Kraustymas į Waltham Chase: kas tikrai vyksta kelyje ir kaip neišprotėti nuo dokumentų

Per dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo baldų, kurie dingo tarp Belgijos ir Olandijos, iki klientų, norinčių vežti pusę namų interjero, nors gyvena viename kambaryje. Kraustymas į Waltham Chase yra specifinis dalykas, nes tai ne Londonas, kur galima užlipti ant šaligatvio ir iškrauti viską per penkias minutes. Čia, Hampšyro kaime, keliai siauri, o vietiniai gyventojai mėgsta skųsti kiekvieną sunkvežimį, užstoja vartus. Žinoma, viskas įmanoma, jeigu žinai, su kuo turi reikalą. Ne visada eina taip, kaip planuoja „Facebook“ reklamos, todėl geriau pasiruošk realiai, o ne fantazijai.

Kiek laiko viskas užtrunka ir kaip tai suplanuoti

Kelias iki Waltham Chase ilgas trumpas?

Nėra vieno atsakymo. Kartą važiavome tris dienas, o kitą kartą – beveik penkias, dėl tos pačios trasos. Visiems paaiškinu, kad kraustymas į Waltham Chase neprasideda tuomet, kai sunkvežimis atvažiuoja į Lietuvą. Tai prasideda nu to, kai vairuotojas randa savo batus. Jeigu kelyje pasitaiko eismo įvykis prie Doverio arba vėjuota La Manšo sąsiauryje (kas nutinka dažnai), tada laiką skaičiuoti beprasmiška. Geriau susiderėkite su vadybininku dėl papildomo dienos atsargos, nes skubėjimas šioje srityje kainuoja brangiau nei raminimas.

Ar galima nukrypti nuo grafiko?

Būna taip, kad vairuotojas tiesiog pavargsta. Reglamento yra reguliavimai, negalima vairuoti amžinai. Jeigu jis privalo sustoti poilsiui, tai jis sustos, net jeigu jums jau bėga laikas. Kraustymas į Waltham Chase gali šiek tiek pavėluoti dėl techninių pertraukų arba dėl to, kad ankstesnis klientas Lenkijoje nebuvo pasiruošęs ir vairuotojas ten privalojo laukti. Tai realus gyvenimas, o ne „Excel“ lentelė.

Kada reikia pradėti rinkis datą?

Jeigu planuojate sėsti į lėktuvą rugpjūčio pirmąją, tai laikykite, kad kraustymas į Waltham Chase turi būti suplanuotas bent mėnesiu anksčiau. Vasarą yra „karščio sezonas“, visi veža vaikus į mokyklas, grįžta atostogų. Geriausi pervežėjai yra užsirašę savaitėmis į priekį. Palikite paspaudimą paskutinę minutę – gali tekti kreiptis į tuos, kurie tiesiog užkerta kelią ir tiki, kad nepasisuks.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Be abejo. Negaliu tiesiog pasakyti „tai atsieis 5000 eurų“, nemačius, ką turite. Galit turėti du krepšius, o gal – pilną namą su klavišu ir kriaukle. Kartą klientas sakė „turime daugiau mažiau standartinį kiekį“, o atvažiavome, o ten – trys pianinai. (Nesu tikras ar jis man specialiai nesakė, ar tiesiog neturėjo sąvokos apie tūrį). Be vaizdo medžiagos ar vizito, kaina bus tik apytikslė.

Biurokratija, muitai ir tas geras „Brexit“

Ar dėl „Brexit“ pasikeitė kažkas smarkiai?

O jei. Anksčiau tiesiog važiuodavome pro sieną kaip vėjas. Dabar kraustymas į Waltham Chase reikalauja dokumentų, kurių anksčiau nebuvo. Mums reikia padaryti deklaraciją išvykimui, o atvykus – įvykimui. Jeigu turite naujų daiktų (pvz., visiškai naują televizorių, nešiojamąjį kompiuterį, kurį nupirkote prieš savaitę), gali tekti sumokėti PVM ir muito (tai priklauso nuo to, ar tai asmeninis turtas, ar ne, bet dažniausiai nauji daiktai keliauja įrąžinėjami). Tiesa, jeigu gyvenate ne Europos Sąjungoje daugiau nei 12 mėnesių, galite kreiptis dėl Transfer of Residency (ToR) reljefo, tai padeda nemokėti mokesčių.

Kas tas ToR numeris ir ar jis būtinas?

