Kraustymas į Snaith: praktinis vadovas ir patarimai iš 20 metų patirties veterano

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Šiame straipsnyje nerašysiu sausų faktojų, kuriuos susirastumėte bet kurioje enciklopedijoje. Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suregzuotų kelionių iki tokių naktų, kai norėtųsi visiems mesti šią veiklą ir eiti ganyti avis. Kraustymas į Snaith, Nort Jorkšyre, yra specifinis dalykas. Nors tai mažas miestelis, logistika gali būti paini kaip ir dideliuose miestuose, tik su savais niuansais. Čia kalbėsime tiesiogiai, kaip būna iš tikrųjų – be įmančiųjų, su realiomis problemomis, kurios kyla kelyje. Jei planuojate persikelti gyventi į Angliją, o tiksliau į Snaith apylinkes, šis tekstas jums pravers daugiau nei sudėtingi straipsniai apie Brexit procedūras.

Kelionės organizavimas ir kaina (o kas ten tiksliai kainuoja)

Kiek laiko trunka toks kelias į Snaith?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojai susimatys kelyje, bet įprastai tai trunka apie dvi–tris dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Vaziuojame per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltu arba per tunelį į Didžiąją Britaniją. Atkreipkite dėmesį, kad po Brexito pasienio kontrolės ilgesnės, tai valanda–du pradinga tiesiog stovint eilėje. Taip pat, jei reikia iškrauti Snaith centre, o ne prie pat magistralės, gali užtrukti, nes ten keliai gana siauri (ypač jei ten važiuoja didelis sunkvežimis). Vieną kartą mus užtvėrė traktorius kaimo kelyje ir priverstė važiuoti apšliaužti 10 mylių.

Ar brangu yra tokia paslauga?

Nekalbu apie pinigus konkrečiai, nes tą padaryti be matavimų neįmanoma, bet žadžiau štai ką – pigiausi pasiūlymai dažniausiai baigiasi nerimą keliančiomis situacijomis. Kraustymas į Snaith negali kainuoti tiek pat kėdės pervežimas per miestą. Čia įeina kuras, keltų bilietai (kurie dabar neabejotinai pasibręžė), muitinės procedūros ir vairuotojų atlyginimai. Jei kas pasako "mes vežame už pusę pusės kainos", galvojite, kad jie važiuos be draudimo arba su perparduotu keliu. Geriausia prašyti išsamios sąmatos, kurioje viskas yra išskaidyta.

Kuo skiriasi kraustymas į tolimus miestelius nuo įprastų?

Skirtumas didelis tuo, kad Snaith nėra didelis logistinis centras, toks kaip Londonas ar Birmingemas. Čia ne visuomet įmanoma priartėti prie namų 18 tonų sunkvežimiu. Dažnai tenka daryti „transload“ – tai yra perkrauti krovinį į mažesnį furgoną arba vengti. Tai laiko pinigai. Be to, tokiuose atokiuose rajonuose sunkiau rasti vietą, kur vairuotojas galėtų praleisti naktį, jei vėluoja. Reikia viską labai tiksliai suderinti su vietos gyventojais, kad neužstrigtum ant kaimo takų.

Ar į kainą įeina pakuotės medžiagos?

Paprasčiausiai pasakius – tai priklauso nuo sutarties. Esu matęs įmonių, kurios deklaruoja „viskas įskaičiuota“, o paskui paaiškėja, kad dežės kainuoja kaip naujas automobilis. Mano praktikoje stengiamės į kainą įtraukti standartines dėžes, o specialias (rėmus paveikslams, vinilo krepšius) skaičiuojame atskirai. Nenuokslu tiksliai pasakius, bet jei turite daug brangių daiktų, geriau aptarti šį klausimą iš anksto, kad nereiktų ginčytis prie pat išsikrovimo vietoje Snaith'e.

Ką daryti, jei turiu pianiną?

