Kraustymas į Wells: kaip nukreipti daiktus į Angliją be nervų sugrynojimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir regėjau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ pervežimų, kurie vyksta kaip pagal vadovėlį, iki tokių siaubingų istorijų, kad net gėda prisipažinti. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis kraustymas yra tik tai, kai užsakote vokišką sunkvežimį ir jis patenka į adresą. Bet realybė, ypač kai kalbame apie kraustymą į Wells, yra daug platesnė ir kartais netvarkinga. Wells – miestas Anglijoje, Somersete, mažutis, bet su savo niuansais, todėl reikia žinoti, į ką įsijungiate. Čia nėra tik apie dėžių perkėlimą, tai apie dokumentus, bruktas (kelio duobes), muitinę ir tai, kaip vairuotojas randa jūsų namus, kai GPS klaiduoja. Pašnekosim kaip su draugu, be jokių „marketinginės“ šlamšto, tiesiog iš pirmožodžio.

Pagrindai, kuriuos reikiažinoti anksčiau nei pradėsite

Kiek laiko užtrunka kraustymas į Wells iš Lietuvos?

Čia visada yra klausimas, į kurį sunku atsakyti tiesiogiai, nes kelių situacija Anglijoje yra neprognozuojama. Paprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, nuo ikrovos Lietuvoje iki iškrovos jūsų namuose praėja maždaug 3–5 darbo dienos. Tačiau geriau būtų skirti savaitę. Vieni keliai gali būti užblokuoti avarijų, kitą kartą keltas iš Doverio gali vėluoti dėl bangų ar miglų. Viena kartą teko laukti beveik paras, nes vairuotojas nebuvo gavęs vizos (tai buvo seniau, bet dabar taip pat galiūžt). Taigi, kraustymas į Wells nėra lenktynės laiku, o labiau tinkamas logistikos planavimas, kad nereikėtų miegoti ant dėžių.

Ar brangu kraustymas į Wells palyginti su kitais Anglijos miestais?

Kainos klausimas visada yra nemalonus, bet jį reikia iškelti. Wells nėra Londonas, tačiau jis nėra ir labai arti jūros uostų, tokių kaip Felixstowe ar Immingham. Dažniausiai krovinys vaziuoja iki Didžiosios Britanijos per Kenterio arba Harwicho keltus, o tuomet reikia važiuoti link Somerseto. Atstumas nėra milžiniškas, tačiau kuro kainos ir mokesčiai už važiavimą keltuais vis dar kąsuoja. Paprastai kraustymas į Wells kainuoja panašiai kaip į Bristolį ar Exeterį, tik reikia atsižvelgti į tai, ar miesto centre leidžiama stovėti sunkvežimiui. Kartais teikia naudoti mažesnę transporto priemonę „paskutiniam myliui“, o tai papildomai brangia.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Būtina turėti daiktų sąrašą, vadinamąjį „Packing List“. Jis turi būti gana detalus – nerašykite tiesiog „drabužiai“, geriau išskirkite „drabužiai, indai, baldai“. Be to, jei įvežate daugiau kaip asmeninius daiktus (tarkim, verslui skirtą techniką), gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Dar svarbus dalykas – kopija paso ar asmens kodo, kad muitininkai galėtų patvirtinti, jog tai tikrai jūsų turtas, o ne komercinis siuntinys. Nereikia būti notaru, bet sąrašas turi būti suprantamas užsienio pareigūnui.

Ar galima įsivežti alkoholį ir maistą atsiskyrusiam?

Taip, galite, bet yra ribojimai. Muitinės žiūri į tai kaip į asmeninį importą. Alkoholis yra labiau kontroliuojamas, ypač jei kiekiai dideli – nebandykite vežti pusantro šimto butelių, nors ir tuomet kraustymas į Wells gali būti įdomesnis. Maistas turi būti originalioje pakuotėje, jei jis nešiojamas rankinėje lagaminoidėje, o krovinyje. Viena klientė bandė įveži šimtus kilogramų šaltalankių, nes ten pigiau (nžinau, kodėl jiems tiek reikia), ir tai sukėlė daug klausimų su mokesčiais. Geriau laikykitės protingo kiekio, kad nesugadintumėte savo nervų.

