Kraustymas į Ripponden: praktinis vadovas tiems, kurie drįsta keltis į Anglijos kalnus

Sunku įsivaizduoti, ką reiškia tarptautinis kraustymas, kol nepatiriate to ant savo odos. Esęs šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus, mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tų, kurie baigdavosi teismuose dėl sugadintos antikvarinės vitrinos. Kai klientas sako „kraustymas į Ripponden“, man akimis praeina vaizdas iš prieš penkerius metus, kai mūsų sunkvežimis užstrigo vienoje iš tų siaurųjų keliukų, kuriais kažkas vadovavosi Google Maps, o ne protu. Rippondenas – tai ne Londonas, čia reikia specifinio požiūrio, nes vietovė yra kalnuota, o keliai gali būti tikras išbandymas net patyrusiems vairuotojams. Šiame straipsnyje nesakysime, kad viskas bus lyg rožėmis, nes meluoti neverta. Pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai apie vietovę ir procesą

Kiek laiko trunka tas kraustymas į Ripponden iš Lietuvos?

Viskas labai priklauso nuo to, ką vadinate „laiku“. Jei kalbame tik apie vairavimą, tai tai būtų apie 24–30 valandų nuo durų iki durų, jei vairuotojas nebūtų robotas. Tačiau realybėje kraustymas į Ripponden su visais formalumais trunka nuo 3 iki 5 dienų. Reikia įskaityti poilsio laikus, galimas eismo spūstis, ypač ties Birmingham arba M62 sankryžomis, ir, žinoma, muitinę. Be to, jei reikia surinkti krovinius iš kelių vietų Lietuvoje, pridėkite dar dieną ar dvi. Viskas yra labai lankstus dalykas.

Ar brangu gyventi tokiame kaime, kaip Rippondenas?

Lyginant su Londonu, čia tikrai pigiau, bet ne taip, kad galėtum nusipirkti pilą už du šimtus eurų. Nekilnojamas turtas Vakarų Jorkšyre kils, o Rippondenas yra ganėtinai prestižinė vietovė dėl to grožio. Tačiau jei klausiate apie patį pervežimą, tai kaina formuojasi pagal tūrį. Tarptautinis reisas nėra pigus, degalai Didžiojoje Britanijoje brangesni nei čia, o be to, po „Brexit“ pasikeitė kai kurie mokesčiai. Geriausia kreiptis į ekspertus dėl tikslios įkainos, nes aš čia tik spėliuoju.

Ar ten normaliai su internetu ir ryšiais?

Žinoma, nebe tas miškas kaip anksčiau, bet vietomis, kai užvažiuoji į gilesnius kaimelius prie Rippondeno, signalas gali šokti. Bet mieste centre, prie tų parduotuvių ar pubų, viskas veikia kaip laikrodis. Jei jums reikalingas stabilaus ryšio darbui, patikrinkite konkrečaus namo padėtį. Kartais klientai klausia, ar mūsų vairuotojai turi internetą, kad praneštų apie atvykimą. Taip, turime, bet vietovės yra įvairios, kartais tenka važiuoti į aukštesnę vietą, kad „užsimestų“.

Kodėl būtent Rippondenas, o ne kaimyninis Halifaxas?

Sunku pasakyti, gal dėl to ramumo arba dėl to, kad tai ganėtinai „angliškas“ kaimas su savo unikalia atmosfera. Žmonės renkasi Rippondeną dėl gamtos, mokyklų ir to, kad tai ne toks triukšmingas kaip didesni miestai. Man asmeniškai patinka važiuoti ten, bet tik tada, kai oras leidžia, nes lietuje tie kalvų keliai tampa labai slydūs. Kraustymas į Ripponden tampa populiaresnis, nes žmonės nori pabėgti iš miesto šurmulio, o ši vieta tobulai tinka.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Žinoma, augintinius vežti galima, bet tai ne taip paprasta kaip įmesti šunį į galinę sėdynę. Reikia mikroschemos (brangus dalykas), vakcinos, o kartais ir kelių mėnesių karantino (nors į JK iš ES dabar taisyklės palengvintos, bet vis tiek reikia dokumentų). Esu matęs situacijų, kai žmonės sužinojo tai tik paskutinę minutę ir teko keisti planus. Geriausia viską susitvarkyti iš anksto su veterinaru. Mes dažnai vežame gyvūnus, jie turi būti specialiuose transporteriuose.

Ar saugu ten vežti brangius daiktus?

