Kraustymas į Polesworth: kas laukia kelyje ir kodėl verta suplanuoti visą iš anksto

Sveiki, taigi nutarėte, kad jums reikia kraustymas į Polesworth. Gerai, tarkime, tai ne pats paprasčiausias sprendimas, bet gyvenimas verčia judėti. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir matau viską – nuo tų, kurie kraustosi su viena rankinių bagaže, iki tų, kurie bando susivežti pusę namų, įskaitant seną moletę. Polesworth yra maža vietovė Varvikošyre, o toks atokius kraustymas į Polesworth turi savų niuansų, apie kuriuos dažnai net pagalvojate. Čia ne Londonas, kur reikia tikti su "Clean Air Zone", bet čia vėl kiti reikalai – siauros gatvės ir vietinių ypatingas požiūris. Rašysiu paprastai, be jokio to "marketingo", tiesiog kaip kalbėčiau prie kavos puodelio, kad žinotumė, į ką įsijungiate.

Bendri klausimai apie kelionę ir procesą

Kiek laiko užtrunka tas toks kraustymas iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas daro anksčiau. Jei tai tiesiog keliauja su jūsų daiktais, tai tai yra apie 24–30 valandų važiavimo, bet ne iš eilės, aišku. Reikia poilsio, perėjimų. Bet dažniausiai kraustymas į Polesworth yra dalis didesnio maršruto, todėl gali šiek tiek užtrukti, kol vairuotojas surenka kitus krovinius. Vieną kartą važiavome ir užtrukome dieną ilgiau, nes Prancūzijoje buvo didžiulė eismė dėl avarijos, tai niekur nenuėjai. Geriau planuokite, kad sunkvežimis atvyks po 3–4 dienų nuo išvykimo, taip bus ramiau.

Ar brangu kraustytis į tokias mažas vietoves kaip Polesworth?

Brangiau nei į Birminghamą? Gal šiek tiek, dėl to, kad ten reikia važiuoti labiau į gilumą. Bet kraustymas į Polesworth nebekainuoja kaip prieš dešimtmetį. Kainos susideda iš degalų (kurie, tiesa sakant, dabar siaubingi), kelių mokesčių (Prancūzijoje, Vokietijoje) ir darbo. Jei turite tik kelias dėžes, tai gali būti ir pigiau, jei surasite vietą kito sunkvežimio „bagažinėje“. Bet jei turite pilną namų ūkį, tai tiesiog reikia susitaikyti, kad kaina bus nemaža. Nebijokit klausti apie papildomus mokesčius, geriau sužinoti iš karto.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Polesworth'e?

Tai dažna problema. Žmonės sako „važiuokite į Polesworth“, o ten yra keli kaimai ir gatvės panašiu pavadinimu. Geriausia, jei turite bent kokį nors kodą (postcode). Be jo, vairuotojas praranda pusę dienos važinėdamas po tą Varvikišyrą. Vieną kartą mums teko ieškoti vienos sodybos be vietinio, ir beveik priešome į upę... tiesa, (na, ne upę, o ten buvo toks mažas upelis per kelią, bet skambėjo įspūdingai). Tikslus adresas yra pusė sėkmės.

Ar galima susitarti dėl išvykimo datos iš karto?

Taip, bet ne visada įmanoma išlaikyti 100%, jei tai ne ekskursinis reisas. Mes stengiamės, bet jei tą dieną sužeidžia ratą arba užstringa muitinėje (kas, deja, dabar nutinka dažnai), tai data gali pasislinkti. Nereikia pykti, vairuotojai taip pat nori namo. Geriau planuokite atvykimą su savaitės ar dviejų atsarga, ypač jei planuojate kraustymas į Polesworth darant remontą. Niekada nežinai, kas gali pasitaisyti kelyje.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Įprasta prašyti užstatą arba apmokėti kelionę iki vietos (išskyrus iškrovimą). Tai užtikrina, kad klientas „nebėgs“. Esu matęs situacijų, kai atvežame daiktus, o klientas nusprendžia, kad jam tie daiktai jau nebereikalingi... arba pasilieka šiltuose kraštuose. Užstatas apsaugo ir mus, ir jūsų vietą grafike. Paprastai tai maždaug 30–50 proc. sumos, bet viskas aptariama individualiai.

Sunkvežimiai, prieiga ir logistika Polesworth'e

Ar į Polesworth gali važiuoti didelis 40 pėdų sunkvežimis?