Tai mano mėgstamiausia (ir baisiausia) dalis. Pianinų gabenimas į tokius miestelius kaip Snaith yra iššūkis. Reikia ne tik žmonių, bet ir specialios technikos – keltuvų, juostų. Kartais net nežinau, kaip mes išsivesdame tuos „Steinway“ per siaurus laiptus. Vienintelis patarimas – nebandykite tai daryti patys su kaimynų pagalba. Vieną kartą matęs, kaip klientas bandė nuleisti pianiną su virvėmis... baigėsi labai brangiai ir ne tik pianinui. Mums tai kainuoja brangiau, bet ir saugiau.

Ar galima vežti savo mašina?

Taip, dažnai darome. Mašina užkraunama į sunkvežimio priekį arba tempiame už specialios platformos. Bet Snaith yra Anglijoje, tai reiškia visiškai kitas registracijos ir apdraudimo procedūras. Jums reikės susitvarkyti mokesčius (road tax), užsienietišką vairuotojo pažymėjimą (jei netyčia nukryptum nuo taisyklių) ir, žinoma, vairuoti kairėje pusėje. Nerekomenduoju važiuoti ten iš karto po ilgos kelionės – pavojinga.

Dokumentai, muitinė ir administracinės bėdos

Ar reikia ToR01 numerio?

Absoliučiai taip. Be šio dokumento, kuris leidžia įvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM, jūsų kraustymas į Snaith gali tapti labai brangus pramogas. Angliškai tai vadinama „Transfer of Residence“ prašymu. Užpildyti jį paprasta, bet reikia tai padaryti tinkamai. Jei jo nebūs, muitinė apmokestins viską kaip prekę. Buvau atvejų, kai žmonės nežinojo apie tai ir teko mok�ti tūkstančius svarų už senus baldus.

Kaip su muitine dabar, po Brexito?

Atvirai sakant, šiukšlės. Prieš tai buvo lengviau, važiuoji ir važiuoji. Dabar reikia pateikti eksporto deklaraciją Lietuvoje ir importo deklaraciją Anglijoje. Jei dokumentuose trūksta kablelio arba prekės kodas neteisingas (pvz., nurodėte „baldas“ vietoje „antique furniture“), gali užstrigti sienoje. Tai gali užtrukti porą valandų, o gali ir dieną. Geriausiai, kad šiaip vairuotojas nieko nedaro su tais popieriais – visas siurprizas tenka mums, brokeriams, kurie belenda tų formų dumble.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti kokį daiktą?

Nieko gero. Muitinė turi teisę pažiūrėti į krovinį. Jei randa daiktą, kurio nėra sąraše, gali jį konfiskuoti arba baudžiau. Vieną kartą klientas norėjo paslėpti grįžtamojo skrydžio bilietus... ne, tai buvo kitas kartas. Bet dėl daiktų – tikrai būkite sąžiningi. Snaithe muitinė tikrinimas vyksta retai, dažniau uoste, bet jei ten kyla įtarimų, visa „karavana“ sustoja.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl maisto reikia būti labai atsargiems. Mėsos, pieno produktų, vaisių iš ES nebenaudojama su savimi nebegalite (arba labai ribotai). Anglija yra labai griežta dėl galvijų ligų ir panašių dalykų. Geriau suvalgyti visus kumpius ir sūrius dar Lietuvoje. Kadangi kraustymas į Snaith trunka kelias dienas, šaldytuve turėtų likti tik šaltas vanduo. Nenorite, kad vairuotojas gautų baudą dėl jūsų dešros.

Ar reikia daryti inventoriaus sąrašą?

Būtinai. Ir ne tik tokią "kėdės, stalai" lentelę. Reikia, kad kiekvienas daiktas būtų aprašytas, nurodyta jo vertė (nors ir apytiksliai) ir būklė. Muitinė mėgsta detalius sąrašus. Jei parašysite „dėžė su daiktais“, tai gali sukelti papildomą patikrą. Geražiausiai viską užfiksuoti vaizdo įrašu arba nuotraukomis, kas padeda ir ginčų atveju, jei kažkas sugęsta kelyje.

