Kraustymas į Seaton Delaval: praktiniai patarimai ir logistikos niuansai iš veterano

Sveiki, štai vėl aš, po dvidešimties metų užkibęs ant vairo (ne tiesiogiai fiziškai, bet logistikos prasme). Žmonės dažnai klausia apie kraustymą į Seaton Delaval. Keistas, nelietuviškas vietovardis, bet esą taip – tai kaimas Šiaurės Rytų Anglijoje, netoli Newcastle upon Tyne. Dažniausiai ten kraustosi mūsiškiai, ieškantys darbų aplinkiniuose uostuose ar sandėliuose. Tai ne didelis miestas, o labiau rami gyvenvietė, todėl reikia nuspėti, kad kraustymas į Seaton Delaval gali būti kupinas mažųjų miestelių problemų – siaurų gatvelių ir vietos stokos sunkvežimiems. Su vaikščiojimu po Didžiąją Britaniją susidūręs galiu pasakyti viena: ten reikia ne tik stiprių rankų, bet ir gerų nervų.

Kas dažniausiai domina apie kelią ir vietovę

Kiek laiko trunka tas kraustymas į Seaton Delaval iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojai užfiksuos navigacijoje ir koks maršrutas bus pasirinktas – per Calais arba tiesiai į Šiaurę. Vidutiniškai tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas eina kaip su laikrodžiu. Tačiau praktika rodo, kad dažnai užstringa ties muitinės kontrolės punktais arba dėl didelio eismo intensyvumo prie Londono. Vieną kartą mūsų vairuotojas prabilo, kad dėl avarijos M25 automobilių juostoje stovėjo aštuonias valandas. Taip kad, jei jums skubia, geriau neskubėkite ir planuokite rezervą.

Ar brangu kelti daiktus į šį rajoną?

Kaina svyruoja stipriai, priklausomai nuo tūrio, bet kraustymas į Seaton Delaval nėra brangesnis nei bet kuris kitas pervežimas į Anglijos šiaurę. Degus kuras Didžiojoje Britanijoje brangus, o dar pridedame keltų bilietus, kurie po "Brexit" šoktelėjo. Jei turite tik standartinį vieno kambario buto turinį, galite laukti nuo 1200 iki 1600 eurų. Bet jei tenka vežti pianiną ar didelę sodo techniką, skaičiai bus didesni. Žinoma, visada randasi firmų, kurios siūlo už pusę kainos, tada tikrai reikia bijoti, kad jūsų baldai nenuvažiuos į "Amazon" sandėlį kaip naudoti daiktai.

Kaip su jūsų vairuotojų anglišku kalbų lygiu?

Turiu pripažinti, kad ne visada idealu. Dauguma mano kolegų supranta pagrindinius žodžius – "left", "right", "stop", bet kai ateina kalba apie sudėtingesnias instrukcijas vietine šneka, gali kilti nesusipratimų. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas negalėjo suprasti vietinio policininko nurodymų apie statymosi zoną Seaton Delaval centre. Todėl labai rekomenduoju klientams būti pasiruošusiems padėti versti arba susirašyti aiškų maršrutą iš anksto. Nieko blogo tame nėra, geriau padėti, nei stovėti ir pykti.

Ar ten sunku suvažiuoti sunkvežimiu?

Tai yra vienas svarbiausių dalykų. Seaton Delaval yra gana senas kaimas, dalis jo gatvių yra siauros, o pasivaikščiojimo takai driekiasi labai arti kelio. Prieš dvidešimt metų ten važinėdavo mažiau mašinų, bet dabar viskas užstatyta automobiliais. Vieną kartą teko gelbėti situaciją, kai sunkvežimis neįsileido į privažiavimą ir teko atstatyti daiktus į mažesnę transporterio mašiną (tai vadinama "transhipment" ir tai kainuoja papildomai). Geriau tikrinti iš anksto su Google Street View.

Ar reikia leidimo statyti mašiną prie namo?

Daugeliu atvejų ne, jei statote ant savo privažiavimo, bet jei esate gatvėje, kurioje yra geltonos linijos, tada būkite tikri, kad gausite baudą. Anglijos tarybos (councils) labai griežtai stebi šias vietas. Prieš atvykstant rekomenduoju pasidomėti Northumberland County tarybos svetaine. Vienas klientas nustatė mašiną prieš pat savo vartus, nežinojęs, kad ten yra "school keep clear" juosta, ir gavęs svarų baudą. Teko jam padėti su tuo kilti, bet nervų tai nusikrovė abipusiai.