O, čia yra tas klausimas, dėl kurio aš dažnai nenusnundžiu. Polesworth yra gana senas miestelis, ir kai kurios gatvės yra... tarkime, „istorinio pločio“. Didelis „traileras“ gali tiesiog nepraslysti pro arklius arba užsukti į jūsų privažiavimą. Todėl prieš kraustymas į Polesworth mes visada prašome nuotraukų arba aprašymo. Kartais tenka keisti planą ir vežti mažesniu transportu (7.5 tona), o tai gali kainuoti brangiau, nes reikia daryti perkrovimą.

Kas nutinka, jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie namo?

Tada mes įsirengiame „transitą“ – mažesnę mašiną, kuri perveža daiktus iš didelio sunkvežimio tiesiai prie jūsų durų. Tai vadinama „shuttle“ paslauga. Žinoma, tai papildomas darbas ir papildomi pinigai, bet kitaip niekaip. Nenorėjau būti tas, kuris užlūžo kaimo centre ir užblokavo visą eismą trijoms valandoms – vietiniai tai nemėgsta. Geriau iš karto pasiruošti, kad gali tekti nešti daiktus kelis šimtus metrų.

Ar reikia leidimo iš Polesworth savivaldybės stovėti sunkvežimiui?

Kartais taip, ypač jei reikia uždaryti gatvės dalį arba stovėti ant „double yellow lines“ (geltonųjų linijų). Mes paprastai sprendžiame patys, bet jei žinote, kad gyvenate labai judrioje vietoje, būtų protinga pasidomėti iš anksto. Vieną kartą mums atvykus policija pareikalavo judėti, ir teko iškrauti viską per 20 minučių... (na, beveik per 20, buvo šiek tiek ilgiau, bet skubėjome kaip ant ugnies). Geriau užtikrinti ramybę.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje per naktį, jei vėluojame?

Sunkvežimiai yra užrakinti, o vairuotojai turi poilsio vietas, kurios dažniausiai yra saugios (arba bent jau apsaugotos). Žinoma, 100 proc. garantijos nėra niekur, bet per 20 metų mums dar niekas nenuvogė. Jei kraustymas į Polesworth užtrunka ilgiau ir reikia palikti mašiną stovėti kažkur priešais naktį, vairuotojas pasirinks saugią aikštelę. Nebijokit, mums taip pat patinka mūsų krovinys.

Kiek žmonių atvyksta su mašina?

Paprastai tai yra vienas vairuotojas. Jei jums reikalingi krovėjai (2 ar 3 žmonės), tai turi tai nurodyti užsakyme. Vairuotojas gali padėti nešti, bet jis ne atletas, kad neštų pianiną vienas. Yra buvę, kad klientas tikėjosi, kad vairuotojas išneš visus 50 dėžių į trečią aukštą per valandą. Tai neįmanoma. Jei reikia „rankų“, tai reikia to klausti.

Pakavimas, dėžės ir daiktų paruošimas

Ar duodate dėžes kraustymui?

Žinoma, mes galime atvežti dėžes prieš kelias dienas arba savaites. Tai paprastai įskaičiuota į kainą arba už tai imamas nedidelis mokestis. Nenaudokite parduotuvės dėžių, jos gali neišlaikyti sunkių knygų ir sprogs viduryje A12 autostrados. Geriau pasiimti normalias, judesio kraustymui skirtas dėžes. Ir nepamirškite jų surinkti – jei tikrai jums nereikia, mes jas pasiimsime atgal.

Kaip supakuoti stiklą ir indus?

Tai klasika. Reikia daug popieriaus, burbuliukų (plėvelės) ir stiprių dėžių. Nenaudokite laikraščių – spalva nusiteps ant indų, ir tada jums teks juos plauti dar kartą atvykus į Polesworth. Geriau nusipirkti specialų popierių. Vienas klientas buvo supakavęs vazas į „kėdžių maišus“... (tai tos maišelės, kurios suplėšosi per 5 minutes). Rezultatas – trys sulaužytos vazos. Nekelkite taip.

Ar reikia ištuštinti spintas ir sekcijas?

Absoliučiai taip. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad tuščia spinta gali lengvai nukristi pervežimo metu, o užpildyta ji sveria tiek, kad nebeina nešti. Be to, durys gali atsitverti, ir tada kaip ją atidarysite? Išmontuojame tai, kas tik įmanoma – stalus, lovas, spintas. Tai taupo vietą sunkvežimyje ir apsaugo baldus nuo brūkšnių.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai riskas. Sunkvežimyje yra tamsu ir gana šalta (arba karšta, priklausomai nuo sezono). Augalai gali numirti. Be to, Britanijos muitinė labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Jei turite ką nors reto, gali būti, kad jį konfiskuos. Aš visada sakau – palikite augalus draugams arba dovanokite kaimynams, Anglijoje jų ir taip gausu, ir pigiau nusipirkti naują.