Kas daryti su vaistais?

Vežkite vaistus su savimi, bet tik su receptais. Ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai. Anglijoje tam tikrų vaistų negalima įsigyti be vietinio gydytojo, todėl turėti atsargą yra protinga, bet juridinis gija plonas. Geriau pasidaryti gydytojo pažymą lietuviškai (ir vertimą), kad tai būtų asmeniniam vartojimui. Vien klientas turėjo problemų su paprastais alerginiais vaistais, nes jie Anglijoje buvo uždrausti... nežinau, kodėl, taip čia yra.

Ar saugu duoti vairuotojams raktus?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Žinoma, vairuotojas turi turėti prieigą prie krovinio, tačiau asmeninius raktus nuo namų ar piniginę geriau pasilikti pas save. Ypač jei jūsų kelionė trunka ilgiau ir jūs skrendate lėktuvu, o vairuotojas vaziuoo atskirai. Pasitikėjimas – svarbus dalykas, bet geriau būti per daug atsargiam negu vėluoti užrakinti duris. (Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, bet... žinote, kaip būna).

Gyvenimas Snaith’e ir praktiniai patarimai

Ar Snaith – geras vietas gyventi?

Man asmeniškai Snaith patinka, jis turi tos senosios Anglijos charmą. Mažas miestelis, netoli Ebro ir Ouses upių. Žmonės ramūs. Bet jei mėgstate triukšmą ir naktinį gyvenimą, čia nudžiugsit. Čia daugiau gamta, tiltai, mažos užkeltuvės. Idealu tiems, kurie nori pabėgti nuo miesto šurmulio. Tačiau užtenka atvažiuoti į vietos parduotuvę po 18 valandos, ir sužinosit, kad ten viskas uždaryta.

Ar ten sunku rasti darbą?

Nėra taip lengvai kaip Mančesterje ar Londone, bet Snaith geografiškai gana patogiai nutolęs nuo didesnių pramonės centrų, tokių kaip Selbis ar net Hulas. Dauguma vietinių važinėja į didesnes miestas arba dirba žemės ūkyje, logistikoje. Jei esate vairuotojas ar mechanikas, darbo tikrai rasite, o jei esate IT specialistas... turbūt reikės dirbti nuotoliniai.

Kaip su mokesčiais zaistis?

Anglijoje viskas kitaip. Kai atvykstate, turite 30 dienų susitvarkyti su savo registracija (National Insurance Number). Be to, jeigu perkate būstą Snaith'e, yra daugiau mokesčių (Stamp Duty), kurio mes Lietuvoje neturime. Geriau pasikalbėti su vietine buhaltere, aš tokių dalykų nedrįžiu aiškinti per garsiai, nes kas ten pasikeitė po paskutinių biudžetų – nebebežinau 100%.

Ar ten gera mokyklos?

Girdėjau, kad vietinės mokyklos, pavyzdžiui, Snaith Primary School, turi gerą reputaciją. Mažuose miesteliose mokytojai daugiau dėmesys skiria vaikams. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo to, kur konkrečiai apsigyvensite. Rekomenduoju prieš atvykstant užpildyti paraiškas internetu, nes vietų gali nebūti, ypač jei atvykstate ne rugsėjo mėnesį.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Atrodo keistas klausimas, bet Anglijoje labai griežta šiukšlių rūšiavimo sistema. Snaith’e turi keletą dėžių – viena maistui, kita popieriams, dar viena sodui. Jei sumaišysite, gausite baudą. Vietos taryba (council) labai stebi tai. Iš pradžių visada nusimano, kur dėti plastiką, o kur stiklą, bet priprantat.

Ar ten dažnai lyja?

