Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymas į West Chiltington Common: kas turi būti žinota
Gyvenimas suteikia progų, o viena džiugiausių – tai kelionė į naujus namus, tačiau kartu su ja ateina ir nemažai sukrėtimų, ypač kai kalba eina apie kraustymą į West Chiltington Common. Esu šioje srityje jau daugiau kaip dvidešimt metų ir matavau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tų, kurie baigdavosi vairuotojų skambučiais vidury nakties. Šiame tekste bandau paprastai, be aukštojo stiliaus, paaiškinti, kaip tai vyksta iš vidaus. Nors West Chiltington Common – tai graži vieta Vakarų Sasekse, privažiuoti ten su keliuoniniu sunkvežimiu gali būti tikras iššūkis, kurį reikia įsivaizduoti iš anksto.
Bendri klausimai apie pervežimą
Kiek laiko trunka tas visas procesas?
Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir iš kur tiksliai keliaujate, bet vidutiniškai kraustymas į West Chiltington Common nuo Lietuvos trunka apie tris arba keturias dienas. reikia tur�ti omenyje,kad tai nėra tiesus kelias, nes turiem pervežti pro jūrą, o laivai kartais vėluoja arba dėl blogo oro nebeiplaukia. Esu matęs atvejų, kai dėl audros Šiaurės jūroje krovinys nukeliaudavo savaitę (tai buvo siaubingai), tačiau paprastai viskas vyksta sklandžiai. Geriausia planuoti savaitgalį atvykimui, kad būtumite ramūs.
Ar tikrai reikia įvertinti, kad keliai ten siauri?
Žinoma, tai viena svarbiausių dalykų, apie kuriuos sakau kiekvienam klientui. West Chiltington gatvės nepritaikytos dideliems sunkvežimiams, ypač jeigu tenkur giliai į sodybą reikia važiuoti. Vienas kartas buvo taip, kad vairuotojas vos neatsitrenkė į istorinį sienelę angliškame kaimelyje, nes GPS numatė trumpesnį kelią, kur buvo tiesiog neįmanoma pravažiuoti. Todėl visada stengiamės iš anksto pasižiūrėti vietą per "Google Street View" arba klausti vietinių.
Ką daryti, jei namuose nebelaisvės?
Tai labai dažna problema, ypač kai parduodant butą užtrunka notaro pavedimai arba pirkėjai atsisako paskutinę minutę. Mes galime padėti surasti sandėlį Lietuvoje arba netgi Anglijoje, kur laikinai galima padėti jūsų daiktus. Anksčiau viena šeima privalėjo gyventi su draugais dvi savaites, kol gavo raktus, ir mes laikėm jų baldus mūsų vilkiku baseine (žinoma, už nedidelį mokestį). Svarbiausia apie tai neprisiliuoti paskutinę dieną.
Ar reikia daryti išsamų daiktų sąrašą?
Be abejo, ypač jei planuojate nuomotis vilką tik vienam krypčiui (taip vadinamas "part load" pervežimas). Mums reikia žinoti, kiek vietos užims jūsų krovinys, kad galėtume įsisegti kitus keleivius viename greitkelyje. Be to, muitinė taip pat mėgsta žinoti, ką vežate, nors asmeniniams daiktams dažniausiai dokumentai nereikalingi. rašykite viską, netgi tų keistų dalykų palėpėje, kurių nebežinote kas yra.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Asmeninių kiekio maisto produktų įstatymai nedraudžia, bet yra griežti apribojai gyvūninių produktų atžvilgiu. Negalite veži dešros ar sūrio kelių dešimčių kilogramų, nes muitininkai gali konfiskuoti. Viskas, kas yra sandariuose pakuočiuose ir su ilgu galiojimo laiku, paprastai praeina, tačiau aš visada patariu nelipti ant plento su didele krepšeliu moliūgų sėklų (nors to ir nėra uždrausta). Geriau suvalgykite geriausius dalykus čia, o ten nusipirkite naujų.
Kaip vyksta orderio užsakymas?
Viskas prasideda nuo jūsų skambučio arba užklausios el. paštu, tuomet mes susitariame dėl datos ir atvykstame įvertinti tūrį. Kai tik sutariame dėl kainos, mes įrašome jus į grafiką ir siunčiame sutartį pasirašyti. Atrodo paprasta, tačiau kartais vėluojantys klientai sukelia chaosą, todėl reikia būti aiškiems. aš visada sako, kad rezervuoti vietą reikia bent mėnesį iki išvykimo, ypač vasarą.
