Kraustymas į Theydon Bois: ką tikrai reikia žinoti prieš išvykstant iš Lietuvos

Sveiki, taigi nusprendėte keltis į Theydon Bois. Puiki vieta, ramu, netoli Epping Forest, bet pasakykime tiesiai – kraustymas į Theydon Bois iš Lietuvos nėra lengvas pasivaikšciojimas parke. Aš šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti, kad dažniausiai viskas klostosi gerai, bet kartais būna ir taip, kad nori plaukti rankomis. Reikia suprasti ne tik tai, kaip įkelti sofą į sunkvežimį, bet ir kaip nenukristi su britų muitine, nes po Brexito pasikeitė taisyklės. Čia ne tiesiog vairuoti iki Londono ir pasukti dešinėn, čia reikia strategijos, o aš jums papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendras planavimas ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas kraustymas į Theydon Bois?

Paprastai, jeigu viskas eina kaip pagal knygą – tai 3-4 dienos nuo to momento, kai išvažiuojame iš jūsų kiemo Lietuvoje, iki atvykimo į Theydon Bois. Bet, žinoma, yra ir „išlygų“. Jeigu imame dalinį krovinį (tiek vadinamasis „part load“), gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus. Vakar vienas vairuotojas skambino ir sakė, kad ties Calaiu stovėjo 6 valandas, tad dėl to ir vėluoja. Geriau tikėkis savaitės, o jeigu atvyks antradienį – būsi laimingas.

Ar brangu keltis toli į Anglijos gilumą?

Žiūrėk, kainos šiuo metu nėra tokios kaip prieš penkerius metus. Benzinas brangsta, o ir perversčiai per Lamanšą kainuoja. Kraustymas į Theydon Bois, sakyčiau, vidutiniškai kainuoja kaip ir į bet kurį kitą Londono rajoną, tik čia reikia atsižvelgti į tai, kad tai nėra centras. Jeigu turite tik kelias dėžes, gali būti pigiau rasti kurjerį, bet jei pilnas namas – reikės biudžeto. Aš visada sakau: geriau pervokti šimtą eurų už gerą firmą, nei vėliau gailėtis sugadintų baldų.

Kaip suskaičiuoti, kiek man vietos reikės?

Čia dažniausiai žmonės suklysta. Jie skambina ir sako: „aš turiu dvivietę lovą ir spintą“. OK, bet kokia spinta? Ar ta, kurią išmontuoti reikia grandine, ar tiesiog durelės? Mes matuojame kubiniais metrais (tiek vadinamasis kubas). Paprastai vienam butui reikia apie 15-20 kubų. Bet turiu pripažinti, aš be akies ant vietos tiksliai nepasakysiu – galima tik spėlioti per telefono, o klaidos čia brangios. Geriau, jei ateidami specialistas viską pamato.

Ar galima nukelti datą paskutinę minutę?

Galima, bet... (čia turiu omenyje, kad tai bus brangiau). Jeigu jau sunkvežimis suplanuotas ir vairuotojas jau važiuoja pas jus, o jūs sakinėte „ne, šiandien negaliu“, tai tai yra problemos. Firmoms tai tiesiog pinigų praradimas. Kartais žmonės suserga arba dėl vizų klausimų nepavyksta išvykti – tai suprantama. Bet jeigu galite, praneškite bent savaitę iki. Nesenai turėjau atvejį, when klientas išvis dingdo ir neatsiliepia į skambučius tris dienas, o sunkvežimis buvo tiesiai prie jo namų.

Ką daryti, jei dar neturiu būsto Theydon Bois?

Tai dažna problema. Žmonės važiuoja, o dar nežino, kur gyvens. Kraustymas į Theydon Bois gali užtrukti, jeigu mes turėsime daiktus laikinai padėti į sandėlį Anglijoje. Tai papildoma kaina ir papildomas stresas, nes daiktus reikės iškrauti, o paskui vėl pakrauti. Jeigu tik įmanoma, laukite su adreso pateikimu. Nors žinau, kad Anglijoje su nuoma būna įvairiai – vieną dieną randi, kitą prarandi.

