Kraustymas į Tidworth: Visa tiesa apie pervežimus į Jungtinę Karalystę iš vidaus

Sveiki, gerbiamieji. Būtent taip – iš vidaus. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva vėl atgavo nepriklausomybę, o sienos pradėjo atsiverti. Per tą laiką mačiau viską – nuo kariškių pervežimų su šaukinais iki tų, kurie bandydami sutaupyti, veždavo sovietines buities mašinas per didžiąją britų salą. Kalbėsime apie konkretų dalyką – kraustymas į Tidworth. Tai ne kažkoks atsitiktinis miestelis, čia gana didelė karinė bazė Viltšyre, tad dažnai ten vyksta ne paprasti gyventojai, o susiję su karine tarnyba. Bet ne visada. Ir turiu jums pasakyti, kad po „Brexit“ viskas pasikeitė. Buvę laikai, kai užvažiuodavai ir tik parašydavai lapelį, jau praėjo. Dabar reikia daugiau dokumentų, kantrybės ir supratimo, kad anglai savo muitinę traktuoja labai rimtai. Taigi, kviečiu pasinerti į šį procesą be geležinio korporatyvinio šypsenėlės, taip, kaip yra iš tikrųjų.

Bendri klausimai apie kelionę ir logistiką

Kiek laiko trunka tas kraustymas į Tidworth iš Lietuvos?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas nėra paprastas. Jei važiuojame tiesioginiu reisu su sąvaražiu, tai techniškai kelyje praleidžiame apie dvi paras, tačiau tai idealus variantas. Reali situacija ta, kad dažnai tenka laukti, kol surenkami kiti siuntiniai arba dėl keleivių patikros per Lamanšą. Esu matęs atvejus, kai dėl audros Anglijoje furgonai stovėjo po savaitę prie kelkraščio. Taigi, planuokite nuo trijų iki penkių dienų nuo to momento, kai mes pasiimame daiktus, iki jų iškrovimo Tidworth’e. Nebijokit, mes visada stengiamės laikytis grafiko, bet kelyje įvyksta daug neprognozuojamų dalykų.

Ar galima pervežti daiktus dalimis, jei mažai?

Žinoma, galima. Mes tai darome nuolat. Turite dvidešimt kibiro knygų ar kelias baldų dalis? Nėra problemų. Tokiu atveju daiktai suruošiami į dėžes ir užkraunami į bendrą furgoną su kitais klientais. Vadinasi dalinis krovinys. Tai jums ateis pigiau, nei samdyti visą sunkvežimį vienam kėdelei pervežti. Vienintelis dalykas, kuris gali trukdyti – tai terminai. Reikia susiderėti laiku, kad mums būtų ką krauti į tą partiją, kuri važiuoja link Tidworth arba netoliese esančio Salisbury kartu su kitomis siuntomis.

Kokia situacija su keliais Anglijoje, ar ten sunku važiuoti?

Anglijoje keliai yra kitokie nei Lietuvoje. Jie siauresni, ypač vietinės kelynuo, o judėjimas eismo juostomis gali būti intensyvus. Vairuotojai mūsų meistriškai išmano vietovę, nes važinėjame ten kasdien. Bet Tidworth yra gana toli nuo jūros, tai tenka važiuoti per visa salą, pro Londoną arba aplink jį. (Kartais užtenka važiuoti pro M25 žiedą, kuris, kaip žinote, yra didžiausia stovėjimo aikštelė Europoje). Taigi, sunkvežimiui tenka būti labai atidžiam. Mes visada užtikriname, kad vairuotojas turi visus leidimus važiuoti į miestus su dideliu svoriu.

Ar atvykstate patys su furgonu ar samdate subrangovus?

Mes turime savą techninę parką, tai yra savo vairuotojus ir furgonus, kurie reguliariai važinėja maršrutu Lietuva – Jungtinė Karalystė. Kartais, jei užsakymų būna itin daug arba reikalingas specifinis mechanizmas, panaudojame patikimus partnerių resursus, bet tai nereiškia, kad mes prarandame kontrolę. Visada žinome, kas ir kur veža. Nenoriu, kad galvotumėte, kad mes tik tarpininkai – mes esame tie žmonės, kurie fiziškai užkrauna jūsų sofas ir nuveža jį į Tidworth priemiesčius.