Kokia tikimybė, kad kažkas sulūžs keleivo metu?
Sakyčiau, tokia pati kaip ir namuose – jeigu kas nors gali nukristi, jis nukris. Mūsų komanda naudoja profesionalias antklodes, staltieses ir tvirtinimo juostas, tačiau jeigu baldas jau buvo sulūžęs anksčiau, jis gali sugriūti. Vieną kartą klientas padėjo į dėžę indus be bet kokio popieriaus tarp jų – tai baigėsi tragiškai. Mes atsakome už tai, ką padarome blogai, bet ne už jūsų neapdairumą.
Ar reikia drausti kroviniį?
Labai rekomenduoju, nors tai neprivaloma. Mūsų atsakomybė yra apribota standartinės konvencijos, todėl jeigu kelyje užsidegs vilkas (kaip buvo Prahoje prieš penkerius metus), gali prarasti viską. Yra specialūs draudimai, kurie padengia ne tik draudžių atvejus, bet ir tą, kad vairuotojas tiesiog užmiršta uždaryti užraktą (tai neįsivaizduojama, bet įvyksta). Geriau būti saugiam.
Kainos ir biurokratija
Kodėl kaina skiriasi tiek daug tarp skirtingų firmų?
Paprasčiausias dalykas – ką tiksliai įtraukia į tą kainą. Vienos firmos duoda kainą tik už "vilkiko vietą", o kitos įskaičiuoja visus pakavimo darbus, dėžes bei iškrovimą gale. Taip pat svarbu, ar tai yra "ekskliuzyvinis" kraustymas į West Chiltington Common, ar jūs dalinatės vilku su kitu klientu. kartais pigiau kainuoja tie, kurie moka mažesnes algas vairuotojams arba važiuoja be reikiamo draudimo.
Ar mokėti užsidėjimas (patalpinimas) iš anksto?
Įprastai imame nedidelį užstatą (apie 10-20%), kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Likusią sumą reikia apmokėti tada, kai daiktai jau yra pakrauti arba iškrauti pas vietą. Kartais, jeigu esate naujas klientas ir reikia išsinuomoti specialią techniką (pvz., kėlimo kraną), gali reikėti padengti šias išlaidas anksčiau. Aš stengiuosi būti lankstus, jeigu tik žmogus atrodo sąžiningas.
Koks yra degalų priedas ir ar jis keičiasi?
Degalų kaina, žinoma, svyruoja, ir mes turime papildomą mokestį, kurį skaičiuojame pagal dabartines kainas rinkoje. Jeigu degalai užauga per naktį, mums tenka didinti Priedą, bet paprastai tai būna keletas eurų. Vienas kartas buvo nepatašymas, kai kainos šoktelėjo 30%, ir teko skambinti visiems klientams prašant papildomo 20 eurų – nebuvo malonu. Dabar tai įrašyta sąlygose aiškiai.
Ar reikia mokėti PVM jei esu fizinis asmuo?
Jei pervežate savo asmeninius daiktus (ne verslo reikmėms), PVM mokėti nereikia, tai yra atleidžiama. Mums reikės tik pasirašyti deklaraciją, kad tai nėra prekybinis krovinys. Jeigu esate įmonė ir pervežate biuro įrangą, tuomet PVM taikomas pagal standartines taisykles. Sunku kartais paaiškinti kai kuriems muitininkams, kodėl vienoje dėžėje yra kietasis diskas ir žaislas, bet paprastai supranta.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Mėgstu būti sąžiningas, todėl visus galimus antplūdžius (pavyzdžiui, už kelių mokesčius Anglijoje arba už miesto centro įvažiavimus) bandome įvertinti iš anksto. Tačiau gali būti situacijų, kai reikia papildomai sumokėti už laukimą, jeigu jūsų neleidžia iškrauti numatytu laiku arba neįmanoma privažiuoti prie namų. Anglijoje daug kur yra "Congestion Charges" arba "ULEZ" zonos, kurias reikia sumokėti už vairuotoją.
Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?
Galime susitarti dėl atidėjamo mokėjimo, bet tai yra retas atvejis ir reikalauja labai gero pasitikėjimo. Priklausomai nuo to, kiek brangus yra kraustymas į West Chiltington Common, galima padalinti mokėjimą į dvi ar tris dalis. Turiu būti tikras, kad grąšinsite, nes aš negaliu varyti vairuotojo be algos. Geriausia šį klausimą iškelti dar prieš pasirašant sutartį.
Ar kainuoja brangiau pervežti į atokius vietas?
