Kraustymas į Rowley Regis: kas tikrai laukia kelyje ir kokia yra pervežimo kaina

Gyvenau tokiame gyvenime, kur sunkvežimiai – tiesiog aplinka. O dvidešimt metų tarptautinių pervežimų patirtis įrodė vieną – idealios kelionės neegzistuoja, yra tik gerai sureguluoti chaosai. Jei planuojate kraustymą į Rowley Regis, tai reiškia, kad jūsų kelias siaus pro Anglijos rytus arba per Fransiją iki pat Vest Midlando regiono. Tai ne Londonas, čia gana specifiška vietovė, su savais niuansais, kalnų nėra, bet kalvų ten gana, o vietiniai keliai gali priversti susiraukyti nosis. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog užsako „baldų vežimą“ ir viskas vyksta stebuklingai, tačiau realybėje susiduriama su muitinės (nors ir ES vidui jau nebėra, bet išvykstant iš UK atgal – tai siaubas) užkardomis, blogu keliu或是 tiesiog pavargusiu vairuotoju. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai, be jokiųMarketinginių frazių, papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kiek tai kainuoja ir kodėl kainos svyruoja?

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Rowley Regis iš Lietuvos?

Žiūrėk, čia ne nupirkti duonos parduotuvėje, kaina nuolat kyla. Dabar dėl degalų kainos, taip pat dėl to, kad kraustymas į Rowley Regis reikalauja plaukiojimo per Lamanšą, kaina svyruoja nuo tūkstančio iki kelias tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei turiate tik kelių krepšių daiktų, tai galima ir pigiau, tačiau pilnam namui su baldais tiesiog neišvengsim didesnių išlaidų. Verta prisiminti, kad Anglija brangia šalis, todėl ir paslaugos ten brangesnės, net jei dirbame su lietuviškomis įmonėmis.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Tai yra vienas labai nemalonus dalykas, su kuriuo susiduriame kartais. Pasirašome sutartį, o tada staiga gerokai pakyla kuro kaina arba prieina greitosios pagalbos mokestis kuriam nors tunelyje. Paprastai stengiamės laikytis fiksuotos kainos (fixed price), jei žinome tikslų daiktų sąrašą, bet jei klientas pats prisikrauna daugiau nei buvo planuota, arba reikia naudotis特种 transportu (pvz., keltuvas), tuomet naturally, kaina aukštėja. Geriau iš karto tartis dėl „apribotos“ kainos.

Kas labiausiai brangina pervežimą?

Tikrai ne vairuotojo alga, nors ir ji svarbi. Dažniausiai brangina kuras, keltų bilietai (apie 300–400 svarų vienam baliui, priklausomai nuo sezono) ir laikas. Jeigu reikia kraustymas į Rowley Regis atlikti per savaitgalį arba šventę, tai kainuoja brangiau, nes vairuotojai turi dirbti nedarbo dienomis. Taip pat, jei turiu laukti valandas prie jūsų namų Lietuvoje, kol rūšiuojate dėžes, tai visiškai neidealu.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais taip, kartais ne. Matau firmas, kurios imasi po 500 eurų už pilną namą, tai tiesiog baimė. Aš savo laiku mačiau, kaip tokiame pervežime dingo televizorius. Brangesnės firmos dažniausiai turi draudimą, gerą sandėliavimą ir atsakingesnius vairuotojus. Bet ne visada, yra ir tokių „gudrių“, kurie kainuoja daug, daro blogai. Svarbiausia – ne kaina, o tai, ką jie užrašo sutartyje.

Būtinas daiktų paruošimas ir dokumentai

Suskirstymas į dėžes – ar įmanoma tai padaryti greitai?

Sprendžiant pagal tai, ką mačau savo praktikoje – ne, neįmanoma. Žmonės visada spėja paskutinę valandą. Jei norite, kad kraustymas į Rowley Regis neuktų į chaose, pradėkite rinkti dėžes bent savaitę prieš. Geriausios yra mažesnės knygų dėžės, nes didelės, pilnos drabužių, tiesiog plyšta. Vienas klientas bandėėkrauti visus indus į vieną didelę dėžę be putų... rezultatas logiškas.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Dabar, kai Britanija nebe ES, reikalavimai šiek tiek pasikeitė. Viską valdo TIR knygelės, jei jaunu keliu (tarpukojis), o jei einate su asmeniniu automobiliu arba nedideliu sunkvežimiu (apie 3.5t) su savo daiktais, reikia pildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą, kad nemokėtumėte mokesčių. Be šios formos, muitininkai gali labai nemaloniai nustatyti mokestį už jūsų seną sofą. Geriau tai padaryti iš anksto internetu.