Jei persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui, tai jis kaip auksas. Tai dokumentas, leidžiantis atvežti savo turtą be mokesčių. Užpildyti jį paprasta bet (gaila, kad dažnai užmirštama), be jo kraustymas į Waltham Chase gali tapti brangus malonumas, nes muitinės pareigūnai gali apmokesti visas taurę ar net sofa. Taip pat, jums reikės surašyti inventorinį sąrašą – tai darbas, kurį geriau patikėti profesionalams, o ne rašyti naktį prie stalo.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus. Tai ne mūsų taisyklės, tai Anglijos. Viską, kas turi gyvūninės kilmės, lieka pasienyje. Kartą bandėme praslipti su dešrelėmis, bet šunys pasienio poste (ir ten yra labai geri šunys) viską aptiko. Taigi, kraustymas į Waltham Chase reiškia, kad šaldytuvas turi būti tuščias nuo maisto produktų, o vyną galima vežti ribotą kiekį kaip asmeninį daiktą, bet ne prekybai.

Kas nutinka, jeigu dokumentai neteisingi?

Tada sunkvežimis stovi pasienyje. Jūs mokate stovėjimo mokestį, mokate baudas, o laikas bėga. Esu matęs situaciją, kai viena rašytinė klaida inventoriaus sąraše užkliuvo trims dienoms. Nereikia būti advokatu, kad suprastum – jeigu kas ne taip, muitinės neleidžia praeiti. Kraustymas į Waltham Chase turi būti tvarkingas dokumentiškai, kitaip bus nervai.

Ką daryti su vaistažolemis?

Vežti vaistus galima, bet tik su receptu ir originaliomis dėžutėmis. Jeigu turite stipriųjų nuskausminamųjų be recepto (ką Lietuvoje kartą nutinka), tai Anglijoje tai gali būti laikoma narkotikais. Geriau pasikalbėkite su gydytoju ir gaukite liudijimą anglų kalba, kad nepraleistumėte laiko aiškindami pareigūnams, kad tai jūsų galvos skausmo vaistas, o ne prekybos prekė.

Techninė Waltham Chase specifika ir kelių nuotraukos

Ar didelis sunkvežimis gali važiuoti į Waltham Chase?

Waltham Chase – tai kaimiška vietovė, ten yra siaurų gatvių ir žemų tiltų (pavyzdžiui, geležinkelio perėja). Didelis 40 pėdų sunkvežimis ten tiesiog neprilės. Kraustymas į Waltham Chase dažnai reiškia, kad ten turime atvažiuoti su mažesniu 7.5 tonų sunkvežimiu arba su „shuttle“ paslauga – tai kai didelis sunkvežimis paliekamas mieste (pvz., prie prekybos centro Fareham arba Southampton), o tada daiktai perkeliami į mažesnę mašiną. Tai papildomas darbas, tačiau būtinas, kad nekirstumėte kaimynų tvoros.

Ką daryti, jeigu gatvė užimta?

Ten vietiniai gyventojai myli savo automobilius. Pastebėjau, kad prie namų dažnai statomi sunkvežimiai arba priekabos, ir ne vienas vairuotojas susirūpino, kaip pravažiuoti. Jeigu jūsų naujajame name nėra vietos parkavimui tūkstantuke kilometrų ilgio mašinai, reikia iš anksto susitarti su kaimynais, kad galėtų perkelti mašinas. Niekas nenori stovėti penkis kilometrus toliau nešdamas baldus.

Ar reikia leidimo užimti kelius?

Dideliuose miestuose – taip, reikia „suspension“ leidimo iš vietos tarybos (council). Waltham Chase gali būti lenktynių takų zonė, todėl leidimas gali prireikti, jeigu planuojate statyti konteinerius ar ilgiau stovėti. Tai ne mūsų poreikis sukurti, tai vietinė tvarka, o jeigu jos nesilaikysi – gausi baudą, kurios aš nenoriu mokėti už tave.

Kaip sužinoti, ar mašina įveiks tiltą?

Mes turime matuoklius, bet geriau, jeigu jūs patys pasižiūrėtumėte yra aukštumo apribojimų (pavyzdžiui, 3.5m ar žemiau). Yra viena vieta prie pat esanties miško, kur aukštis ribojamas iki 3 metrų, ir jeigu vairuotojas nepastebės ženklo (ką daryti lengva, kai pavargęs), turiu blogų naujienų apie jūsų baldų stogą. Kraustymas į Waltham Chase reikalauja topo žinių, o ne tik GPS navigacijos.

Ar galima atvežti daiktus naktį?