Taip, tikrai, nes ten užtrunka daugiau laiko ir degalų, o vairuotojas negali tuojau pat paimti kito užsakymo grįžtant. West Chiltington Common nors ir toli nuo didmiesčių, yra ganėtinai gerai pasiekiamas, bet vis tiek tai ne Londono centras. Kartais klientai stebisi, kodėl kyla kaina už papildomus 50 mylių, tačiau tai trys valandos vairuotojo darbo ir sugedęs transportas.
Daiktų saugumas ir pakavimas
Ar geriau patys supakuoti ar pasitikėti jumis?
Jei turite laiko ir kantrybės, galite daryti patys, tačiau mūsų komanda tai daro greičiau ir (tiesiog sakant) saugiau. Mes žinome, kur dėti sunkus dalykus, kad dėžė neatsidarytų. Vienas klientas bandė taupyti ant dėžių, panaudodamas senas kiaušinių dėžes – galite įsivaizduoti, kas atsitiko su jo indais, kai vairuotojas staigiai stabdė. Geriau pasilikite taupymui kitur.
Kokias dėžės geriausia naudoti?
Stiprios, dvigubos sienelės dėžės, ypač knygoms ir indams. Nenaudokite senų, suplyšusių, kurios gali sugriūti po kiekvieno spūdžio. Mes galime užtikrinti, kad atvežame reikiamą kiekį dėžių kartu su vilku. Kartais žmonės bando padėti drabužius į plastikinius krepšius, bet juos labai sunku krauti į vilką be to, kad viskas susirūštų (bet jei tai tik patalynė, tai galima).
Kaip elgtis su brangiais daiktais, t.y. tapyba ar paveikslais?
Paveikslai ir veidrodžiai yra pačia pavojingiausia dalis, nes stiklas lengvai sulūžta. Mes juos įpakuojame į specialius medinius rėmus (prieš tai uždengiant stiklas putplasčiu). Jeigu turite labai brangų kūrinį, patariu jį apdrausti atskirai arba vežti asmeniniu automobiliu, jeigu įmanoma. Nenoriu būti tas, kuris pranešia blogas naujienas apie Sugriautą "Mona Lizą".
Ar galima pervežti augalus?
Taip, augalus pervežti galima, bet yra tam tikrų taisyklių dėl žemės – ne visada leidžiama vežti daug žemės šaknų bobose dėl ligų. Žiūrėk, aš nėra botanikas (ir nežinau 100% kiekvieno augalo pavadinimo), tačiau paprastai naminius augalus į Angliją vežti leidžiama. Svarbu juos gerai uždaryti, kad nenukristų lapai vėjui, kai vairuotojas atidarys sparnus iškraunant.
Ką daryti su baldais, kurie neįeina pro duris?
Tai klasikinė bėda, ypač su sofos ar senų, didelių spintų atveju. Kartą teko išardyti didžiulę vokišką spintą, kuri, pasirodo, buvo surinkta dar prieš 30 metų vietoje, prieš pat įrengiant grindis. Mūsų komanda turi įrankius, todėl galime išardyti ir vėl surinkti baldus, jei tik tai įmanoma daryti neperžengiant jų struktūrinio saugumo. Aš visada klausiu apie durų plotis iš anksto.
Ar saugu vežti elektroniką?
Jei atjungsite visus laidus ir sudėsite į originalią pakuotę (tai idealus variantas), tai viskas bus tvarkoje. Jeigu originalių dėžių nėra, reikia uždaryti daug putplasčio ir uždengti statinius (laidus) kad jie neitrapštų. Monitoriai ypač jautrūs – vienas stiprus smūgis ir jūs turite brangų stiklo gabalą. Geriau visą elektroniką vežti su savimi automobilyje, jei telpa.
Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?
Privalomai, net jei jų užraktai. Spinta pilna drabužių gali būti per sunki pakelti vienam žmogui, o jeigu stalčius atsiverė važiuojant posūkyje, gali sudaužyti kitus daiktus. Mums patogiau, kai baldai yra tušti, o turinys supakuotas atskirai dėžėse. Pas mane buvo atvejis, kai stalčius su visu sidabriniu servizu atsirado viliko dugne – laimingai, kad niekas nebuvo sulaužyta.
Specifiniai klausimai ir problemos
Ar galiu vykti kartu su vairuotoju?