Kaip reikia supakuoti daiktus?

Nenaudokite senų, sugedusių prekybos centrų dėžių, jos gali neįveikti kelionės per Lamanšą. Geriausia naudoti naujas, stiprias judėjimo dėžes. Buitinė technika turi būti fiksuota, o lūžtantys daiktai – užpakuoti į burbuliukų plastiką. Vienas vairuotojas pasakojo, kaip atvėrė dėžę su vazeliais, o jos buvo tik įdėtos viena į kitą be jokio užpildymo... nelabai gražu vaizdas. Jei nesate tikri dėl savo įgūdžių, geriau pasamdyti mūsų pakavimo komandą, tai sutaupys daug galvos skausmo vėliau.

Kelionės ir bruktų istorijos: kas vyksta kelyje

Kokia maršrutas paprastai naudojama?

Standartiškai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, paskui keltas į Angliją. Yra ir variantų per Kalkedą (Prancūzija), tačiau dėl migrantų krizės ten dažnai eilės ir patikros, kas prailgina laiką. Mums dažniau patogiau eiti per Huką arba Roterdamą, nes ten greičiau įsiregistruojame. Tiesa, kraustymas į Wells reikalauja nuvažiuoti pro M25 žiedą aplink Londoną, o tai... tikrai ne šventė. Ten yra didžiausi spūstys visoje Europoje, taigi planuokite laiką su atsarga.

Ar vairuotojas gali paimti keleivį?

Techniškai – ne, jeigu tai yra krovininis sunkvežimis (tiras) be keleivių licencijos. Muitinėje gali būti problemų, jei rado žmogų palėpėje ar miegamajame be leidimo. Yra išimčių, jei tai yra „pervežimo su vairuotoju“ paslauga, kur tam tikras žmogus gali vykti su mažesniu sunkvežimiu arba furgonu, bet įprastinis tarptautinis reidas – tik vienas vairuotojas vienas. Nebandykite „ušlifpt“ į kabką, kad nereikėtų pirkti bilieto lėktuvui, rizikuojate padaryti didelę problemą.

Kas daroma, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tai viena baisiausių situacijų, bet, deja, įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei technika sustoja Vokietijoje, siunčiame pagalbą arba bandome perkrauti daiktus į kitą mašiną. Kartais tai užtrunka valandą, kartais dieną. Turite būti pasiruošę, kad gali atsitikti visokie netikėtumai – nuo prapūtusios padangos iki variklio gedimo. Žinoma, stengiamės naudoti patikimas technikas, bet mechanika yra mechanika.

Ar saugu vežti daiktus per keltą?

Keltai yra saugūs, mašinos yra užfiksuojamos, bet jūra gali būti bangų. Viskas, kas neįtvirtinta kablyje arba šone, gali pastumti į kitą mašinos pusę arba nukristi. Paprastai vairuotojai išlipa į keltą ir patikrina, ar viskas tvirtai, ypač jei banga didelė. Vieną kartą girdėjau istoriją, kad atsivėrė sunkvežimio galinės durys ant kelto... vaizdas buvo nepageidaujamas, bet tai labai retas atvejis. Geri vairuotojai žino, ką daryti.

Kaip sutvarkomi muitinės formalumai Anglijoje?

Dabar, po „Brexit“, tai yra sudėtingiau. Reikia pateikti „Entry Summary“ deklaraciją, kurią dažnai atlieka freitento brokeris. Jei jūsų turtas yra naudotas ir asmeninis, jis gali būti atleidžiamas nuo mokesčių (Transfer of Residence relief), bet reikia tai užpildyti teisingai. Jei dings kok nors dokumentas arba bus neteisingai nurodyta prekės kodą, gali tekti laukti patikros. Tikrai nerekomenduoju nieko slėpti – Anglijos muitinė yra griežta.