Tai Anglija. Taip, lyja dažnai. Bet Snaith, ką tiksliau pasakiusiau (kažką pamiršau... o taip, yra tokia vieta prie upės, kuri kartais patvinsta), gali būti drėgna. Žiemos nėra tokios šaltos kaip Lietuvoje, bet vėjuotos ir pilkos. Reikės gerų lietpalmių ir patogių batų, nes kalnėmis su aulinukais ten nevažiuosi.

Kaip su internetu?

Didžiojoje Britanijoje internetas paprastai geras, Snaith'e taip pat turite bent keletą pasiūlymų (Virgin, BT ir pan.). Bet jei apsigyvensite kaimiškoje vietovėje už miesto, gali tekti rinktis ribotą ryšį. Prieš pasirašant sutartį buto nuomai, tik patikrinkite, ar ten nėra tik „cable“ arba labai lėto „fiber“.

Svarbiausios dėl krovinio saugumo ir draudimo

Ar daiktai gali sugesti?

Tikrai gali. Nors mes bandome viską išvengti, kelionė per jūrą ir blogus Anglijos kelius neįmanoma be vibracijos. Ypač daug kenčia baldai be pakuočių (kažkas įsivaizduoja, kad galima tiesiog pastatyti sofą viduje ir važiuoti – neįmanoma). Geriausia viską įrišti į plėvelę (shrink wrap) ir dėti į dėžes. Mėgstate rizikuoti? Rizikuokite, bet už draudimą teks mokėti daugiau.

Ką daryti, jei atvyko sulūžęs daiktas?

Skubiai susifotografuokite vietą, kur jis stovėjo, pažeidimą ir praneškite vairuotojui. Nereikėtų laukti, kol jis išvažiuos. Draudimo taisyklės reikalauja įrodymų. Vieną kartą klientas skambino po mėnesio ir sakė, kad indai buvo sudaužyti. Kaip galiu žinoti, ar tai ne jų vaikas numetė? Turime būti sąžiningi momentu.

Ar draudimas apima viską?

Dauguma standartinių draudimų neapima pinigų, brangmenų (juvelyrinių dirbinių) ar labai jautrių daiktų (vyno kolekcijos, paveikslų), jei jos nebuvo specialiai aprašytos. Skaitykite smulkmenas. Jei turite brangų žiūroną, geriau jį pasiimkite su savimi į lėktuvą, o neišsiųskite furgonu. Kraustymas į Snaith – tai ne banko seifas.

Kas vyksta, jei vairuotojas susiduria su avarija?

Tai niūri scena, bet vyksta. Tada sustoja visa operacija. Mums reikia siųsti kitą sunkvežimį arba perkrauti. Tai gali užtrukti dieną-dvi. Draudimas padengia žalą, bet ne dėl to, kad jums teks gyventi viešbutyje be pavasarių. Todėl visada turkite pasiimti daugiau drabužių ir reikmenų rankiniame bagaže, tik laikinosioms progoms.

Ar galima sekti savo kroviniu?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS stebėjimą. Tačiau signalas gali dingti jūroje (keltuose) arba kalnotuose rajonuose (Vokietijoje). Nesijaudinkite, jei pamatysite, kad krovinys stovi kelias valandas – gali būti, kad vairuotojas turi poilsio laiką (tacho grafai yra griežti) arba stovi eilėje prie sienos.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Vertkite jį kaip žmogų, ne kaip robotą. Jis pavargęs, jis važiuoja tūkstančius mylių. Jei duodate arbatėlė arba sumažinate jo stresą tinkamu laiku, tikriausiai jis padės išnešti dėžę labiau, negu numatė sutartis. O jei šauksite į jį kas penkias minutes, gali pradėti vengti darbo.

Pabaigos procedūros ir atsisveikinimas

Kada reikia apmokėti paslaugą?

Įprastai imamas avansas (depozitas), kad užtikrintume, kad jūs neatsisakysite paskutinią minutę. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išsiuntimą arba tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą. Nerekomenduoju mokėti viso 100% iš karto – jei įmonė bankrutuos, pinigų nebegrąžinsite. Geriau laikyti „kumštį“ iki pat galo.

