Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymas į Watchet: kas turi žinoti apie persikėlimą į Somersetą
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti viena – persikėlimas niekada nesueina taip sklandžiai, kaip piešia brošiūrose. Ypač kai kalba eina apie tokius specifinius miestelius kaip Watchet. Tai nėra Londonas ar Birmingemas, kur didžiuliai sunkvežimiai važinėja kas penkias minutes. Čia reikia geresnio išsiaiškinimo, o kraustymas į Watchet turi savų niuansų, kurie gali nustebinti net patyrusius klientus. Žemiau išdėstysiu viską, ką žinau iš praktikos, be jokio „sukapoto“ marketingo, tiesiog taip, kaip būna iš tikrųjų.
Pinigai, terminai ir tokie dalykai
Kiek tiksliai kainuoja kraustymas į Watchet?
Tai visada pirmasis klausimas, ir natūralu, kad visi nori išgirsti skaičių. Problema ta, kad be matavimų aš negaliu pasakyti nieko konkretaus. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir tai, kiek daiktų turite bei ar reikia pakavimo paslaugų. Kraustymas į Watchet iš Lietuvos paprastai kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai maža siunta, iki kelių tūkstančių, jei vežate visą namą. Taip pat įtakos turi ir tai, kada norite važiuoti – vasarą brangiau, o pavasarį ar rudenį galima susiderėti dėl nuolaidos. Geriausia – užpildykite inventoriaus sąrašą, tada sužinosite tiesioginę kainą be jokios „vandens“.
Kiek laiko užtrunka visas procesas?
Viskas priklauso nuo to, kiek vairuotojų turime ir kaip susidaro maršrutas. Paprastai nuo užsakymo iki išvežimo praeina nuo savaitės iki trijų savaičių. Jei reikia skubus kraustymas į Watchet, stengiamės įtraukti jau esamą maršrutą, tačiau tai visada laiko klausimas. Kelionės trukmė pati savaime yra apie 3–4 dienas viena kryptimi, atsižvelgiant į kelio sąlygas ir pavėjusius perkėlos laukimus Eurotunelyje arba uoste. Taigi, užsakykite iš anksto, kad išvengtumėte streso paskutinę minutę.
Ar brangiau nei į kitus Anglijos miestus?
Watchet yra Somersete, pietvakarių Anglijoje, o tai nėra labai lengva vieta pasiekti dideliu sunkvežimiu. Taip, kraustymas į Watchet gali būti šiek tiek brangesnis nei, tarkime, kraustymas į Mančesterį, nes ten yra didesnis rinkas ir daugiau maršrutų. Čia tenka važiuoti siauresniais keliais, kas reiškia daugiau degalų ir laiko. Be to, jei tenka įvažiuoti į miesto centrą su dideliu sunkvežimiu, gali prireikti papildomų leidimų arba net mažesnės mašinos perdavimo, kas ir padidina galutinę sumą.
O jei aš turiu labai mažai daiktų?
Tuomet tau labiau tikėtina, kad reikės dalinio krovinio (part load) paslaugos. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu kryptimi, ir padaliname sąskaitas. Kraustymas į Watchet su mažu kiekiu daiktų gali būti ekonomiškas, jei sulaukiate tinkamo momento. Tačiau reikia kantrybės, nes reikia laukti, kol surinksime pilną mašiną arba pakankamai krovinių. Jei skubate, teks mokėti už vietą mašinoje, kuri važiuoja tuščia grįžtant – tai jau brangiau.
Ar imate mokestį už pakavimą?
Taip, tai atskira paslauga, kuri kainuoja, bet manau, kad verta. Mūsų komanda atvyksta, viską įrašo, užpakoja į dėžes, uždengia baldus plėvele. Kraustymas į Watchet be pakavimo yra įmanomas, jei norite taupyti ir patys turite pakuoja vynuogių dėžes (kas, btw, labai dažnai būna), bet tada neatsakome už trūkinėjimus. Profesionalus pakavimas užtikrina, kad jūsų porcelianas atkeliauja sveikas, nors kelyje būna įvairių duobių.
Kokius mokėjimo būdus priimate?
Geriausiai, kai mokate banko pavedimu, nes tada yra vizualus įrodymas. Seniau priėmėme ir grynuosius, su vairuotojais susiderinus, bet dabar tai keblu dėl taisyklių. Kraustymas į Watchet užsakomas su avansu (apie 20–30%), o likutį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba prieš išvežimą iš Lietuvos. Svarbiausia – iš anksto susitarti dėl sąskaitos, kad nebūtų nesusipratimų paskutinę akimirką.