Vakarų Jorkšyras nėra labai „pavojinga“ vieta, bet vagystės visada įvyksta ten, kur yra ką pavogti. Kraustymas į Ripponden nėra išimtis. Visada rekomenduoju turėti gerą draudimą. Mes stengiamės užrakinti sunkvežimius, bet jei statote baldus kieme prieš pat įvežimą, visada yra rizika. Ypatingai reikia saugoti elektroniką ir juvelyrinius dirbinius. Geriausia juos vežti su savimi mašinoje, o ne krovinyje.

Kaip ten su oru? Ar tai nepertraukia pervežimų?

Anglija yra Anglija. Lyja ten dažnai, o Rippondenas yra kalnuotoje vietovėje, tai rūkas gali būti tokias tankus, kad ne matyti priekio. Žiemą tenka važiuoti su grandinėmis (aš čia kalbu apie 7.5 tonų sunkvežimį, o ne 18 tonų, tas ten neprasilenks). Kartais dėl oro reikia atidėlioti įvežimą porą valandų, kad saugiai nuleisti daiktus. Geriau pavėluoti valanda, nei sudaužyti sofą dėl slidžios takos.

Logistika, keliai ir sunkvežimiai

Ar didelis sunkvežimis gali privažiuoti prie mano namo?

Tai yra vienas dažniausių ir sudėtingiausių klausimų. Rippondene daug senų namų, kurie pastatyti prie pat kelio, o pats kelias gali būti siauras. Jei gyvenate centre, prie „Old Bridge“, tai 18 tonų sunkvežimis gali praeiti, bet jei esate aukštumoje, prie kokio nors ferminos tipo namo, ten gali praeiti tik 7.5 tonų arba net mažiau „vandra“. Mes visada prašome nusiųsti nuotrauką arba vietos nuorodą Google Maps, kad įvertintume. Kartais teka kelti daiktus 50 metrų rankomis, kas nėra malonu.

Ką daryti, jei sunkvežimis negali privažiuoti?

Tuo atveju mes naudojame „shuttle“ paslaugą – tai mažesnė mašina, kuri perveža daiktus iš didelio sunkvežimio prie jūsų durų. Paprastai tai keli šimtai svarų papildomai, bet tai privaloma, kad nenukristumėte į griovį. Vieną kartą teko daryti tokį perkrovimą tris kartus, nes klientas nenurodė, kad kelias uždarytas vartais, kurie nebeatidaromi. Būkite tikslūs aprašant vietą.

Ar jūsų vairuotojai pažįsta kelią į Rippondeną?

Dauguma mūsų vairuotojų važiavo į JK šimtus kartų, tačiau kaimiški keliai gali būti paini. GPS kartais meluoja ir siūlo važiuoti per pievą. Vairuotojai turi navigacijas, bet dažniausiai pasikliauja patirtimi. Kraustymas į Ripponden reikalauja gerų navigacijos įgūdžių. Jei matote, kad jūsų namas sunkiai randamas, parašykite mums papildomų nurodymų, pvz., „už šalto metalo vartų“ ar „prie raudono pašto dėžutės“.

Kiek laiko užtrunka iškrauti daiktus?

Standartiškai, jei tai butas, tai 2–3 valandos. Jei didelis namas su sandėliuku, tai gali užtrukti iki visos dienos. Čia svarbu, ar daiktai surenkami, ar ne. Jei viskas supakuota į dėžes, eina greitai. Jei tai maišyta spinta su drabužiais ir atsitiktinės dėžės, tai vairuotojai nusiboda, ir procesas lėtėja. Geriausiai, kai klientas pasirūpina pakavimu (pakavimo medžiagas mes galime duoti).

Ar galima vežti maisto produktus?

į JK galima vežti daugumą maisto produktų, bet yra ribojimai, ypač mėsai ir pienui dėl gyvūnų ligų. Nerekomenduoju vežti kumpio ar kiaulienos, jei norite išvengti problemų muitinėje. Viskas turi būti originalioje pakuotėje, uždaryta. Vieną kartą klientas bandė įvežti naminius konservus, bet muitininkai viską išmetė, kadangi buvo pažeisti indai. Geriau valgyti viską čia ir nusipirkti naują ten.

Kaip su muitine? Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Dabar, po „Brexit“, tai tapo daug sudėtingiau. Jei perkeliate visus savo narius šeimos turtą (t.y., gyvenate ten ilgiau nei 12 mėnesių), tai galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence). Bet jei tai tiesiog daiktų siunta, mokesčiai gali būti dideli. Reikia pildyti deklaracijas, nurodyti serijinius numerius brangiems daiktams. Aš asmeniškai nelabai mėggu šituos popierius, bet mūsų logistika juos sutvarko.

