Kraustymas į Longridge: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų kelyje į Angliją

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai nešdavo daiktus rankomis per sieną, iki dabartinių biurokratinių labirintų. Kraustymas į Longridge atrodo paprastas žemėlapyje, tačiau realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kuriame viena sugedusia pavarų lazda gali viską pavėlinti keletą dienų. Longridge yra mažas, bet charizmatiškas miestelis Lankašyre, o į jį patekti su keliuonės tonų sunkvežimiu reikalauja ne tik gerų žemėlapių, bet ir patirties. Šiame straipsnyje nesakysime, kad viskas bus lyg rožėmis, nes tiesos sakymas – mano pagrindinis principas. Pasiruoškite girdėti apie eismo įvykius M6 greitkelyje, muitinės nuotaikas ir tai, kodėl reikia geriau supakuoti indus.

Pradžia: kainos, pasitikėjimas ir planavimas

Kiek maždaug kainuoja kraustymas į Longridge iš Lietuvos?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje, kainos lentelėje, nes kiekvienas kraustymas į Longridge yra unikalus. Jei turite tik kelias dėžes ir sofą, tai gali kainuoti ir tūkstantį, o jei keliate visą namų ūkį su pianinu, skaičiuokite nuo trijų tūkstančių eurų į viršų. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir kuro kaina, kuri, kaip žinote, dabar šokinėja kaip nori. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įrenginėti liftą, ar galima statyti priekabą tiesiai prie namo. Taip, brangu, bet geriau sumokėti už profesionalią komandą nei gydyti nugarą po savaitgaliu.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai tarp firmų?

Galvojate, kad visi veža tiek pat, tačiau tai ne tiesa. Viena firma gali siūlyti kraustymą į Longridge pigiai, todėl, kad ji krauna daiktus į bendrą priekabą su kitais klientais – tai vadinama daliniu krovininiu. Kita firma gali siūlyti ekskliuzyvų reisą, kai sunkvežimis važiuoja tik su jūsų daiktais, o tai yra žymiai brangiau, bet greičiau. Be to, daug kas priklauso nuo to, ką įtraukia kaina – ar įeina pakavimo medžiagos, ar darbuotojai Lietuvoje padės supakuoti, ar tik paims dėžes ir išveš. Kartais pigiau pasirodo esąs „vadas su broliau“, kurie turi vieną vokišką sunkvežimį be jokios draudimo apsaugos.

Ar verta rinktis mažesnes, nežinomas firmas dėl taupymo?

Asmeniškai aš niekada nerekomenduoju. Esu matęs situacijų, kai žmonės taupė šimtus eurų, o paskui mokėjo tūkstančius už dėžių paieškas arba teismus. Mažos firmos dažnai neturi tinkamos draudimo polisos, o jei jų vairuotojas užmiegs ir pataikys į barjerą M6 greitkelyje, jūsų daiktai gali būti prarasti be atlyginimo. Kraustymas į Longridge – tai per mažas atstumas, kad rizikuotumite su „keliaujančiais fantais“. Geriau pasirinkti patikimą žaidėją, net jei reikės šiek tiek pridėti prie šiukšliadėžės.

Kaip tiksliai apskaičiuoti krovinio tūrį, kad mane apgautų?

Dažniausiai klientai sugenda čia. Jums nereikia matuoti kiekvieno knygyno milimetriniu metru. Pakanka paprasto reglės principo – jei daiktų telpa į 15 kubinių metrų, tai ir taip parašykite. Vieni ekspertai atvažiuoja vizualiai įvertinti, kiti paprašo nufotografuoti kambarius. Būkite sąžiningi, nes jei pareikšite, kad daiktų mažiau, o paskui jie netilps į sunkvežimį, vairuotojas gali tiesiog išvažiuoti ir palikti jus ant kiemo. Geriau turėti šiek tiek likutinio vietos, nei stumti sofos pro ratus.

Kada geriausia užsakyti pervežimą, norint išvengti streso?