Dėžės, baldai ir kaip tai viskas sutalpinama
Ar reikia patiems rūpintis dėžėmis?
Galite rūpintis, jei norite taupyti, bet mes siūlome dėžes nuomai. Jos yra tvirtos, vienodo dydžio, todėl lengviau krauti į sunkvežimį. Kraustymas į Watchet gali tapti košmaru, jei naudosite netinkamas, senas, minkštas dėžes iš parduotuvės – jos tiesiog sugęsta po kito krovinio svorio. Geriau pasiimti mūsų dėžių rinkinį, o po persikėlimo mums gražinti (neparašiusiu, kai kurie klientai jas palieka garažus, bet tai jau jų reikalas).
Kaip elgiatės su pianinu?
Pianinai – tai atskira istorija. Jei turite fortepijoną, privalote tai pasakyti iš karto. Paprastai kraustymas į Watchet su pianinu reikalauja specialių kėdžių (krokų) ir papildomo žmogaus. Tiesiog neįsivaizduoju, kaip du vyrai galėtų nuleisti grandinį pianiną iš antro aukšto be įrangos. Vieną kartą teko įvežti pianiną į namą, kur laiptai buvo tokie siauri, kad teko pernešti per langą – laiku apie tai sužinojome, tad nieko nelūžo.
O jei turiu paveikslus ar veidrodžius?
Visus stambius paveikslus ir veidrodžius uždengiame specialia pūkine medžiaga ir įtraukiame į kartono dėžes. Jei paveikslas brangus, patariau jį įrašyti į draudimo sąrašą. Kraustymas į Watchet yra ilgas kelias, o anglų keliai vietomis būna labai geri, vietomis... na, jūs supratote. Vibracija gali pakenkti rėmams, jei jos nepakankamai apsaugotos. Geriau perdaryti ir uždengti tris kartus, nei vėliau gailėtis.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet yra rizika. Sunkvežimiuose šalta, nors ir yra ventiliacija, o augalams toks šokas gali būti mirtinas. Be to, Britanijos muitinė labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Kraustymas į Watchet gali baigtis taip, kad jūsų mėgstamas fikusas bus sunaikintas sienoje, jei joose bus žemės likučiai ar kenkėjų. Patariu palikti didelius augalus draugams arba juos labai kruopščiai paruošti (nuplauti šaknis, pakeisti žemę), bet vis tiek nėra 100% garantijos.
Kas daryti su chemikalėmis ir maistu?
Degalus, dažus, skysčius negalima vežti uždaroje mašinoje be specialių leidimų (ADR). Maistą geriau suvalgyti arba atiduoti, nes muitinė gali konfiskuoti mėsą ir pieno produktus. Kraustymas į Watchet nėra vertas to dėl kelių dešrų ar sūrio riekelės. Vieną kartą klientas bandė įvežti visą šaldytuvo turinį, ir mes prarandome valandą prie sienos, aiškindami, kad mėsa į JK neįeina. Tiesiog nenaudinga rizika.
Ar išmontuojate ir sumontuojate baldus?
Įprastai tai įeina į kainą, jei kalbame apie standartinius spintų, lovų išmontavimą. Bet jei turite sudėtingų sistemų, reikia įspėti. Kraustymas į Watchet gali būti pavėluotas, jei tenka išmontuoti „vokišką“ virtuvę su milžinišku skaičiumi skirstytuvų. Mes tai darome, bet tai užtrunka. Vėlgi, montavimas vietoje taip pat įeina, tačiau jei klientas perkelia daiktą į sandėlį, o ne tiesiai į namus, montavimas gali būti atidėliotas.
Biurokratija, muitinė ir tas „Brexitas“
Kokius dokumentus reikia tur�ti?
Būtinas turėti asmens dokumentą (passą) ir krovinio deklaraciją (inventoriaus sąrašą). Be to, dabar reikalingas „Transfer of Residence“ (ToR01) numeris, kuris leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Kraustymas į Watchet be ToR numerio gali tapti labai brangus pramogas, nes britai mokesčius išsižiebs ne tik už naujus daiktus, bet ir už tuos, kuriuos naudojote. Užpildykite tą formą ankščiau – ji internetinė, bet patvirtinimą gausite tik po kelių dienų.
Ar sunku gauti ToR numerį?