Kas nutinka, jeigu sugenda furgonas kelyje?

Praktiškai tokia situacija retoka, bet įvyksta. Mes turime automobilių draudimą ir pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei furgonas sustoja, pavyzdžiui, Vokietijoje, tuomet išsiunčiame kitą furgoną arba techninę pagalbą, o daiktai perkeliami į kitą transportą. Svarbiausia – klientui tai papildomai nekainuoja nerimo. Mes visai atsakome už krovinį. Yra buvę atvejų, kai dėl variklio gedimo teko laukti porą dienų, bet viskas pasiekė kaimynystę nepažeista.

Kas dėl mokesčio už važiavimą per Lamanšo sąsiaurį?

Tai įeina į kainą, kurią pateikiame sutartyje. Mums nereikia jums papildomai prašyti pinigų bilietui perkelti. Mums tikrai nereikia, kad jūs stovėtumėt prie kaso ir mokėtumėt už keltą arba Eurotunelio pravažiavimą. Visa tai apskaičiuojama iš anksto. Tačiau jeigu dėl jūsų kaltės atšaukiate reisą paskutinę minutę, tada gali tekti padengti nenurodytas išlaidas, bet tai darome tik tada, kai jau sprendžiaime važiuoti.

Ar galima sekti savo krovinio būklę realiu laiku?

Dauguma mūsų furgonų yra aprūpinti GPS stebėjimo sistemomis, tačiau aš pasakyčiau tiesiog – geriau susisiekti su mumis telefonu. Vairuotojas negali nuolatos rašyti žinučių, nes vairuoja. Bet mūsų dispečeris visada gali paaiškinti, kur mašina yra. Pavyzdžiui, jeigu jau buvo Belgijoje, tai reiškia, kad jau artėja. Nereikia sėdėti prie žemėlapio ir nerimauti, kiek furgonas pajudėjo per paskutinę valandą.

Muitinė, dokumentai ir biurokratija

Kas gi tas ToR01 numeris ir ar jis tikrai būtinas?

Taip, jis būtinas be išlygų. Tai yra „Transfer of Residence“ leidimas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į Angliją be muito ir PVM mokesčių. Be jo, muitinė Anglijoje gali apmokestinti viską – nuo drabužių iki buitinės technikos. Užpildyti paraišką paprasta, tai daroma internetu, bet procesas gali šiek tiek užtrukti. Nerekomenduoju jį daryti paskutinę dieną prieš išvykstant furgonui. Dar kartą pasakysiu – be to šio popieriaus, kraustymas į Tidworth gali tapti labai brangus malonumas.

Ką daryti, jeigu neturiu ToR01, nes dar nebuvo gyvenęs Anglijoje?

Tai būtų keista, jeigu norite gyventi ten, bet negalite įrodinėti, kad buvote. ToR01 skiriamas tiems, kurie gyveno užsienyje ir dabar grįžta gyventi į JK arba gyvena ten mažiau 12 mėnesių. Jeigu tiesiog vežate daiktus parduoti, tai tai jau yra prekyba, ne gyvenimo keitimas, ir tai kita istorija su mokesčiais. Geriausia pasikonsultuoti su muitinės portalu arba su mumis, jeigu nežinote, ar tenkate į kategoriją.

Kokius dokumentus reikia pateikti muitinei Anglijoje?

Pirmiausia, reikės ToR01 patvirtinimo (toliau leidimo numerio). Taip pat, krovinio manifestą, kurį mes parengiame, ir daiktų sąrašą su apytikslėmis vertėmis (nereikia idealios tikslumo, bet neteisinga vertė gali sukelti problemų). Kai kuriais atvejais gali būti reikalaujamas paso kopijos arba galiojančios vizos, jeigu asmuo nėra ES pilietis. Aš visada primenu, kad visi šie dokumentai turi būti susidėti į vieną aplanką, kad vairuotojas neliptų iš mašinos su keliasdešimt lapų rankose.