Optimalus laikas yra mažiausiai mėnuo, o dar geriau du prieš planuojamą išvykimą. Kraustymas į Longridge yra populiarus maršrutas, ypač vasarą, kai visi nori pabaigti iki rugsėjo mokslo metų pradžios. Jei skambinate sekmadienį ir prašyte vežti jau trečiadienį, greičiausiai gausite atsakymą, kad laisvų vietų nėra. Planuokite iš anksto, tuomet galėsite derėtis dėl kainos ir pasirinkti patogesnį datą.

Ar galima kažkaip paspartinti procesą?

Taip, jei esate pasiruošę. Jei visi daiktai jau surenti dėžėse, pažymėti ir stovi tiesiai prie išėjimo, vairuotojas įveiks viską per kelias valandas. Bet jei jis turi laukti, kol jūs surinkiate paskutines šlepetes arba ieškote kabelių nuo televizoriaus, tai laikas eina, o laikas – tai pinigai. Sąžiningai pasakius, greitis priklauso nuo to, kiek gerai jūs pasiruošęs, ne nuo vairuotojo greičio.

Kelionės subtilybės: keliai, keltai ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionės į Longridge?

Teoriškai tai turėtų trukti apie 2–3 dienas, priklausomai nuo to, kada pasiekiamas keltas. Praktiškai? Gali užtrukti ir penkias dienas. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo kažkur prie Briuselio dėl techninių problemų su keliu, ir visas grafikas nužudo. Taip pat reikia prisiminti, kad Anglijoje yra griežti vairuotojų poilsio režimai – jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės, net jei jums labai skubėtų.

Kokį keltą geriau pasirinkti – Kalais, Doverį ar Oostende?

Visi klausia šito, ir atsakymas priklauso nuo to, kur yra jūsų kraustymas į Longridge pradžia. Jei esate iš Vilniaus, dažniauiai važiuoja pro Kalais arba Dunkerką, nes ten yra artimiau žemyninės Europos maršrutams. Doveris yra klasika, bet ten eilės gali būti baisios, ypač po Brexit, kai tikrinami pasai. Oostende gali būti geriausias variantas, jei norite išvengti didžiųjų spūsčių, tačiau kainos gali šiek tiek skirtis.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą ir susitvarko Anglijoje?

Turėtų mokėti, bent jau bazinį lygį, kad suprastų kelio ženklus ir policijos nurodymus. Tačiau esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai susisuka Anglijos miestuose, nes negalėjo paklausti kelią. Kraustant į tokią vietą kaip Longridge, kur gatvės gali būti siauros, labai svarbu, kad vairuotojas būtų drąsus ir orientuotųsi GPS. Jei abejojate, klauskite dispatcherio, ar vairuotojas jau važiavo į Angliją.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada turi būti išsiunčiamas kitas sunkvežimis su pakroveju, kad pervestų daiktus. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Geriausios firmos turi 24/7 pagalbos liniją ir draudimą, kuris padengia tokių išlaidas, tačiau pasiruošite, kad jūsų daiktai gali atvykti vėliau. Vieną kartą mums teko keisti padangą tiesiog ant M6, tai buvo šventė.

Ar saugu vežti brangius daiktus, tokius kaip tapyba ar antikvariatas?

Turiu pasakyti tiesą – visada yra rizika. Jei tai paveikslas, jis turi būti specialiai supakuotas į medinę dėžę su oda viduje. Antikvariatas turi būti uždraudžiamas individualiai. Negalima tiesiog mesti brangios vazos į dėžę su skalbiniams ir tikėtis geriausio. Kraustymas į Longridge ilgas ir vingiuotas, gėrėjimas neapseina. Pasirūpinkite apklausa prieš vežimą.

Kaip elgiamasi su transporto priemonėmis – ar galima nuvežti automobilį?

Taip, daugelis firmų siūlo šią paslaugą – automobilis užkeliamas ant sunkvežimio rėmų viršaus. Tai patogu, nes nereikia važiuoti atskirai. Tačiau reikia nepamiršti, kad automobilis turi būti paruoštas – ne pilnas degalų (dėl svorio), o akumuliatorius gali būti atjungtas. Kainos už tai nėra mažos, bet sutaupote laiko ir nuovargio.