Pinigai ir biurokratija: ko tikėtis iš sąskaitų

Kokia vidutinė kraustymo į Wells kaina?

Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes viskas priklauso nuo tūrio. Ar tai vienkambis butas, ar pilnametis namas? Mažam krovinui (pusan kėbuliuko) gali tekti nuo 800–1000 eurų, o dideliam namui – kelios tūkstančiai. Taip pat įtakos turi, ar reikia montavimo/demontavimo darbų, ar reikia nešti daiktus penktu aukšte be lifto. Paskaičiuoti galiu tik sužinojęs, kiek dėžių ir kokių baldų turite. Nedarykite to klaidos, kad skambinate sakydami „kelios dėžės“, o paskui atsiranda pianinas.

Ar priimami kortelės ar grynaisiais pinigais?

Dauguma kompanijų dabar dirba be grynųjų, priima banko pervedimus. Vairuotojams negalima mokėti grynaisiais (tai ypač Anglijoje, taisyklės griežtos dėl pinigų plovimo). Visada sutarkite su vadovu apie mokėjimo būdą iš anksto. Vienas kartą klientas bandė atiduoti vairuotoją 200 svarų grynaisiais „suaugintiems“, o vairuotojas vos neišsižydėjo, nes jam to daryti griežtai draudžiama kompanijos politika.

Kas nutinka, jei pervežėjas sugadina daiktą?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas), kuris padengia žalą, įvykus avarijai arba dėl klaidingo tvarkymo. Tačiau, jei jūs patys blogai supakavote rutulinius stalą ir jis nuslydo, draudimas neveiks. Visada patikrinkite, ar dėžės stiprios, o brangiausiems daiktams geriau susitarti dėl ypatingo aptarnavimo. Jei įvyko žala, reikia tai užfiksuoti akto tvarka (protokole) dar prieš iškraunant, o ne po savaitės.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Standartiškai ne, mums reikia užtikrinimo prieš išvykstant mašinai, nes užsienyje vairuotojui gali prireikti pinigų degalui ar kelių mokesčiams. Kartais, jei esate ilgamečiai klientai ar įmonė, galima derėtis, bet fiziniai asmenys dažniausiai sumoka prieš pat išvykimą arba iš karto po iškrovos. Be užmokesčio mašina nevažiuos – tai pramonės standartas.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti daiktus aukštyn be lifto?

Taip, tai vadinami „manual handling“ papildomi darbai. Jei name nėra lifto, o reikia nešti sofas į ketvirtą aukštą siaurose laiptinėse, tai fizinis darbas. Vairuotojas yra vairuotojas, ne nešikas (nors mes dažnai padedame), bet už tokį intensyvų fizinį darbą reikia mokėti papildomai. Geriau iš anksto pasakykite apie tokias situacijas, kad sužinotumėte galutinę kainą ir nustebtumėte pabaigoje.

Anglijos ir Wells miesto ypatumai (ir kliūtys)

Ar sunku rasti adresą Wells mieste?

Wells yra senas miestas su siauromis gatvėm, ypač prie Katedros ir Bishops’ Palace. Sunkvežimis ten gali tiesiog neužvažiuoti. Dabar dažnai tenka naudoti „shuttle“ paslaugą – t.y., didelis sunkvežimis stovi miesto pakraštyje (arba artimiausioje didelėje aikštelėje), o daiktai perkeliami į mažesnį furgoną. Tai brangiau, bet vienintelis būdas pristatyti daiktus tiesiai į centrą be to, kad užstrigtumėt užribuose. Patikrinkite, ar galite užimti vietą gatvėje.

Ar reikia leidimo stovėjimui gatvėje?

