Kraustymas į Ross-on-Wye: praktinis vadovas ir tiesa apie pervežimus į Angliją

Taigi, nusprendžiate keltis gyventi į Ross-on-Wye. Puikus pasirinkimas, kaip ir beveik viskas Herefordshire’o krašte – žalia, ramu, upė šalia, o tos Anglijos vėlyvosios uogos tiesiog milžiniškos. Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską: nuo idealiai suregltų pervežimų, kur dėžės užkrenta kaip lego, iki tokių situacijų, kai vairuotojas prarado patvirtinimus prieš pat Tunelio angą. Kraustymas į Ross-on-Wye nėra tiesiog įkėlimas dėžių į sunkvežimį ir važiavimas iki Londono; čia yra specifinis logistikos ir biurokratijos derinys, ypatingai dabar, po „Brexit“. Žemiau išdėliosiu viską, ką privalote žinoti, kad nesusipainiotumėte dokumentuose ir kad jūsų baldai nesugriūtų ant A40 kelio.

Kaip atrodo tas procesas ir kiek laiko užtrunka

Ar kraustymas į Ross-on-Wye ilgai trunka iš Lietuvos?

Paprastai tokio tipo reisas, įskaitant iškrovimą, trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Tačiau reikia suprasti, kad mes ne važiuojame tiesiai, ten yra jūra arba Eurotunelis, o Britanijos saloje keliai, sakyčiau tiesiai, ne tokiai platus kaip mūsų autostradose. Vieną kartą teko laukti Folkestone’e 12 valandų dėl techninių problemų, todėl niekada negaliu garantuoti griežto termino. Geriau visada planuokite savaitę ir būkite nustebinti, jei atvyksime anksčiau.

Ar sunku rasti tą vietą, Ross-on-Wye, žemėlapyje?

Vairuotojams tai nėra problema, turime GPS, bet pats miestelis yra ganėtinai senas ir gatvės ten... apvalios. Kartais sunku privažiuoti prie pat namo su dideliu sunkvežimiu, todėl visada klauskite apie prieigos galimybes. Jei gyvenate centre, ties pilies grioviu, gali tekti perkrauti į mažesnę transporto priemonę. (Na, bent jau taip buvo su viena kliente prieš porą metų, teko statyti dėžės ant šaligatvio). Taigi, kraustymas į Ross-on-Wye reikalauja išankstinio žvalgymo vietos.

Ar reikia daryti pertrauką ar galima važiuoti tiesiai?

Pagal taisykles vairuotojas turi ilgas poilsio pertraukas, tai nėra kelionė su ferari, kur sustojame tik degalams. Esą įstatymai tokie, jei norite, kad vairuotojas nepatektų į avariją nuo miego. Taip pat, reikia atsižvelgti į kalendorių – jei keliatės švenčių metu, sienos gali būti užsipildžiusios, o tas laikas prasidės be jūsų.

Ką daryti, jei aš dar neįsivedęs į butą?

Nėra problemų, galime iškrauti į sandėlį, nors tai papildomai kainuos. Žinoma, geriau, jei būtų galima tiesiai į namus, bet gyvename realiame pasaulyje, ne visada sutampa datos. Turime kontaktų ten, vietinių sandėlių, jei reikės laikino saugojimo Ross-on-Wye arba netoli Hereford.

Kaip elgtis su parkavimu mieste?

Gatvės siauros, vietiniai gyventojai neilgai žiūri, jei sunkvežimis užstoja važiuojamąją dalį. Jei yra galimybė statyti privažiavime – geriau taip padaryti. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės (parking permit), ypač jei statome ant geltonųjų linijų. Aš to nepadarysiu už jūsų, tai jūsų reikalas, o aš tik patariu.

Ar dažnai ten važiuojate su kroviniu?

Reguliariai. Ross-on-Wye yra patogioje vietoje prie M50 ir A40, tai yra geras hubas netoli Velsso. Taigi, ten ne svetima žemė mūsų vairuotojams, nors kiekviena kelionė turi savo niuansų.

Kainos, mokesčiai ir biudžeto planavimas

Kiek maždaug kainuoja toks reisas?