Sienos, muitinė ir britiški niuansai

Kaip dabar vyksta su muitine po Brexito?

O jeigu, tai dainuoja. Seniau važiavome kaip savo kiemo, o dabar – tikrų tikriausia užsienio valstybė. Reikia pateikti inventoriaus sąrašą (tiek vadinamas „packing list“), kur turi būti parašyta tiksliai, ką vežiate. Jeigu ten parašysite „baldai“, tai nebus gerai. Reikia „medinė spinta, 2x1m, buitinė technika“. Be to, jeigu esate persikėlęs gyventi ilgiau nei metams, galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence), bet dokumentus reikia surinkti kruopščiai.

Ar galiu vežti maistą?

Galiu, bet tik rūpestingai. Jokių mėsinių gaminių, pieno produktų – tai tiesiog nukonfiskuos. Vaisiai, daržovės – jeigu jau supakuoti ir neperžengia ribų, galima pabandyti, bet veltui. Kartais žmonės bando paslėpti dešrelę tarp drabužių, o paskui stovi pasienyje ir raudo. Geriau jokio maisto, tiesiog nusipirkite ten, Theydon Bois puiki parduotuvė „Budgens“ miestelyje, viskas rasite.

Kokius dokumentus reikia tur�ti savyje?

Būtinai pasai, jei ne ES pilietis – vizos arba leidimai gyventi (Settled Status ir panašiai). Be to, mums reikia jūsų kontakto telefono numerio, kuris veiktų Jungtinėje Karalystėje, nes muitinėms reikia susisiekti. Dar reikia to sąrašo, apie kurį kalbėjau anksčiau. Turiu pripažinti, kartais ir aš pats užmirštu, ką tiksliai reikia, ką klientas klaustų apie kokių nors senų televizorių sertifikatus, bet paprastai pasai ir sąrašas užtenka.

Ar tikrai tikrina kiekvieną sunkvežimį?

Ne, ne kiekvieną. Kartais pravažiuoji pro kontrolę kaip vėjas. Bet kartais sustoja ir tikrina su prietaisais. Nesenai vienas kolega pasakė, kad jo sunkvežimį išbraukė iš eilės 4 valandos, tik todėl, kad vairuotojas atrodęs įtartai. Kraustymas į Theydon Bois gali tapti košmaru, jeigu dokumentuose bus klaidų. Geriau užtikrinti, kad viskas būtų tvarkingai, ir nepriklausomai nuo to, ar sustos, ar ne.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet yra ribojimai. Jeigu vežate daug, tai gali būti įvardyta kaip prekyba, o tai jau mokesčiai. Asmeniniam naudojimui – gerai. Bet aš visada patariu: jeigu turite brangų vyno rinkinį, geriau jį užfiksuoti sąraše kaip vertybes, o ne tiesiog „vynas“. Niekas nenori, kad jo 500 eurų vertės kolekcija dingtų arba būtų apmokestinta kaip pigas sidras.

Kas vyksta, jeigu pamiršiu kažką paminėti sąraše?

Gali būti bauda arba papildomas patikrinimas. Jeigu tai nedidelis daiktas, pvz., šukos ar dėžė su knygomis, tai dažniausiai praleidžia. Bet jeigu tai technika ir brangi, gali būti problemų. Vieną kartą klientas pamiršo paminėti seną motociklą, kuris buvo išmontuotas – tai buvo ilgas pokalbis su pareigūnais. Geriau užfiksuoti viską, net tą seną skrybėlę, kurią nebešunate.

Daiktų pakavimas ir logistika

Ar vairuotojai padeda susirinkti daiktus?