Anglijoje labai griežtai stebimi stovėjimo taisyklės, ypač sunkvežimiams. Jei namas yra ant pagrindinės gatvės su geltonomis linijomis, reikia gauti leidimą iš vietos tarybos (council) arba susitarti su kaimynais, kad jie užimtos vietoslais. Geriau tai padaryti savaitę anksčiau, kitaip gali tekti stovėti už kelios šimtų metrų ir nešti daiktus per visą miestą. Kraustymas į Wells tampa išbandymu, jei nepasirūpinote vieta.

Kas daryti su baldų montavimu ir išmontavimu?

Mes į tai įskaičiuojame paslaugą, jei tai paprasti baldai (lovos, spintos). Sudėtingi baldai, kurie reikalauja_specializuoto įrankio, gali kelti problemų. Anglijoje dažnai naudojami skirtingi varžtai ir standartai, nors dauguma europietiškų tinka. Žinoma, surinkinėjant vokišką spintą anglišku raktu gali būti keiksmų (juokauju, bet kartais tikrai neįsivaizduoja, kas vyksta). Geriausia turėti originalius surinkimo instrukcijas.

Ar saugu palikti daiktus naktį furgone, jei nebe spėjame iškrauti?

Nerekomenduoju. Anglijoje vagystės iš sunkvežimių, ypač stovinčių be priežiūros, nėra retas reiškinys. Jei dėl kažkokių priežasčių (pvz., vėluojate dėl raktų) negalite iškrauti tą pačią dieną, geriau rasti saugomą stovėjimo aikštelę su apsauga. Pabrėžiu – raktus reikia turėti paruošta, kitaip galite prarasti brangius daiktus. Nenorėčiau, kad jūsų kraustymas į Wells baigtųsi policijos nuotraukomis.

Kaip elgtis su šiukšlėmis po pakavimo?

Supakuojant daiktus, lieka daug popieriaus, plastiko ir dėžių. Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės griežtos, negalima tiesiog mesti visko į gatvės kibirus. Paprastai vairuotojas pasiima šiukšles iš karto po iškrovos ir veža į artimiausią perdirbimo centrą, jei tai susitarta. Jei ne, teks jums patiems važiuoti į „tip“ (šiuksliadėžę). Geriau pasirūpinkite tuo iš anksto, kad nesivaikščiotumėte su dėžėmis po kiemą.

Specifiniai klausimai ir keisti dalykai

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Dėl augalų taisyklės pasikeitė po „Brexit“. Asmeniniai augalai gali būti įvežami, jei jie yra su šaknų grynamoliu (t.y., žemės negalima). Visi augalai turi būti tikrinti, kad jame nėra kenkėjų. Geriau tai padaryti iš anksto Lietuvoje (gauti fitosanitarinį pažymą), kitaip jie gali būti konfiskuoti ant sienos. Tarkime, aš visada sako, kad geriau nesiųsti tų didelių palmių – rizika per didelė, bet mažus vazonykščius dažniausiai praleidžia.

Ką daryti, jei raktai nuo naujo namo dar nebuvo perduoti?

Tai klasikinė problema. Jei ateiname į Wells, o jūsų brokeris dar neperdavė raktų (dėl vėlavimo bankuose ar sandoriuose), mes stovime ir laukiame. Laikas turi būti apmokėtas, nes vairuotojo laikas yra pinigai. Kartais bandome padaryti iškrovą į garažą ar sandėlį, jei yra tokia galimybė. Tačiau geriausiai derėkitės su savo brokeriu, kad raktai būtų tuo momentu, kai atvažiuoja sunkvežimis. Niekas nenori stovėti valandą aikštelėj.

Ar vežiate gyvūnus?

Mes esame logistika, ne gyvūnų pervežimo specialistai (ypač šunys ir katės turi eiti kitaip – su specialiomis licencijomis). Tačiau kartais galime sutarti dėl mažų gyvūnų (pvz., žiurkėnų ar papūgų) krepšyje, jei tai leidžiama. Šunims reikia mikroschemas, veterinarijos pažymas, ir jie dažniausiai keliauja lėktuvu ar traukiniu. Neklauskite manęs, kaip pervežti aligatorių, aš tikrai nežinau. Geriau kreipkitės į gyvūnų pervežimo ekspertus.

