Kraustymas į Oughtibridge: Patirtis, kurią įgyjau per 20 metų kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tų, kai norėtųsi viską mesti ir eiti gyventi į mišką. Žmonės dažnai klausta apie kraustymą į Oughtibridge, šį gražų, bet kiek atokų kaimelį netoli Šefildo. Tiesą sakant, tai ne taip paprasta kaip atrodo žemėlapyje, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę po „Brexit“. Ten keliai siauri, o kalneliai – stačios. Bet nebijokit, su gera planavimu ir šiek tiek mano patirties, viskas įmanoma. Štai kas tikėtisi iš proceso, jei ruošiatės persikelti gyventi ten.

Kas laukia kelyje ir vietovės specifika

Ar sunku nuvažiuoti į Oughtibridge dideliu sunkvežimiu?

Sunku, ir ne dėl to, kad toli yra, o dėl kelių. Oughtibridge yra ganėtinai senas kaimelis, ten gatvės dažnai siauros, o statybos planavimas buvo daromas tais laikais, kai ten važinėjo arkliai, ne 18 tonų sunkvežimiai. Kartais vairuotojas privalo statyti mašiną už kelių šimtų metrų ir nešti daiktus rankomis, ypač jei jūsų namas yra pačiame kalno viršuje. Vakar vienas vairuotojas man skundėsi, kad negalėjo apvažiuoti vieno posūkio dėl mažos sienelės, teko suktis atgal. Taigi, kraustymas į Oughtibridge reikalauja gero išankstinio žvalgymo.

Kiek laiko trunka tas kelias iš Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet mes kalbame apie tarptautinius pervežimus, čia niekada negali būti tiksliai. Viskas priklauso nuo situacijos Lamanše arba (jei jūsų daiktai keliauja keltu) nuo eilių prie Oostende ar Kalaizo. Kartais vairuotojas sustoja pailsėti, o ten eilės į keltą trunka valandas. Taip pat, atvykus į Angliją, muitinė gali užtrukti, nors dabar, po visų tų dokumentų pakeitimų, jau greičiau. Geriausia planuoti, kad daiktai atvyks savaitę po jūsų pačių.

Ar reikia rūpintis vietineis leidimais?

Dažniausiai ne, jei tai tiesiog galinis pristatymas. Bet jei jūsų gatvė yra ypatingai siaura arba ten yra „yellow lines“ (geltonos linijos), kur negalima stovėti, gali tekti gauti leidimą iš vietinės tarybos (Sheffield City Council). Aš vieną kartą mačiau, kad mums teko kreiptis, nes vairuotojas užblokavo šiukšlių mašinos kelą. Tai buvo šiurkštus momentas, vietiniai buvo nepatenkinti. Geriau iš anksto pasiklausti pačių Oughtibridge gyventojų forume arba pasitikrinti žemėlapį.

Ar saugu keliauti per žiemą į Šefildo pusę?

Anglijoje žiema nėra tokia kaip pas mus, bet ten yra kita problema – vėjas ir drėgmė. Kalvos aplink Oughtibridge gali būti sliprios, o jei pasnigs, tai visiškas chaosas, nes jie neturi tiek druskos ir valymo mašinų kaip mes. Esu matęs, kaip sunkvežimiai stovi ant kalno ir negali judėti. Jei jūsų kraustymas į Oughtibridge tenka į sausio mėnesį, būkite pasiruošę, kad gali būti diena-dvi vėlavimo. Geriau turėti šiltus drabužius mašinoje.

Ką daryti, jei vairuotojas nepažįsta kelio?

Dabar visi turi GPS, bet Oughtibridge apylinkėse signalas kartais šoka arba navigacija nukreipia per laukus. Aš visada sakau saviems vairuotojams – nepasitikėk tik blauzdomis, jei abejoji, sustok ir paklausk vietinio. Žmonės ten dažniausiai draugiški (jei neblokuoji jų kiemo). Vieną kartą vairuotojas važiavo trumpesniu keliu per mišką ir vos nepravažiavo pro upę, kurios tiltas buvo remontuojamas. Tai buvo įdomi kelionė atgal.

Ar galima vežti daiktą dalimis?

