Kraustymas į Newcastle upon Tyne: ką reikia žinoti iš pirmų lūpų

Dirbau šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – kraustymas į Newcastle upon Tyne nėra tas pats kas važiavimas į Londoną ar Mančesterį. Čia kitas žaidimas, kitos atstumai ir, žinoma, kitos problemos. Dažnai klientai ateina su galva pilna svajonių apie Šiaurės Angliją, tačiau pamiršta, kad kelias yra ilgas, o muitinės procedūros po Brexito tapo tiesiog šiūvinėjimu. Aš ne rašau reklamą, aš tiesiog sakau, kaip yra. Kartai viskas vyksta lyg pagal pasaką, kartais – vairuotojas užstringa pusiaukelėje dėl techninių gedimų, o tu ten su vaikais ir nė vietos pernakvoti. Svarbiausia – suprasti procesą ir neitikti viskam, kas promise'uojama internetu už "nuolaidos kainą".

Kelionės trukmė, maršrutas ir techninės problemos

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Newcastle upon Tyne?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasiryžo daryti. Jei tai būtų tiesiog važiavimas be stabdžių, tai galėtume įsivaizduoti tris dienas, tačiau realybėje tai trunka nuo trijų iki penkių dienų. Maršrutą dažniausiai renkamės per Vokietiją, Olandiją (Roterdamas arba Huk van Holandas) ir toliau keltu į Hull’ą arba Iminghamą. Iš ten iki Newcastle upon Tyne yra dar apie 150-200 kilometrų, kas Anglijoje reiškia dvi valandas važiavimo, jei nėra spūsčių. (Nors kartais užtrunka ir ilgiau, jei vairuotojas pamiegoja prie kelio krašto, tai įvyksta).

Ar vairuotojas gali važiuoti be sustojimų?

Teoriškai negali, yra tachografo reikalavimai, kurie draudžia vairuoti ilgiau nei 4,5 valandas be pertraukos. Praktiškai... gi visi esame žmonės. Kartais sustoja pietų, kartais tik užpilti degalų, bet būna, kad ir techninė pertrauka reikalinga. Jei jums skubia, turėtumėte tai aptarti iš anksto, tačiau kraustymas į Newcastle upon Tyne neįmanomas be poilsio, jei norime, kad vairuotojas atvyktų gyvas.

Kokiu keltu dažniausiai keliaujate?

Mėgstamiausias yra iš Roterdamo į Hull, nes tai trumpiausias kelias į šiaurę. Yra ir variantų per Kalė į Doverį, bet tada tenka važiuoti per visą Angliją nuo pietų iki šiaurės, o tai šiaip jau yra apie 6-7 valandas viena kryptimi. Tai tiesiog neapsimoka, nebent jūsų daiktai yra maži. Taigi, rinkdamiesi pervežimo įmonę, klauskite apie maršrutą, nes tai gali pakeisti kainą ir laiką.

Kas daryti, jei keltas vėluoja?

O tai dažna problema. Vėjai Šiaurės jūroje neeiliniai, ir keltai dažnai atidėlioja išplaukimą. Jei taip nutinka, mes informuojame klientą, bet deja, įtakos neturime. Tiesiog reikia kantriai laukti. Geriausia turėti rezervinį planą paskutiniam išsikraustymo etapui, jei planuojate išvažiuoti tą pačią dieną.

Ar įmanoma pervežti daiktus per savaitgalį?

Teoriškai taip, jei vairuotojas pradeda savaitgalį, tačiau Anglijoje yra griežti reikalavimai vairuotojų poilsio laikui, o sandėliai dažnai nedirba sekmadieniais. Jei norite atsiimti daiktus sekmadienį Newcastle upon Tyne, tai gali kainuoti papildomai. Geriau derintis su pirmadienio ryžiu, nors žinau, kad visiems patogiau savaitgalis.

Kainos, biudžetas ir pinigai (kaip nenuvilioti)

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Newcastle upon Tyne?

Klausimas, į kurį niekas nenori atsakyti tiesiogiai. Žinoma, aš bandysiu. Už buto (1-2 kambariai) pervežimą reikėtų skirti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei tai namas su visa turta, tai gali siekti ir 4000-5000 eurų. Kuro kainos šokteli, tad ir kainos nebe tos pačios kaip prieš penkerius metus. Neklauskite pigiausių, nes jie dažnai paslepia papildomus mokesčius.

Kuo skiriasi kaina jei aš turiu mažai daiktų?

Jei tik keletas dėžių, tai gali būti ir dalinio krovinio (dalinių krovinių) variantas. Tada sumokėsite už užimtą vietą kėbule. Tai gana pigu, bet tenka laukti, kol surinksime kitus keleivius į tą pačią mašiną. Kraustymas į Newcastle upon Tyne daliniu būdu gali užtrukti ilgiau, nes maršrutas gali būti vingiuotas.

Ar reikia mokėti už įmoką iš anksto?

Seržio įmonės visada prašo nedidelės avanso (deposit), kad užtikrintumėte, kad laisvai laikotą dieną. Jei kas prašo mokėti 100% iš anksto – bėkite. Tai arba sukčiai, arba įmonė be kapitalo. Mums užtenka 10-20%, kad padengtume kuro išlaidas maršrui pradžiai.