Ar daiktai tikrinami Anglijoje?

Dažniausia ne, jei viskas tvarkinga su dokumentais. Anglų muitininkai dažniau tikrina elektroninius duomenis. Yra buvę atvejų, kai mašina nukreipiama į tikrinimo zoną, pvz., Portsmute arba Dover’iuose. Tada tenka iškrauti dalį dėžių. Tai gali užtrukti valandą, o kartą net tris. (Nepamirškite, kad vairuotojas nenori to daryti be reikalo). Jeigu sąrašas atitinka turinį ir jokio baudžiamojo turinio (cigarečių, alkoholio virš limitų) nėra, viskas vyksta greitai.

Kas vyksta su maistu ar augalais?

Čia tikrai reikia būti atsargiam. Po „Brexit“ rūgštys, mėsos, vaisiai ir daržovės bei augalai yra griežtai ribojami. Jeigu jums labai nori pasilikti lietuvišką sūrį, gali tekti jį suvalgyti prieš pat sieną arba apleisti. Muitinė dažnai konfiskuoja tokius daiktus, o vėliau gali būti bauda. Kraustymas į Tidworth neturėtų prasidėti nuo rūpesčių dėl pasisavinto mėsos bandelo. Geriau neužsipyldyti. Augalams irgi griežti reikalavimai, todėl geriau palikite kaktusą Lietuvoje.

Ar reikia mokėti mokesčius už pačių daiktų atvežimą？

Jei turite ToR01, tai ne. Jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote mažiau nei 6 mėnesius laisvai atvežami be PVM. Jeigu atvežate naujus daiktus, kurių nenaudojote, pvz., visiškai naują kompiuterią ar indus su etiketėmis, tai gali būti apmokestinta. Vėl gi, viskas priklauso nuo to, kaip pateikiate informaciją. Aš visada patariu nebūti per daug išradingam ir rašyti tiesą, kad galvos skaudėtų neigti vėliau.

Kainos, apmokėjimas ir paslaugų kokybė

Iš kiek gali kainuoti toks pervežimas?

Kainos labai svyruoja. Tai priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tiek, kiek telpa į vieną kambary, ar pilnas namas. Maždaugiai, dalinis krovinys gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų, o pilnas sąvaražis su dviašiu priekabu – kelis tūkstančius. Galiu pasakyti, kad praėjusią savaitę vienas klientas mokėjo apie 1800 eurų už dviejų kambarių buto pervežimą. Kraustymas į Tidworth nėra pigus dėl kuro kainų ir feribilių. Mes į kainą įskaičiuojame darbo rankas, pakavimo medžiagas (dėžes, burbuliukus), ir patį vežimą.

Kaip yra apskaičiuojamas tūris?

Skaičiuojame kibiro metrais (m3). Gana dažnai klientai sako, „o, aš turiu mažai daiktų“, o paskui atvažiuojame ten, ir išsiaiškina, kad pilnas garažas spintų. Mes stengiamės įvertinti tiksliai, bet geriausia būtų, jeigu nufotografuotumėte savo daiktus arba nurodytumėte, kiek spintų, sofų, lentynų turite. Tai leidžia mums pasiūlyti fiksuotą kainą be niurnerių vėliau.

Ar galima susidėti už paslaugą grynais pinigais?

Galima, tačiau įmonės verčia apmokėti pavedimu. Tai patogiau abiem pusėms, yra dokumentų pėdsakas. Jeigu mokate grynaisiais, reikės pasirašyti atitinkamus dokumentus apie pinigų priėmimą, o mums reikia turėti grynųjų kasoje, kas nėra labai saugu. Geriau tiesiog pervesti pinigus į sąskaitą – tai greita ir aišku.

Ar imamas avansas?

Taip, standartiškai imame apie 30–50 proc. avansą, kai sutartis pasirašoma. Tai reikalingas tam, kad galėtume užsakyti bilietus keltui ir suplanuoti maršrutą. Likusią dalį apmokate, kai furgonas jau yra Anglijoje arba prieš išvežimą. Niekada neduokite visų pinigų iš karto, kol nėra aišku, kada važiuojame. Tai nėra mūsų praktika, ir aš sako, elkitės protingai ir su įmonėmis, kurios to neprašo.