Paprastai ne, jeigu tai nebuvo susitarta. Mūsų darbas – nuvežti. Jeigu jums reikia surinkti daiktus (tiek vadinamas „packing service“), tai tai kainuoja papildomai ir reikia apie tai pranešti iš anksto. Kraustymas į Theydon Bois gali būti sudėtingas, jeigu ten reikės nešti daiktus trečiu aukštu be lifto – apie tai irgi reikia galvoti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi ir laukia.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprias, geriausia naujas. Senos iš parduotuvės, kurios buvo sugadintos, gali neišlaikyti svorio, ypač jeigu kraunate knygas. Aš visada stengiuosi įtikinti klientus nusipirkti specialias krautuvines dėžes, jos tikrai stipresnės. (Čia turiu omenyje tas dėžes su dviem sienelėmis, ne paprastas viensluoksnes). Nenorėčiau, kad jūsų indai nukristų kelio metu ties Oksfordu.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, stalai – tai viskas išmontuojama, kad tilptų į kėbulą ir nebraižytų kitų daiktų. Vieną kartą bandėmės vežti sofabedą išmontuotą, bet ne iki galo, ir jis užstrigo duryse. Kraustymas į Theydon Bois reikalauja, kad visa būtų paruošta. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet už tai imamas mokestis, o jeigu patys norite taupyti – susiraskite atsuktuvą.

Kaip su pištu ar pianinu?

Tai atskira istorija. Pianus reikia kelti su specialia įranga, neįsivaizduoju, kaip kažkas tai daro rankomis. Jeigu turite seną, nereikalingą pianiną, geriau jį palikti čia, nes pervežimas gali kainuoti daugiau nei pats instrumentas. O pištas – jis turi būti išleistas oras, sumontuotos viršutinės dalys. Nesenai važiavome su viena pištu, kuri tiesiog subiro kelio metu, nes buvo labai sena.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje per naktį?

Sunkvežimiai yra užrakinti ir dažniausiai stovi saugiose aikštelėse, bet... žinoma, 100 % garantijos nėra. Geriau, jeigu daiktai yra uždaryti ir užsegti. Mes niekada nepaliekame brangiausių dalykų, tokių kaip piniginės ar dokumentai, kabinoje – juos reikia turėti pas save. Pasaulis nėra toks saugus, kaip gailisi. Tiesa, Theydon Bois yra ramus rajonas, tačiau kelias iki ten eina pro visokias vietas.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra sąrašų draudžiamų augalų, kadangi nešinamos ligos. Be to, žiemos metu augalai gali užšalti krovežimyje, jeigu ten nėra šilumos. Aš asmeniškai nebevežiu jokių didelių palmių, nes patyriau, kaip jos atšąla ir meta lapus vos išvažiavus iš Lietuvos. Geriau juos atiduoti kaimynams.

Theydon Bois ir vietos specifika

Ar sunku privažiuoti prie namų Theydon Bois?

Tai priklauso, kur tiksliai gyvensite. Theydon Bois yra gan senas miestelis, kai kur gatvės siauros, o parkavimas – siaubingas. Jeigu jūsų namas yra ant pagrindinės gatvės (The Green arba Loughton Lane), tai problema mažesnė. Bet jeigu kokiuose užkampiuose, ten su 18 tonų sunkvežimiu gali būti problemų. Kartais reikia statyti mažesnę mašiną (7.5t) ir perkrauti daiktus – tai vėl kainuoja.

Ar reikia leidimo parkavimui (parking permit)?

Be abejo. Londono zonoje (Ir daugumoje Essekso vietovių, kurios arti Londono) reikia leidimo stovėti sunkvežimiui. Kraustymas į Theydon Bois be leidimo gali baigtis 100 svarų bauda, kurią gaus vairuotojas, o paskui jis padarys rūpestį jums. Geriau iš anksto sužinoti iš savo tarybos (council) svetainės arba paklausti mūsų – mes dažnai galime tai padaryti, tik reikia laiko.

Ką daryti, jeigu kaimynas užblokuos važiavimą?