Galima, bet ar reikia? Anglijoje yra griežti triukšmo reguliavimai (noise pollution laws). Jeigu pradėsite kraidyti dėžes vidurnaktį, policija gali atvykti greičiau nei mūsų vairuotojai. Geriau planuoti atvykimą ryte (nuo 8:00 valandos) arba dienos metu, kaimynai bus labiau tolerantiški. (Kartais naktį iš tiesų yra ramiau ir lengviau įvažiuoti, bet rizikuojate susidurti su pykčiu).

Kainos, užmokesčio formos ir pinigai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo, ir to, ar reikia šutelių paslaugų (pakavimas, išpakavimas). Kraustymas į Waltham Chase nėra pigus, jeigu norite kokybės. Benzinas, keltų bilietai, darbo užmokestis viskas pabrango. Aš neduodu kainos „iš ausies“, aš ją skaičiuoju. Jei kas pasako kainą bežiūrėdamas į sąrašą – bėkite.

Kada reikia apmokėti užsakymą?

Privaloma įmoka (deposit) – tai apie 30 proc. nuo sumos, kad užsirašytume jums datą. Likusią dalį paprastai sumokate gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Nemėgstu, kai klientai bando derėtis po to, kai darbas jau atliktas – tai neprofesionalu. (Žinoma, jeigu kas nors sugenda kelyje, kalbėsimės).

Ar galima mokėti kreditine kortele?

Taip, bet daugelis mūsų vairuotojų mėgsta grynaisiais arba pavedimu, nes terminalai kartais neveikia Anglijos kaime, kur nėra signalo. Geriau pasidairyti, ar turite galimybę pervesti pinigus iš anksto. Kraustymas į Waltham Chase yra tarptautinis procesas, o pinigų pervestį iš Anglijos į Lietuvą gali užtrukti kelias dienas, bankai tai padaro lėtai.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei esate lankstus su datomis (pvz., galite leisti mums paimti jūsų daiktus tuo metu, kai mes ten važiuojame su kitu krovininiu – „backload“), tuomet gali būti pigiau. Tačiau jeigu reikalaujate konkrečios datos ir laiko, tai kaina bus fiksuota. Esu senas šuo šioje srityje ir žinau, kada galiu nuleisti kainą, o kada – ne.

Kas daryti, jeigu kaina per didelė?

Galite mesti dalį daiktų (žinoma, juoko). Arba galite rinktis dalinį pervežimą – kai jūsų dėžės keliauja su kitų klientų daiktais viename sunkvežimyje. Tai užtrunka ilgiau, bet pigiau. Kraustymas į Waltham Chase gali būti atliekamas ir daliniu būdu, jeigu neskubate.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeita, bet tik ribota suma (pvz., 10-20 tūkst. eurų). Rekomenduoju papildomai apdrausti brangius daiktus (pianinas, paveikslai). Draudimas neapima daiktų, kuriuos pakavote patys (jeigu dėžės viduje viskas susilaužo, nes užpylėte drabužius į indus, tai ne mūsų kaltė).

Pakavimas, baldai ir keisti dalykai, kurius žmonės bando vežti

Ar reikia išsipakuoti indus?

Geriau taip. Jeigu paliksite indus spintoje, spinta gali nukristi, o indai susidaužyti viduje. Mūsų draudimas neapima tai, kas yra neįpakavota. Aš mačiau, kaip vėluojantys klientai daiktus metė į maišus – po to vairuotojas vos nešoka dėl to, kad ten buvo stiklas. (Kartais pats nežinau, kaip tas stiklas nenuslydo, bet dėžės sienos sugando).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra sąrašas draudžiamų augalų, galinčių nešti ligas arba kenkėjus. Tegul sodo specialistas patikrina, ar jūsų mėgstamas rozmarinas gali keliauti į Angliją. Be to, augalams žiemoje kelyje gali būti per šalta, jeigu sunkvežimio variklis neveikia (nors jis dirba, bet gale šalta). Kraustymas į Waltham Chase gali tapti tragedija botanikui, jeigu neapsisaugosite.

Kaip su pianinu?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, jis jautrus. Reikia specialios technikos (kranas arba stipros juostos). Jeigu turite „Steinway“, mes apie tai turime žinoti iš anksto. Negalima tiesiog užstumti jo į kampą ir tikėtis, kad jis atvyks sveikas. Už šitą pervežimą imama papildoma rizika premija.

Ar imate išsirinkti šiukšles?

Taip, jeigu apie tai susitariame. Kartą atėjome į namą, kur reikėjo išvežti visus baldus, o klientas padėjo mums ir paprašė išmesti seną sofą, kurią jo šuo subraižė. Mes tai padarėme, už tai papildomai sumokėjo. Geriau tai padaryti Lietuvoje, nebandyvežti šiukšlių į Angliją, ten už tai taip pat reikia mokėti vietinėms bendrovėms.