Kas nutinka, jeigu aš atšaukiu kraustymą iš karto?

Jeigu atšaukiate dar prieš mums ėmus ruoštis, grąžiname avansą atėmus nedidelę organizacinių išlaidų dalį. Jeigu mes jau atvažiavome pas jus suruošti dėžių arba jau užkrovėme furgoną, tai atlyginimas negali būti grąžinamas visiškai, nes mes jau atlikome darbą ir panaudojome laiką bei degalus. Viskas priklauso nuo to, kada nutiko atšaukimas.

Kodėl kai kurios firmos siūlo žymiai mažesnę kainą?

Tikriausiai jie sutaupo ties vairuotojais, technika arba draudimu. Arba tai yra „paskutinės minutės“ siūlymai, kai jiems reikia užpildyti tuščias vietas. Taip pat gali būti, kad jie tiesiog apgaulingai traukia klientus, o paskui pakelia kainą kelionės metu, kaip tai, deja, nutinka Vakarų Europoje su kai kuriais neatsakingais vežėjais. Esu matęs, kaip žmonėms pavogė daiktus pasiūlius itin pigią kainą. Jeigu kaina atrodo per taika, turbūt ten kažkas negerai.

Specifiniai dalykai: Tidworth ir daiktai

Ar daiktų pakavimas įtrauktas į kainą？

Paprastai taip, jeigu tai įtraukta į sąmatą. Mes turime profesionalų komandą, kuri padės sudėti viską į dėžes, užlenkti baldus (jei leidžia konstrukcija), apsaugoti juos. Jei norite pakuotis patys – ne problema, tai taupo pinigus. Tik atsargiai su knygomis – jos sunkios. Gana dažnai klientai perkrauna dėžes knygų ir jos plyšta. Mes užtikriname, kad mūsų dėžės yra stiprios.

Ar gabenate pianinus arba labai sunkius baldus?

Taip, gabename. Turime įrangą: keltuvus, juostas. Bet reikia žinoti iš anksto, nes į paprastą furgoną pianino sukelimas be įrangos neįmanomas. Yra buvę atveju, kai teko išmontuoti langą, kad įvežtume seną, sunkų pianiną į antrą aukštą. Tidworth’s namai dažnai būna siauri, todėl logistinę iššūkis tenka spręsti vietoje. Aš visada klausiu apie nestandartinius daiktus iš karto.

Kas dėl mašinų pervežimo, ar vežate ir automobilius？

Tai jau kita paslauga – automobilių pervežimas. Mes galime tai suorganizuoti. Automobilis užkraunamas ant specialios platformos arba įkeliamas į furgoną, jeigu jis telpa ir nėra per daug sunkus. Reikia atsiųsmet mums techninį pasą ir vairuotojo pažymėjimą. Už tai užmokestis skaičiuojamas atskirai, pagal automobilio dydį. Aš primenu, kad Anglijoje vairavimas kairiąja eismo puse – tai reikėtų atsiminti vėliau.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į naująjį namą？

Tidworth’e dažnai būna mažesnių būstų, arba jūs tiesiog norite palikti kažką seno. Galite su mumis susitarti dėl sandėliavimo Lietuvoje arba Anglijoje kartu su mūsų partneriais. Kainos už sandėliavimą nėra didžiulės, bet geriau tai žinoti iš anksto, kad neišveštume nereikalingų daiktų per visą Europą tik tam, kad juos grąžintum atgal.

Ar galima paprašyti patalpinimo tiesiai į namą (pvz., į 2 aukštą)?

Taip, tai yra mūsų darbas. Mes ne tik iškrauname furgoną prie gatvės. Mūsų darbuotojai užneša dėžes į reikiamus kambarius. Jeigu name yra lifts, tai puiku, jei ne – kilsime laiptais. Vienintelis dalykas – jeigu laiptai yra labai siauri arba su kampais, tai gali šiek tiek užtrukti. Prašome iš anksto perspėti apie tokias gamtines kliūtis.