Tai klasika. Anglai yra labai patriotiški savo kiemų atžvilgiu. Jeigu kas padės savo mašiną taip, kad negalėsime pravažiuoti, tai bus bėda. Viską bandome sutarti draugiškai, bet jeigu ne – kviečiame policiją. Nesenai vienas vairuotojas praleido pusę dienos bandydamas gauti, kad viena ponia nuvestų savo šunį, nes ji stovėjo tiesiog mūsų kelyje. Nepatogu, bet tai realybė.

Ar galima statyti dėžes ant šaligatvio?

Prieš iškrovimą – taip, bet ne ilgai. Theydon Bois taryba gali nusiskųsti, jeigu dėžės trukdo vaikščioti pėstiesiems. Geriau iškrauti tiesiai į namą, o ne statyti piramides gatvėje. Aš stengiuosi visada padaryti tvarkingai, kadangi nepageidaujame konfliktų su vietiniais. Žinote, kaip būna – vienas skundas, ir vėliau visada stebi.

Ar yra kokių nors apribojimimų darbo laiku?

Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl triukšmo. Paprastai negalima triukšmingai keltis sekmadieniais arba ankstyvais rytais (prieš 8 val.) ir vėlai vakare (po 18 val.). Kraustymas į Theydon Bois turi būti planuojamas darbo dienomis, jeigu norite išvengti skundų. Vakar skambino klientas, prašydamas atvykti vidurnaktį, nes jis tada laisvas – ne, taip negali būti.

Ar ten yra koks ypatingas draudimas?

Ne ypatingas, bet visi namai yra įtraukti į „Green Belt“ zoną, todėl ten visiškai negalima statyti jokių laikinų pastolių ar ką nors panašaus be leidimo. Bet mums tai įtakos nedaro, mes tik iškrauname. Svarbiau, kad privažiuotume nepažeisdami jūsų gėlių ar vartų. Siauri vartai – tai mūsų priešas.

Problemos, nesklandumai ir patarimai

Kas daryti, jeigu sugenda daiktas kelyje?

Turiame draudimą. Bet taisyklės yra tokios, kad jeigu pačius daiktus nesupakote tinkamai (pvz., indus į dėžę be popieriaus), draudimas negali padėti. Kraustymas į Theydon Bois ilguose maršrutuose visada turi riziką. Būna, kad sunkvežimis staiga stabdo, ir viskas nukrenta. Geriausia užfiksuoti buklę prieš pakrovimą (nuotraukos).

Ar reikia įsirašyti į sąrašą kiekvieną smulkmeną?

Ne, ne kiekvieną šaukštelį. Grupuokite: „indų rinkinys 4 žmonėms“, „knygos 2 dėžės“. Bet jeigu turite ką nors labai brangaus, pvz., brangų paveikslą ar antikvarinę laikrodį, tai reikia nurodyti atskirai ir įvertinę. Vieną kartą klientas sako, kad jo „senas kompiuteris“ buvo vertas tūkstančio, o sąraše buvo parašyta tiesiog „kompiuteris 50 eurų“. Vėliau buvo didelių ginčų.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Nemegstu, kai klientai sako: „paimkite tai, aš to nebebešiuos“. Mes ne šiukšlių vežėjai. Galime pasiimti kai ką, bet tai papildomai. Theydon Bois turi savo šiukšlių ivežimo sistemą (council), ten galima užsisakyti „bulky waste“ paėmimą. Geriau tai padaryti iš anksto, nei mums mokėti už šiukšles, kurias mes dar turime kažkur išmesti Anglijoje.

Ar vairuotojai moka lietuviškai?

Dauguma taip, bent pagrindinius dalykus supranta. Bet yra ir vairuotojų iš kitų šalių, pvz., lenkai ar ukrainiečiai. Tačiau su Anglija viskas tvarkoma angliškai, o su dokumentais – geriausiai, kad būtų aišku. Aš visada stengiuosi siųsti tuos vairuotojus, kurie bent šiek tiek kalba, kad galėtų suprasti, kur statyti dėžę.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigesnės todėl, kad jos taupo ant visko: seni sunkvežimiai, netikrinti vairuotojai, be draudimo. Kraustymas į Theydon Bois – tai ne tas atvejis, kur verta taupyti. Jeigu pasiūlys kainą 50 proc. mažesnę nei rinkos kaina – abejoju. Vienas klientas taip pasidarė, ir jo daiktai važiavo 3 savaites, nes jie juos „užstrigo“ kažkur tarp Vokietijos ir Belgijos dėl techninių problemų.