Ką daryti, jei atvykstate anksčiau už vairuotoją?

Tiesiog gerai pailsėkite ir pasiruoškite arbata. Vairuotojai dažnai vairuoja pagal tachografą ir turi griežtas poilsio valandas. Jei jie sako, kad atvyks ryte, tai reiškia ryto. Nebedirbkite jiems į telefoną kas pusę valandos – tai tik nervuoja ir nėra saugu. Geriau sutarti konkrečią laiką, kai jau bus pakrauta, ir sekti GPS sekimą, jei jį turi. Taip pat verta pasirūpinti, kad namuose būtų šilta – vairuotojai po ilgos kelionės dažnai būna pavargę ir tikrai įvertins šiltą gėrimą.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Taip, galite, bet yra apribojimai, ypač mėsai ir pieno produktams, kuriems nėra tinkamos pakuotės. Anglijos muitinė (Border Force) gali uždaryti visą siuntą, jei randa sausainius su mėsa, kuriuos gavote iš močiutės. Alkoholis – gerai, bet tik asmeniniam vartojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai jau bus manoma kaip prekyba ir reikės mokėti muito mokestį. Geriau nepadirbti šnipų su laimės nešuliais, nes kraustymas į Seaton Delaval gali baigtis dar prieš prasidedant.

Kaip elgtis su šiukšlėmis po iškraunimo?

Anglijoje labai griežta švara ir atliekų rūšiavimas. Negalima tiesiog palikti dėžių ir stiklo prie šiukšliadėžės, jei tai nėra numatyta. Pirkdami pakavimo medžiagas (dėžės, burbuliukai), daugelis firmų siūlo ir jų išvežimą. Nenaudokite savo kaimynų šiukšliadėžių be leidimo – tai yra "fly-tipping" ir už tai gausite nemažą baudą, net jei ir esate naujasis kaimynas. Geriau pasikalbėkite su savo agentu, ar jis gali paimti šiukšles su savimi.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui ir išvykti?

Asmeniškai aš tai nerekomenduočiau. Nors man komanda yra patikima, bet visada egzistuoja rizika (nežinau, kas ten vyksta su kitomis firmomis). Be to, jei vairuotojas ką nors sudaužo arba pamiršta padėti kažkurį baldą, o jūsų nėra vietoje, vėliau gali būti "žodžiai prieš žodžius". Geriau būkite ten, atsižiūrėkite, kad viskas būtų tvarkingai padėta, o paskui tik tepasirašykite dokumentus. Nėra ko griežtai, tiesiog saugumo sumetimais.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kokia galutinė kraustymo į Seaton Delaval kaina su visais mokesčiais?

Kaina, kurią sakau telefonu, dažnai yra be "extra" priemokų. Galutinė suma gali padidėti, jei reikia naudoti liftą (ir liftas nedirba), jei reikia vaikščioti labai toli nuo mašinos, arba jei yra laiptai be lifto. Taip pat anglų uostuose kartais reikia mokėti už "Carnet" dokumentus, jei keliate su savo automobiliu. Geriausia pasidaryti išsamią sąmatą (quote) ir klausti: "Ar ką nors gali papildomai pakeisti šią skaičiu?". Taip išvengsite nemalonumų pabaigoje.

Kaip geriausia apmokėti už paslaugas?

Daugelis mums nori mokėti grynaisiais atvykus. Vairuotojams tai dažnai patogiau, bet jie negali turėti per daug grynųjų savo kišenėse (draudimo reikalavimai). Geriausia yra bankinis pavedimas iš anksto arba kortele. Jei mokate grynaisiais, būtinai reikalaukite kvito. Buvau matęs situacijų, kai klientas padavė pinigus, o vairuotojas "užmiršo" užsirašyti, ir vėliau vadovas klausė, kur pinigai. Chaosas.

Ar imami mokestičiai už laukimą uoste?

Taip, tikrai. Jei keltas vėluoja arba muitinė ilgai tikrina, laikas skaičiuojamas. Paprastai pirmą valandą gali būti tolerancija, bet toliau eina valandinis tarifas. Kadangi kraustymas į Seaton Delaval reikalauja keltų per Lamanšą, visada tikrinki orus – audrų metu keltai nekeliauja, ir vairuotojai gali stovėti valandas. Tas laukimas bus įtrauktas į jūsų sąskaitą. Tai nėra mūsų kaltė, bet tai yra standartinė logistika.