Taip, tai daroma dažnai. Mes turime sandėlius Lietuvoje ir Anglijoje, todėl galime surinkti dalinį krovinį (partiją) ir nuvežti jį, kai susirenka mašina. Tačiau kraustymas į Oughtibridge daliniais kroviniais gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol užpils mašina. Jei skubate, geriau užsisakyti išskirtinę mašiną, nors tai brangiau. Bet jei laiko nėra, tai puikus būdas sutaupyti.

Kainos, pinigai ir kaip neišleisti viso turto

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Oughtibridge?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų (cbm). Jei turite tik kelių dėžių kiekį, gali tekti mokėti minimalią sumą, pvz., 500–800 eurų. Jei tai pilnas namas su baldais, tai gali siekti 3000–5000 eurų. Taip pat įtakos turi kuras (kurio kainos šokinėja) ir kursas. Aš visada prašau klientų nusiųsti daiktų sąrašą arba vaizdo įrašą, kad galėčiau pasakyti realią kainą, o ne „nuo...“ kainą.

Ar galima mokėti tik atvykus?

Nerekomenduoju. Sąžiningai sakant, jei sutinki mokėti tik gavus daiktus, dauguma kompanijų paprašys dešimtadalio avanso. Tai ne dėl nepasitikėjimo jumis, o dėl to, kad mums reikia užpildyti degalines ir sumokėti vairuotojui išankstinis. Vieną kartą aš buvau toks naivus ir nereikalavau avanso, vairuotojas išvyko, o klientas neatsiliepino tris dienas. Nuo tada – tik avansas.

Kas įeina į kainos sudėtį?

Į kainą įeina darbas (pakavimas, įkėlimas), transportavimas ir iškrovimas. Bet dažnai žmonės pamiršta, kad dėžės, lipdukai, bučinės (apsauginės medžiagos) yra papildomai. Kai kurios firmos įskaičiuoja „viską įskaičiuota“, bet tada kaina brangesnė. Aš visada sakau – geriau mokėti už tai, ką naudoji, užuot mokėjęs už abstraktų rinkinį. Kraustymas į Oughtibridge nėra pigus, todėl verta detaliai aptarti kas įeina.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu name su antro aukštu?

Taip, jei nėra pakėlėjo arba jei reikia naudoti specialias juostas. Oughtibridge namai dažnai būna su staigiais laiptais, kur neįmanoma įvežti pianino ar didelės spintos be technikos. Jei mums reikia kvieti papildomą darbininką arba įrangą, tai kainuos papildomai 50–100 svarų per valandą. Geriau iš anksto pasakyti apie sunkius daiktus, o ne stebėti, kaip vairuotojas stovi prie laiptų ir galvoja, ką daryti.

Ar taikoma PVM?

Tai priklauso nuo to, ar esate verslo klientas, ar asmuo. Jei pervežate asmeninius daiktus (emigracija), PVM mums taikomas nėra (jei naudojame eksporto procedūras). Bet jei esate įmonė pervežanti inventorių, tada taip, PVM pridedamas. Aš ne advokatas, todėl geriau pasitarkite su savo buhalteriu, bet dažniausiai emigrantams tai netaikoma.

Kaip sumažinti išlaidas?

Geriausias būdas – atsikratyti nereikalingų daiktų. Nešioti senus sofas, kurį ir taip reikėtų mesti, į Oughtibridge beprotingi. Taip pat, jei galite patys supakuoti mažus daiktus (knygas, indus), tai taip pat taupote. Tik atidžiai pakelkite, nes jei dėžė suirs, mes neatsakome. (Nors jei mes pakuoju, atsakome). Taip pat, lankstumo data – jei galite laukti, kai mes turime grįžtanti mašiną, kaina gali būti 30 proc. mažesnė.

Dokumentai, muitinė ir tas amžinas Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas turto sąrašas (inventory list) su verte, asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė) ir, jei vairuojate mašiną, vairuotojo pažymėjimas. Be to, jei pervežate mašiną, reikia jos techninio paso ir draudimo (Green card). Kraustymas į Oughtibridge dabar reikalauja daugiau popierių nei anksčiau dėl muitinės. Be sąrašo jums neleis išvykti iš Lietuvos arba neleis įvažiuoti į UK.