Techniškai galima, jeigu yra vieta kabinoje (dažniausiai viena papildoma sėdynė), tačiau ilgos kelionės (1000+ km) gali būti labai pavargstančios. Be to, jeigu vykstate kraustymą į West Chiltington Common, gali tekti praleisti naktį viešbutyje, ir tai bus papildoma išlaida jums. Paprastai klientai skrenda lėktuvu arba važiuoja savo automobiliu, nes vairuotojas dirba ir ne visada gali bendrauti ar lankytis.
Kas nutinka, jei vairuotojas susirga?
Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Tada mes stengiamės kaip įmanoma greičiau rasti pakeitimą arba, jei įmanoma, perduoti krovinį kitam mūsų vilikui, kuris važiuoja tame pačiame maršrute. Prieš metus vienas vairuotojas susirgo peršalimu Belgijoje ir turėjome pristabdyti kelią dviem dienoms, kol jis pasveiko. Svarbu, kad turime ryšį 24/7.
Ar atliekate iškrovimą į kambarius?
Taip, tai įeina į standartinę paslaugą, nebent pats objektas yra neprieinamas (pvz., aukštas 4-as aukštas be lifto ir su labai siaurais laiptais). Tada gali tekti papildomai mokėti už nešikų darbą, nes vairuotojai yra vairuotojai, o ne nešikai ( nors jie ir padeda). West Chiltington Common namuose dažnai būna aukštai pakelti grindys ar siauri laiptai į antrą aukštą, tai gerai pagalvokite.
Kas daryti, jei pasiekti negalima dėl sniego?
Anglijoje sniegas yra problema, net jeigu jų čia yra tik centimetras. Jeigu kelią aptarnauja, mes vėluojame, o gal net negalime privažiuoti prie jūsų namų. Tada reikia arba laukti, arba varyti daiktus artimesnį vietą, iš kur jūs galėtumėt juos pasiimti. Aš prisimenu, kaip viena šeima (apie penkeri metai) laukė savo baldų tris dienas sniego bangoje Kente.
Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu Anglijoje?
Absoliučiai taip. Jeigu gyvenate miesto centre ar priešais namus yra geltonos linijos, be leidimo nuosavą transportą pastatyti negalima. Mes galime padėti pareikalauti leidimo vietos savivaldybės (suspension of parking bay), tai užtrunka apie dvi savaites. Jei nepadarysite to, gausite baudą (kurią turėsite sumokėti jūs), arba mes negalėsime iškrauti.
Ar sunku rasti adresą West Chiltington Common?
Kartais taip, nes Anglijoje adresų sistema yra savotiška – viename gatvės gale gali būti namas nr. 5, o kitoje gale tas pats numeris. GPS dažnai siųlą į "The Common", kur yra pievos o ne namai. Labai svarbu, kad nurodytumėte ne tik adresą, bet ir pašto kodą (RH13 8PS arba panašiai), tada mes pataikysime tiksliai.
Ką daryti su šiukšlėmis, kurias pasižiūrėjau?
Negalima mums duoti išmesti jūsų šiukšlių Anglijoje, nes turime savo atliekas tvarkyti. Galite jas palikti pas save arba išmesti prieš išvykdami, o mes pervežime tik tai, ką planuojate naudoti. Vienas kartas bandė įsprausti seną madą su katės šūdais į dėžę su "pataline" – tai buvo baisiai, ir mes turėjome ją palikti pirmoje degalinėje.
Ar galite sujungti du arba tris skirtingus užsakymus?
Taip, toks dalykas vadinamas "grupiniu pervežimu". Mes surinkame keletą klientų iš Lietuvos ir vežame juos į Angliją vienu vilku, taip taupant pinigus kiekvienam. Tačiau tai reiškia, kad gali tekti laukti, kol iškrauname kitą, arba gali trukti šiek tiek ilgiau. Jeigu skubate, geriau mokėti už ekskliuzyvą.
Ar reikalingas TIR karnetas?
Daugeliu atvejų ne, nes tai yra ne tarptautinė prekyba, o asmeninių daiktų pervežimas (tai vadinamas " Removals" režimas). Tačiau jeigu daiktai yra nauji ir su kvitais, muitinė gali bandyti pritaikyti prekybines taisykles. Aš visada patariu nebūti pernelyg aiškiems dėl naujų nevežtų dalykų, jei nesate verslininkas (nors tai nėra legalus patarimas, o tiesiog praktinis).
Ką daryti, jei randu, kad trūksta dėžės?