Ar galima sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, tačiau mes neduodame prieigos prie jų klientams dėl saugumo (nors kai kurios kompanijos duoda). Bet galite tiesiog skambinti mūsų dispečeriui, kuris susisieks su vairuotoju. Vairuotojai negali būti prie telefono, kai vairuoja, ypač Anglijoje, kur baudos didelės. Tačiau mes visada pranešame, kai artėjame.

Ar saugu vežti pianiną tokiu keliu?

Pianiną vežti visada yra rizika, o kalnuotu keliu – dar labiau. Mes turime specialias juostas ir keltuvus, bet svarbu ne tik perkelti, bet ir pristatyti. Jei namuose yra laiptai ar siauras koridorius, tai gali būti problema. Kraustymas į Ripponden su pianinu reikalauja, kad vairuotojas būtų patyręs. Būtinai pasakykite apie pianiną iš karto, ne tada, kai sunkvežimis jau stovi kieme.

Pinigai, dokumentai ir nepageidaujami nutikimai

Kokia yra dažniausia klaida, kurią daro klientai?

Dauguma žmonių pervertina savo galimybes ir mano, kad „viskas tilps“. Ir tada, kai mums tenka papildomai surinkti dėžę su knygomis, kurią klientas nepakavo, kyla nesusipratimų. Taip pat, žmonės dažnai pamiršta pasakyti apie tai, kad jų nauji namai dar nebaigti remontuoti, ir ten nėra kur padėti daiktų. Mes statome juos kieme, o tuomet pradeda lyti. Planuokite iš anksto.

Ar draudimas apima ir daiktų sugadinimą pakavimo metu?

Jei pakuoja patys klientai, tai draudimas neveikia, jei dėžė viduje subyrėja. Jei pakavimą darome mes, taip, mes atsakome. Tačiau yra dalykų, kurių negalima drausti, pvz., pinigai, brangiausi jewelieriniai dirbiniai ar duomenys iš kompiuterių. Vieną kartą klientas teiravosi, ar apdrausta jo „kolekcija“, o pasirodė, tai buvo butelių su vynu kolekcija. Tai nebuvo apdrausta, nes tai yra skysčiai, kurių draudimo sąlygos neapima.

Ką daryti, jei pas mane nėra angliškų dokumentų?

Dauguma dokumentų, tokių kaip vairuotojo pažymėjimas, veikia ES. Bet jei norite registruoti automobilį ar gauti draudimą JK, reikės versti. Pervežimo atveju, mums reikia tik jūsų asmens dokumento (pasą ar ID) ir adreso, kur keliate. Jei dokumentų nėra, gali būti problema muitinėje, jei sustabdys. Geriausia turėti pasą su savimi.

Ar galima atidėlioti pristatymą, jei vėluoju?

Galima, bet tai kainuoja. Sunkvežimis negali stovėti aikštelėje nemokamai, jis turi važiuoti toliau į kitus užsakymus. Jei jūsų namai dar nebaigti, mes turime statyti daiktus į sandėlį JK. Tai yra vadinama „storage“ paslauga, ir ji nėra pigi. Kartais klientai sako: „palikkite čia kieme“, tačiau mes negalime palikti jūsų turto be priežiūros. Tai atsakomybės klausimas.

Ar galima sumokėti kortele ar tik grynais?

Mums visada patogiau, kai mokėjimas atliekamas banko pavedimu iš anksto. Taip pat galima mokėti kortele arba grynaisiais vairuotojui (tik eurais ar svaromis, priklausomai nuo sutarties). Bet grynaisiais vairuotojui nepatinka, nes turi rūpintis saugumu ir keisti valiutą. O jei vairuotojas neturi grynųjų grąžai, tai gali būti nemalonus epizodas. Geriausia visus pinigus išspręsti ofise.

Kaip elgtis, jei daiktai atkeliauja pažeisti?

Pirmiausia, nepamirškite, kad sunkvežimiai važinėja banguotais keliais, todėl nedidelės įbrėžimos gali atsirasti. Jei tai yra lūžis ar didelė įtrūkis, reikia tai užfiksuoti. Vairuotojas turi padaryti žalos protokolą (CMR). Negalima laukti kelias dienas ir tada skambinti sakyti, kad sofa sulūžo. Gali būti, kad ją sulaužėte nešdami patys į namus. Būkite atsargūs iškraunant.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums niekada nepatinka žodis „paslėptas“, tačiau yra „neplanuotų“. Pavyzdžiui, jei muitininkas nuspręs patikrinti krovinį ir jis rasti kažką nelegalaus, tai gali būti bauda. Arba jei reikia naudoti keltą (kai kurie maršrutai į šiaurę gali reikalauti keltų, nors į Rippondeną dažniau važiuojama per tunelį). Mums visada stengiamės įkainą nurodyti iš karto.