Ar sunku praėti muitinę?

Jei turite tvarkingą sąrašą, tai ne. Dabar sistema yra elektroninė, mes pateikiame deklaraciją iš anksto. Problemos kyla, kai žmonės bando slysti arba nurodo neteisingą vertę. Vieną kartą klientas bandė įvežti 5 metų senumo automobilį ir nurodė, kad jis kainuoja 100 svarų. Muitininkai to nepasileido ir laikė mašiną kelias dienas. Būkite tiesūs, mokėkite mokesčius (jei taikomi) ir gyvensite ramiau.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Yra limitai. Jei pervežiate daugiau nei leidžiama asmeniniam poreikiui, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius arba gausite baudą. Aš nerekomenduoju vežti dešimt dėžių viskio, nors Oughtibridge turi puikių pubų, kur galima nusipirkti. Geriau vežti sau keletą butelių, o ne visą sandėlį. Muitinė mums, logistikos specialistams, labai griežtai žiūri į akcizo prekes.

Ar reikia TIR dokumento?

Tik jei keliaujate dideliu sunkvežimiu su uždanga ir nėra jokių sustojimų viduryje. Dažniausiai emigrantams keliaujant mašinomis arba daliniais kroviniais, TIR nereikalingas. Mes naudojame paprastas eksporto/importo procedūras. TIR tai labai specifinis dalykas, tiesiog taip, kad žinotum – ne visada jis reikalingas.

Ar „Brexit“ labai pakeitė situaciją?

Labai. Anksčiau buvo tiesiog – važiuojam, priešakiniai žibintai įjungti (ten važiuojame kaire) ir viskas. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę. Oughtibridge yra Anglijoje, ne Škotijoje, tačiau vis tiek tas pats rinkinys. Daugiau popierių, daugiau laiko, o kartais ir daugiau nervų. Bet mes pripratome, dabar jau einame kaip po lygumų.

Ką daryti, jei praradau daiktų sąrašą?

Reikia daryti iš naujo. Atsiminti viską bus sunku, bet reikia bandyti. Muitinė gali paprašyti papildomų patikrinimų, jei įtars, kad kažką slepiate. Geriau iš karto susirašyti viską, ką supakote, pasirašyti ir padėti į vairuotojo dokumentus. Aš vieną kartą teko daryti sąrašą telefonu, kol vairuotojas laukė pasienyje – buvo šokiai toks stresas.

Pakavimas, dėžės ir „nepakelti“ daiktai

Ar geriau pirkti dėžes pas jus ar rasti pats?

Galite rasti pats iš parduotuvių, bet jos turi būti stiprios. Negalima naudoti drėgnų ar sulaužytų dėžių. Mes siūlome dėžes, nes jos yra standartinio dydžio, lengviau krauti į mašiną. Jei kraustymas į Oughtibridge vyksta žiemą, o dėžės buvo laikomos lauke, jos gali suminkštėti, o tada – viskas viduje gali nukristi. Investuokite į geras dėžes.

Kaip supakuoti lėtai bėgančius daiktus?

Stiklą, porcelianą reikia apvynioti burbuliukine plėvele. Ir ne vienu sluoksniu. Tarp dėžės sienelių ir daiktų turi būti tarpinė. Aš mačiau, kaip žmonės užmečia vieną lapą laikraščio ant tazerio ir tikiosi, kad tai išgyvens. Neišgyvens. Oughtibridge keliai nėra labai blogi, bet bumps (buksniniai) yra visur. Vibruoja mašina, ir stiklas duža.

Ar galima veži augalus?

Dėl „Brexit“ tai labai sudėtinga. Yra draudimai vežti žemę ir augalus su šaknimis, kad neperneštų ligų. Asmeninis augalų kiekis gali būti leidžiamas, bet turi būti deklaruojamas ir tikrinamas. Aš nesiūlau vežti tėvo mėgstamo fikuso, jeigu jis didelis, gali tiesiog sunaikinti pasienyje. Geriau nusipirkti naują Sheffielde.

Ką daryti su baldais?