Kaip vežti paveikslus ir meno kūrinius?

Paveikslai reikalauja specialių dėžių (kėdžių tipo), kad jų rėmai nesilūžtų. Labai brangūs kūriniai turėtų būti apdrausti atskirai. Vienas kartą vežėme paveikslą, kuris buvo vertas daugiau nei visas kroviniis, ir aš visą laiką bijojau, kad vairuotojas staiga sustos (bučiuoju brangžodį, bet nervai buvo įtempti). Jei turite kokį Van Gogho ar Bentą, pasakykite iš karto, kad padarytume ypatingą dėžę.

Ar atliekate iškrovą „prie durų“ ar į patį kambarį?

Standartinė paslauga yra „prie durų“ (ground floor), t.y., išnešame iki pirmo durų, kuriuo gali praeiti. Jei norite padėti ant antro aukšto ar į konkrečią vietą, tai papildomas paslaugos darbas. Mes visada stengiamės padėti, kiek įmanoma, bet jei ten krenta trys sofos ir penkios spintos, vairuotojas gali atsisakyti nešti vienas (jis taip pat yra žmogus, ne elefantas). Susitarkite iš anksto.

Paskutiniai neryškumai ir patarimai

Kas daryti, jei dingo dėžė?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Pirmiausia patikrinkite, ar nebuvo palikta kitame furgone (jei buvo shuttle) arba ar nebuvo pakeista vieta. Pažymėkite trūkstamą dėžę akte. Jei dėžė tikrai dingusi, draudimas ją padengs (bet tik jei užregistruota sąraše). Vieną kartą dėžė rados po vairuotojo lova – jis tiesiog užmiršo ją išnešti. Viskas gali būti tiesiog paprasta klaida.

Ar galiu vežti automobilį viduje?

Taip, galima, bet jei automobilis yra su degalais (ne tuščias), tai yra pavojinga ir draudžiama įstatymais. Automobilis turi būti nuimtas nuo riedmenų, nusausintas, ir dažniausiai krovamas į specialią dalį viršuje. Jei norite vežti savo seną „Audi“, turbūt geriau jį užvežti ant tempimo platformos. Taip pat reikia deklaruoti automobilį muitinėje kaip atskirą transporto priemonę.

Kaip elgtis su dujų balionais (pvz. kepsuvėms)?

Negalima. Griežtai draudžiama vežti dujų balionus uždarame krove (sprogimo pavojus). Juos reikia atiduoti arba ištuštinti saugiai. Žinoma, šaldytuve esančios dujos dažniausiai tinka, bet atskiri balionai – ne. Neneškite jokių pavojingų medžiagų, tokių kaip dažų tirpikliai ar benzinas, jei norite, kad jūsų kraustymas į Wells baigtųsi sėkmingai.

Ar turite sandėlį, jei namas dar nebaigtas?

Taip, galime laikinai padėti daiktus į mūsų sandėlį Anglijoje arba Lietuvoje, kol jūsų namas bus parengtas. Tai kainuoja papildomai (pinigai už kubinius metrus), bet dažnai tai būtinybė, kai statybos vėluoja (o jos visada vėluoja). Geriau turėti saugų vietą, nei gulti ant grindų nebaigtame name su drėgme.

Ką daryti su vynu (kolekcija)?

Jei turite brangią vyno kolekciją, ji turi būti supakuota specialiuose vyno dėžėse. Įprastos dėžės nepasiteisins – tuos butelius susmušs vienas kampo smūgis. Be to, daug vyno gali kelti klausimų muitinėje dėl mokesčių. Susitarkite dėl ypatingo aptarnavimo, kad negailėtumėte to „Chateau Lafite“.

Ar reikia girti vairuotoją?