Ar galima susitarti dėl kainos, jei daiktų mažiau?

Žinoma, jei paskutinę minutę nusprendžiate nevežti sofos ar senošalto šaldytuvo, kaina gali sumażėti. Tačiau jei mašina jau pakrauta ir važiuoja, tai kaina jau fiksuota, nes vietos kitoems klientams mes užimti negalime. Vienas klientas Paryžiuje nusprendė palikti pusę daiktų gatvėje (nežinau, kodėl), tačiau mums tai nieko nepadarė pigesniu, tik turėjome rasti vietą šiukšlėms. Taip kad, praneškite apie pokyčius anksčiau.

Ar reikia kasininko (dekleracijos) mokesčio už daiktus?

Jei persikėlėte gyventi ilgam (pirmą kartą), galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence relief) daugeliui daiktų. Tačiau už tai reikia sumokėti brokeriui už dokumentų pateikimą. Tai paprastai kainuoja apie 150–200 svarų. Jei bandysite tai padaryti patys, gali užtrukti mėnesiai, o jūsų daiktai stovės sandėlyje. Tas sandėlio nuomos mokestis bus didesnis nei brokerio paslauga.

Dėl ko kaina gali padidėti staiga vieną dieną?

Degalų kainos. Mes stengiamesi turėti fiksuotą kainą 2–4 savaites, bet jei degalai šoka 20%, turime koreguoti. Taip pat uosto mokesčiai gali pasikeisti staiga dėl brexit'o naujų taisyklių. Vieną kartą teko mokėt papildomai, nes vairuotojas pavėlavo į uostą ir teko užsisakyti bilietą kitam, brangesniam reisui. Tai nelaimingas atsitikimas, bet jis įvyksta.

Ar taip, kad pigiau, jei nusiperku daiktus Anglijoje?

Kartais taip, ypač jei kalbame apie baldus, kuriuos lengva nupirkti "IKEA" ar "Argos". Tačiau dideliems baldams, kurie turi sentimentalios vertės, arba elektronikai, kurios kaina Didžiojoje Britanijoje yra didesnė nei Lietuvoje, atsiverčia vežti. Paskaičiuokite: sofa Lietuvoje 300 eur + pervežimas 50 eur = 350 eur. O tokia pati sofa Anglijoje gali kainuoti 600 svarų (apie 700 eur). Taigi kraustymas į Seaton Delaval su savo baldais gali būti ekonomiškesnis.

Ar grąžinama užstatas, jei atšaukiu kelionę?

Tai priklauso nuo to, kiek laiko liko iki išvykimo. Jei atšaukiate savaitę iki, prarandate visą užstatą, nes mes jau esame atsisakę kitų darbų ir esame priversti laikyti mašiną užsakymui. Jei atšaukiate mėnesį iki, galime gražinti didžiąją dalį. Rašome tai sutartyje, bet žmonės retai kada skaito smulkmenas, kai skubi.

Specifika: Seaton Delaval ir aplinka

Ar ten yra kur įsileisti didelę mašiną 7,5 tonų?

Dauguma namų Seaton Delaval turi privažiavimus, bet kai kurie yra labai aštrūs. Yra viena gatvė (net noriu jos pavadinimo nesakyti, kad nesudarkiau), kurioje vairuotojai pasako, kad reikia "miraculous" stebuklo, kad nepalaužtum šakos. Prieš atvykstant verta nueiti į gatvę ir pažiūrėti, ar yra aukštų medžių ar gatvės ženklų, draudžiančių sunkvežimiams (HGV barred). Jei yra toks ženklas, teks vežti mašina dalimis.

Ar toli iki artimiausios parduotuvės?

Nesu tikras, ar ten atsirado naujas "Tesco Express" (bent taip man kalbėjo vienas klientas), bet paprastai žmonės važiuoja į Seaton Sluice arba į didesnį "ASDA" ar "Sainsbury's" North Shields direction. Tai ne taip toli, maždaug 10-15 minučių automobiliu. Taigi, išsikrautus ir būnant be maisto produktaus, išsigąsti neverta. Bet jei norite pieno ir duonos ryte, geriau turėti pasiimtą iš anksto.

Kaip su mūsų šnektą ten suvokia kaimynai?