Geriau išardyti. Nuo stalo kojų, nuo lovos galvūgalių. Tai taupo vietą mašinoje ir sumažina pažeidimų riziką. Didelės spintos, jei neina išardyti, turi būti užsegamos plėvele ir uždengtos, kad neapsibrėžtų. Kartais klientai sako, „mes nešim kaip yra“, o paskui stebimės, kaip įbrėžė koridoriaus sieną (ne mūsų kaltė, tiesiog neįsivaizduoja dydžio).

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtinai. Kambarys (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir „Kruopščiai“. Jei dėžėje yra brangios dalykų, užrašykite „Vertinga“. Taip vairuotojas žinos, kur dėti ir kaip elgtis. Kraustymas į Oughtibridge gali būti chaotic, kai visos dėžės vienodos, ir turite atidaryti penkias, kol rasite šiltus batus. Užrašykite.

Kas dėl nešvaraus drabužio?

Geriau išplauti. Jei nešite nešvarius drabužius, jie gapiškai kvapą, o jei ten yra maisto liekanos, tai gali traukti pelėsius arba vabzdžius per kelionę. Muitinė taip pat gali užkabinti, jei matys, kad drabužiai „purvino“ tipo (kaip įtartina šiukšlė). Nuplaukite ir susukite.

Ar turi savo pakavimo medžiagas?

Taip, turime viską – nuo plėvelių iki specialių dėžių paveikslams. Kainos nėra kosminės, bet jos pridedamos prie sąskaitos. Jei norite sutaupyti, galite nusipirkti pats statybos parduotuvėje, bet ten retai parduoda tinkamo dydžio dėžes knygoms. Mums patogiau, kai viskas yra vieno tipo.

Problemos, vėlavimai ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada turime organizuoti kitą mašiną arba perkelti daiktus. Tai užtrunka. Jei jau esate Oughtibridge ir laukiate, gali tekti nakvynei pasidėti. Aš stengiuosi padaryti viską, kad tai neįvyktų, technika tikrinama prieš kiekvieną išvykimą, bet padangos proveržiaus neišvengsi (ypač Anglijoje, kur dyglių daug).

Ar atsiskaitote už uždelstą pristatymą?

Tik jei tai mūsų kaltė. Jei vėluoja dėl meteorologinių sąlygų arba muitinės, tai ne. Priešingu atveju, mes kompensuojama (dažniausiai dalį sumos). Bet aš turiu pasakyti – geriau turėti planą B. Jeigu jums reikalingi daiktai iš karto, pasilikite su savimi lagaminą svarbiausių dalykų.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matote, kur yra mašina. Bet ne visada yra internetas prie pat Oughtibridge kalnų. Kartais signalas dingsta ir atsiranda po valandos. Nesijaudinkite, jei pamatysite, kad mašina stovi vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas gėrė kavą arba vairavimo poilsis.

Kas jei daiktai atvyks sužaloti?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti pažeidimų aktą (protokolą). Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o paskui namuose rastite sulaužytą vazą, mes nebegalėsime nieko padaryti. Nuotraukos padeda. Mes turime draudimą, kuris padengia žalą, bet tik jei tai užfiksuota iš karto.

Ar vairuotojai moka kalbėti lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kalbantys lietuviškai (arba suprantantys). Bet jei užsakote didelę, tarptautinę firmą, gali atvykti ir angliškai kalbantis vairuotojas. Tada reikia pasirūpinti vertėju arba bendrauti angliškai. Kraustymas į Oughtibridge su vietiniu vairuotoju gali būti linksma, jei jis nežino, kas yra „keptuvė“.

Ką daryti su šunimi ar kate?

Gyvūnai turi būti vežami specialiomis sąlygomis, ne krovežinėje mašinoje su daiktais. Jie gali būti tik vairuotojo kabyje (jei leidžiama) arba jūsų asmeniniame automobilyje. Taip pat reikia pasirūpinti mikrokirpėju (čipu) ir pasu. Be to, Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl rabio vakcinos. Neįsivaizduoju, kaip galima įsivaizduoti gyvenimą be šuns Oughtibridge, ten puikios pasivaikščiojimo vietos, bet dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar galima pasitikėti visomis pervežimo firmomis?

