina turėti pasą asmens dokumentams ir ToR01 (Transfer of Residence) formą, jei norite nemokamai atvežti savo turtą. Be šios formos mokėsite PVM ir muito mokesčius, kas gali būti labai brangu. Kraustymas į West Hallam be ToR01 yra finansinis savižudybė, aš jums sakau.

Kas yra ToR01 ir kur ją gauti?

Tai dokumentas, kurį išduoda HMRC (britų mokesčių tarnyba), patvirtinantis, kad persikeliate gyventi į Angliją ir atvežate asmeninius daiktus. Užpildote internetu, gavote numerį – ir viskas. Vienintelis triukšmas – tai gali šiek tiek užtrukti, todėl reikia tai padaryti iš anksto.

Ar sunku gauti vizą ar leidimą gyventi?

Jei esate ES pilietis, dabar reikia „Settled Status“ arba atitinkamos vizos. Be to, negalėsite tiesiog įvažiuoti į šalį kaip turistas ir likti gyventi be leidimo. Mūsų vairuotojai tik veža daiktus, jie nekalba apie migracijos politiką, tai šitą dalyką reikia išspręsti jums prieš kelionę.

Kas dėl vairuotojo pažymėjimo, jei noriu važiuoti savo mašina?

Jei važiuojate savo mašina, reikia „green card“ (draudimo) ir, jei mašina ne jūsų, raštiškas leidimas iš savininko. Kraustymas į West Hallam su savo mašina yra geras būdas sutaupyti, bet reikia tikrinti, ar mašina tinkama techninėms apžiūroms Anglijoje (MOT).

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, jei turite daug nešiojamų kompiuterių, telefonų, tai gali atrodyti kaip prekyba. Asmeniniai daiktai (po vieną vieneto rūšies) paprastai tvarkomi lengviau, jei turite ToR01. Jei bandysite atvežti 5 iPhone’ų, gali būti, kad jus sustabdys ir klaus, kodėl tiek daug.

Ką daryti, jei praradau pasą?

Tai siaubinga situacija, bet tikrai įmanoma išspręsti. Reikės kreiptis į ambasadą arba konsulatą. Bet be paso vairuotojas negalės jūsų identifikuoti muitinėje, o daiktai gali būti uždaryti. Geriau du kartus patikrinti kišenę prieš išvykstant.

Ar tikrinami gyvūnai?

Jei vežate kates ar šunis, jie turi būti su mikročipais, skiepyti ir turėti pasą. Be to, reikia gyvūnų tvarkymo agento (angliškai „pet courier“) pagalbos, nes paprastas vairuotojas negali tiesiog veži šuns per sieną be specifinių leidimų. Kraustymas į West Hallam su augintiniais yra sudėtingesnis procesas.

Kas dėl vaistų?

Asmeniniai vaistai su receptu paprastai nekelia problemų, bet jei turite didelį kiekį, reikia gydytojo pažymos. Neneškite dėžės pilnos paracetamolių, tai gali būti įvertinta kaip prekyba.

Ar reikia mokėti už mokesčius (PVM)?

Jei turite ToR01 ir daiktai naudoti, tai PVM nemokamas. Jei daiktai nauji (pirkti prieš mažiau nei 6 mėnesius), gali tekti mokėti. Aš visada patariu išmesti kvitus iš dėžių, kad nebūtų įtarimų, kad tai prekybinis siuntinys.

Kas vyksta, jei dokumentuose klaida?

Klaidos įvyksta. Jei ToR01 numeris neteisingas, muitinė gali sustabdyti siuntą. Reikės pataisyti dokumentą. Tai užtrunka laiko, bet nėra tragedija, jei susitvarkote greitai. Blogiausia, jei nemokate angliškai ir negalite paaiškinti, kas nutiko.

Pavojai ir dalykai, kurie gali nutikti

Ar dažnai dingsta daiktai?

Per mano dvidešimt metų darbo buvo tik vienas ar du atvejai, kai dingo dėžė (ne pilna sunkvežimo siunta), o tai dažniausiai įvyksta ne dėl vagystės, o dėl klaidingo įkėlimo kito sunkvežimio. Mes stengiamės tvirtai uždaryti sunkvežimius ir naudoti GPS sekimo sistemas, tačiau visada yra rizika, nors labai maža.

Kas dėl turtinės atsakomybės?

Jei nenurodote, kad turtas yra brangus (tarkime, paveikslas, vertas 10 tūkst. svarų), draudimo kompanija gali sumokėti tik standartinę sumą. Būtinai praneškite apie ypatingai brangius daiktus iš anksto.

Ar gali vairuotojas užstrigti sniege?