Ar turite surašyti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina. Be galo svarbu. Ne tiesiog „baldai ir indai“, o konkretus sąrašas: „sofa (2 x 2m), monitorius, 12 dėžių su virtuvės reikmenimis“. Muitinėje (jei sustos) arba dėl draudimo reikės įrodyti, kas dingno, jei kas nors nutiktų. Be sąrašo niekas nedirbs. Tai, tiesa sakant, užtrunka ilgai, bet praverčia.

Galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą – labai apribotai. Mėsos ir pieno produktų iš ES į Angliją vežti negalima (arba labai ribotais kiekiais, tik sau, su reklamacine pakuote). Alkoholį galima, bet ribotais kiekiais, o jei daug – tai jau komercinis siuntimas ir reikia mokėti mokesčius. Vienas kartas teko vežti vedybų dovanas – vyną – irgi teko painioti su tais deklaravimais. Geriau nieko nebandyti slėpti, šunys čia gerai išdrębti.

Ar reikia išpakuoti baldus prieš pat įkėlimą?

Didelius baldus (spintas, lovas) reikia išmontuoti, bent jau pašalinti dureles, vitrinas, kad jos nelūžtų. Mažesnius baldus galima vežti surinktus, jei įeina pro duris. Jei nežinote, kaip išsirinkti minkštusus baldus (pvz., sofos galvą), geriau palikti mums, nes taip sužalojate nugarą arba drąsų audinį.

Kelionės eiga: nuo Lietuvos iki Anglijos

Koks maršrutas geriausias – keltu arba tuneliu?

Dažniausiai važiuojame pro Calais iki Dover. Keltas yra romantiškesnis (galima pavalgyti), bet tunelis (Eurotunnel) greitesnis – 35 minutes ir jau esate Anglijoje. Skirtumas tas, kad su sunkvežimiu tuneliu ne visuomet gali važiuoti kiekvienas pervežėjas, ten būna svarbi registracija. Tikrai patogiau yra keltu, jei vairuotojui reikia pailsėti, nors ir brangiau.

Kiek trunka kelionė į Rowley Regis?

Pačią kelionę (nuo kliento durų iki kliento durų) įsidėmėkite, tai trunka apie 3–4 dienas. Pirmą dieną įvežame iki Belgijos arba Vokietijos, antrą – plaukiame per Lamanšą, trečią – važiuojame Anglija. Anglijoje taip pat reikia laiko, M5 ir M6 greitkeliai dažnai užstrigę. Jei kraustymas į Rowley Regis suplanuotas padieniniu laiku, neskubėkite laukti rytoj ryto.

Ar žinote, kur yra Rowley Regis?

Žinoma, esu buvęs. Tai miestelis Sandwell metropolitene, netoli Birmingemo. Ten daug siaurų gatvelių, ypač senos statybos rajonuose, todėl sunkvežimis ten praslysti gali būti sudėtinga. Kartais reikia statyti mažesnį mikroautobusą (7.5t) paskutiniam etapui. Jei jūsų namas yra kur kažkokio kalvos šlaite (o ten jų gana), tai gana iššūkis su kranu.

Ar atsiranda problemų su muitine (Britų pusėje)?

Dabar daugiau problemų su išvykimu iš Anglijos (grįžtant), o atvykstant – labai retai sustoja, jei viskas tvarkingai su dokumentais. Bet kartais jie pasirenka mašinas random patikrai. Jei dokumentai Blogai – čia prasideda drama. Mums teko stovėti pasienyje 6 valandas, kol klientas siuntė trūkstamus dokumentus. Nenusiminkite, tiesiog reikia kantrybės.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavargo?

Yra griežti reikalavimai – vairuotojas turi ilsėtis 45 minutes po 4.5 valandos vairavimo. Tai ne jo kalta, tai įstatymas (tachografas). todėl jei jums atrodo, kad jie „važiuoja lėtai“, tikriausiai tiesiog laikosi taisyklių. Mes juos nevargdiname, nes pavargęs vairuotojas – pavojus kelyje.

Specifika atvykus į vietovę

Ar ten sudėtinga privažiuoti prie namo?