Nepasakysiu tikslios sumos, nes viskas priklauso nuo tūrio. Bet žiūrėkite, jei turite butą 1–2 kambarių, tai kils nuo 1200 iki 2000 eurų priklausomai nuo sezono. Jei pilnas namas su baldais, gali siekti ir 4000. Kuro kainos šiuo metu... na, jūs žinote, jos tokios, kad akis iškrenta. Taigi, kraustymas į Ross-on-Wye nebus pigus, bet ir ne toks brangus kaip į Londoną.

Ką reiškia „kubatura“ ir kodėl ją matuojate?

Mes neįsitempiame kiekvienos dėžės, mes žiūrime į bendrą užimamą tūrį korpuse. Jei jūs sako, kad dalykų nedaug, o paskui atsiranda trys sofos ir pianinas, man tai kelia abejonių. Geriau nuotraukas nusiųskite arba vaizdo skambutį padarykite, tada aš jums pasakysiu tikrąją kainą be jokių staigmenų paskutinę minutę.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Paprastai į standartinę kainą įeina tik krovimas ir pervežimas. Dėžės, burbuliukai, lipdukai – tai viskas papildomai, jei nenurodžiate kitaip. (Kartais duodame kelias dėžes dovaną, jei labai prašote, bet ne daug). Kokybiškas pakavimas kainuoja, bet tai pigiau nei pirkti naują indą, kai senas suskyla.

Ar imate užstatą?

Taip, įprasta praktika yra imti apie 30–50 proc. užstatą, kad užfiksuotumę datą ir pasirūpintume dokumentais. Be užstato aš nieko nedarysiu, nes jau buvau apgautas – žmonės išsikrauna, o tada pasako, kad neturi pinigų.

Galima atsiskaityti grynaisiais atvykus?

Nebegaliu priimti grynųjų tokiuose kiekiu, dėl plovimo įstatymų (pinigų plovimo prevencija). Viskas turi būti pervesta į sąskaitą. Tai dabra tokia realybė, su kurią negalima nesutikti.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti į aukštą be lifto?

Žinoma, jei reikia nešti baldus penktu aukštu laiptais, tai papildomai. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs, bet jie ne robotai. Už kiekvieną aukštą arba ilgesnį nešimą atstumą imamas mokestis, tai standartinė praktika visoje Europoje.

Dokumentai, muitai ir tas „gražus“ Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti įveikiant sieną?

Dabar, po išstojimo, reikia surašyti T1 deklaraciją arba naudoti „Transfer of Residence“ (ToR) procedūrą, jei gyvenate ilgiau nei 12 mėnesių. Be ToR numerio mums teks mokėti PVM ir muito mokestį už kiekvieną daiktą, o jūs to tikrai nenorite. Kraustymas į Ross-on-Wye be ToR taps tikru košmaru piniginės atžvilgiu.

Ar jūs užsiimate customų formalumais?

Taip, mes turime brokerį, kuris viską suveda į sistemą, bet jums reikia pateikti sąrašą daiktų (packing list). Jei sąraše bus parašyta „baldai“ be jokios detalizacijos, muitinės pareigūnai gali sustabdyti sunkvežimį ir tikrinti kiekvieną dėžę. Pasitikėkite, jie mėgsta tai daryti pietų metu.

Ką daryti, jei turiu alkoholio ar tabako gaminių?

Čia būkite atsargūs. Asmeniniai daiktai be mokesčio turi ribas. Jei vežate tris dešimtmečių vyno rinkinį, tai jau ne asmeninis daiktas, o prekyba, ir mokesčiai bus milžiniški. Geriau tai deklaruoti iš anksto, nei vėliau aiškintis su britų muitininkais.

Ar galiu vežti maistą?

Daugelis produktų, ypač mėsos ir pieno produktai iš ES, dabar yra uždrausti arba griežtai reguliuojami. Nevežkite dešros ar kiaušinių, nes jei ras – konfiskuos ir baudą galiu uždirbti. Tai nėra verta.

Kaip greitai gaunamas ToR numeris?

Užpildote formą internete (HMRC svetainėje), ir paprastai ji gaunama per keletą dienų, kartais ir tą pačią dieną. Bet nelaukite, kol vairuotojas jau bus prie sienos. Toks kraustymas į Ross-on-Wye turi būti suplanuotas mėnesiu iš anksto, bent jau dokumentų požiūriu.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors paminėti sąraše?

Jei tai smulkmenos, paprastai nieko, bet jei tai brangus technika ar automobilis, gali būti bauda. Geriau parašykite per daug, nei per mažai. Mums brokeris už tai neatsako, tai atsakomybė lieka ant jūsų pečių.