Anglai Šiaurės Rytuose yra labai draugiški, bet jų akcentas (Geordie) yra sunkiai suprantamas net tiems, kurie kalba gerą anglišką. Taigi, jei jūsų angliškas yra "basic", su vietiniais gali būti sunku susikalbėti apie kažką sudėtingesnio nei orai. Tačiau Seaton Delaval yra gan tarptautinis rajoną dėl netolimo esančio pramonės, taigi daug kas jau pripratę prie svetimųjų. Niekas nebesijaudina.

Ar ten saugu gyventi su vaikais?

Atrodo, kad taip. Yra mokyklų, žaidimų aikštelių. Tačiau kaip visur, yra vietų, kur geriau nevaikščioti tamsiu paros metu. Bendruomenė čia gana artima. Tiesa, girdėjau gandų, kad kartais užklauso jaunimas iš aplinkinių kaimų, bet tai, regis, visur Anglijoje problema. Kalbu kaip žmogus, kuris dažnai girdi vairuotojų istorijas, o ne kaip vietos gyventojas.

Ar reikia rūpintis automobilio registracija?

Jei vežate savo automobilį, turite 6 mėnesius jį užregistruoti UK sistemoje (DVLA). Po to gausite baudą. Seaton Delavel policija dažnai sustabdo lietuviškas mašinas ir tikrina, ar yra mokesčiai (Road Tax) užmokėti. Nenaudokite mašinos su lietuviškais numeriais metų metus – tai dabar tikrai nebeįmanoma be nemalonumų. Geriau padaryti viską legaliai iš karto.

Kodėl žmonės renkasi būtent šį kaimą, o ne Newcastle?

Galbūt dėl ramybės. Newcastle mieste centre gyvenimas gali būti triukšmingas ir brangus. Seaton Delavel yra šalia pakrantės (Seaton Sluice), yra graži gamta, o darbo vietos yra netolimuose pramonės parkuose. Dažnai kalbama, kad čia geriau auginami vaikai. Be to, nuomos kainos čia šiek tiek mažesnė nei pačiame mieste, nors paskutinis metu viskas brangsta.

Ar ten dažnai lyja?

Tai irgi Anglija. Žinoma, lyja. Ypač vasarą (juokauju, bet dal tiesos). Kai atvykstate, tikrinkite, ar jūsų naujame name nuteka vanduo nuo stogo. Vienas klientas persikėlė rudenį, o pavasarį rado pelęs sienoje, nes lietaus vanduo nutekė ne ten. Geriau iš karto patikrinti vandentiekį ir elektros instaliaciją, negu vėliau verkti.

Kur galima išmesti senus daiktus, kuriuos nebevežiu?

Yra vietinė "Household Waste Recycling Centre" (HWRC), ką vietiniai vadina "the tip". Ten galite nuvežti visą seną šiukšlę nemokamai, jei esate gyventojas. Tačiau reikia gauti specialų leidimą arba parodyti dokumentą, kad gyvenate tame adresu. Verkianti būklėje nenuvažiuokite ten su sunkvežimiu – ten priimami tik lengvieji automobiliai.

Rizikos, problemos ir blogos patirtys

Kas daryti, jei vairuotojas nedirba gerai arba yra niekas (neprofesionalus)?

Skambinkite man iš karto. Aš turiu savo žmonėms "whip" (plaką), bet jūsų reikalas yra svarbiau. Jei matote, kad jie neša sofas be apsaugos, sakykite "stop". Gali būti, kad vairuotojas tiesiog pavargo arba yra naujokas. Turiu vieną vairuotoją, geras vaikinas, bet kartais užsimoja, kad viską žino, ir tada padaro klaidų. Reikia tiesiog su juo kalbėti rimtai. Nenusileiskite.

Ar dažnai gadina baldus?

Statistiškai – labai retai. Mums turi draudimą, kuris padengia žalą iki 10 tūkstančių eurų. Tačiau jei dėžės buvo blogai supakuotos (tarkim, jūsų pačių), mes neatsakome. Esu matęs, kaip žmonės deda stiklinius indus į dėžę be burbuliukų, o tada nustebia, kad jie suskilę. Tarkime tiesiai: pakavimas sudaro 80% sėkmės. Geriau perleiskite 50 eurų daugiau už medžiagas.

O jei aš negaliu susisiekti su firma prieš atvykstant?