Kaip minėjau, Rowley Regis nėra platus miestas. Daugybė terraced houses (eilinių namų), kur tarpas tarp sienos ir sunkvežimio – vos 10 centimetrų. Kartais tenka mažą dalį daiktų nešti rankomis, nors ir numatėme viską vežti iki pat durų. Verta iš anksto pasakyti, ar yra užstatymų, mažų vartų. (Arba nors nufotografuoti vaizdą iš gatvės, aš būčiau dėkingas).

Ar reikia stovėjimo leidimo (parking permit)?

Aš pats ne esu vietinės tarybos (Sandwell Council) ekspertas, tačiau dažnai gatvėse yra geltonos linijos arba rezervuotos vietos. Jei sunkvežimis stovės tris valandas neleistinoje vietoje, gausite baudą, kurią sumokėsite jūs. Geriau iš anksto sužinoti kaimynus arba užsakyti vietą, jei tokia galimybė yra. Nors, tiesą sakant, dažnai tiesiog stovi, kol niekas nepriartėja, tačiau rizikuojate.

Kas daro, jei nebeina įsileisti baldų pro duris?

Tai kasdienybė. Tada tik kelias variantai: arba iškeliami langai (jei įmanoma), arba baldai keliama per balkoną (labai nelengva ir brangu, reikia keltuvo), arba... išmontuojamas baldas prie pat durų. Kartais net reikia nuimti durų arką (gipsokartoną), nors tai jau ekstremalus atvejis. Vieną kartą teko nešti sofos per stogą – tai buvo nuotykis.

Kaip elgiatės su pažais (šunys, katės)?

Gyvūnų negalima vežti krovežinėje mašinoje su baldais – jiems per šalta, per triukšminga, pavojinga. Gyvūnai turi važiuoti su jumis automobiliu arba specialiuose gyvūnų pervežimo konteineriuose, turi būti pasą, čipas ir vakcinacija. Kraustymas į Rowley Regis su gyvūnu reikalauja atskiros planavimo gudrybės, negana to, Anglijoja labai griežtai tikrina šunis.

Ar padedate surinkti baldus naujame name?

Taip, tai įeina į paslaugą (paprastai). vairuotojai turi su savim įrankius. Lovas, spintas, stalus surinksime. Tačiau jei spinta yra milžiniška ir yra 30 metų amžiaus su sudėtingais mechanizmais, gali užtrukti. Nekreipkite dėmesio, jei girdite keiktąją kalbą po spinta – tai mūsų professionalus darbas. (Šiaip juokauju, bet kartais tikrai vargina).

Rizikos, draudimas ir nepageidaujami dalykai

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Tai rimčiausias klausimas. Mes turime draudimą (CMR arba baldų draudimas), bet jis neapima visko. Pvz., jei jūs pats blogai supakavote dėžę ir ji išbyrėjo – mūsų kaltės nėra. Jei pervažiavome į duobę ir sulūžo vitrina – mokame. Visada susitarkite dėl draudimo sąlygų prieš kelionę, ir gerai pagalvokite, kas jums brangiausia.

Ar gali pasitraukti daiktai iš mašinos?

Sunku tikėtis, bet pasaulyje vyksta ir tokios dalybos. Mašinos visada tuščios turi būti užrakintos. Didelėms firmoms, tokims kaip mūsų, tai yra reputacijos klausimas. Pavogti kažką iš pilnos mašinos, kuri vairuotojas nenaudoja, yra beveik neįmanoma logiškai, tačiau stovint degalinėje naktį, visada yra nervų. Aš asmeniškai visada turiu akį ant veidrodžio.

Ką daryti, jei atvyksta girtas vairuotojas?

Tai galimas dalykas, deja, yra nesąžiningų įmonių. Rekomenduoju nedaryti sandorio be raštinės sutarties, kurioje būtų įrašyta įmonės duomenys. Jei vairuotojas atrodo neadekvatus, nedelsdami skambinkite vadovui. Mūsų vairuotojai yra profesionalai, bet girdėjau istorijų iš kitų firmų, kokia būdavo „fiesta“ Anglijos keliuose.

Kodėl kraustymas į Rowley Regis gali užtrukti ilgiau nei numatyta?