Biurokratija, muitinė ir dokumentai (Brexit liūdniai)

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – tai T1 dokumentas arba jo atitikmuo, kuris leidžia prekėms judėti iš ES į trečiąją šalį (Angliją). Be šio dokumento jūsų daiktai gali būti uždaryti muitinėje sandėliuose, o mokesčiai gali būti astronominiai. Taip pat reikės krovinio manifesto ir pakavimo sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti labai detalus.

Ar reikia mokėti muito mokesčius ar PVM įvedant daiktus?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius Lietuvoje, dažniausiai jie laikomi asmeninio turto perkėlimu (Transfer of Residence), todėl PVM ir muitas netaikomi. Bet jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, muitinė gali juos apmokesti. Būkite sąžiningi ir deklaruokite viską kaip yra, nes jei pagaus melą – baudos didelės.

Kaip Brexit pakeitė kraustymą į Longridge?

Pakeitė viską, kas susiję su dokumentais. Anksčiau tai buvo paprasta – užvažiavai, iškrovei. Dabar reikia eiti pro muitinę pateikti T1, gauti numerį, pateikti jį britų pusėje. Yra daugiau popierių, daugiau galimų klaidų. Dabar reikia labai tiksliai užpildyti deklaracijas, o klaidos kainuoja brangiai. (Nors pastaruoju metu procesas šiek tiek sušlavėjo, bet vis dar toli nuo to, kas buvo anksčiau).

Kas daryti, jei muitinė sustabdo krovinį?

Nerimaukite, tai įvyksta dažniau nei manote. Paprastai reikia papildomai pateikti dokumentus arba paaiškinti kai kurių daiktų kilmę. Jei viskas tvarkinga, tai užtrunka kelias valandas. Jei trūksta dokumentų, gali tekti laukti dieną. Geriausia, kad šiuo reikaluų rūpintųsi jūsų pervežėjo brokeris, o ne jūs būtumėte telefone su muitininku.

Ar reikia turėti vizą ar leidimą gyventi Anglijoje patys?

Tai jūsų asmeninė reikalas, ne mūsų. Vairuotojas tiesiog veža daiktus. Jis nedominuoja, ar turite leidimą gyventi, jis domina tik tai, ar daiktus gali praleisti. Tačiau jei patys neįleisiami į šalį, problema ne mūsų, o jūsų. Užtikrinkite, kad jūsų dokumentai tvarkingi, kadangi daiktus be jūsų arba atstovo paimti gali būti sudėtinga.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Griežtai neleidžiama vežti mėsos ir pieno produktų į Angliją iš ES. Jei vairuotojas ras dešrą ar sūrį, viską konfiskuos ir gali baudžiąti įmonę. Vaisiai ir daržovės taip pat gali būti problematiškos. Geriau suvalgykite viską kelyje arba palikite kaimynams. Neraudėkite dėl lietuvojo sūrio, Anglijoje jo ir taip gausu (nors ne tokią skania).

Kas yra „Transfer of Residence“ sertifikatas ir ar jis būtinas?

Tai dokumentas, kurį gaunate iš britų muitinės (HMRC), patvirtinantis, kad perkeliate gyvenamąją vietą ir jums netaikomi mokesčiai. Jis nėra privalomas kiekvienam atvejui, bet labai padeda, jei kyla abejonių dėl PVM. Be jo, muitinė gali įvertinti jūsų naudotus daiktus kaip naujas prekes. Gaukite jį, jei galite, tai sutaupo daug nervų.

Pakavimas, daiktai ir „nepatogūs“ dalykai

Kaip geriausiai supakuoti stiklinius indus ir vazas?

Nenaudokite laikraščių, jie palieka spaudos ant stiklo, be to, jie drėgna. Pirkite specialų popieriaus arba burbuliukų plėvelę. Kiekvienas indas turi būti įvyniotas atskirai, o tarpumai užpildyti. Vieną kartą matiau, kaip klienta supakavo puodus į dėžę be užpildo – po kelio buvo tik stiklo milteliai. Nekelkite taip.

Ar reikia ištuštinti spintas ir spinteles?