Ar turite draudimą, jei kažkas sulūžta?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis apima tik tuos atvejus, jei mes kalti (pavyzdžiui, užkrito dėžė). Jei jūs blogai supakavote stiklą ir jis suskilo viduje, tai mūsų kaltės nėra. Ir, tiesa sakant, draudimas išmoka retai kada padengia visą vertę, ten yra kažkienos fransizės ir niuansai. Brangiausius daiktus (gobelenus, paveikslus) geriau vežti su savimi mašina, jei įmanoma.

Polesworth specifika ir vietiniai ypatumai

Ar gerai žinote kelią iki Polesworth?

Žinau, kaip važiuoti pro Tamworth ir link A5 kelio. Bet Polesworth gatvės... kartais tenka naudotis GPS. Paskutiniu metu navigacijos sistemos veikia neblogai, bet kartais nukreipia pro žemės ūkio laukus, kur ten nėra kelio. Vairuotojai turi patirties, taigi tikėkime, kad rasime. Aš pats ten buvau tik kartą, (galbūt du, bet pirmą kartą tikrai pravažiavau pro greitaeigį). Tačiau mūsų vairuotojai važinėja ten dažniau.

Ar ten yra kur palikti sunkvežimį, jei namai maži?

Didžioji dalis namų Polesworth'e yra privatūs, su kiemu, todėl dažniausiai galima užvažiuoti. Bet jei gyvenate centre arba prie pat „pozo“ (puabo), gali būti problemų. Tada turiame važiuoti į artimiausią didesniąją aikštelę, pavyzdžiui, prie prekybos centro Tamworth pusėje, ir daryti tą perkrovimą į mažesnę mašiną.

Ar vietiniai gyventojai neprieštarauja triukšmui?

Anglai yra labai mandagūs, bet jei užblokuosite jiems kelią valandą ir jaus skambinti į darbą, jie tikrai skambins policijai. Būtina derėtis su kaimynais, jei žinote, kad kraustymas į Polesworth kels problemų. Vienas klientas mums padovanojo kavą ir pyragus kaimynams, ir viskas įvyko puikiai – netgi padėjo nešti dėžes. Žmonės supranta, jei su jais elgiamės gerbiai.

Ar ten yra sandėlis, jei namas dar ne paruoštas?

Netoli yra keletas saugyklų Dordon ir Tamworth zonoje. Jei statybų terminai pavėluoja (kas, kaip žinome, įvyksta beveik visada), galime laikinai padėti daiktus sandėlyje. Tai kainuoja, bet tai geriau nei guldyti daiktus ant kiemelio po lietaus. Sandėliavimo kainos Anglijoje nėra mažos, todėl geriau viską tiksliai suplanuoti su laiku.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Mes neimame šiukšlių su savimi atgal į Lietuvą, tai būtų beprotybė. Anglijoje yra gana geros atliekų tvarkymo sistemos, bet reikia žinoti, kur kreiptis dėl didelių daiktų (sofų, spintų), jei jų nereikia. Gali tekti sumokėti savivaldybei už „bulky waste“ paėmimą. Užsirašykite tai į savo išlaidų sąrašą.

Muitinė, dokumentai ir pinigai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausia yra tarpinės apskaitos dokumentas (TIR CMR arba ekspedicinis vadelis), kuriame išvardyti visi daiktai. Be to, reikia jūsų asmens dokumentų (pasų). Jei vežate brangius daiktų (brangiau nei 3000 eurų), gali tekti mokėti PVM arba deklaruoti. Geriau pasidomėti „Tax Free“ režimu, jei išvykstate ilgam. Manau, ten yra kažkokia forma VIL... ar ne? Žinoma, mūsų ekspeditoriai tai žino.

Ar daiktus tikrina Britanijos muitinė (Customs)?

Po Brexit'o taip, tikrinimas tapo griežtesnis. Dažniausiai tai tik dokumentų patikrinimas, bet kartais gali parodyti ir į vidų. Jei vežate alkoholį ar tabaką virš nustatytų normų, reikės susimokėti mokesčius. Ir, prašau, nebandykite vežti mėsos produktų – tai griežtas draudimas, baudos didelės, o maistas tiesiog konfiskuojamas ir sudeginamas.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne kiekvieną dėžę atskirai, bet turime turėti pakrauto inventorių (packing list). Jis nurodo, kiek dėžių, koks jų bendras svoris ir kas viduje apskritai (pvz., „drabužių dėžės“, „buitinės technikos dėžės“). Jei ten parašysime „daiktai“, tai gali sukelti įtarimų ir tuomet pradės žiūrėti kruopščiau. Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisite.

Ar galima mokėti už pervežimą grynaisiais pinigais atvykus?