O jeigu aš pats noriu vairuoti savo mašiną su daiktais?

Tai jūsų reikalas. Bet turite žinoti, jeigu vairuojate užsienio numeriais ir tenka daug daiktų, muitinė gali manyti, kad tai prekyba. Be to, pavargsite vairuoti 1500 km viena kryptimi. Kraustymas į Theydon Bois su profesionaliu vairuotoju leidžia jums atsipalaiduoti ir rūpintis kitais dalykais, pvz., vizais ar bankais.

Kas su mokesčiais (DEPOSIT)?

Paprastai imame nedidelį užstatą (10-20 proc.) užsakymui patvirtinti. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia tikslą arba iš anksto, jeigu taip sutariame. Nereikia mokėti viso 100 proc. iš karto, nebent tai labai sudėtingas ir brangus projektas. Saugumo sumetimais geriau padaryti nedidelį įmoką, kad žinotume – tai rimtas užsakymas.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra realiu laiku. Bet ne visada yra internetas visame kelyje, ypač Prancūzijoje (ten kelių tarnybos užblokuoja signalus). Kraustymas į Theydon Bois gali atrodyti, kad mašina stovi vietoje, bet tiesiog vairuotojas ilsisi arba degina poilsio valandas.

Ką daryti, jeigu atvykstu vėliau nei vairuotojas?

Būna ir taip. Skrydžiai atšaukiami, vizos neleidžia. Jeigu mes atvykstame prieš jūsų, mes stovime ir laukiame. Tam yra tam tikri limitai (pvz., 2 valandos nemokamai), paskui pradedamas skaičiuoti laukimo mokestis. Geriausia susisiekti su vairuotoju iš karto, kai žinote, kad vėluosite. Jis gali nueiti papietaut arba užsukti į kitą vietą.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui?

Jei pasitikite – taip. Jeigu turi brangiausių daiktų, geriau laukti, kol iškraus. Kartais žmonės leidžia vairuotojams dirbti patys, o patys eina į parduotuvę. Theydon Bois yra saugi vieta, bet... žinote, visada gali būti nesąmonės. Aš asmeniškai visada laukiu, kol baigiamas darbas, nors ir pačiam sunku.

Ar galite padėti su baldų surinkimu taip pat, kaip ir išmontavimu?

Taip, tai mūsų paslauga. Daugeliu atvejų klientai nori, kad mes surinkume lovas ir spintas, ypač jeigu nėra savo įrankių. Tiesa, britiški baldai kartais būna keisti, su keistais jungimais, bet mes jau matėme viską. Vieną kartą turėjome surinkti kinų gamybos spintą, kurios instrukcijos buvo kinietiškai – tai buvo tikras galvosūkis.

Kaip su mums skirtu vietos kiekiu (kubais) – jeigu pervertinate?

Jeigu jūsų daiktų telpa mažiau, nei pirkote, mes grąžiname pinigus? Ne, paprastai negrąžiname, jeigu tai ne mūsų klaida. Mes planuojame mašiną pagal jūsų pateiktus duomenis. Jeigu sakyte 20 kubų, o tiko 15 – mašinos vieta jau užrezervuota. Todėl labai svarbu tiksliai įvertinti pradžioje. Geriau pasakyti daugiau, o mes viską sudėsime tvarkingai.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių dėl vaiko vežimo?