Geriau taip ir padaryti. Nors spintos yra pritvirtintos, bet jei ji pilna drabužių, ji tampa per sunki. Keliant į sunkvežimį, spintos gali nukristi žemyn, o tada lūžti durelės. Ištuštinkite, drabužius sudėkite į dėžes. Taip pat išimkite visus ištraukiamus stalčius, nes jie iššoks posūdžių metu.

Kas daryti su technika – televizoriais, kompiuteriais?

Jei įmanoma, pakuokite į originalią dėžę. Jei jos nebėra, uždenkite ekraną storu putų polistirolo sluoksniu ir įvyniokite į kartoną. Labai svarbu nuimti visas laidas ir pažymėti, kuris priklauso kuriam prietaisui. Niekas nenori praleisti vakaro bandydamas surasti, kuris maitinimo kabelis nuo kompiuterio.

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Tai yra paina tema. Daugelis augalų yra draudžiami, nes gali nešti ligas. Yra leidžiamų augalų sąrašas, bet jiems reikia specialios fitosanitarinės pažymos. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelius vazonus su gyva žole – rizikuosite, kad jas sugriaus muitinėje. Geriau nusipirktite naujus Longridge vietinėje parduotuvėje.

Kodėl negalima vežti degalų, aerozolių ir pavojingų medžiagų?

Tai ne tik taisyklė, tai saugumo klausimas. Aerozolis gali sprogti nuo temperatūros pokyčių arba vibracijos. Degalai – tai gaisro grėsmė. Vairuotojai labai nemėgsta, kai randa tokių dalykų tarp drabužių, nes gali prarasti licenciją. Išmeskite arba atiduokite kaimynams prieš išvykdami.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Absoliučiai taip. Parašykite ant dėžės, kas joje yra (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir kur ją reikia padėti (pvz., „Viršus“, „Nenuardyti“). Tai sutaupo laiko iškrovimo metu. Be to, jei dėžė dingsta kelyje, žinosite, kas joje buvo. (Nors tikrai vilties, kad dingsta nėra, bet kartais nutinka).

Kaip elgtis su baldais, kurie neinaisrinti?

Jeigu baldas neinaisrinti, jis turi būti apvyniotas storu audiniu ir užfiksuotas su juosta. Reikia nuplėšti visas atsparias, kad jos neitrapšiotų kelyje. Esu matęs, kaip brangios odos sofos buvo subraižytos tiesiog todėl, kad kas užmiršo nuplėšti plastikinius dangtelius nuo rankenų.

Atvykimas ir iškrovimas Longridge: kas laukia gale?

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namų Longridge?

Longridge yra miestelis, kai kurios gatvės gali būti siauros, o posūkiai į privažiavimus – aštrūs. Jei gyvenate centre arba siauroje gatvelėje, sunkvežimis gali tiesiog netilpti. Tada reikės perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimėlį (Luton) arba net nešti rankomis. Tai papildomas laikas ir papildomos išlaidos.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali patekti į gatvę?

Jis stovės arčiau esančioje vietoje, kur leidžiama stovėti (pavyzdžiui, prie prekybos centro arba platesnėje gatvėje). Tada prasideda fizinis darbas – nešimas. Užsirūpinkite kaimynų pagalba arba pasirūpinkite, kad pervežėjas siųstų daugiau žmonių. Nešti sofos per kvartalą nėra malonus užsiėmimas.

Ar vairuotojai padeda iškrauti ir sudėti daiktus į kambarius?

Tai priklauso nuo paslaugos tipo, kurį užsakėte. Standartinis kraustymas į Longridge įtraukia iškrovą ir padėjimą prie durų (pirmame aukšte). Jei norite, kad dėžės būtų neštos į antrą aukštą ir sudėtos ant lentynų, tai papildoma paslauga. Pasakykite apie tai iš anksto, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti nešti sunkių daiktų laiptais be papildomo mokėjimo.

Kaip patikrinti, ar viskas atvyko sveika?