Pats procesas paprastas, užpildote formą internete, bet ten klauso daug klausimų apie tai, kiek laiko gyvenate ne JK ir kodėl persikeliate. Svarbiausia – parodyti, kad paskutinius 12 mėnesių gyvenote už JK ribų. Kraustymas į Watchet dažnai įvyksta todėl, kad žmonės grįžta gyventi arba tiesiog keičia aplinką, tad ToR dažniausiai gaunamas be problemų. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris pateisino klaidą formoje ir gavo atmetimą – teko rašyti laiškus ir aiškinti situaciją (viskas tvarkojėsi, bet nervų suvalgėme).
Kas vyksta sienoje (ar uoste)?
Dabar, po „Brexit“, viską turi patikrinti muitinė. Vairuotojas atvyksta į uostą, pateikia dokumentus, kartais turi atidaryti mašiną. Kraustymas į Watchet gali pavėluoti, jei muitininkai nuspręs „peržiūrėti“ kroviniį. Tai retai nutinka, jei dokumentai tvarkingi, bet rizika visada yra. Žinoma, jei būsite bandę įvežti draudžiamų daiktų (ginklus, narkotikus, neteisingai apskaičiuotą alkoholį), tai bus labai blogai.
Ar apdraudžiate krovinius?
Taip, draudimas yra privalomas, bet jis neapsaugo nuo visko. Standartinis draudimas dengia fizinius pažeidimus, pvz., jei vairuotoja sukelia avariją arba dėžė nukrenta. Kraustymas į Watchet yra uždraudžiamas, jei jūs patys supakuojate lūžtančius daiktus ir nenurodote, kad jie yra trapūs (t. y. „paketai“). Tada už lūžusį taurę neatsakome. Žinoma, galima įsigyti „visapusišką“ draudimą, bet jis kainuoja brangiau ir reikalauja detalaus inventoriaus su vertėmis.
O jei aš turiu transporto priemonę?
Automobilius vežame kitomis transporto priemonėmis (autovežiais) arba, jei maža, galima pakrauti į sunkvežimį, bet tai sudėtinga dėl svorio. Kraustymas į Watchet su automobiliu reiškia daugiau dokumentacijos – reikės NOVA deklaracijos ir mokesčių (jei mašina nauja). Be to, vairuotojas negali vairuoti jūsų mašinos, nes jo draudimas neapima svetimų automobilių (išskyrus labai retus atvejus). Geriau susitarti dėl automobilio pervežimo atskirai.
Ar galima veži gyvūnus?
Gyvūnus mes nevežame, nes mūsų mašinos nėra pritaikytos tai (nėra ventiliacijos ir temperatūros reguliavimo). Kraustymas į Watchet su šunimi ar kate geriau organizuoti per specializuotas kompanijas arba skristi lėktuvu (gyvūnas skrenda bagaže arba su jumis kabinėje). Nė vienas vairuotojas nenori rizikuoti dėl gyvūno gerovės ir griežtų taisyklių – gauti didelį baudą už neteisingai vežtą gyvūną nėra verta.
Watchet specifika: kaimiškas romantiškumas ir realybė
Ar sunku važiuoti į Watchet su dideliu sunkvežimiu?
Watchet yra pakrantės miestelis, ir kai kurios gatvės yra labai siauros, o namai – stati. Kraustymas į Watchet su 40 tonų sunkvežimi gali būti iššūkis, jei jūsų namas yra senose gatvėse arba prie pat uosto. Kartais tenka išsikrauti artimiausioje didelioje aikštelėje (pvz., prie supermarketo) ir daryti galines pervežimus su mažesne mašina. Tai užtrunka ilgiau ir gali kainuoti papildomai, bet kitaip tiesiog neįmanoma pravažiuoti.
Kur ten statote tą sunkvežimį?
Čia visada priklauso nuo jūsų adreso. Jei gyvenate prie pagrindinio kelio (The Parade ar panašiose vietose), problema mažesnė. Kraustymas į Watchet, jei esate kalvotoje vietovėje arba siaurame privačiame takese, reiškia, kad vairuotojas gali užšliet užtvaras arba užkliūti už medžių šakų. Mes visada prašome klientų nufotografuoti važiavimą į namus iš kelių dienų prieš, kad galėtume įvertinti, ar tenka organizuoti „shuttle“ paslaugą.
Ar ten yra sandėlių, jei namai dar nebaigti?