Tai blogas ženklas. Prieš atvykstant vairuotojas privalu paskambinti iš anksto (paprastai dieną ar dvi). Jei niekas nesiskambina, rašykite man arba ofisui. Kartais būna, kad vairuotojo telefonas sulūžo arba nėra tinklo (kalbame apie Anglijos kaimiškas vietas), bet dažniausiai tai tiesiog neatsakingumas. Geriau būkite užkietėjęs, nei palikite be daiktų.

Kas daryti, jei sunkvežimis užstrigo Seaton Delavel gatvėse?

Nepanikuokite. Mes turime draugišką paslaugą "recovery", kuri gali atvesti mažesnę mašiną. Vieną kartą (kažkur prieš 5 metus) mūsų mašina užkliuvo už medžio šakos ir nuvertė gyventojo tvorą. Viską ištaisėme per dvi dienas, sumokėjame už tvorą. Tai nemaloni situacija, bet ji įvyksta. Tai ne "pasaulio pabaiga", tiesiog biurokratija ir draudimas.

Ar tikrai saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Beveik visada taip. Bet jei jums pasirodo įtartai arba vairuotojas elgiasi keistai, prašykite jį laukti kieme, o ne leiskite į namus vienam. Esu girdėj apie atvejus, kai "fake" vairuotojai (pavogti uniformą) išnešio daiktus iš namų. Su mumis tokio nebūna, bet jei naudojate "bargin" firmą iš skelbimų, būkite atsargūs. Patikrinkite vairuotojo asmens dokumentą.

Ar reikia bijoti vagių per kraustymą?

Anglijoje yra nusikalstamumas, tačiau kraustymo metu, kai yra daug žmonių ir judėjimo, vagys retai užsimauna. Pavojingiau yra palikti daiktus mašinoje naktį, jei negalite iškrauti tą dieną. Jei taip atsitiko, paprašykite vairuotojo uždaryti mašiną sandėliuke arba stovėti apšviestoje vietoje. Vieną kartą mums išsivogė dviratį, kuris buvo pririštas prie mašinos galo.

O jei lietus? Ar daiktai sudrėksta?

Mūsų mašinos yra uždaros (tented arba hard sided), taigi lietus nedaro žalos. Viską supakuojame į dėžes. Tačiau jei vairuotojai neša daiktus nuo mašinos į namus lietuje, jie gali slidinėti ir nukristi. Todėl rekomenduoju turėti rankšluosčius arba kilimėlius prie durų, kad nešti drėgnus batus nebutų pavojinga. Saugumas pirmiausia.

Kaip su alkoholiu? Ar vairuotojai gerti gali?

Absoliučiai ne. Mūsų politika yra "zero tolerance". Jei matote, kad vairuotojas kvapo ar elgiasi keistai, skambinkite policijai. Nėra jokio pasigailėjimo. Mums reikalingi žmonės su švara sąmonėje. Prieš 20 metų buvo kitaip, bet šiandien dabar yra griežtai. Aš asmeniškai atleidžiau tokius darbuotojus iš karto.

Ar galima kreiptis į teismus dėl sugadintų daiktų?

Taip, galite. Tačiau geriau išspręsti taikiningai. Draudimas išmoka pinigus, jei įrodyta kaltė. Jei mes nepadėjome jums rinkti šiukšlių arba tiesiog palikome purvą, tai ne draudimo atvejis, bet reputacijos. Rašykite atsiliepimus, skundžis vadovui. Mes stengiamės išvengti teismų, nes tai brangu ir ilgai trunka.

O jei aš pamiršau kažką senajame name?

Tai nėra mūsų problema, bet jei sužinosite anksčiau, nei mes atvažiavome 100 km, galime sustoti. Jei jau važiuojame atgal į Lietuvą, tai deja, jau nebebegalime. Vienas klientas paliko savo šunį (nežinau, kaip tai įmanoma), teks grasinti policija. Su daiktais – paprastai tai lieka naujieji šeimininkai arba šiukšlių surinkėjai. Patikrinkite visus kambarius du kartus.

Išvada

Apibendrinant, kraustymas į Seaton Delaval nėra kosminė misija, tačiau reikalauja planavimo, ypač dėl vietovės specifikos Anglijoje. Naudokitės patikimomis firmomis, ne taupykite ant pakavimo ir visada galvokite apie saugumą. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – geriau sugaišti valandą ilgiau planuojant, negu mėnesį spręstant problemas. Sėkmės jūsų naujame name šalia Šiaurės jūros, o jei reikės pagalbos – žinokite, kur mane rasti.