Galima vežti dviratį ant stogo?

Jeigu turiite stogo dėžę (roof box) arba tvirtinimus, tai įmanoma, bet reikia, kad vairuotojas padarytų tvirtinimus iš anksto. Paprastai dviračiai dedami į vidų (išmontuojami ratai), nes išorėje gali nukristi važiuojant greitkeliais (ten vėjas didelis). Kraustymas į Waltham Chase – tai ne lenktynės, saugumas svarbiau už greitį.

Ar reikia išmontuoti loftą ar lentynas?

Taip. Didelės lentynos ar suoliukai turi būti išmontuoti. Atvežti didelę lentyną ir įkišti ją per duris, ypač kai durys siauros (kas būdinga Anglijos namams), beveik neįmanoma. Mūsų komanda tai žino ir turi įrankius, bet jums reikia paruošti, kad prie to prieitų.

Problemos, nesklandumai ir „ką daryti, jeigu...“

Kas daryti, jeigu vairuotojas praleido exitą?

Nėra problemų, grįš. Anglijoje navigacija kartai patiki per daug, bet vairuotojai yra vietiniai (arba lenkai, kurie ten važinėja daug metų). Jeigu praleisime, t tiesiog paskambinsime ir pasakysime, kad vėluojame valanda. (Kartais praleidimas tiesiog leidžia pamatyti gražesnį vaizdą, pavyzdžiui, jūrą, bet tuo metu klientai skambina ir klausia, kur mes esame).

Kas nutinka, jeigu pasilikite be raktų?

Buvo atvejis, kai klientai išvyko į Angliją lėktuvu, o raktus paliko namuose Lietuvoje. Mes turėjome laukti, kol giminės atveš raktus, arba laužti spynas. Geriausia būti, kad kas nors atiduotų raktus vairuotojui prieš išvykstant. Kraustymas į Waltham Chase prasideda ne išvykstant, o kai užrakinami durys senajame name.

Ar saugu palikti daiktus naktį sunkvežimyje?

Sunkvežimiai turi užraktus ir dažnai GPS sekimą, tačiau vagystės įvyksta. Mes stengiamės nesustoti pavojinguose rajonuose (priešpriešais parduotuvių „Lidl“ ar „Aldi“ dažnai pasitaiko įtūžių). Nerekomenduoju dėti į mašiną pinigų, brangiausius papuošalus ar dokumentus – tai geriau pasilikite pas save.

Kaip elgtis, jeigu kažkas susidaužo?

Skubiai susižinokite draudimo sąlygas. Reikia nuotraukų (ką padarė vairuotojas vietoje), prašymų (claim form). Negalima tiesiog įniršti ir šauktis, reikia veikti ramiai. Aš asmeniškai padedu susitvarkyti dokumentus, jeigu tai mūsų kaltė, bet jeigu spinta subyrėjo dėl to, kad ji buvo sena ir senukai – tai ne mūsų kaltė.

Kas, jeigu oro uoste dingsta lagaminas?

Nesu oro linijų atstovas, bet kraustymas į Waltham Chase susideda ir iš to, kad daiktai gali keliauti skirtingais būdais. Jeigu skraidite, o baldai vėžia, susirūpinkite tuo, kas jums rankinioje Bagazoje. Pinigus ir brangius daiktus neikite į sunkvežimį, o į savo kišenę.

Ar galima susitikti vairuotojui su kavą?

Kodėl gi ne? Vairuotojai yra žmonės, jie pavargę. (Kartą gavau šiltą pyragą iš senelės, tai buvo geriausias pervežimas mano gyvenime). Bet nereikia siūlyti alkoholio, tai neleidžiama. O arbata arba kava – puiku.

Apibendrinant: kodėl verta rinktis patyrusius

Žinoma, gali rasti pigesnių pasiūlymų „skelbimuose“ arba „Facebook“ grupėse, bet ar verta rizikuoti savo brangiausiais daiktais? Kraustymas į Waltham Chase yra ilgas ir sudėtingas procesas, kurį geriau patikėti tiems, kas moka įveikti M25 žiedą ir muitinės procedūras be stresso. Aš nebegaliu skaičiuoti, kiek kartų teko gelbėti situacijas, kitiems sukūrus chaosą. Rinkitės ramybę, o ne pigiausią variantą, kadangi kokybė pasirodo tik tada, kai viskas atsiveža saugiai.