Netoli Watchet yra didesnių miestų, tokių kaip Bridgwater ar Taunton, kur yra sandėlių. Jei jūsų kraustymas į Watchet įvyksta anksčiau laiko, o namų dar nėra, galime laikinai padėti daiktus pas mūsų partnerius. Tačiau tai kainuoja – mėnesinė mokestis už sandėliavimą. Verta apgalvoti, ar nera pigiau išsinuomoti konteinerį paties Watchet teritorijoje, jei ten yra kur jį padėti (nors leidimai gali būti problemos).
Kaip su oro sąlygomis ten? Juk jūra?
Watchet yra tiesiogiai prie Bristolio įlankos, todėl ten daugiau drėgmės ir vėjo. Kraustymas į Watchet žiemos mėnesiais gali būti keblas dėl lietaus – vairuotojai nemėgsta brauti su šlapiomis dėžėmis per kilimus. Jei galite, planuokite persikėlimą pavasario ar vasaros pabaigoje. Taip pat reikia pagalvoti apie tai, kad jūros oras gali pakenkti daiktams, jei jie ilgai stovės neapsaugoti, prieš įvežant į namus.
Ar dažnai ten važiuojate?
Ne taip dažnai kaip į Londoną ar Birminghamą, bet mes ten esame maždaug kartą per mėnesį arba du, jei susideda maršrutas. Kraustymas į Watchet dažniausiai yra kombinacinis – paimame daiktus iš kelių Lietuvos miestų, važiuojame per Angliją, iškrauname Watchet ir tą pačią mašiną pildome kitu kroviniu grįžimui. Todėl labai svarbu tiksliai laikytis terminų, nes jei pavėluosite, galiu praleisti kitą užsakymą.
O jei ten nėra normalios aikštelės išsikrauti?
Tada turiame problemą. Aš kartą turėjau atvejį, kur klientas namą statė kalvos viršūnėje, o važiavimas į jį buvo tik žvyrkelis, kur net „Transit“ sunkvežimėlis užstrigo. Kraustymas į Watchet tokiu atveju baigėsi taip, kad turėjome išsinuomoti vietinį suoliuką su kranu ir įkelti dėžes per tvorą. Negerai, kad klientas nepasakė apie tą žvyrkelį iš karto. Būkite sąžiningi apie savo važiavimo sąlygas.
Gedimai, rizikos irblogos patirtys
Kas darote, jei vairuotojas sugenda?
Techninė pagalba yra, bet tai užtrunka. Jei lūžta sunkvežimis kelionės metu, mes stengiamės perkrauti krovinius į kitą mašiną. Kraustymas į Watchet gali pavėluoti dieną ar dvi, dėl to nieko nepadarysime – tai jėgos nenumaldomos. Vieną kartą (prieš penkerius metus) mums sugedo važiuoklė Vokietijoje, ir klientas laukė savo daiktų savaitę. Nors atlyginome už delspinigius, stresas buvo didelis.
Ar dažnai dingo daiktų?
Per mano 20 metų (gal tik vieną kartą) dingė viena dėžė su knygomis. Vairuotojas ją paliko sandėlyje Kaune ir užmiršo pakrauti. Kraustymas į Watchet be išsamaus inventoriaus yra labai pavojingas todėl. Jei dėžės nėra sąraše, mes jos neatspausdiname ir negalime parodyti, kad ji buvo pakrauta. Visada tikrinkite sąrašą kartu su vairuotoju, kai jis įveža daiktus į jūsų namus.
Kaip elgtis, jei kažkas sulūžo pervežimo metu?
Reikia tuomet pat surašyti „defekt“ aktą (pažeidimų protokolą) ir nufotografuoti. Negalima laukti rytojo, nes vairuotojas išvažiuos. Kraustymas į Watchet baigiasi tuomet, kai pasirašote dokumentus. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o vėliau randate sulūžusį stalo koją, draudimas neatsiskaitys. Būkite budrūs ir nepasirašykite nieko, kol nepatikrinote, ypač brangių daiktų.
Ar patys vairuotojai yra patikimi?
Dauguma – taip, dirba su mumis metus. Tačiau rinka yra tokia, kad kartais tenka samdyti subrangovus. Kraustymas į Watchet su pažįstamu vairuotoju yra viena, o su atsitiktiniu iskviestu iš skelbimo – kita. Mes stengiamės tikrinti vairuotojų istoriją, bet visada yra rizika. Aš asmeniškai visada rekomenduoju klientams, jei turi galimybę, susitikti su vairuotoju arba bent jau gauti jo numerį iš anksto.