Anglijoje sniegas sukelia chaosa. Jei atvykstate žiemą, gali būti, kad sunkvežimis negalės įvažiuoti į kalnelį West Hallame. Tai retas atvejis, bet aš mačiau, kaip kelias užšąla ir stovi eilės. Tada teks laukti arba nešti daiktus rankomis (ko tikrai nenorime).

Kas dėl „bad“ kaimynų?

Kartais kaimynai gali piktintis dėl triukšmo arba užimtos vietos gatvėje. Geriau iš anksto juos įspėti, kad bus sunkvežimis. Anglai yra labai mandagūs, bet jei juos užblokuosite, skambins policijai. Nereikia jų erzinti.

Ar gali sulūžti sunkvežimis?

Technika sena, kartais sugenda. Mes turime pagalbines automobilius, bet jei nutinka šeštadienį vakare, gali tekti laukti iki pirmadienio. Tai nemalonu, bet tai realybė. Kraustymas į West Hallam gali pavėluoti dėl techninių gedimų.

Kas dėl alkoholio transportavimo?

Alkoholio kiekis ribojamas. Galima atvežti tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui nemokamai, jei turite ToR01, bet jei bandysite atvežti dešimt kartonų alaus, jums gali paskaičiuoti muito mokestį. Geriau geria Lietuvoje, o ten nusipirkti naujo.

Ar galiu vežti augalus?

Augalus vežti sunku, nes reikia fitosanitarinių pažymų, o Anglijos taisyklės dėl augalų yra griežtos, kad išvengtų ligų. Asmeniškai aš nesiūlaučiau vežti didelio kiekio augalų, juos lengviau nusipirkti West Hallamo sodininkystėse.

Ką daryti, jei sužeidžiate nugarą?

Kraustymas yra fizinis darbas. Mes turime komandą, kurie tai daro, bet jei nuspręsite padėti ir susižeidžiate, tai ne mūsų problema. Patariu nedaryti to, nes sveikata brangesnė už užsaugotus 50 eurų.

Ar buvo atvejų, kai klientas atšaukė vėliau?

Buvo. Ir tai labai piktina, nes mes jau užsakome bilietus ir ruošiame komandą. Jei atšaukiate paskutinę minutę, prarandate depozitą. Suprantu, gyvenimas yra neprognozuojamas, bet verslas taip pat ne.

Ar reikia bijoti vairuotojų?

Vairuotojai dažniausia paprasti vyrai, kurie nori tik atlikti darbą ir grįžti namo. Kartais jie gali būti šiek tiek „užknisę“, kai diena ilga, bet jie nėra pavojingi. Vienintelis dalykas – jie gali kalbėti tik rusiškai ar lietuviškai, taigi angliškai nesikalbėsite.

Kas dėl pianino pervežimo?

Pianinas yra sunkiausias dalykas. Reikia specialių juostų ir daugiau žmonių. Jei turite seną „Stainway“ pianiną, pasiruoškite, kad tai kainuos brangiau nei visa sofa kartu. Vieną kartą teko nešti pianiną 4 aukštus be lifto – tai buvo košmaras.

Ar galima susitikti su vairuotoju anksčiau?

Jei jūs jau esate Anglijoje, o mes važiuojame, galima susitarti, bet dažniausia grafikas yra per stiprus. Vairuotojas turi poilsio laikus, kuriais negali vairuoti. Geriau tik laukti skambučio „Esu už 10 mylių“.

Kas dėl valiutos kursų?

Jei mokate eurais, o kaina pateikta svarais, gali būti skirtumas. Aš visada rekomenduoju pasitarti su banku dėl gerų kursų, nes mūsų kursas gali būti šiek tiek blogesnis už biržos.

Ar reikia bijoti, kad daiktai sudrėks?

Jungtinėje Karalystėje drėgna. Mes dėkojame daiktus į dėžes, bet jei ilgai laikysite juos drėgname garaže be ventiliacijos, gali susiformuoti pelenai. Iškraukite dėžes kuo greičiau.

Ką daryti, jei rado trūkstamą daiktą iš karto?

Skambinkite mums. Kartais dėžė nukrito gale sunkvežimio ar buvo padėta kitaip. Mes pasižiūrime GPS duomenis, kur buvo stovėjome, ir bandome atsiminti. Dažniausiai daiktai randami, tiesiog reikia šiek tiek kantrybės.

Išvada

Galiausiai, visa ši procedūra atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite. Kraustymas į West Hallam gali būti sklandus, jei pasirūpinsite dokumentais ir iš anksto susitarsite dėl logistikos smulkmenų. Aš mačiau daugybę sėkmingų persikėlimų, o tų keletą nesėkmių visada lėmė neatsargumas arba bandymas sutaupyti ant profesionalų. Pasitikėkite patirtimi, o ne pigia reklama, ir tada jūsų naujasis gyvenimas Derbyshire prasidės be streso ir sulūžusių kojų. Sėkmės kelyje!