Eiga: pakavimas, važiavimas ir iškrovimas

Ar verta rūpintis pakavimu paties?

Jei turite laiko ir norite taupyti, kodėl ne. Bet tada dėl pažeidimų neatsakome. Jei užsakote mums pakavimą, mes įdedamę daiktus į specialias dėžes, užpildome tarpus, tai yra saugiau. Ypatingai rekomenduoju tai daryti su lėkštėmis ir indais – matęs ne kartą, kaip atsiduoda pilnas indų komplektas po ilgos kelionės.

Kaip vežiate transporto priemones?

Automobiliai, motociklai, tą reikalą galima vežti atskirai traluose arba, jei mažas, patį į sunkvežimį su „ritinėliais“. Tik reikia žinoti, kad į JK reikalingas specialus leidimas (NOVA), jei transporto priemonė jaunesnė nei 10 metų (nors čia aš galiu klysti, geriau patikrinti dėl to su brokeriu, nes taisyklės keičiasi).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo ir įstatymų mes nebeleidžiame keleivių kroviniuose. Anksčiau būdavo galima, bet dabar per daug problemų su migracija ir saugumu. Geriau skrydis arba traukinys. (O ir vairuotojams nepatinka, kaip kas nors kvėpuoja jiems už nugaros).

Kas vyksta su daiktais, kol vairuotojas ilsisi?

Jie tiesiog stovi užrakintame korpuse. Nereikia jaudintis, niekas jų nepalies. Tiesiog to laiko negalima skaičiuoti į pristatymo terminą.

Ar iškraunate ant grindų arba į patalpas?

Į patalpas, jei yra fizinės galimybės. Nešame kur reikia, nebeleidžiate ant kiemo, jei nesakykite priešingai. Tai įeina į kainą. Bet jei reikia montuoti baldus (pavyzdžiui, spintą), tai jau papildoma paslauga.

Pavojai, problemos ir kaip iš jų išsisukti

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo sienoje?

Tai pasitaiko. Jei trūksta dokumentų, reikia laukti, kol juos paruoš brokeris. Aš visada stengiuos informuoti jūsų iš karto. Kartais problemų keliauja patys pareigūnai, gali keisti nuotaiką. Toks atvejis buvo su viena šeima iš Kauno, teks laukti dvi dienas, bet viskas pasibaigė gerai.

Ar drąsu patikėti brangiais daiktais?

Žinoma, drąsu, mes turime visišką draudimą (CMR draudimas). Bet, prašau, nevežkite pinigų ar brangių juvelyrinių dirbinių be pranešimo. Draudimas to nedengia arba apima labai mažą sumą. Tokius daiktus geriau pasitikėti sau į kišenę.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei kaina yra per maža, tai pirmasis signalas. Jei jis nekalba apie dokumentus ar ToR numerį – antrasis. Geriau pasirinkti firmą, kuri šiek tiek brangesnė, bet atsakinga. Matęs daug, kaip žmonėms pasiūlo 500 eurų, o paskui prašo 2000 prieš sieną, kitaip neišlaisvins krovinio.

Kas nutinka, jei sulūžo kažkas brangaus?

Mes tada privalome pateikti draudimo išmokos pareiškimą su nuotraukomis. Jei tai mūsų kaltė, mokame viską. Jei jūsų – blogai supakavote, tai mums ne. Todėl vėl sakau, geriau mums supakuoti.

Ar labai dažnai pasitaiko nesklandumų su kraustymu į Ross-on-Wye?

Sakyčiau, retai, bet kai pasitaiko, tai būna dėl klientų nekompetencijos dokumentuose. Pati vieta ramioje, problema tik su keliais arba tuo, kad paskutinis mynimas įvyksta tamsiuoju paros metu, o šviesų ten nėra. Taigi, pasirūpinkite, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti krovinių.

Išvada

Apibendrinant, kraustymas į Ross-on-Wye yra įveikiamas iššūkis, reikalaujantis tik gero planavimo ir kantrybės su dokumentais. Jei viskas padaryta teisingai, jūsų gyvenimas šiame gražiame Herefordshire miestelyje prasidės be streso, o jūsų daiktai atvyks saugiai. Nedarykite iš to tragedijos, tiesiog klauskite ir viską užrašinėkite, o mes pasirūpinsime likusiu rūpesčiu.