O jei aš pats noriu važiuoti su mašina?
Tai labai retas atvejis, nes drąsos (tai yra kelionės dokumentas) leidžia vežti tik prekes, ne keleivius. Kraustymas į Watchet su keleiviu sunkvežimyje yra draudžiama pagal taisykles. Vienintelis variantas – jei tai yra mažesnė mašina (3.5t), kurią vairuoja pats savininkas, o ne įmonės vairuotojas. Bet tada jūs prarandate draudimą ir garantijas, jei kas nors nutinka kelyje.
Kas daryti, jei klientas atšaukia persikėlimą?
Jei atšaukiate mažiau nei parą (arba kelias dienas) iki išvykimo, mes turime teisę pasiimti avansą arba dar daugiau, nes jau esame suorganizavę maršrutą. Kraustymas į Watchet reikalauja planavimo, ir jei staiga atšaukiate, mes prarandame laiką ir galimybę uždirbti. Geriau derėkitės iš karto dėl atšaukimo sąlygų, kad nebūtų nemalonių staigmenų.
Smulkmenos, kurios nėra taip svarbios, bet įdomios
Ar galite padėti su šiukšlių išvežimu?
Jei kalbame apie kelias dėžes su senais daiktais, įmesime į savo mašiną, jei yra vietos. Kraustymas į Watchet nėra šiukšlių išvežimo paslauga, bet mes nėra piktadariai. Tačiau jei turite statybinių atliekų ar senų baldų, kur reikia pulti į sąvartyną, tai jau atskira paslauga ir kainuoja pinigus, nes mums tenka važiuoti į specialią vietą.
Ar vežiate dviračius?
Taip, dviračius galima įdėti į dėžę arba pakabinti ant sienos mašinoje (jei yra specialios konstrukcijos). Kraustymas į Watchet su dviračiais yra populiaru, ten yra gražių takų. Patariu nuplauti dviratį prieš išvežimą, nes anglų muitinė gali užkabinti, jei jaus stiprą purvą (gali būti įtariama ligų pernešimas). Šiukšlės ratai – blogai, švarus ratus – gerai.
Kaip su kalėdinėmis eglutėmis?
Nuvežti dirbtinę eglutę – nieko sudėtingo. Gyvą eglutę į JK nevežame, jų ten pakankamai. Kraustymas į Watchet prieš šventes yra chaosas – visi nori persikelti, kainos šokteli. Jei galite, venkite gruodžio vidurio ar paskutinių gruodžio dienų, nes keliose gali būti didžiulės spūstys, o vairuotojai gali būti pavargę.
Ar turi reikšmė, kokia būna oras Lietuvoje?
Taip, jei Lietuvoje stiprus lietus ar sniegas, vairuotojas gali pavėluoti į uostą. Kraustymas į Watchet yra grandinėlė – jei pirmoji grandis užstringa, visa eina į šoną. Mes stengiamės planuoti rezervą, bet gamtos nugalėti neįmanoma. Patariu sekite orų prognozes ir būkite kantrūs.
Ar galite duoti nuorodą į kitus klientus?
Dėl privatumo mes negalime dalintis kontaktais, tačiau turime atsiliepimų „Google“ arba „Facebook“ puslapyje. Kraustymas į Watchet buvo atliktas daugeliui žmonių, ir dauguma jų paliko teigiamus įvertinimus. Galite juos perskaityti ir sužinoti, kaip viskas vyko iš jų perspektyvos. Ten nėra cenzūruojama, kas blogai – parašoma taip pat.
Paskutinis klausimas: ar verta viską daryti patiems?
Jei turite mažai daiktų, draugų su „volfswagen“ transporteriu ir noritę nuotykių – kodėl gi ne. Kraustymas į Watchet 2000 km atstumu – tai ne vienos dienos reikalas. Jei vertinate savo nervus, nugarą ir laiką, geriau pasikviesti profesionalus. Aš matęs daug nuliūdusių veidų uoste, kai paaiškėja, kad dokumentai neteisingi, o daiktai sudaužyti. Profesionalai už tai imama pinigus, kad jūs nemokėtumėt savo sveikatos.
Apibendrinant, kraustymas į Watchet nėra paprastas reikalas, jeigu jūs nežinote detalių, bet su tinkama komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – neblaškykite ir viską pasakykite iš karto, kad nereiktų spėlioti vairuotojui gatvėje. Sėkmės naujuose namuose (tik tikiuosi, ten nėra toks siauras takes kaip tas vienas prie uosto).