Kas daryti, jei nusprendžiau atšaukti?

Jei atšaukiate prieš mėnesį, tai normalu. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant vairuotojui, kuris jau yra Lenkijoje – tai problema. Avansas greičiausiai liks mums, nes mes turime padengti išlaidas. Visada tikrinkite atšaukimo taisykles sutartyje. (Nors, pasirodo, kai kurie klientai mano, kad tai kaip taksi – užsimojai ir nuvažiavai, nebeina taip).

Ar galima paprašyti vairuotojo padėti su montavimu?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi įrankių ir gali sumontuoti lovas ar stalus. Tai papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto. Nedarykite to, kai vairuotojas jau stovi prie durų ir nori išvažiuoti, jam gali būti per vėlu kitam užsakymui.

Ką daryti su tuščiomis dėžėmis?

Daugelis klausia, ar galime išvežti tuščias dėžes. Snaith’e tai ne taip paprasta, ten nėra gatvių šiukšliadėžių kiekviename kampe. Mums reikia numatyti vietą šiukšlėms. Geriausia susidedžiate dėžes viena į kitą ir paliekate šalia arba susitaria dėl jų išvežimo už papildomą mokestį. Nepalikite jų gatvėje, gausite baudą iš vietos tarybos.

Ar tikrai verta kviesti profesionalus?

Jei turite tik kelias krepšys, nėra. Bet jei turite visa namų ūkį, kraustymas į Snaith savarankiškai bus košmaras. Tiesiog įsivaizduokite stovint prie sienos Dover’je su savo vw transporteriu, greta 50 sunkvežimių, nežinodamas, ką daryti su dokumentais. Profesionalai tai daro kasdien. Tai sutaupo nervus, o jie brangiausi.

Ar dar ką nors pamiršau?

Galbūt. Bet pagrindas toks – turėkite dokumentus tvarkingai, būkite sąžiningi dėl turimo turto ir neklausykite kaimynų patarimų, kurie buvo Anglijoje prieš 10 metų. Dabar viskas pasikeitė. Svarbiausia – nelikite be ToR01 numerio.

Ar reikia gerti vairuotojui alų?

Ne! Niekada. Nors senasis stereotipas toks, bet dabar tai griežtas draudžiamas dalykas. Jis turi vairuoti. Gerti kafę ar arbata – prašom. Alaus – uždrausta. Nenorėtume, kad jūsų krovinys nukristų į griovį.

Kaip greitai galiu atvykti į Snaith pats?

Jūs galite skristi lėktuvu ir būti tame miestelyje per 6 valandas (su persėdimais). O jūsų daiktai važiuos lėčiau. Reikia susiderinti, kas atvers duris. Kartais klientai atvyksta prieš savaitę ir miegoja ant grindų ant paties... nerekomenduoju.

Ar verta pirkti naujus baldus Anglijoje?

Kartais taip. Anglijoje yra „Argos“, „IKEA“, kurios pristatys tiesiai į Snaith. Jei seni baldai jūsų nebeįkainoja galbūt juos palikite čia. Pervežimas brangių, senų, subyrėjusių baldų – prarasdas daugiau pinigų už pervežimą negu jie verti.

Išvada

Apibendrinant visą šią kalbą, turiu pasakyti vieną: kraustymas į Snaith – tai ne paprasta kelionė, o visai nedidelis projektas, kuriam reikia kantrybės. Nuo to, ką sudėsite į dėžę, iki to, ką pasirašysite popieriuose, viskas turi savo reikšmę. 20 metų patirtis mokė manęs, kad pigiausias kelias dažniausiai būna brangiausiu, o geriausias draugas šioje situacijoje yra tikslus planas ir sąžiningumas. Nepanikuokite, jei kažkas nepasiseks – visada išeina išsisukti, tik reikia kantrybės. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Anglijoje ir tikiuosi, kad jūsų sofa atvyks sausai.