Anglijoje dažnai vyksta eismo trikdžiai, tiesiog dėl avarijų M6 greitkelyje. Taip pat, jei vienas iš klientų vėluoja atiduoti raktus, tai visą grafiką stumia. Reikia suprasti, kad vairuotojas yra žmogus, o ne robotas, jis turi valgyti, miegoti. Todėl planuokite rezervą dienai-dvi.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Teoriškai – ne, draudimas neleidžia vežti keleivių krovežinėje mašinoje (tai nepriskiriama keleiviniam transportui). Be to, tai labai nepatogu – jokių sėdimų vietų, jokių vonios, tik krosnis ir sėdynė. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namuose, nors kai kurie pasiryžę ir taip.

Kaip atpažinti blogą pervežimo paslaugų teikėją?

Jei jie nesirašo sutarties, jei reikalauja viso mokesčio grynaisiais iš karto (be išankstinio), jei atsisako pateikti draudimo poliso numerį – bėkite. Taip pat, jei kaina per daug žema palyginti su rinka. Gerų pervežėjų reputacija pasako pati už save.

Patarimai ir praktinės patirties

Kada geriausiai vykti į Angliją?

Geriausia pavasarį arba rudenį. Vasarą – tiesiog katastrofa, karšta, ir visi keliauja, todėl keltuose vietos nebūna, o Anglijos greitkeliai stovi eisėse. Žiemą taip pat gali būti blogai dėl vėjo (ypač ant kalvų Rowley Regis), bet mažiau eismo. Stengkitės vengti švenčių.

Ar verta vežti senus daiktus?

Jei jie turi sentimentalios vertės – taip. Jei tai tiesiog sena, pajuodavusi sofa, geriau nupirkti naują Birmingeme (už 50 svarų galima rasti). Vežti šiukšles per visą Europą tiesiog neapsimoka. Tuo labiau, kad atvykus į Rowley Regis gali tekti mokėti už šiukšlių ivežimą (council tax), jei atsiras daug nereikalingų daiktų.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Standartiškai – 30–40 proc. avansas, likusi dalį – atvykus arba iškraunant. Visada mokėkite įmonės sąskaitą, ne asmeninę vairuotojo. Yra atvejų, kai vairuotojas pasiima pinigus ir pradingsta (nors retai), bet vėlgi – apsauga.

Ar galima įsirašyti į sąrašą daiktus, kurių nėra?

Nedarykite to. Vieną kartą klientas bandė įrašyti „dingusį“ televizorių, kurio nebuvo. Apie tai sužinojau iš vairuotojo, kuris iškart viską nutrynė iš sąrašo. Muitinės ar draudimo įmonės tai užfiksuoja, ir gausite teisinę problemą. Sąžiningumas – geriausia politika.

Ar reikia pažymėti dėžutes?

Būtina! Virtuvės dėžės, sveikatos, miegamojo. Vairuotojai nedirbs ezoterikos, jie nešios dėžę ten, kur parašyta. Jei rašote „Brangūs daiktai“, gerai, kad paženklintos. Taip sutaupysite valandas ieškojimo naujame name.

Kur laikyti daiktus, jei namas dar ne准备好?

Mes turime sandėlius Lietuvoje, tačiau į Anglijos sandėlius vežti brangiau. Geriau derėtis su vietiniais sandėliais Birmingeme arba Oldbury. Ten kaina nėra astronomiška. O jei laukiate tik kelias dienas, mes galime laikyti mašinoje (už papildomą mokestį, kadangi sustabdome kitus užsakymus).

Ar duodate garantiją, kad viskas atvyks?

Negaliu duoti 100 proc. garantijos, nes gamta ir kelyje nutikimai neapsaugoti, bet duodu 100 proc. garantijos, kad darysiu viską, kas priklauso nuo manęs, kad atvyktume. Esu atsakingas už savo darbą, tiek metų prilygsta garantijai.

Išvada

Viso šio proceso (kuris atrodytų paprastas tik plane) sėkmė priklauso ne tik nuo vairuotojo, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Žinau, kad kraustymas į Rowley Regis gali atrodyti kaip milžiniškas rūpesčio kalnas, tikrai tenka nusiminti ir kojų, ir nervų, tačiau su gerais įrankiais ir专业的 komanda viskas praeina sklandžiai. Svarbiausia – nekeiskite planų paskutinę minutę ir būkite nuoširdūs su savo pervežėjais, tuomet ir jums bus lengviauigyventi naujoje vietoje, o keliaujantiems – saugiai parvažiuoti atgal.