Kas yra įskaičiuota į kainą, o kas ne?

Standartiškai įskaičiuojamas pakavimas (jei užsakote), krovimas į mašiną Lietuvoje, iškrovimas Anglijoje ir kelionės išlaidos. Neįskaičiuojamas: daiktų išnešimas iš buto, jei nėra lifto (pavėsinė), ir speciali technika (kranas, jei reikia). Tai visada yra "extra". Viskas ką nors kainuoja.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus aukštyn su laiptais?

Taip, jei nėra lifto. Vairuotojai nėra olimpiniai sunkiaatlečiai ( nors kai kurie tikrai stiprūs), ir jei reikia nešti sofas penktu aukštu laiptais, tai bus papildomas mokestis už "manualinį darbą" arba reikės samdyti padėjėjų vietine. Patarkite iš anksto apie laiptus.

Galima gauti nuolaidą?

Visada galima susitarti. Jei data lanksti, pvz., galite laukti savaitę-dvi, kol mes surinksime kitą krovinį į tą pačią kryptį, galiu pasiūlyti nuolaidą. Tačiau jei skubiate ir reikia važiuoti "šiandien", tai kaina bus fiksi.

Muitinė, dokumentai ir "Brexito" galvos skausmas

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje Anglijoje?

Absoliučiai taip. Nuo kovo mėnesio (kai tas Brexit įvyko) taisyklės pasikeitė. Turite pateikti inventoriaus sąrašą, kuris turi būti pasirašytas ir datuotas. Jei sąraše nėra kažko, o mes randame tai kraunant – gali būti problema. Muitininkai dabar labai budrūs.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai pagrindas. Transfer of Residence (ToR01) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių (PVM ir muito). Be šio numerio jums gali tekti sumokėti didžiulius mokesčius už visus daiktus, netgi už naudotus baldus. Dokumentą reikia užpildyti internetu (HMVS svetainėje) ir gauti numerį prieš išvykdami. Kraustymas į Newcastle upon Tyne be ToR01 gali tapti labai brangus malonumas.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Griežtai ribojama. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių iš ES į JK (išskyrus labai nedidelius kiekius asmeniniam vartojimui, bet muitinė nesilenkia). Alkoholį ir cigaretes galima, bet tam yra mokesčiai, jei viršijate limitą. Geriau nieko nevežti iš "maisto", kad nebūtume sustabdyti ir patikrinti.

Kas nutinka, jei pamiršiu ToR01 numerį?

Tai būna problematiška. Muitinė gali uždelsti krovinį iki tol, kol jį gausite, arba priversti sumokėti mokesčius, kuriuos vėliau galima bandyti gražinti (bet tai ilgas ir varginantis procesas). Geriau užtikrinti, kad numeris būtų duotas mums iš anksto.

Ar jums patys tvarkote dokumentus?

Dažniausiai taip. Mes esame tarpininkai. Mums reikia jūsų paso duomenų ir ToR01 numerio, o visa likusią magiją su "Entry Summary Declaration" darome mes. Tačiau jei kas nors trūksta, mes klausime jūsų. Būkite pasirengę atsiųsti nuotrauką paso arba asmens kodo.

Ar tikrai tikrina kiekvieną mašiną?

Ne ne visada, tačiau kontrolės sustiprėjo. Yra "raudonoji" ir "žalioji" juosta. Jei pataikote į raudonąją – tikrina viską. Jei į žaliąją – praleidžia. Negalime užtikrinti, į kurią pataikysime. Geriau būti pasiruošusiam blogiausiam scenarijui.

Pakavimas, daiktai ir "ką daryti su tais daiktais"

Ar patys padedate pakuoti?

Taip, mes galime atvykti su dėžėmis, popieriumi ir viskuo, kas reikalinga. Mūsų komanda supakuos baldus, įvyniojus juos į burbuliukų plėvelę (bubble wrap). Tai papildomai kainuoja, tačiau sutaupo daug nervų kelyje, ypač jei kelias yra ilgas.

Ką daryti su pianinu?

Pianinai – tai atskira istorija. Juos reikia ne tik įkelti, bet ir užtvirtinti specialiais diržais, kad jie nešoktų kelyje. Jei turite "stovą" (upright), tai paprasčiau, jei "lietų" (grand) – tai reikalinga speciali technika vietine. Kraustymas į Newcastle upon Tyne su pianinu visada brangesnis.

Ar saugu vežti elektroniką?

Ji sužalota būna retai, jei tinkamai supakuota. Rekomenduoju pačiems pasiimti brangiausius daiktus (nešiojamus kompiuterius, dokumentus) su savimi į keleivinę mašiną ar lėktuvą. Nors mes ir draugiame krovinius, bet vibruojantis kėbulas nėra geriausia vieta delsiui.

Kaip su knygomis? Jos labai sunkios.