Nerašykite to straipsnyje (juokauju), bet žmonės klausia. Ne, nereikia. Vairuotojas turi būti blaivus ir atsakingas. Labiau jis verti gerą kavą arbatą ir galbūt sumuštinį, o ne degtinę. Gėrimai kelyje yra griežtas draudimas.

Kaip vežiama technika (kompiuteriai, televizoriai)?

Kompiuterius geriausia supakuoti į originalias dėžes, jei liko. Televizoriai turi būti apgaubti storu putplasčiu ir įdėti į stačiakampes dėžes, nuleidžiant statmenai. Televizorių gulstyti nerekomenduojama. Jei jūsų televizorius yra 85 colių, reikia yparsingos dėžės, kitais atvejais ekranas gali įtrūkti nuo patiesčios vibruojančio sunkvežimio.

Ar prižiūrite daiktus pervežimo metu?

Mes turimo GPS sekimą, taigi žinome, kur yra mašina. Tačiau fizinio stebėjimo (kaip kad žmogus sėdi ant dėžių ir žiūri) nėra. Viskas priklauso nuo vairuotojo sąžinėgumo ir patirties. Dirbame su patikimais žmonėmis, kurie dirba su mumis jau metus. Tačiau atsitikimai būna. Galiausiai, aš negaliu sėdėti kiekviename sunkvežimyje.

Ar galima veži dviračius?

Taip, dviračiai dažnai vežami, ypač jei Wells mieste daug važinėjate dviračiais. Geriausia juos apsaugoti gobtuvu arba uždengti, kad nieko neįbrigtų į ratus. Galima juos pakabinti ant sienos krove, jei yra speciali įranga, bet dažniausiai tiesiog užfiksuojami tarp kitų daiktų.

Kaip elgtis su namų apyvokos reikmenimis (indai, indaplovė)?

Indai turi būti supakuoti į dėžes su skyrieliais (stiklinėms, lėkštėms), tarpai užpildyti popieriumi. Indaplovė turi būti išmontuota (išjungta vandens tiekimas) ir užfiksuota. Nepamirškite išimti indų viduje – viena klientė paliko stiklinę viduje, ir jos susidaužė į gabalus, kurie užkemšė siurblius. Būkite atsargūs.

Ar priimate skundus apie nešvarią darbą?

Taip, priimame. Jei vairuotojas nusinešė purvines batus ant jūsų naujo kilimo, mes už tai atsakome. Turime įrangą, kad išvalytume, tačiau geriau, kad tokio nebūtų. Vairuotojai turi būti su švariomis batomis. Tačiau jei lauke lija, purvas yra neišvengiamas – tuomet dedame kilimėlius ant grindų.

Ar galima paprašyti vairuotojo padėti su ką nors kitu?

Jei tai nesusiję su kraustymu (pvz., parodyti kelią į parduotuvę arba paimti pašto siuntą), tai ne. Jūsų kraustymas į Wells yra planuotas pagal laiką, ir vairuotojas turi važiuoti toliau. Jei jis užstrigs, gali praleisti kito kliento terminą. Būkite pagarbių jo laikui.

Ar turite draudimą, jei sugadinate namus (sienos, lubos)?

Taip, mūsų civilinės atsakomybės draudimas tai padengia. Jei nešant sofas įlūžta į lubą, mes sumokėsime už remontą. Viskas turi būti užfiksuota nuotraukomis ir aktais. Žinoma, mums to nenori, ir stengiamės dirbti tiksliai, bet siauros laiptinės yra siauros.

Ką daryti, jei klientas pasikeičia minties ir nenori daiktų?

Jei mes jau atvažiavome į Wells ir iškraunę, o jūs sakanete „nebeišlaikiau“, tai kompensacija nebus mokama. Atsisakymas turi būti prieš išvykimą. Kuo vėliau atsisakote, tuo brangiau. Mes jau sumokėjome kuro ir keltų mokesčius. Būkite tikri dėl savo sprendimo.

Ar galima susitarti dėl naktinio iškrovos?