Deja, ne. Rinkoje yra ir „juodųjų avilių“, kurie pasiims pinigus ir išnyks. Arba paims mažą kainą, o paskui reikalaus dvigubai, kad atiduotų daiktus (tokios istorios girdėjau Ispanijoje). Patikrinkite atsiliepimus, ne tik jų puslapyje, bet ir „Google Maps“ arba „Facebook“. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip yra.

Ar reikia įsirengti draudimą?

Būtinai. Nors mums yra draudimas, jis dažniausiai dengia tik transportavimo etapą ir tik ribotą sumą (pvz., 10 EUR už kg). Jei vežate brangią elektroniką ar juvelyrinius dirbinius, pasilikite juos su savimi. Oughtibridge yra saugi vieta, bet nelaimės galimos visur. Geriau būti saugus.

Kas daryti, jei nežinau, kiek daiktų turiu?

Tai dažna problema. Aš galiu atvažiuoti pas jūsus ir apžiūrėti (be jokių įsipareigojimų). Arba galite nufotografuoti viską ir atsiųsti man. Netikslus apskaičiavimas gali baigtis tuo, kad daiktai netilps į mašiną, arba mokėsite už tuščią vietą. Geriau padaryti namų darbus.

Ar galima suspėti per vieną dieną iškrauti?

Jei tai butas ar nedidelis namas – taip. Jei tai didelis namas su 50 dėžių ir baldais – tai užtruks nuo 4 iki 8 valandų. Oughtibridge namai dažnai turi sudėtingus įėjimus, tai taip pat sulėtina. Neskubėkite, geriau padaryti tvarkingai nei susižaloti nugarą.

Ką daryti, jei pasidarau šaltą?

Tada geresnė mintis būtų pasidėti ir leisti mums dirbti. Mums nereikia jūsų pagalbos pakrovime (netgi geriau, jei jūsų nėra, mes greičiau ir organizuotiau dirbame). Jūsų darbas – pasirūpinti dokumentais ir raktais nuo naujo namo.

Ar atvežate ir įrašo į butą?

Taip, „door to door“. Net jei butas antrame aukšte be lifto. Mes nešame rankomis. Vieną kartą nešėmę sofas į 4 aukštą be lifto (už lūpų nieko nesakiau, bet vairuotojas buvo labai laimingas, kai baigėme). Tai mūsų darbas.

Kaip elgtis su raktų perdavimu?

Geriausia, kad kas nors būtų tiesiogiai vietoje. Jei negalite, raktus galite palikti pas kaimynus arba sandėliuotojame (jei toks yra). Bet aš visada primenu – atiduokite raktus tik asmeniškai arba žmonėms, kuriems tikitės. Prarasti raktai Anglijoje – tai brangus malonumas pakeisti spynas.

Ar priimate korteles?

Taip, priimame korteles ir pervedimus. Bet vairuotojams geriau turėti grynus pinigus arba pervedimą iš anksto, nes jie ne visada turi terminalus (ypač toli nuo miesto centro). Oughtibridge – ne Londonas, ten ne kiekvienas parduotuvė turi „cash back“.

Ar galiu vežti savo motociklą?

Taip, jei jis sutalpinamas į sunkvežimį (kai tūris leidžia) arba jei turime specialią platformą. Motociklą reikia užfiksuoti, kad jis nejudėtų. Dokumentai reikalingi tie patys kaip ir automobiliui. Ten, aplink Oughtibridge, yra puikių kelių motociklams, todėl suprantu, kodėl norite jį vežti.

Ką daryti, jei neišsimiegojau ir esu piktas?

Geriausia išgerti kavos ir leisti mums dirbti. Mes įpratę įvairių klientų. Kraustymas į Oughtibridge gali būti stresantis, bet mūsų tikslas – padaryti jį kuo lengvesniam jums. Nekibkite prie vairuotojo, jei jis kalba angliškai su savo kolega telefone, tiesiog daro savo darbą.

Išvada

Viskas apie kraustymą į Oughtibridge atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite planuoti. Su 20 metų patirtimi galiu pasakyti, kad geriausia gynyba nuo problemų yra atvirumas ir detalus planavimas. Nenuviltų tas vaizdas pro langą, kai viskas jau atvežta. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Anglijos kalnuose.