Knygos – mūsų priešas. Klientai visada pamiršta, kad knygų dėžė sveria kaip priekaba. Reikia dėti į mažas dėžes. Jei užpildysite didelę dėžę knygomis, niekas jos nekelia (arba sugers nugarą). Tie patarimai galioja ir indams.

Ar reikia ištuštinti spintas ir spinteles?

Būtina. Negaliu leisti vairuotojams vežti baldų su daiktais viduje, nes tai gali sukelti balanso problemą mašinoje, o be to, durys gali atsiverti ir iškristi. Ištuštinkite viską – tai jūsų saugumo klausimas.

Galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Muitinė gali patikrinti šaknų sistemą (ar nėra žemės), o ilgas kelias vėsioje mašinoje gali užmušti jautrius augalus. Aš asmeniškai nerekomenduočiau vežti retus augalus, geriau duoti kaimynams.

Specifika: atvykimas į Newcastle upon Tyne ir apgyvendinimas

Ar sunku rasti vietą iškrovimai miesto centre?

Newcastle centre yra senas, siauras gatvės, daug vienažemių. Didelės transporto priemonės (7.5t arba 18t) negali važiuoti į kai kurias zonas (pvz., Quayside arba senamiestis). Jei gyvenate centre, gali tekti iškrauti ant gatvės (jei leidžia) arba perkrauti į mažesnį autobusiuką ( shuttle service). Tai kainuoja papildomai.

Ką daryti, jei namuose neįvažiuoja sunkvežimis?

Tikrai reikia pasirūpinti iš anksto. Atvykome prie namų, matome, kad vartų aukštis 2.5m, o mašina 3.5m. Ką darome? Iškrauname artimiausioje vietoje ir nešame rankomis. Ir tai yra mokamas darbas valandomis. Žiūrėkite į savo vartus.

Ar reikia leidimo išsidėti dėžes ant šaligatvio?

Anglijoje labai griežti taisyklės. Gali užplūsti "warden" (priežiūros pareigūnas) ir rašyti baudą už kliūtį. Jei žinote, kad vietos mažai, pasidarykite leidimą vietos savivaldybėje (council permit) arba susitarkite su kaimynais, kad užimtumėte jų vietą.

Ar padedate surinkti baldus vietinėje?

Taip, mes atvežame ir surinkime. Mums reikia tik aiškios instrukcijos. Jei instrukcijos nėra (pvz., senas baldas), mes surinksime kaip galime pagal logiką. Kartais tai užtrunka ilgiau, nei planavome.

Kaip su šiukšlėmis? Ar jas išvežate?

Mes atvežame daiktus, o ne šiukšles. Jei turi senų baldų, kuriuos norite išmesti, tai reikia tartis atskirai. Yra įmonių, kurios tik tai ir daro – "rubbish clearance". Mes galime padėti padėti į mūsų mašiną, jei yra vietos (ir papildomai sumokėsite), bet geriau tai atskirai.

Ar reikia būti pačiam vietinėje, kai atvyksta mašina?

Būtina arba turi būti jūsų atstovas (draugas, gynėjas). Vairuotojas negali pradėti iškrovimo be "leidimo" ir patikrinimo, ar viskas tvarkoje. Be to, reikia pasirašyti dokumentus, kad daiktai gauti.

Ar galiu siųsti daiktus be savęs (prieš jį išvykstant)?

Taip, tai vadinamas "unaccompanied baggage". Tada mes turime gauti pilną įgaliojimą (jūsų pasirašytą) ir raktus nuo namų (kur reikės paimti daiktus), arba jie turi būti išdėlioti lauke. Tai paprastiau, jei jūs jau esate Anglijoje ir laukiate daiktų.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Mes turime draudimą (CMR insurance), tačiau jis dengia tik tą atvejį, jei kaltė mūsų (pvz., avarija). Jei daiktas buvo blogai supakuotas (jūsų kaltė), arba dėl blogų kelių (įtrūksta betono grindys), tai draudimas negali padėti. Verta pasidaryti papildomą draudimą brangiems daiktams.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent jau baziniu lygienu, kad galėtų susitarti su muitinės pareigūnais arba su jumis. Tačiau jei turite sudėtingų klausimų, geriau rašyti mums dispečeriams, kurie geriau kalba.

Kas daryti, jei vairuotojas prastai elgiasi?

Tai retas atvejis, bet jei taip nutinka – skambinkite mums iš karto. Mes turime ryšį su vairuotoju 24/7. Mes negalime leisti, kad mūsų įmonės vardas būtų purškiamas. Mes išspręsime konfliktą.

Galutiniai patarimai ir išvados

Visas šis procesas gali atrodyti kaip košmaras, jei bandote jį daryti be pagalbos. Kraustymas į Newcastle upon Tyne reikalauja gerųjų nervų ir planavimo. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią pasiūlymą (kuris gali tapti brangiausiu klaida), o rasti patikimą partnerį, kuris žino, ką daro. Pasitikėkite savo intuicija, jei įmonės atstovas atsako į klausimus aiškiai ir be vengimo, tikriausiai viskas bus gerai. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, ir tegul jūsų daiktai atvyksta sausiai ir laiku. O jei kas nors ne taip – skambinkite, kažkaip išsiaiškinsime.