Galima, bet vairuotojai retai kada turi didelį keistąjį. Geriau pervesti į sąskaitą. Anglijoje viskas vyksta bankais, grynųjų mažai. Jei norite mokėti grynaisiais, praneškite iš anksto, kad vairuotoas pasiimtų. O jei jis pamirštų... tai būtų nemaloni situacija, kai daiktai jau iškrauti, o jūs be kortelės.

Kas nutinka su daiktais, jei aš negaliu atvykti į vietą laiku?

Tai problema. Vairuotojas negali laukti amžinai be atlyginimo. Jei jūs užstrigote ant Lamanšo sąsiaurio arba pabaigote darbą vėlai, vairuotojas gali išvykti (su savo grafiku). Tada reikės rasti laiko, kai jis gali grįžti, arba mums siųsti kitą ekipažą. Tas papildomas išvykimas kainuos. Geriau būkite vietą.

Problemos, nesklandumai ir patarimai

Kas daryti, jei sulūžta kažkas labai brangaus?

Pirmiausia – nedarykite scenų. Susirašykite defektų aktą (vairuotojas turi tokį blanką su savimi). Nuotraukokite pažeidimus. Tada kreipkitės į mūsų biurą su draudimo pareiškimu. Jei tai buvo jūsų klaida (blogai supakavote), draudimas neatsakys. Esu matęs, kaip klientas bandė kaltinti vairuotoją dėl to, kad jo senas televizorius nebeįsijungė... tiesiog senas buvo.

Ar atiduodate pinigus, jei atšaukiu kelionę?

Jei atšaukiate prieš mėnesį – grąžiname didžiąją dalį. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant, kai mašina jau paruošta ir degalai užpilti – pinigų negrąžiname. Mes taip pat turime išlaidas. Per 20 metų buvau tik vieną kartą, kai grąžinome viską, nes klientas susirgo ligoninėje ir turėjo operaciją. Tai gyvenimo reikalai, bet įprastai – taisyklės yra taisyklės.

Ar įmanoma perveži motociklą ar automobilį?

Taip, įmanoma. Jis keliauja sunkvežimio viduje, užfiksuotas specialiais diržais. Reikia, kad būtų mažai degalų bakelyje (saugumo sumetimais) ir kad techninė būtų tvarkinga. Į Angliją vežti automobilį yra gana paprasta, jeigu jis yra jūsų nuosavybė ilgiau nei 6 mėnesius. Pirkinių iš aukcionų nebevežame, per daug problemų su mokesčiais.

Kaip elgtis su vaistais ir vaistinėmis?

Vežkite su savimi reikiamą kiekį asmeniniam vartojimui, su receptais. Jei turite didelius kiekius (pavyzdžiui, senelių atsargas), gali kilti klausimų. Geriau viską turėti originalioje pakuotėje su etiketėmis. Nenoriu, kad jums jas konfiskuotų, manydamas, kad tai prekyba.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Tai kaip pirkti pigiausius batams – gali nuplyšti per savaitę. Transporte „pigiai“ dažnai reiškia „be draudimo“, „su sena technika“ arba „su pavogta krove“. Žinoma, aš pats esu brangus (juokauju), bet kokybė turi savo kainą. Nenorite, kad jūsų daiktai būtų statomi ant tos pačios paletės kaip koks šaltis ar chemikalės. Rinkitės patikimus.

Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik angliškai arba rusiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų supranta lietuviškai bent jau pagrindus, bet ne visi. Jei nemokate užsienio kalbų, būkite pasiruošę rodyti ranka arba rašyti pranešimus. Bet dažniausiai komunikacija vyksta per dispečerius – jūs skambinate mums Lietuvoje, o mes perduodame informaciją vairuotojui. Tai saugiau ir aiškiau.

Ar galima sekti savo krovinį internetu?

Taip, dauguma sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Mes galime jums atsiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra realiu laiku. Tai ramina nervus, kai laukiate. Bet nebelėkite kas valandą, vairuotojui tai neduoda papildomo greičio (bent jau nelegalaus).

Išvada

Tad, kaip matote, toks kraustymas į Polesworth nėra tiesiog įkėlimas ir iškėlimas. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo, kantrybės ir geros komunikacijos. Jei viską suplanuosite iš anksto, pakruosite atsargiai ir pasirūpinsite dokumentais, kelionė į Jūsų naująjį namą Varvikišyre praės sklandžiai. Nors ir gali kilti nesklandumų, kaip kad užstrigęs sunkvežimis arba liūtys Anglijoje, viskas įveikiama. Sėkmės naujoje vietoje, ir tikimės, kad susitiksime jūsų kieme su pilna dėže!