Kai vairuotojas iškrauna, būkite šalia ir tikrinkite kiekvieną dėžę. Jei matau, kad dėžė sutrupdyta, ją atidarykite ir patikrinkite turinį vietoje. Jei lauksite, kol vairuotojas išvažiuos, bus per vėlu skųstis. Pasirašykite priėmimo aktą su pastabomis, jei yra trūkumų. Tai pagrindinis jūsų įrodymas draudžiui.

Ką daryti su pakavimo atliekomis po iškrovimo?

Geriausia susitarti dėl išvežimo iš anksto. Dauguma firmų gali išvežti visą šiukšlių maišus už papildomą mokestį. Jei to nepadarote, gali tekti patys važiuoti į šiukšliadėžę, o Longridge taisyklės gali būti griežtos dėl statybinių atliekų. Nepalikite dėžių kieme kaimynams pykti.

Ar reikia suteikti vairuotojui maistą ar gėrimus?

Nebūtina, tai nėra taisyklė, bet labai vertinamas gestas. Jei vairuotojas dirba ilgai ir iškrovimas užtrunka iki vėla, puodelis arbatos arba vandens gali padėti palaikyti gerą nuotaiką. Žmonės yra žmonės, o ne robotai, ir gerai elgiantis su jais, jie gali padaryti daugiau nei numatyta.

Kas daryti, jei randama daiktų trūksta ar jie sugadinti?

Skambinkite į savo pervežimo komandą iš karto. Jei turite draudimą, jums reikės pateikti nuotraukas ir aktą. Neleiskite uždaryti bylos, kol neesate patenkinti. Esu matęs, kaip firmos mokėdamos kompensacijas už sulaužytus baldus, tačiau reikėjo būti užtingrėjusiam. Dokumentų tvarka čia esminė.

Ar galiu pasakyti, kad vairuotojas elgėsi neprofesionaliai?

Taip, ir turite. Jei jis buvo nešvarus, įžeidė arba gėrė, praneškite vadovui. Tai nepadės jums susigrąžinti daiktų, bet gali padėti kitems klientams išvengti blogos patirties. Rinka maža, o žodžiai sklinda greitai. Geriausios firmos vertina savo reputaciją.

Problemos ir nesklandumai: realus gyvenimas

Kas daryti, jei pasigendu mažos, bet svarbios dėžės (pvz., brangalių papuošalų)?

Panika yra pirmas reakcija, bet nedarykite to. Patikrinkite visą sunkvežimį – kartais dėžės nukrenta už kitų dėžių arba užslenka po lova. Jei tikrai nėra, skambinkite dispečeriui. Kartais dėžė lieka ankstesniame taške arba pakrauta į kitą sunkvežimį klaida. (Nesakyčiau, kad tai dažna, bet kartais nutinka, kai dirbama naktimis).

Ar įmanoma, kad daiktai sudrėksta kelyje?

Taip, ypač jei keliaujate žiemą arba per liūtingą rudens. Sunkvežimiai nėra hermetiški. Jei dėžės stovi ant grindų, o per keltą įlinda drėgmė, gali būti problema. Todėl dėžės turi būti ant paletės arba pakeltos aukščiau. Naudokite storas dėžes.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta be vairo?

Tai juokinga, bet įvyksta. Vairuotojas gali būti tik „pavaldasis“, kuris tiesiog vairuoja sunkvežimį, o nešėjas – kitas žmogus. Jei tikėjotės, kad jis padės nešti 50 kg šaldytuvą, gali būti nustebta. Užtikrinkite, kad komanda yra pilna.

Kaip elgtis, jei pervežėjas atidėlioja atvykimą be paaiškinimų?

Reikia spausti. Jei jie nesako, kur yra jūsų daiktai, tai blogas ženklas. Reikalauokite GPS koordinačių. Kartais firmos slepia, kad jų vairuotojas sugedo arba kad jie prisiėmė per daug darbo ir negali suvaldyti. Don‘t be shy – skambinkite kas valandą.

Ar verta drausti daiktus, ar tai tik pinigų švaistymas?

Mano nuomone, verta. Nemanau, kad reikia drausti kiekvieno šaukšto, bet brangius daiktus – būtina. Gyvenimas yra neprognozuojamas. Gali būti avarija, gali būti gaisras. Žinau, kad atrodo, kad tai niekada neįvyks, bet aš mačiau, kaip degė visi namų ūkio daiktai tiesiog ant autostrados.