Vaikų vežimo krosnėmis (tiek vadinami „baby on board“ reikalai) nėra. Jeigu važiuojate su vaiku, jis turi būti su jumis keleivio mašinoje ar lėktuve, ne sunkvežimyje. Mes ne turistų autobusas. O dėl vaikiškų kėdučių – jas galima vežti, tik uždengtas, kad nesibraižytų.

Ką daryti, jeigu manęs nebus namuose iškrovos metu?

Gali būti, kad atiduodate raktus kaimynui ar atstovui. Tada mes viską iškrauname į kambarius. Bet reikia aiškiai parašyti, kur ką statyti. Jeigu nieko neparasysite, viską statysime vienoje krūvoje, o paskui jūs patys galėsite nešiotis savo sofos dalis po namą. Nepatogu, bet mes nežinome jūsų planų.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nėra privaloma, bet jeigu jie padarė gerą darbą, nešė daiktų trečiu aukšte be lifto ir nenukentėjo jūsų indai – tai labai padėkota. Anglijoje tai yra įprasta. Kraustymas į Theydon Bois yra sunkus darbas, ir vairuotojai tai įvertina. Nereikia milžiniškų sumų, bet net 10-20 svarų gerai nuvežusiam darbą pagerbia jįgų.

Kas dėl drabužių – reikia išimti iš spintų?

Geriau taip. Mes turime specialias dėžes su strypais drabužiams (wardrobe boxes), ant kurių galima padėti drabužius ant kabyklių tiesiog iš spintos. Jeigu paliksite spintoje, reikės išmontuoti spintą arba viską susirinkti į maišus, o paskui jūs turėsite lyginti visus drabužius. Wardrobe box pasiruošimas taupo daug laiko.

Galite padėti su šiukšlių išvežimu iš seno būsto Lietuvoje?

Taip, tai dažnai darome. Paskutinis darbas po to, kai iškrovėme viską, yra surinkti likusias pakuotes, plėves ir nunešti į konteinerį. Bet jeigu ten yra senos sofos ar statybos atliekos – tai papildomas mokestis. Nesenai vienam klientui teko išveži pusę sunkvežimio senų baldų, kuriuos jis nusprendė nepalikti.

Ar jūsų įmonė yra įvertinta?

Žinoma, mes turime visus reikiamus licencijas Anglijoje (Goods Vehicle Operator Licence) ir draudimą. Be to, galite rasti atsiliepimus internetu. Kraustymas į Theydon Bois yra mums pažįstamas maršrutas, mes jau ne kartą ten važiavome. Nereikia bijoti sukčių, tik patikrinkite, ar vairuotojas su jumis susitinka raštiškai ar bent telefonu.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas susirga?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada mes siunčiame pakaitalinį vairuotoją arba, jeigu įmanoma, kitą mašiną. Gali būti delsa. Turiu pripažinti, per pandemiją buvo sunku, keletas vairuotojų pasiliko karantino vietose, tai buvo chaosas. Dabar situacija geriau, bet rizika visada egzistuoja.

Ar reikia įvertinti priešvažiavimą Lietuvoje taip pat kaip Anglijoje?

Taip. Nors Lietuvoje gatvės platesnės, bet senamiestyje gali būti taip pat siaurai. Be to, jeigu gyvenate daugiabučio be lifto, tai taip pat užtruks. Kraustymas į Theydon Bois prasideda ne išvykstant, o ožiant pirmą dėžę iš jūsų buto Vilniuje ar Kaune. Pasakykite mums apie lipdukus, apie siaurus koridorius – mes pasiruošę.

Pabaigos mintys

Galiausiai, kraustymas į Theydon Bois nėra mokslas, bet tai reikalauja kantrybės ir gerų partnerių. Aš matęs visa: nuo sugriauti indų iki laimingų šeimų, pietaujančių savo naujame kieme. Svarbiausia – neslėpti informacijos ir bendrauti. Jeigu kas nors neaišku, klauskite, o ne spėkite. Theydon Bois puiki vieta gyventi, tiesiog pasirūpinkite, kad jūsų daiktai ten atvyktų saugiai ir laiku.