Galima, bet tai kainuoja dvigubai. Vairuotojai turi poilsio režimus, o naktinis darbas yra papildomas mokestis. Jei tikrai būtina, paskambinkite mums iš anksto, nes paskutinę minutę tokios paslaugos gali ir nebūti – vairuotojas gali būti užmigęs.

Kaip vežiama muzikos instrumentų (fortepijonas, gitara)?

Fortepijonas – tai atskira istorija. Jis turi būti pervežtas specialia technika su liftu, o ne paprastame furgone. Gitaros supakuotos į kietus kofferus. Negeriau vežti juos tarp baldų. Turiu draugą, kuris groja būgnais, ir juos vežti dar sunkiau (vienas būgnų rinkinys užima pusę kėbuliuko).

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Neprivaloma, bet tai dažnai pagerina nuotaiką. Paprastas žmogiškas dėmesys ir pagarba padaro procesą glaudesniu. Mes ne robotai. Vienas klientas pasiūlė keptą obuolį, ir vairuotojas visą dieną šypsojosi. Maži dalykai skaičiuoja.

Ar galima siųsti sekimą nuorodą draugams?

Taip, jei turime GPS sekimą, galime dalintis nuoroda su jumis, kad matytumėte, kur yra mašina. Taip pat galite duoti savo draugams nuorodą, kad jie padėtų su iškrovą, jei jūs vėluojate. Tai dažna situacija – vairuotojas laukia, o draugas padeda.

Ką daryti su senais daiktais, kuriuose nebereikia?

Galime juos išvežti į šiukšliadėžę Anglijoje, už papildomą mokestį. Nėra prasmės vežti per jūrą daiktus, kuriuos ketinate išmesti pirmąją dieną. Geriau atsikratyti čia. Taip padėsite sau taupyti pinigus ir vietą.

Ar apdraudžiate daiktus prieš gaisrą?

Taip, CMR draudimas apima ir gaisrą, ir avariją, ir vagystę. Bet jis neapima „gėrimo ar netyčinio sužalojimo“, pvz., jei jūs pats užsidėjote ant sulūžusio stalo. Skaitykite draudimo sąlygas arba klauskite mūsų vadovo.

Ar reikia gauti kokius nors liudijimus Anglijoje?

Jei įvežate naudotus asmeninius daiktus (TOR01 relief), paprastai jums nereikia jokių papildomų dokumentų, išskyrus deklaraciją, kurią pateikiame mes. Jei įvežiate naujus daiktus (neleistas prekes), reikės EORI numerio ir mokesčių sumokėjimo. Geriau neapsukite galvos ir pasakykite tiesą, kas kas yra.

Baigiamasis klausimas: ar verta keltis į Wells?

Asmeniškai man labai patinka tas rajonas – ramu, istoriška, arti gamtos. Tačiau nuo logistinio požiūrio, viskas priklauso nuo to, kaip gerai suplanavote. Jei pasitikite mūsų patirtimi, gerai supakuojate ir derėsitės, viskas nueis sklandžiai. O jei bandysite sutaupyti kiekvieną svarą ir daryti viską „šiupin“, tada gali užtrukti mėnesį. Sėkmės jūsų naujuose namuose!

Išvada

Na, štai ir viskas ką norėjau papasakoti apie šį procesą. Kraustymas į Wells nėra kosminis skrydis, tai tiesiog gana sudėtingas logistinis žaidimas, kuriame dažniausiai laimi tie, kurie nejauna į nereikalingas rizikas. Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dviem dešimtmetis ir turiu nusistovėjusią taisyklę: geriau užduoti Klausimą dešimt kartų, nei vėliau šauktis dėl sugadintos sofa. Svarbiausia – būkite sąžiningi dėl savo daiktų kiekio ir pasirūpinkite dokumentais. Gerai suplanuotas pervežimas gali būti net ramesnis nei paprasta kelionė į parduotuvę, o jei something goes wrong (kaip pasaka) – mes visada sujungsime detales. Linkiu jums sėkmės Anglijoje ir saugaus kelio!