Kokios yra Tidworth aplinkos, ar sunku privažiuoti su dideliu furgonu？

Tidworth yra miestelis, kuris buvo pastatytas kariniam personalui, keliai ten gan patogūs, bet yra siaurų vietų, ypač senesnėse dalyse. Dažnai ten būna ribojimai stovėjimui prie namų. Mes visada stengiamės užtikrinti, kad furgonai netrukdo kitiems eismo dalyviams. Jei reikia, mes iškrauname dalį daiktų į mažesnį furgoną („pikapą“) patogesniam pristatymui į centrą. Tai papildomas nemokamas paslaugos elementas, jeigu sutartyje nenurodyta kitaip.

Aplinkybės ir gyvenimas Tidworth’e

Ar Tidworth yra toli nuo Londono?

Nėra labai toli, bet ne ir šalia. Važiuojant automobiliu, tai apie valandą, pusantros valandos kelio į vakarus nuo Londono, priklausomai nuo spūsčių M4 greitkelyje. Jeigu jums reikia nuvažiuoti į Londoną dėl dokumentų, tai tikrai įmanoma. Bet kasdien važiuoti į Londoną dirbti iš Tidworth būtų pavargstanti. Čia labiau ramia vieta.

Kaip ten su lietumis ir oru? Nėra baisu vežti dėžes？

Anglija yra Anglija. Ten daugniau lyja ir drėgna nei Lietuvoje, nors galiu klysti, nes oras keičiasi kaip kepenys. Bet nenusimėskite, dėžės yra storos, o furgonas hermetiškas. Drėgmė nebus jūsų daiktams pavojaus, jei juos padėsime ant lentynų, o ne ant grindų. Mes visada užtikriname, kad krovinys yra apsaugotas nuo oro sąlygų, net kelionės metu pro Kalė.

Ar verta vežti visus baldus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Ekonomiškai kartais gali tekti pigiau nusipirkti naują Ikea lovę Anglijoje, nei vežti seną, svyruojančią. Ypač jeigu tą seną sunku išmontuoti. Anglijoje baldų parduotuvės geros, o pristatymas pas juos pigus. Jei turite brangų, kokybišką baldą, kurį gelbėjote, tada, aišku, vežkite. Jei tai tiesiog senas sofas iš komunalinio buto – palikite.

Kas dėl kariškų bendruomenės ten？ Ar tai keitą kažką?

Tidworth labai stipriai susijęs su britų armija (The Royal Artillery ir kiti). Tai reiškia, kad ten yra gana uždara, bet draugiška bendruomenė. Dauguma ten gyvenančių yra susiję su karine tarnyba. Jums nereikia būti kariniu asmeniu, kad gyventum ten, bet būsite panašioje aplinkoje. Tai gali net padėti susirasti draugų, jei esate iš Lietuvos ir taip pat tarnaujate.

Ar dažnai ten kraustomasi ir į kitus miestelius aplinkui?

Taip, dažnai. Tidworth netoli yra ir kitų miestų kaip Andover arba Amesbury. Kartais mes atvežame daiktus į Tidworth, o po to važiuojame į kitą vietą, nes ten gyvena šeimos nariai. Geografiškai tai Viltšyras, labai graži vietovė, prie Salisberio lygumos. Gera vieta tiems, kurie mėgsta gamtą, nors britų kalnai čia ne aukšti. Kraustymas į Tidworth nėra toks paprastas kaip į gatvės gale esantį namą Vilniuje, bet su mumis tai įmanoma padaryti be streso. Pagrindas – tinkamas pasiruošimas, dokumentai (tokie kaip ToR01) ir realus laiko planavimas. Aš tikiuosi, kad šie atsakymai kiek padeda suprasti, kas jūsų laukia. Jeigu turite dar klausimų, nedvejokite skambinti, mes visada pasikalbėsime be užmaskuoto šypsenėlės ir paskaičiuosime geriausią variantą būtent jums.