Ar galima veži chemines medžiagas ar dažus?

Tai yra pavojingi kroviniai (ADR). Negalima tiesiog įmesti 5 litrų dažų į dėžę be informacijos. Jei tai nurodyta, mes galime tai vežti, bet tam yra specifinės taisyklės. Jei dažai pradeda likuoti kelionės metu, sugadins kitus daiktus, ir mums teks atlyginti žalą. Geriau palikti tai čia arba vežti savo automobiliu.

Pakavimas ir paruošiamieji darbai

Ar verta pirkti naujas dėžes ar naudoti senas?

Naudotos dėžės gali būti nemokamos (iš parduotuvių), bet jos yra silpnos, ypač jei jose bus knygos. Kraustymas į Ripponden yra ilgas kelias, dėžės bus kraunamos ir kraunamos kelis kartus. Naujos, specialios perkėlimo dėžės kainuoja, bet jos apsaugo jūsų daiktus. Aš asmeniškai visada patariu investuoti į dėžes, tai sutaupo nervų vėliau.

Kaip supakuoti lėkščius ir stiklainius?

Labai dažnai žmonės tiesiog deda vieną ant kito su popieriumi tarp jų. Tai blogai. Reikia naudoti specialius dėklučius arba užpildyti dėžę iki pat viršaus, kad niekas nešoktų. Stiklainiai turi būti suvynioti į burbulų plėvelę. Vieną kartą radome dėžę, kurioje buvo dešimt stiklinių vazų, o tarp jų – vienas sausainis. Vazos subyrėjo, o sausainis liko. Nereikia taip daryti.

Ar reikia išimti viską iš spintų?

Spintos yra gana sunkios, ir jei jose palikite drabužius, jos gali lūžti, ypač jei senos. Tačiau kai kurias spintas galima uždaryti ir pervežti kaip vientisą bloką. Tai priklauso nuo spintos konstrukcijos. Jei ji yra su stiklu, stiklas turi būti išimtas arba uždengtas. Paprasčiau išimti daiktus, bet jei neturite laiko, mes įvertinsime galimybes.

Kaip pažymėti dėžes?

Nerašykite tiesiog „drabužiai“. Parašykite „Drabužiai: svetainė“ arba „Indai: virtuvė“. Taip pat, jei dėžėje yra kažkas trapaus, parašykite „TRAPU“. Tai sutaupo laiko iškrovimo metu. Vairuotojai nėra psichikai, jie nemato pro dėžę. Gera etiketė – pusė darbo. Aš visada stengiuosi įsitikinti, kad klientai tai supranta.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra karantino taisyklių dėl žemės. Augalai turi būti švarūs, be dirvožės (arba su specialiu leidimu). Be to, žiema sunkvežimyje gali būti šalta, nors mes juos šildome, bet ne visada. Augalai gali peršalti. Jei turite brangų orchidėją, geriau vežti ją su savimi keleivinėje mašinoje.

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Matome, kad sofa neįeina, o klientas sako: „įėjo, kai atvežėme!“. Taip, bet tada ją galėjote pasukti kampu. Kartais reikia išmontuoti durų rėmus ar net langus. Mūsų komanda turi įrankių, bet mes ne statybininkai. Jei reikia išardyti sofą, tai papildomas darbas, kurį reikia numatyti.

Ar reikia išjungti šaldiklį prieš kelionę?

Būtina. Ir jį išdžiovinti. Jei paliksite vandens viduje, jis užšals arba pradės kvėpuoti, o tada viskas kvepės pelėsiu. Kraustymas į Ripponden užtrunka, ir šaldiklis taps biologine ginklu. Atidarykite jį dieną prieš išvykimą, padėkite rankšluostį, kad sugertų drėgmę.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti kaip košmaras, jei bandote jį daryti be pagalbos arba pasitikėdami „vaiduoklių“ firmomis, kurios pažada auksus kalnuose. Kraustymas į Ripponden yra įmanomas ir netgi gali būti sklandus, jei viską suplanuojate protingai ir pasiklausote patarimų. Svarbiausia – būkite sąžiningi su savimi ir pervežėjais apie tai, ką turite ir ką tikėtis. Nenorėčiau, kad jūsų pirmasis vakaras naujuose namuose prasidėtų ieškant sugadintos vazos ar ginčijantis dėl neplanuotų išlaidų. Gerai pasiruoškite, ir viskas gerai sueis.