Reikia skambinti mums nedelsiant. Mes tikriname krovinį nuotraukomis prieš išvykstant ir prieš iškraunant, taigi, jei dėžės nėra nuotraukose "prieš", vadinasi jos nebuvo įkrautos. Kartais jos nukrenta viliko viduje arba pasislepia po kitų daiktų. Esu matęs, kaip viena maža dėžė su vaistais "žioplėjo" tarp dviejų sofų (tai buvo gera komika, kai radome ją vėliau).
Ar užtruks surasti darbus vairuotojams grįžtant?
Grįžtant tuščiu vilku mes stengiamėsi rasti "backload" užsakymus – tai yra užsakymai iš Anglijos į Lietuvą arba šiaurės Europą. Tai leidžia mums sumažinti jūsų kainą, nes mums nereikia grįžti tuščiai. Tačiau jeigu rinkoje yra ramu, mes tiesiog grįžtame tuščiai, tai yra mūsų verslo rizika. Geriau, kai užsakymų daug.
Ar verta viską vežti, ar geriau nusipirkti naujų?
Tai klausimas ne man, tačiau sakau taip: jeigu baldai yra kokybiški (pvz., tėvo darintas stalas), vežkite juos. Anglijoje mediena ir dirbiniai yra brangūs, o "IKEA" kokybė ne visada tenkina ilgam. Tačiau jeigu turite seną sovietinę spintą, kuri jau skamba, geriau palikite čia ir nusipirkkite something modernesnio. Kraustymas į West Chiltington Common kainuoja, todėl nereikia mokėti už šiukšlių pervežimą.
Kaip elgtis su nuomojamais baldais?
Jei baldai nuomoti, tiesiog juos palikite savininkui, o mes pervežime tik tai, kas yra jūsų. Jeigu norite juos išvežti į Angliją, turite suderinti su nuomotoju (nors dažnai juos tiesiog nupirkite už simbolinę kainą). Vienas klientas bandė išvežti virtuvės komplektą iš buto Vilniuje – gaila, kad nuomotojas tai pastebėjo ir teko grąžinti.
Ar reikia nusipirkti specialią draudimo polisą Anglijoje?
Tai ne mūsų srities (mes esame logistika), tačiau verta pasitarti su savo brokeriu. Namų draudimas Anglijoje skiriasi nuo Lietuvos, reikės įrodyti, kad daiktai priklauso jums. Taip pat reikia įvertinti, ar daiktai yra saugūs pervežimo metu, o jau atvykus pradėti galvoti apie namų draudimą. Aš asmeniškai visada pasirašau visus dokumentus, kad nebūtų nesusipratimų.
Ką daryti, jei negaliu suteikti tikslaus adreso dar?
Nėra problemos, mes galime susitarti dėl laikino adreso (pavyzdžiui, mūsų sandėlio arba artimo draugo), o paskui pervežti į galutinę vietą. Tačiau tai kainuos papildomai, nes reikės dar kartąkrauti. Geriausia laukti, kol tiksliai žinote, kur gyvensite, tuomet suorganizuoti kraustymą į West Chiltington Common vienu etapu.
Ar sunku susikalbėti su vietiniais gyventojais?
West Chiltingte gyvena daugiausia ponai ir ponios, kurie kalba angliškai (kaip ir visi Anglijoje), tačiau jie yra labai mandagūs. Jei vairuotojui reikės praežioti pro kaimyno gatvę, pakanka paprašyti. Niekada nemėgstu stereotipų, bet Anglijoje žmonės dažnai padeda, jeigu elgiatsi pagarbiai (nors kai kurie galvoja, kad mes čia tik "invaders").
Kas nutinka, jei vilkas sugenda?
Mes turiam techninę pagalbą visoje Europoje, tačiau tai gali užtrukti. Jeigu sugenda variklis Vokietijoje, gali tekti laukti mechaniką 4-6 valandas. Tokiu atveju mes skambiname klientui ir pranešame apie vėlavimą. Nerašau šito, kad išgąsdintičiau, bet tiesiog noriu, kad žinotum – tai realybė. Paskutinis kartas, kai sugėdo padanga, buvo netoli Londono, bet viskas išsiaiškėjo per valandą.
Visos apibendrinimas
Žinoma, pervežimas niekada nėra lengvas procesas, tačiau su gera komanda ir supratimu, kas jūsų laukia, jis gali būti net netobulas, bet sėkmingas. Kraustymas į West Chiltington Common yra specifinis tuo, kad reikia labiau rūpintis maršrutu, nei įprastai, tačiau rezultatas atperka visas kančias. Svarbiausia – nekokyčiauti ir derėtis iš anksto, o tada viskas gerai sueis. Linkiu jums sėkmės naujuose namuose ir saugaus kelio.