Ar galiu pati vežti dėžes savo automobiliu, o likusį palikti firmai?

Žinoma, tai puikus būdas sutaupyti. Galite vežti brangiausius ir jautriausius daiktus sau, o didelius baldus palikti profesionalams. Tačiau prisiminkite, kad tada turite rūpintis savo automobilio draudimu ir keliais. Kraustymas į Longridge toks tolimas, kad nusivargti gali labai stipriai.

Kas nutinka, jei sergu arba negaliu būti atvykimo vietoje?

Reikia turėti atstovą. Gali būti draugas, kaimynas ar net mokestis už laukimą. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi kitus užsakymus. Jei nėra kam priimti, daiktai gali būti vežami į sandėlį, o tai kainuos.

Ar galima susiderėti dėl mokėjimo atidėliojimo?

Dauguma firmų reikalauja 50% avanso, o likusią dalį – atvykus. Jei neturite pinigų gale, geriau pasikalbėkite iš anksto. Niekas nenori situacijos, kai daiktai iškraunami, o klientas sako, kad pinigai bus po savaitės. Tai sukelia didelį stresą abiems pusėms.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Žiūrėkite į sutartį dėmesingai. Kartais būna mokesčiai už „ilgalaikį laukimą“ (jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą), už užkeliimą ant antro aukšto arba už išvežimą šiukšlių. Tai ne paslėpti, bet žmonės dažnai to nepastebi, kol nematau galutinės sąskaitos.

Ką daryti, jei mano šuo nemėgsta vairuotojo?

Gyvūnai jaučia nuotaikas. Jei šuo agresyvus, užrakinkite jį kambaryje. Vairuotojai nėra priversti toleruoti įkandimus. Saugumas yra pirmiausia. Nors aš pats myliu šunis, bet darbo metu jie gali būti tik trikdis.

Ar galima veži dušo kabiną ne išmontuotą?

Galima, jei ji yra specialiai supakuota ir užfiksuota. Tačiau rizikuojate, kad ji suskilnoja. Geriau išmontuoti. Jei nieko nesugebėsite išmontuoti, pasakykite pakuotojui – jie turi žinoti, kaip apsaugoti tokį trapų daiktą.

Kaip užtikrinti, kad dėžės nešoktų kelyje?

Užpildykite tuščias vietas. Jei dėžėje yra tuščios vietos, gaišta daiktai. Naudokite antklodes, drabužius, popierių. Dėžė turi skambėti kaip akmuo, kai ją pakeliate – tada žinote, kad viskas tvirtai.

Ką daryti, jei po iškrovimosi pastebiu, kad grindos buvo apgadintos?

Reikia tai užfiksuoti su vairuotoju. Jei jis pripažįsta, rašykite pastabą. Jei ne, skambinkite į biurą. Draudimas turėtų tai padengti, jei tai nebuvo jūsų kaltė (pvz., jei grindos ir taip buvo suplyšusios).

Ar galima kreiptis į jus dėl konsultacijos prieš kraustymą?

Visada. Geriau paklausti durną klausimą iš anksto, nei spręsti problemą vėliau. Nors dabar aš rašau straipsnį, bet visada pasiekiamas telefonu. Patirtis – tai geriausias dalykas, kurį galite pasiimti nemokamai.

Išvada

Galiausiai, kraustymas į Longridge nėra būtent mokslo projektą reikalaujantis procesas, bet jis reikalauja kantrybės ir organizacijos. Niekas nesako, kad viskas praės be jokių nesklandumų – gali lijti, gali užstringti keltas, o vairuotojas gali būti iškęsęs. Tačiau jei pasiruošiate gerai, pasirūpinsite dokumentais ir pasirinksite patikimą partnerį, viskas baigsis sėkmingai. Svarbiausia – neperkraukite savęs ir pasikliaukite profesionalais, kurie šitą darba darba kasdien. Linkiu jums saugaus kelio ir jaukių namų Lancashire‘o krašte.